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#474039 - 10/17/08 08:25 PM Re: Anfänger will Reiserad Bauen, [Re: Auberginer]
bonanzero
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Prima Tipp, aber der Konfgurator ist anscheinend nicht der Simoncini-Werxkonfi, sondern gehört zu einer deutschen Seite. Ist das etwa ein Vertreiber dieser Marke oder ist es gar der Löter selber?
Wer hat schonmal einen Simoncini in echt gesehen? Wie kommt er rüber? Hat er leckere Details?
Sind genug Befestigunxpunkte vorhanden für Bleche und GT?
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#474051 - 10/17/08 08:51 PM Re: Anfänger will Reiserad Bauen, [Re: bonanzero]
Auberginer
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Ja das ist ein Konfigurator von Edgar Jakobs.
Bei interesse würde ich mal bei dem Benutzer Topse nachfragen der hat einen Simoncinirahmen in gemufft.
Man kann diese Räder mit Gepäckträgeraufnahmen, Schutzblechaufnahmen usw. bestellen.
Sogar Scheibenbremsaufnahmen sind möglich.
Was ich sehr schön finde ist das man sich dort auch Heutzutage noch seinen Rohrsatz aussuchen kann.
Bei Rennrädern gibt es da so schöne Dinge wie Columbus slx.

LG Lukas
Mit pinkem Flecktarn kann man sich super zwischen Flamingos verstecken.
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#474078 - 10/18/08 05:09 AM Re: Anfänger will Reiserad Bauen, [Re: ver-die]
Doerg
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Ein schöner Rahmen. Den hatte ich auch mal in die engere Wahl genommen.

Aber bei der Reifenbreite ist man doch ziemlich eingeschränkt (max 28mm), oder?

Gruß,
Dirk.
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#474276 - 10/19/08 08:18 AM Re: Anfänger will Reiserad Bauen, [Re: Doerg]
ver-die
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Hallo,

bei Patria im Katalog gibt es die Rahmenmaße. Und im Wiki von de.rec.fahrrad sind sie für 2 Rahmenhöhen gelistet. Die Anpassung der Oberrohrlänge ist auch möglich.

Ich hatte einen Marathon montiert. Gemessen hatte der 29 oder 30 mm Breite.

Das Fahrverhalten ist nicht so sportlich wie beim Rennrad, dennoch bin ich die ein oder andere RTF mitgefahren - die Leut gucken vielleicht, wenn man mit Nabenschaltung ankommt...

Auch mit Packtaschen auf dem Tubus Fly bleibt der Rahmen stabil.


Gruß
Didi
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#474287 - 10/19/08 09:20 AM Re: Anfänger will Reiserad Bauen, [Re: ver-die]
haegar
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Posts: 2,590
In Antwort auf: ver-die
Die Anpassung der Oberrohrlänge ist auch möglich.


Die passen, wenn es sein muss, auch alles andere sonst an, z. B. Sitzrohrwinkel, Steuerrohrlaenge usw. - Anpassung der Oberrohrlaenge ist nur der erste und preiswerteste Schritt, alles weitere kostet aber fast nur eine "Tuete Peanuts" mehr cool
ciao Thorsten.
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