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Off-topic #424776 - 03/26/08 11:41 AM Re: Marathon XR [Re: Flachfahrer]
Mr. Pither
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Posts: 1,824
So ähnlich gibts das ja schon - und der Sattel kann auch an Ort und Stelle bleiben:
http://www.quickex.com/202-143-stationary_lite.htm
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#424839 - 03/26/08 02:23 PM Re: Marathon XR [Re: ]
Peter Lpz
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Posts: 2,928
Liebe leut,

Ich bin interessiert an Meinungen zu verschiedenen Reifen. Mittlerweile habe ich keinen Favoriten mehr. Völlig zufrieden bin ich z. Z. mit keinem Reifen. Die interessanten Tourenreifen scheinen Schwalbes XR und Contis Travel Contact zu sein. Bei Schwalbes habe ich die bereits beschriebenen Mängel festgestellt. Sie sind nicht auf den Luftdruck zurückzuführen. Ich plautze normalerweise 5 - 6bar drauf und fahre dann damit herum. Ein Absinken auf unter 4bar würde man mit viel Gepäck schnell merken. Ich hab nix davon gemerkt. Beim Conti - Reifen behagt mir der schnellere Verschleiß nicht. Die Gummimischung ist m. E. bei beiden Reifen recht hart und der Rollwiderstand wäre für mich auch beim Stadtross völlig zufriedenstellend. Hat jemand gute Erfahrungen mit anderen Tourenreifen und ist mit reichlich Gepäck unterwegs?

Fragt der Peter

Edited by Peter Lpz (03/26/08 02:26 PM)
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Off-topic #424987 - 03/26/08 10:22 PM Re: Marathon XR [Re: irg]
Falk
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Posts: 34,232
Zitat:
Autoventile mag ich auch notfalls nicht per Hand aufpumpen.

Autoventile bieten den größten Durchflussquerschnitt und sind besonders leicht aufzupumpen. Deshalb haben dafür ausgelegte Pumpen ein Rückschlagventil im Pumpenkopf. Nur mit dem Pumpendruck öffnen diese Ventile wirklich nicht. Scheinbar ist diese Erkenntnis noch lange kein Gemeingut.

Dass die Druckluftanlage den Charakter verdirbt, ist mir ziemlich egal. Mit dem Versuch der 'Charackterbildung' hat sich schon mein Stabschef bei der glorreichsten deutschen Armee an mir die Zähne ausgebissen.

Falk, SchwLAbt
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Off-topic #425019 - 03/27/08 07:26 AM Re: Marathon XR [Re: Falk]
Blinderelch
Unregistered
Hallo Falk,
mein Stabchef hatte ebenfalls sein Handtuch geworfen.
Gruß Uwe
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