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Off-topic #469273 - 09/23/08 04:50 PM Re: Liegerad im Nordschwarzwald? [Re: Flachfahrer]
HWK
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In Antwort auf: Flachfahrer
[zitat=HWK]....Zumal beim kopf-voraus-abgang von einem "klassischen" radl ... träller...

Gibt es den Tiller-Lenker oder gar den UDK-Lenker nicht mehr - na dann ... trällerträllerträller ich auch mal zwinker
Gruß Wolfgang
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Off-topic #469275 - 09/23/08 04:59 PM Re: Liegerad im Nordschwarzwald? [Re: Flachfahrer]
HWK
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In Antwort auf: Flachfahrer
....Klar: die ersten 10 meter straße vorm vorderrad sind doch das gewohnte panorama, wenn man vom Up kommt...

Von welchen Ups schreibst du? erstaunt


"dann auf alle fälle ein trike" - hat "ER" geschrieben.

Da ich hierzu keine Erfahrungen beisteuern kann, melde mich hier im Faden ab!
Gruß Wolfgang

Edited by HWK (09/23/08 05:05 PM)
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Off-topic #469278 - 09/23/08 05:06 PM Re: Liegerad im Nordschwarzwald? [Re: HWK]
Flachfahrer
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In Antwort auf: HWK
In Antwort auf: Flachfahrer
[zitat=HWK]....Zumal beim kopf-voraus-abgang von einem "klassischen" radl ... träller...

Gibt es den Tiller-Lenker oder gar den UDK-Lenker nicht mehr - na dann ... trällerträllerträller


verwirrt
Was haben tiller oder UDK mit dem kopf-voraus-abgang von einem "klassischen" radl zu tun?

MfG
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Off-topic #469284 - 09/23/08 05:11 PM Re: Liegerad im Nordschwarzwald? [Re: HWK]
Flachfahrer
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In Antwort auf: HWK
Von welchen Ups schreibst du? erstaunt


Von Ups mit sattelhöhe = lenkerhöhe -> oberkörper ca. 45° und wenn der kopf gerade zum oberkörper gehalten wird (was er die meiste zeit wird), dann ergibt sich in etwa so ein blickwinkel.

MfG
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Off-topic #469436 - 09/24/08 09:05 AM Re: Liegerad im Nordschwarzwald? [Re: Flachfahrer]
Uli
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Zitat:
Von Ups mit sattelhöhe = lenkerhöhe -> oberkörper ca. 45° und wenn der kopf gerade zum oberkörper gehalten wird (was er die meiste zeit wird), dann ergibt sich in etwa so ein blickwinkel.

Kann ich wirklich nicht bestätigen (oder verstehe es falsch). Auf einer Liege - egal ob ein- oder zweispurig - wird der Kopf deutlich "aufrechter" gehalten, als auf den meisten "Ups". Man schaue sich z.B. die div. Bilder bei den Herstellern an, z.B. http://www.hpvelotechnik.com/images/produkte/spm/speedmachine_liegerad_mitzi.jpg und http://www.hpvelotechnik.com/images/liegerad_scorpion_dreirad_700px.jpg (wahllos rausgegriffen). Einige Liegeradnovizen finden das sogar gewöhnungsbedürftig, weil man halt nicht genau den Teil der Strasse sieht, der direkt vor dem Vorderrad ist, und deshalb die körpereigenen "Schlaglochdetektoren" ein klein wenig vorausschauender justiert sein müssen. Hierzu gab es vor Urzeiten im LR-Forum (mehr als) eine Diskussion.
Gruß
Uli
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