Hallo @ll,
Ich Hab heute beim suchen in Div. Kartons mein Alten Touren Reise Tagebuch gefunden. Erste Eintragung Hoperla 12.08.1987 die Tour von Düsseldorf am Rhein endlang nach Koblenz. Hatte damals ein Rennrad gehabt von Peugo. Bei den Eintragungen sind die Tages Km. Gesamt Zeit und eben die Orte wo ich her gefahren bin.
Heut zutage halte ich alles Fest wie Datum, Gefahrenentages km, Durchschnitts. Km/h, Gefahrene Zeit, Gefahrene Gesamtzeit der Tour, Gesammt Km Fahrradsaison (2003),Tour Beschreibung, Wochentag, Wetter, Höhenmetern noch nicht (aber bald). Ja und das alles im PC Excel. Bei mehr Tages Touren halte ich auch fest in ein Block wie viel ich am Tag so aus gegeben habe oder wen Unter Wegs was besonderes war Orte/Leute/Situationen/Camping Plätze. Al so alles an Eintragungen wo ich mit den Rad unterwegs bin.
Wie (oder was) haltet ihr den Fest wie viele Km im Jahr gefahren seid und auch die Touren, und Situationen, usw.????

Ich hab so meinen Tagebuch- etc. Block, da schreibe ich sowieso immer auf was so passiert ist, und da kommen bei Radtouren noch die Tachodaten rein, also km, Fahrzeit, etc. Fuer's Wetter male ich meistens eine Sonne, ein paar Wolken, Blitz oder so rein.
Wieviel Geld ich fuer was ausgegeben habe, habe ich noch nie aufgeschrieben, Mangel laesst sich durch Dokumentation alleine nicht beheben
Wenn Du die Fahrtdaten genau archivieren willst, dann ist so ein HAC (oder aehnliches Teil) doch nicht schlecht, der kann angeblich mit dem PC synchronisiert werden und dann hast Du alles gleich im Dateiformat (paar Leute aus der Mountainbikegruppe haben das, ich nicht )

Gute Nacht ....

Hallo, José!

Derzeit notiere ich nur die Tageskilometer und die Zeiten -- sträflicher Weise auch nur auf einem Zettel, der auf meinem Schreibtisch rumfliegt. Na ja, noch bin ich nicht richtig auf Achse und Radel mir die passende Kondition an.

Ich habe aber vor, auf Touren > 1 Tag ein Tagebuch mitzuführen. Meine Vorstellungen von dem, was ich reinschreiben werde, decken sich mit dem, was Du aufgezählt hast.

Nach der Tour werde ich die Daten auf den Computer übertragen. Dazu schreibe ich gerade ein Programm. Das soll dann auch Reiseberichte in HTML ausspucken, so daß man das ins Internet stellen kann.

Ach ja: vor einer Tour, so nehme ich es mir vor, notiere ich genau, was ich mitführe (Packliste) und aus welchen Komponenten das Rad besteht. Änderungen während der Tour möchte ich auch notieren. So weiß man im Nachhinein immer, welche Ausrüstung sich bewährt hat und welche nicht und warum nicht.

Pierre

Hallo Wolfi,
Wat ist dat ten , Sorry kenne ich nicht.
Dir auch eine Gute Nacht.

Hallo,
ich schreibe die Zeiten, wann ich an welchen Orten bin, die Kilometer und z. T. die Höhenmeter auf. Dazu dann noch die Ausgaben. Zur Zeit noch in ein kleines Heft, zu Hause kommt dann die AUfarbeitung, dann kommt alles in eine Excel-Liste, dann hole ich mir aus den Karten auch die restlichen Höhenmeter heraus.
Demnächst wird es wohl einen Palm geben, dann wird alles direkt eingegeben. Wobei natürlich die Aufschreiberei im Heft was für sich hat, denn es macht tatsächlich Spaß, alte Aufzeichnungen wiederzufinden.
Eigentlich nehme ich mir immer vor, etwas mehr aufzuschreiben, so eine Art Stichpunkttagebuch, doch leider klappt das meistens nicht.

Außerdem schreibe ich dieses Jahr jeden Kilometer auf, den ich mit dem Rad fahre, also auch den Arbeitsweg etc. Kein Kilometer Radfahren ohne Tacho!
Ich möchte einfach mal sehen, wieviel km so in einem Jahr zusammenkommen, wieviel davon Freizeit bzw. Arbeit ist etc.

@Wolfi:
Dokumentation behebt natürlich keinen Mangel, aber es ist auch lustig, wenn man nachschaut, wie sich die Ausgaben auf Radtouren im Laufe der Zeit geändert haben. 1989 bin ich kurz nach dem Abi die Strecke Fulda - Monaco - Fulda gefahren, innerhalb von drei Wochen und habe damals tatsächlich nicht viel mehr als 300 DM ausgegeben. Das war mein billigster Urlaub! Die Idee mit Sonne, Wolken und Blitz ist gut, das wede ich auch übernehmen.

Gruß,
Holger

Alpenpässe mit dem Rad

Hallo Pierre
Ja das mache ich auch (Packliste) aber anschließend werfe ich die weg. Hmmm war bei meine letzte Tour nicht so Gut das ich die andere Packlisten nicht auf bewart hatte, den daraus hätte ich sehen müssen das ich zu viel Sachen/Gewicht mit hatte.

Hallo Holger,
Jo das stimmt mach ich auch nicht bin schon öfters wieder hoch gelaufen von Keller in der Wohnung weil ich mein Tacho vergessen hatte. Ohne Tacho keinen Meter.

Hallo Jose,

Wo fang ich an?
Also, solch ein HAC ist eine Art erweiterter Fahrradcomputer, der eben auch am Lenker befestigt wird (kann aber IIRC zum Laufen auch als Armbanduhr getragen werden), erfasst auch Hoehenmeter und Herzschlagfrequenz.
Wie die Firma genau heisst, weiss ich nicht, in der Truppe reden sie immer nur vom 'HAC', und es ist nach dem Fully-Setup das zweitspannendste Thema ueberhaupt
Findest Du bestimmt auch bei Erwin oder den anderen ueblichen Verdaechtigen

@Holger: Witzig wie sich die Lebenslaeufe aehneln, bei mir 1987 Erlangen - Bologna - Erlangen, recht viel mehr werde ich auch nicht ausgegeben haben

Ciclosport

Ich halte mir in einer Excel-Datei die täglich gefahrenen km fest, in diesem Jahr bisher 4800 km. Wichtiger ist mir, interessante Radtouren aufzuschreiben. Hier im Umfeld von Berlin, Land Brandenburg und Mecklenburg-Vorpommern ist es noch nicht überall weit her mit der Ausschilderung der Rad- und Waldwege. Mir ging es so, dass ich mich auf bereits gefahrenen Touren nach 2 Jahren erneut verfahren habe. So gibt es jetzt bei mir eine recht große Sammlung genau beschriebener Radtouren, einschließlich von Kneipen am Weg und der Biersorte, die aus dem Hahn fließt.
Gruß Wolfgang

Hi,

bei längeren Radtouren habe ich immer ein Diktiergerät in der Lenkertasche, sodass ich, ohne abzusteigen, festhalten kann, um welche Zeit und bei wie viel Kilometer ich an welcher Kreuzung war etc. Auch Bemerkungen über Wegequalität oder besondere Erlebnisse (Reiher und Rehe und so) spreche ich da drauf.
Abends mache ich mir dann die Mühe, das alles gleich in ein Tagebuch zu notieren, meistens schreibe ich dann noch mehr dazu. So kann ich die gleiche Kassette immer wieder benutzen. Manchmal hebe ich sie aber auch auf, diese Tondokumente sind auch sehr spannend wieder zu hören, mit den Hintergrundgeräuschen und so.
Allerdings ist mir ziemlich egal, wie viele Kilometer ich im Jahr fahre, deshalb zähle ich nie zusammen. Vergesse im Alltag auch meistens, morgens die Tageskilometer auf Null zu stellen.

Viele Grüße, Eva-Maria

ich schreibe mir generell immer alles auf.
was ich jeden tag gegessen habe, tourdaten, wetter, begebenheiten, situationen... und natürlich finanzen.

seit vier jahren schreibe ich mir eh jeden einzelnen cent auf, den ich ausgebe, nicht nur auf touren, auch im alltag. ist zwar mühsam, aber sehr interessant - endlich weiß man, wo sein ganzes geld hinfließt.

jahresende mache ich dann bilanz und statistiken, und die ergebnisse sind immer recht lustig und informativ.

bis bald,
ludwig

Hallo,
ich führe auf den 2-3 Urlaubstouren pro Jahr ein Tagebuch, in dem ich Infos zu Wetter, Strecke und Unterkunft , sowie "Sonstiges" festhalte. Erstaunlich, wie gut ich mich auch Jahre später noch beim Lesen der Aufzeichnungen an einzelne Begebenheiten erinnern kann.
Gruss
Uli

Auch ich gehöre zu den Statistikern


Ich mache das auch!
Insbesondere aber auch Infos zu den "Übernachtungsstätten". So könnte man anderen Leuten dann ggf. brauchbare Tipps geben.

Meine Tachodaten werden dann neuerdings in eine Excel-Tabelle eingegeben. So habe ich einen Überblick, welches Rad ich häufiger nutze, wie sich mein Schnitt verändert, wie das Verhältnis Alltagsradeln : Touren ist pp.
Gleichzeitig motiviert mich diese Auflistung auch, noch mehr Strecken mit dem Rad zu fahren, was ich als angenehmen Nebeneffekt ansehe


Hmm, beruhigt mich jetzt etwas! Zumindest weiß ich jetzt, dass ich nicht die einzige Person bin, die ihre Zeit mit der Erhebung / Verarbeitung dieser Daten "verschwendt"

Das wiederum könnte mich beruhigen. Damit gehöst Du zu den Menschen, die ein eigener, sehr starker Hau (wie der beschriebene... ) doch stark irritiert.

So geht's mir auch, wenn ich einen heftigen (also kurz vor Defekt... ) Hau an mir feststelle...

Huhu José,
ich schreibe auch alle gefahrenen KM im Jahr in eine Excel-Tabelle (die kennst Du vielleicht ). Alle Tachodaten kommen da rein und zusätzlich, wenn es sich lohnt auch die Höhenmeter. Zur Zeit stehe ich bei fast 1.600 km - das ist für mich schon richtig viel

Bei Mehr-Tagestouren schreibe ich alles in ein Heft und übertrage es später in die Tabelle. In das Heft schreibe ich Anfangs- und Zielort und alles, was mir auf der Tour besonders gut oder gar nicht gefallen hat sowie die Tacho-Daten. Allerdings nur in Stichpunkten, denn ich bin ziemlich schreibfaul am Ende einer Tour.

Seit neuestem dokumentiere ich diese Fahrten natürlich auch mit meinem GPS-System. Die Routen packe ich dann sowohl als Roh-Daten wie auch ins Kartenmaterial übertragen als Bild-Dateien zusammen mit den Fotos auf eine CD. So habe ich die wichtigesten Daten zu jeder Reise auf einer CD - eine schöne Erinnerung.

Junge, Junge,
ich dachte ich wär der einzige Beknackte.


Neben der Jahresstatistik habe ich eine Monatsstatistik, gefahrene km, durchschnittliche Tourenlänge, akkumulierte km im Vergelich zu den Vorjahren, Anzahl der Fahrten, usw.
Ich hör lieber auf, ich höre einige schon gähnen.
Auf Reisen mache ich immer neben dem Tagebuch eine kleine Übersicht
Letzte Tour, siehe Seitenende.
Im Tagebuch steht noch mehr, wie Durchschnittspreise für Lebensmittel, Ausgaben, Wetter, Höchst- und Tiefsttemperatur.

Jan

Hallöchen Clavelina,
na das war ja klar.

Hallo Jan,
Junge du sprengst aber hier den Rahmen bei deine Dokumentation.

Ich schreib mir auch jeweils folgende Angaben auf:

• Tageskilometer
• Fahrzeit
• Akkumulierte Höhenmeter
• Durchschnittsgeschwindigkeit
• Totalkilometer
• Menü (wenn nicht schon vergessen)
• evt. Wetter

Mittlerweile habe ich einen HAC4 und zerbreche mir den Kopf, wie ich die Daten irgendwie sichern könnte um von jedem Tag ein Höhenprofil zu haben.
Unter http://www.radtouren.ch/9697/bike96sa.htm auch noch eine lange Statistik einer längeren Tour

oder auch die Pannenstatistik unter http://www.radtouren.ch/9697/bike96pl.htm

Hallo Jan,



Wenigstens kann ich mir unter all diesen Auswertungen noch was vorstellen. Mein Mann lädt seine Excel-Tabelle immer in SAS (hat mal als Statistiksoftware angefangen, ist heute eierlegende Wollmilchsau) und berechnet ab und zu Indices, von denen wohl nicht mal die Macher von SAS wissen, wofür sie gut sind.

Eine seiner Lieblingsauswertungen ist die Zahl x zu bestimmen für die gilt
X:= die höchste Zahl k mit wir sind schon K mal mindestens K Kilometer gefahren. Wennes wen interessiert: zur Zeit ist x=81, wenn man ab Beginn der Aufzeichnungen rechnet. (d.h. wir sind schon 81 mal mindestens 81 Kilometer gefahren, aber noch nicht 82 mal mindestens 82). Für 2003 ist x=57.

Wofür das gut ist? Keine Ahnung, aber wir sind beide Mathematiker.

Martina

Hallo Urs,
Al so die Idee mit Etappengrad finde ich Gut. Denke das ich mir so was oder ähnliches in meine Tabelle einbringen werde.

ich bin kein mathematiker - liebe aber statistiken!

hallo marielu,

verschwendung von zeit ist das keinesfalls - höchstens eine nützliche krankheit - durch das dokumentieren aller meiner ausgaben und einnahmen gebe ich deutlich weniger geld aus, als vorher - schon alleine deshalb, weil ich immer die tabelle im hinterkopf habe und mir einbilde, wie doof das aussieht, wenn ich heut schon wieder geld ausgebe

naja, wahrscheinlich isses doch zeitverschwendung

verrechnet euch nicht,
ludwig

Hi Martina,
das ist ja legendär!
Muß ich sofort mit aufnehmen...
Aber welche Konsequenz folgt daraus? Bei km 81 den Tacho abnehmen und den Rest unter den Tisch fallen lassen ...
Viele Grüße,
Jan

Hallo zusammen,
Auf Tour führe ich ein recht ausführliches Tagebuch, in dem unter anderem Information über gefahrene Kilometer, Fahrzeit, Geschwindigkeit ebenso wie Beobachtungen zum Pistenzustand, Wind und Wetter festgehalten werden. Leider fehlt mir im Moment (noch) die Möglichkeit die akkumulierten Höhenmeter festzuhalten. Markante Punkte wie z.B. unmarkierte Abzweigungen, Brunnen, Pässe oder so halte ich dann auch schon mal als GPS-Wegpunkt fest (sofern das GPS Gerät dabei ist).
Daraus erstelle ich am Ende der Tour eine Statistik-Tabelle, so ähnlich wie Urs es macht.

Ich sehe es in der detaillierten Form eher als persönliche Erinnerung an die Tour, und weniger als Informationsquelle für andere, denn Etappenlängen, gefahrene Zeit und Geschwindigkeit sind ja auch eher persönliche Faktoren.
Höhenprofile oder GPS-Punkte dagegen sind neutral, so daß ich mir vorstellen kann (wenn ich dann auch demnächst mal die Höhenmeter aufnehmen kann), in Zukunft auch von bestimmten Strecken der Tour Höhenprofile aufzustellen und diese vielleicht auch auf unserer Webseite zu zeigen.

Auch sind die Touren, die ich bisher unternommen habe von zu unterschiedlichem Charakter, als daß man Durchschnittsgeschwindigkeit, Fahrzeit, gefahrene Tageskilometer etc wirklich vergleichen könnte. Allerdings hilft die Information durchaus als Anhaltpunkt für die Planung neuer Touren.

Im Alltag bin ich zu faul um da jeden gefahrenen Kilometer zu erfassen, zumal mir das bei drei Fahrrädern, die ich je nach Situation benutze, zu viel "Arbeit" ist. Auch Tagestouren halte ich nicht in einer Tabelle fest (nichtmal die mit dem Rennrad gefahrenen Trainingstouren) - das heißt ich schaue mir die Daten aus dem Tacho nach der Tour an, freu mich drüber oder auch nicht, und das war's.

Hi Jan,



Zunächst mal gar keine




Eigentlich nicht, denn jedes Mal wenn man mehr als 81 km fährt, arbeitet man ja auf das Knacken der 82 hin. . Man könnte höchstens auf die Idee kommen, dass eine kurze abendliche Runde gar nichts bringt, weil sie diese Statistik nicht verbessert.

Übrigens stammt die Idee nciht von uns, Wolfgang hat sie irgendwo gelesen.

Martina

Hallo Martina!



Klasse!
Wenn man erst mal die Sinnlosigkeit dieser Zahl durchblickt hat - einfach köstlich!

Hi Martina,
so abwegig find ich diese Zahl nicht mal
Ich erinnere mich, dass ich mich vor Jahren, nach den ersten längeren Touren, gefragt habe, wann es wohl sein würde, dass ich 100 mal mindestens 100 km an einem Tag gefahren sein werde (Indirekte Rede im Futur II hier richtig? )
Das was dein Mann da macht, ist ja nur eine Verallgemeinerung dieses Gedankens auf beliebige Werte.

Bei mir bestand aber nie die Chance, das wirklich festzustellen, weil ich nur auf Urlaubstouren die gefahrenen Streckenlängen aufschreibe. Sonstige Ausfahrten notiere ich normalerweise nicht, auch wenn sie über 100 km lang sind.
Die "100 mal mindestens 100 km" dürfte ich aber schon längst geknackt haben, vermute ich mal.

Andreas

Hallo Andreas,



Wir machen das auch erst seit dem 1.1.2000 (früher ab und zu mal sporadisch, einmal konnte man bei irgendeiner Krankenkasse mit den aufgeschriebenen Jahreskilometern was gewinnen, da haben wirs auch gemacht) Da hat nämlich mein Mann die Firma gewechselt und als erstes eine SAS-Schulung verpasst bekommen. Und die Möglichkeiten der Software mit Fahrradkilometern getestet. So gesehen auch noch eine perfekte Verbindung aus Beruf und Freizeit.

100 mal 100 km haben wir aber wahrscheinlich noch nicht geknackt, auch nicht wenn man die nicht aufgeschriebenen Jahre dazu nimmt. Regelmäßige Tagestouren um und über 100 km fahren wir erst seit diesem Jahr und das auch noch deutlich flotter als zuvor. Ein Leistungssprung, mit dem ich nach all den Jahren nicht mehr gerechnet hätte und für den ich immer noch keine Erklärung habe.

Martina