Hatte bis jetzt nur B17`er aged ohne Schnürung in Gebrauch; wurden relativ schnell sehr weich und breit...
Favorisiere bei Ledersätteln mittlerweile den Swallow oder Colt.

OT:Das meilenweit-Angebot für den Swallow existiert scheinbar nicht mehr...;
hat jemand zufällig einen zuviel geordert?

L.G.
Andreas

Auch zu Dir : wurden also rel schnell weich und breit : im Vergleich zu einem Standart ? Ich meine , kennst Du einen Standart von Feeling / Halten her ?

ich antworte ungefragt:
mein neu gekaufter vorgealterter sattel schwingt die seiten hoch. wenn ich mal weniger faul bin binde ich die zusammen.
mein weniger genutzer normaler brooks tut das nicht, er hat aber auch beim vorbesitzer etliche kilometer abbekommen.

das modell tut nichts zur sache.

Kenne auch einen B17 Standart;siehe meinen Beitrag weiter oben (...echt aged )...
Der hat schon länger seine Form gewahrt und war für mich auf die Dauer auch bequemer.
Die "pre-aged"-Modelle erscheinen allerdings auf den ersten Kilometern schon bequemer.Wie bereits oben angedeutet bevorzuge ich heute im Bereich Kernledersattel "non-aged".
Das ist natürlich alles rein subjektiv und nicht allgemeingültig...
Habe im übrigen diverse "Nichtkernledersättel" montiert,mit denen ich teilweise (auch) höchst zufrieden bin.

L.G.
Andreas

Bike Viking und Mackerziege : Sind das denn die alten Modelle , die nicht geschnürten ? Könnt Ihr da etwas zu sagen ? Und was fahrt Ihr dann jetzt ?Ich hatte mich gerade so schön Richtung Pre Aged eingeschossen : weich , bequem , nicht 10tausende von Kilometern hart , durchaus auch schön , nicht so unbequem wie ein Conquest/Flyer , der ja kaum federt...Aber auch negative Bewertungen sind ja willkommen !
Slowbea , ich tfinde es etwas zu negativ/ persönlich , wie Du schreibst , ich schlage vor , wir gehen uns ein bischen aus dem Weg...

Bei mir alte "ungeschnürte" Modelle;die "geschnürten" kenne ich nicht wirklich...
Sättel zur Zeit: Turbomatic2 und 3;Concor;Flite;COLT...evtl. in Kürze SWALLOW.

L.G.
Andreas

Ah , verstehe , sorry , ich hatte bei deinem Beitrag " echt aged " gedacht , der sei echt aber ganz schön alt...oder so ! Es ist aber kein Pre aged , sondern ein selbst behandelter , gewissermaßen" ge-age-ter Normaler " ?
Insofern wußte ich nicht , daß Du einen normalen B17 hast ( der allerdings ja durch das "agen" nun was ist ...ein geageter ?? Puh... kompliziert ) .
Naja , und die Nichtketrnledersättel sind ja wohl u.a. der Terry ?!
Gibt es Fotos von Deinen Kernledersätteln ? Aged , selbstgeaged , Non-age, was weiß ich ?

6 Sättel ? Hast Du 6 Räder , oder wechselst die Sättel ? Wie wäre es mit Fotos ??

Fotos von Anderen ? Inzwischen finde ich Brooks sättel extrem fotogen ....individuell , einzelne Brauntöne , meine ich ernst !
Ich will Fotos !!

Gruß

Nachtrag:
Gehöre nicht unbedingt zu den "Leichtgewichten" ( 0,1t)...
Kenne aus dem Bekanntenkreis auch leichtere Fahrer,die mit "aged-Modellen" keine (Haltbarkeits-)probleme
haben.

Andreas

also:

1. die Preagedmodelle sind weder gefüttert weich oder sonst irgendwie bequemer,
sondern sind einfach schneller eingefahren.

2. Die vorgealterten Modelle altern auch schneller da sich das Leder schneller dehnt.

3. die älteren Modelle sind nicht geschnürt, die neuen schon. Wahrscheinlich aus genau dem Grund weil sich die Seiten hochbogen.

4. mit "echt aged" ist glaub ich das ganz normale Modell gemeint, da es echt gealtert ist, also überhauptnicht behandelt auch nicht selbst.

5. Benni ist in Keinem Maße belidigend oder belehrend geworden.

LG Lukas

3 Reiseräder,1 Tandem,1Rennrad...;
nicht immer alle gleichzeitig aufgebaut.
Der oben abgebildete Sattel ist ein "bearbeiteter",lange eingesessener Standart,
aus der Phase in der ich alle Komponenten anbohrte...
Fotos von verschiedenen (Leder-)Sätteln gibt es;
muss ich mal nach graben...

L.G.
Andreas

swift in honig


conquest in pre aged


der conquest ist seit ende 06 im einsatz, der swift seit mitte 07 (aber gebraucht gekauft).
dem leder ist es immer noch egal auf welches gestell es gespannt wird.

Krass ...so viele Räder ! aber schön , ich habe ja , ganz am Anfang des Hobbies stehend , auch 3 Räder ! Ein Oma Fiets , Miele , alt . Ein Dualdrive trekkingrad , neu . Ein altes Stahlross , neu mit 8 Gang Nexus bestückt , vorher Pentasport , welches ich gerade ganz neu aufgebaut habe ( 3N80 , Tubus , Sks , Iq Fly , 1106 , Kettenkasten ) .Ich finde es ein schönes , gesundes , ökologisches Hobbie ! ich hoffe , ich bleibe voll dran !
Bilder von Deinen Sätteln sin willkommen !! Ich freue mich.

Bike Viking , ich hatte Dir eine laange und freundliche Nachricht geschickt , aber ....Nun ja : "das Postfach des mitglieds ist voll "
Nun , denn...

Es sieht so aus, dass seit diesem Jahr nur noch geschnürte Aged-Modelle in den Handel kommen. Im englischen Werkskatalog gibt es jedenfalls keine ungeschnürten mehr. Macht ja auch nach den bisher geäußerten Erfahrungen Sinn.

Die Alterung der Aged-Modelle würde ich nicht so negativ wie andere hier bewerten. Bei den Brookssätteln hängt es nach meiner Einschätzung wesentlich mehr vom Glück ab (jedes Leder ist anders, das ist ein Naturmaterial und nie gleich) und der Handhabung ab (Wasser ruiniert ihn schneller als jede Vorbehandlung), wie lange ich Freude daran haben werde. Mein Favorit ist nach wie vor der B17 Pre-Aged.

Hallo
Kurz meine Erfahrung:
ungeschnürtes Modell, am Anfang ok
ab ca. 2.000km musste ich ständig nachspannen
und war bald eine Hängematte.
Fazit: abgebaut, entsorgt und Colt montiert.
Nach 500km sitz ich jetzt wieder super.
Weihnachtliche Radl-Grüße
Phil

DAs kann ich uneingeschränkt bestätigen. Es scheint im übrigen auch sehr von der Person abzuhängen, die drauf sitzt. Auf unseren mit Ledersätteln ausgestatteten Tandems war es bisher jedesmal so, dass der Sattel meines Mannes nach kurzer Zeit deutlich verformt war, während meiner quasi unbenutzt wirkt, obwohl er weniger wiegt als ich. Woran das liegt (scharfkantige Sitzknochen ;), stärkeres Schwitzen...) kann ich nur mutmaßen.

Mein Fazit ist, dass bei Sätteln alle Erfahrungsberichte anderer nichts helfen. Und auch dass sich bei ein und derselben Person im Laufe eines Fahrradlebens Vorlieben deutlich ändern können, wenn sich z.B. die Figur verändert oder auch einfach durch Gewöhnung. Letztlich hilft nur probieren.

Martina, die zur Zeit fünf verschiedene Sättel in Gebrauch hat

Das ist auch meine Erfahrung, die Unterschiede beim gleichen Modell können beträchtlich sein.

Also Chromichromi, kaufen, ausprobieren und den eigenen teuren Weg des trial and error gehen.

DAS genau wollte ich nicht , ich denke auch , daß ein Forum ja u.a. dazu ist , daß man sich austauscht , um Fehler nicht immer zu wiederholen ! Das geschieht hier ja aber auch , und ich bin sehr froh über die geäußerten Erfahrungen ! Von Allen !
Ich denke aber , es ist so : natürlich weiß Niemand die Strucktur des anderen Popos ( :-)) ) , und nicht dessen Km , Schwitzverhalten , usw !
Dennoch gibt es Tendenzen , so ist doch klar geworden , daß der PA eher von anfang an "eingefahren" ist , und weicher im Leder , daß die Federung eines Conquest nicht viel bringt , und daß Standarts manchmal ewig brauchen , bis eingefahren ! daß das Leder aber bei beiden Variiert , daß der Standart eher in Richtung hart streut , der PA eher in Richtung weich , daß der PA eher gern schneller altert/ empfindlich ist , was aber auch vom Popo abhängt ...
Daß wenn PA geschnürte besser sind , daß Standart auch und gerade ohne Federungfedern federn , und dazu viele Einzelmeinungen ! Ich habe heute eine wesentlich breitere Basis an Wissen über die Sättel als noch vor einer Woche und kann meine Erfahrungen in den Kontext hier einbauen !
Insofern mache ich natürlich meine eigenen Erfahrungen , aber es ist gut , sich darüber auszutauschen .
danke also Allen !

Selbstverständlich ist es gut sich hier auszutauschen, schon allein um die ganz groben Irrwege auszuschließen. Ich will nichts gegen diesen Thread gesagt haben, aber trotz allen Vorwissens wirst Du nicht sicher sein können, ob Du den richtigen Kauf getätigt haben wirst. Der Sattel kann trotz allem gerade für Dich nicht passen, schlechtes Leder haben etc.. Ich wollte nur die Grenzen unserer Diskussion aufzeigen.

Ich wünsche Dir aber Glück beim Kauf und allzeit einen druckstellenfreien Allerwertesten.

Unterschiedliche Ansichten und Erfahrungen müssen nicht unbedingt Fehler sein. Bei Sätteln wird das besonders deutlich.

chromichromi,
Ich fände es schön, wenn du in deiner etwas atemlosen Schreibe Kommatas und andere Satzzeichen wie Punkt und Ausrufezeichen dort machen würdest, wo sie hingehören: nämlich IMMER hinter den letzten Buchstaben OHNE Leerzeichen. Sonst stehen sie nämlich bei automatischen Zeilentrennprogrammen, wie auch hiergeschehen, sehr unleserlich in der falschen Zeile.

Ich habe hier schon ganz andere grammatikalischen Fehler gesehen , von Dauerkleinschreibung über falsche Ausdrücke, etc !
Ich kann versuchen, da etwas zu machen , aber will mich auch nícht verbiegen...
in einem anderen Forum wurde dieses"Argument" genutzt, um gegen mich zu "Argumentieren" , als sonst nichts mehr einfiel...Btw, was heißt atemlose Schreibe ?
Hast Du schon inhaltlich was zum Thread beigetragen?
Ich habe jetzt mal etwas auf die Setzung geachtet...