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#428610 - 04/07/08 03:02 PM
Re: Details über den neuen Schmidt-LED-Scheinwerfe
[Re: Wolfram]
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Oder um Messungenauigkeiten, Schlagwort Dunkelstrom. Das erscheint mir sogar fast logischer, denn jeder, der sich so eine Kurve aus dem Ärmel schüttelt, sollte sich im klaren darüber sein, dass sie bei 0 km/h auch bei 0 lux beginnt (falls nicht das Standlicht gemeint ist).
[edit]: etwas zu spät, kogaradler schreibts ja schon etwas ausführlicher....
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Edited by stax (04/07/08 03:04 PM) |
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#428627 - 04/07/08 04:00 PM
Re: Details über den neuen Schmidt-LED-Scheinwerfe
[Re: webmantz]
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ist schon seltsam, daß der Edelux sowie das "beste Wettbewerbsprodukt" bereits im Stillstand, also bei 0 km/h, mit einer Beleuchtungsstärke von ~4 bzw. ~3 Lux angegeben werden. Ab 0,1 km/h geht das völlig in ordnung. MfG
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#428628 - 04/07/08 04:03 PM
Re: Details über den neuen Schmidt-LED-Scheinwerfe
[Re: webmantz]
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Das zeigt eindeutig, daß es sich hier nicht um eine "echte" Meßkurve handeln kann. Die würde nämlich auf jeden Fall bei 0 Lux beginnen, und zwar bei allen Scheinwerfern. Für mich sieht das Diagramm nach einem von einem Marketingmitarbeiter mit schwungvoller Hand gezeichneten Wunschdiagramm aus.
das ist so nicht richtig. Bei vielen Meßwertaufnahmen wird der Nullpunkt nie erreicht. Um Fehler in der Meßapparatur auszuschließen, ist es eine übliche vorgehensweise, einen geringen Strom fließen zu lassen. Damit wird sichergestellt, dass es keine Kabelbrüche oder defekte Sensoren gibt. Ich wäre tatsächlich skeptisch, wenn so ein Messwert wie gezeichnet wirkt, also tatsächlich durch den Nullpunkt geht. job
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#428636 - 04/07/08 04:20 PM
Re: Details über den neuen Schmidt-LED-Scheinwerfe
[Re: JaH]
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Und wer solch eine Darstellung, wie bei Schmidt zu sehen, mit einer Messwerttabelle verwechselt, dem kann auf diesem Wege ohnehin nicht wirklich geholfen werden. Und vernünftig diskutiert auch nicht. Sorry, das muss ich jetzt so sagen. ...
Öhm, habe ich Dich irgendwie in Deiner Ehre verletzt? Oder warum reagierst Du derart giftig? Zumindest habe ich etwas dazugelernt: mir kann nicht geholfen werden; und diskutieren kann man mit mir auch nicht - also lasse ich das jetzt auch lieber. Gruß, André
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#428644 - 04/07/08 04:42 PM
Re: Details über den neuen Schmidt-LED-Scheinwerfe
[Re: webmantz]
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Öhm, habe ich Dich irgendwie in Deiner Ehre verletzt? Oder warum reagierst Du derart giftig?
Zumindest habe ich etwas dazugelernt: mir kann nicht geholfen werden; und diskutieren kann man mit mir auch nicht - also lasse ich das jetzt auch lieber.
Eine Frage der individuellen Wahrnehmung oder Einschätzung, wenn man es so verstanden hat. Nein, Ehre wurde da nicht verletzt, was fachliches angeht, denn mit fachlich hatte dein Beitrag nichts zu tun. Wohl aber geht mir manchmal solche Art der, ich nenne und sehe/empfinde es so, der sozusagen "Mitdenkverweigerung" und praktisch Postulation von >kann man ja eh nicht glauben/für wahr nehmen", ausgesprochen quer. Es erinnert mich jedesmal an rehtorische Tiefgriffe, wie man sie allzuoft von Politikern und Schön- oder Schlechtrednern erfährt. Den besten Vergleich sehe ich mal in der Art wie manche z.B. Radhelme schlechtreden. Ich erkläre mal was ich meine: Weil, so ja auch hier immer wieder mal zu lesen, auch ein Radhelm bei einem frontalen Sturz/Stoß mit z.B. Tempo 25 vor ein massives Hindernis wegen der Verzögerungswerte tödlich enden kann, oder gar muss, taugt der Helm überhaupt nicht. Du tust nun so als wären die ganzen Werte nichts wert, weil die Darstellung ja offenbar bereits schwere Unstimmigkeiten nahe dem Wert 0 km/h hätte. Und der ganze Rest ist auf einmal nichts mehr wert. Wieder auf Helme übertragen, als ob ein Helm nicht bei allerlei anderen als eben einem extremen Stürzen nicht erheblichen Nutzen haben könnte. Der Vergleich hinkt aber insofern, als die Werte nahe 0 km/h eben sehr wohl fachlich leicht zu erklären sind. Und Sturzhelme bei gewissen Sturzbedingungen eben tatsächlich keinen echten Schutz bieten (können). Es ist dir aber unbenommen beleidigt zu tun. Beabsichtigt habe ich das nicht. Mein Fehler in der Sache, ich hätte etwas "entspannender" formulieren sollen und mit Smileys arbeiten können (?). Sorry
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Edited by Kogaradler (04/07/08 04:44 PM) |
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#428650 - 04/07/08 04:48 PM
Re: Details über den neuen Schmidt-LED-Scheinwerfe
[Re: JaH]
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... denn mit fachlich hatte dein Beitrag nichts zu tun. ... "Mitdenkverweigerung" ... Es erinnert mich jedesmal an rehtorische Tiefgriffe, wie man sie allzuoft von Politikern und Schön- oder Schlechtrednern erfährt. ... Es ist dir aber unbenommen beleidigt zu tun. Beabsichtigt habe ich das nicht.
Keinen weiteren Kommentar.
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#428666 - 04/07/08 05:34 PM
Re: Details über den neuen Schmidt-LED-Scheinwerfe
[Re: JaH]
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Komm mal bitte wieder von deiner Palme herunter! Niemand hat dich hier angefahren! Auch nicht der André... der hat nur eine völlig korrekte Anmerkung zur Schmidt Grafik gemacht und nicht mehr. So langsam artet das hier (wie bei vielen anderen Threads ja leider auch) zu sehr in Off-Topic aus...
Max
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#428701 - 04/07/08 06:45 PM
Re: Details über den neuen Schmidt-LED-Scheinwerfe
[Re: HyS]
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Um mal auf die Sache mit dem Standlicht zurück zu kommen. Ich hab eben bei Schmidt gelesen, das Standlicht leuchtet bis zu 4 Minuten lang. Nur... wie stark?? Das steht nicht dabei. Ich fände diese Frage aber durchaus interessant. Weiß jemand evtl. mehr? Bzw. kann unser erster Tester dazu evtl.w as sagen?? Ach jo, auf der Schmidtschen Seite, so absolut gelungen die neue Seite auch ist, eines fehlt, eine Abbildung von einem schwarzen E delux. So geht das ja nicht. Einziger Hinweis das es den auch gibt, findet sich bei den Preisen. Hm, vielleicht machen die absichtlich keine Werbung für den Schwarzen? Meinereiner wäre vermutlich auch eher für den Silbernen.
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Dif-tor heh smusma! \\//_ - Lebe lang und in Frieden. Und für Radfahrer: Radel weit und ohne Platten. In dem Sinne meint Jochen: Das Leben ist hart. Mit und ohne Oberlippenbart. | |
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#428747 - 04/07/08 07:52 PM
Re: Details über den neuen Schmidt-LED-Scheinwerfe
[Re: ]
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Es ist immer schwer, einen Helligkeitseindruck auf Fotos wiederzugeben, weil jedes Auge im Dunkeln etwas anders sieht.
Man muß auch bedenken, daß die Helligkeitsempfindung des Auges logarithmisch ist. Das Auge nimmt den Edellux also auch nicht als doppelt so hell war, selbst wenn er die doppelte Beleuchtungsstärke (Lux) hat. Gruß Roland
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#428790 - 04/07/08 09:42 PM
Re: Details über den neuen Schmidt-LED-Scheinwerfe
[Re: JaH]
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(....) eines fehlt, eine Abbildung von einem schwarzen E delux. So geht das ja nicht. Einziger Hinweis das es den auch gibt, findet sich bei den Preisen. Hm, vielleicht machen die absichtlich keine Werbung für den Schwarzen? Meinereiner wäre vermutlich auch eher für den Silbernen. Ich will einen Edelux in metalicrot, nachdem ich in meinen Renner inzwischen bereits gleichfarbige Kettenblattschrauben verbaut habe... Ich hoffe, man kann das Gehäuse zum Galvanisieren wenigstens zerstörungsfrei entkernen Notfalls nehme ich den Edelux aber auch in schwarz... Versorgt werden wird der Edelux übrigens von einem SRAM D7 Nabendynamo. Gruß aus Hamburg, HeinzH.
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Edited by HeinzH. (04/07/08 09:44 PM) |
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#428793 - 04/07/08 09:56 PM
Re: Details über den neuen Schmidt-LED-Scheinwerfe
[Re: JaH]
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Hi, Ich hab eben bei Schmidt gelesen, das Standlicht leuchtet bis zu 4 Minuten lang. Nur... wie stark?? Wenn Du anhälst, schaltet der nach vielleicht 0,5 Sek. in den Standlicht-Modus. Das merkst Du deutlich. Ich hab kein Luxmeter, kann hier also keine Zahlen nennen. Ich würde das so beschreiben: Man blendet niemanden und fürs Fernlicht im Wald reichts auch nicht. Man wird aber auf jeden Fall gesehen, auch wenn die Straßenlampen die Szene einigermaßen gleichschlecht ausleuchten, fällst Du auf jeden Fall auf. Und wenn das Licht nach vorne leuchtet hat bei mir der Boden im Wald bei dicht bewölktem Nachthimmel genug reflektiert, daß ich vom Gepäckträger die richtigen Teile runtermachen konnte. Also für meinen Geschmack reicht das Standlicht absolut aus.
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#428796 - 04/07/08 10:05 PM
Re: Details über den neuen Schmidt-LED-Scheinwerfe
[Re: robberknight]
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das Standlicht ist beim IQ Fly ja schon erheblich heller als die Standlichter der älteren LED-Scheinwerfer. Ich finde es als Standlicht erstaunlich hell und völlig ausrechend. Würde beim Standlicht den Edelux auf ähnliche Helligkeit schätzen wie den IQ Fly.
Max
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Edited by Max.FS (04/07/08 10:05 PM) |
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#428931 - 04/08/08 12:36 PM
(OT) Details über den neuen Schmidt-LED-Schei
[Re: HeinzH.]
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Sag mal Heinz,
was ist das da in Deinem Stinger-Sitz? Schnee (in Hamburg!?)?
neugierige Grüße, Oliver
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#428934 - 04/08/08 12:44 PM
Re: (OT) Details über den neuen Schmidt-LED-Schei
[Re: blaubaer77]
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Hallo Oliver, das Foto habe ich im Dezember in Münster gemacht.... Bis später, HeinzH.
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Demokratie lebt davon, daß sich die Bürgerinnen und Bürger aktiv einbringen... | |
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#428943 - 04/08/08 01:14 PM
Re: Details über den neuen Schmidt-LED-Scheinwerfe
[Re: JaH]
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Ach jo, auf der Schmidtschen Seite, so absolut gelungen die neue Seite auch ist, eines fehlt, eine Abbildung von einem schwarzen E delux. So geht das ja nicht. Einziger Hinweis das es den auch gibt, findet sich bei den Preisen. Hm, vielleicht machen die absichtlich keine Werbung für den Schwarzen? Meinereiner wäre vermutlich auch eher für den Silbernen. http://www.nabendynamo.de/produkte/pdf/Edelux.pdf da ist er auch in schwarz abgebildet
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#428993 - 04/08/08 04:16 PM
Re: Details über den neuen Schmidt-LED-Scheinwerfe
[Re: tvdu]
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hey, ist ja ein schönes Scheinwerferchen. Jetzt aber mal, bekommen hier im Forum einige von Schmidt Tantiemen oder sonstige Vergünstigungen. 10 Seiten Thread das reicht doch langsam. Manch anderer Thread wurde schon bei weniger geschlossen, es artet hier langsam als Werbeveranstaltung aus . Kauft ihn doch einfach, dann seht ihr was er kann, denn jeder hat ein anderes Sichtempfinden da helfen auch nicht immer Diagramme und Messwerte. Klaus
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jetzt wieder Stadtbewohner ;-) .Wenn du unten bist, geht`s nur noch bergauf.
Liegst du schon, oder buckelst du noch !
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#428996 - 04/08/08 04:23 PM
Re: Details über den neuen Schmidt-LED-Scheinwerfe
[Re: trike-biker]
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Geh Rad fahren!
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#428999 - 04/08/08 04:28 PM
Re: Details über den neuen Schmidt-LED-Scheinwerfe
[Re: trike-biker]
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Der Thread zum IQ-Fly ist doch ähnlich lang gewesen, bzw. ich glaube sogar noch länger. Ist halt ein Thema, dass viele interessiert hier. Und bei Investitionen in einer Größenordnung von 100-120€ ists für viele halt kein "kauft ihn einfach" mehr. Da will man schon möglichst genau wissen, ob es sich lohnt. Ich werde den Thread auf jeden Fall auch weiterhin interessiert verfolgen und bin über jeden Erfahrungsbericht o.ä. froh.
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#429002 - 04/08/08 04:37 PM
Re: Details über den neuen Schmidt-LED-Scheinwerfe
[Re: Beerchen]
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Geh Rad fahren! war ich heute( 4:57 std) , deshalb bin ich so drauf klaus
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jetzt wieder Stadtbewohner ;-) .Wenn du unten bist, geht`s nur noch bergauf.
Liegst du schon, oder buckelst du noch !
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#429004 - 04/08/08 04:47 PM
Re: Details über den neuen Schmidt-LED-Scheinwerfe
[Re: trike-biker]
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Hast Du es gut! Super geiles Radwetter und ich schaff es heut nicht auf´s Rad zu kommen. Morgen wenn ich Zeit hätte wirds bestimmt wieder nass.
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#429005 - 04/08/08 04:48 PM
Re: Details über den neuen Schmidt-LED-Scheinwerfe
[Re: stax]
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Der Thread zum IQ-Fly ist doch ähnlich lang gewesen, bzw. ich glaube sogar noch länger.
deutlich länger und er darf auch fortgesetzt werden, sollten sich neue Aspekte ergeben. z.B. was die Haltbarkeit angeht, oder wie man ihn tunen kann. Dazu stehen allerdings auch im edelux-Thread schon ein paar Beiträge. Es sind ja auch zweeiige Zwillinge. job
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#430322 - 04/13/08 08:12 AM
Re: Details über den neuen Schmidt-LED-Scheinwerfe
[Re: Job]
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...sollten sich neue Aspekte ergeben. z.B. was die Haltbarkeit angeht...
Das ist das Thema was mich brennend interessiert. Bevor ich auf LED umrüste werde ich mal ein Jahr verstreichen lassen um zu sehen, wie zufrieden die Nutzer vom IQ Fly und Edelux dann noch sind bzw ob es irgendwelche Defekte gibt. Also bitte immer schön mit "Licht an" fahren Gruß Thomas
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#430330 - 04/13/08 08:43 AM
Re: Details über den neuen Schmidt-LED-Scheinwerfe
[Re: Levty]
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Bevor ich auf LED umrüste werde ich mal ein Jahr verstreichen lassen um zu sehen, wie zufrieden die Nutzer vom IQ Fly und Edelux dann noch sind bzw ob es irgendwelche Defekte gibt.
Grundsätzlich ist LED-Beleuchtung deutlich zuverlässiger als welche mit Halogen-Leuchtmitteln oder noch einfacheres Glühobst. Das war schon so bei meinem Basta Pilot Steady, der 3 Jahre lang völlig problemlos seinen Dienst am Alltagsrad versehen hat. Den einzigen Vorteil, den Glühobst derzeit noch gegenüber LED-Technik bei dynamobetriebener Beleuchtung für mich hätte, wäre der Anschaffungspreis. Dem gegenüber stehen aber die grundsätzlich deutlich höhere Zuverlässigkeit, deutlich längere Lebensdauer und bei den besseren Modellen die deutlich höhere Lichtausbeute der LED-Scheinwerfer. E. PS: Meine 2 Fly IQ arbeiten seit 3 Monaten im Alltagseinsatz ohne Probleme.
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#430337 - 04/13/08 09:02 AM
Re: Details über den neuen Schmidt-LED-Scheinwerfe
[Re: ]
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PS: Meine 2 Fly IQ arbeiten seit 3 Monaten im Alltagseinsatz ohne Probleme.
Das ist gut Und sobald ich lese "Meine 2 Fly IQ (oder Edelux) arbeiten seit einem Jahr im Alltagseinsatz ohne Probleme" rüste auch ich um. Bis dahin kosten die Scheinwerfer hoffentlich auch etwas weniger... Gruß Thomas
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#430338 - 04/13/08 09:05 AM
Re: Details über den neuen Schmidt-LED-Scheinwerfe
[Re: ]
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Dem gegenüber stehen aber die grundsätzlich deutlich höhere Zuverlässigkeit, deutlich längere Lebensdauer und bei den besseren Modellen die deutlich höhere Lichtausbeute der LED-Scheinwerfer.
Die deutlich höhere Zuverlässigkeit kann ich eigentlich erst in ein paar Jahren beurteilen. Auch mein Bumm Halogenscheinwerfer war über viele Jahre absolut zuverlässig und ich habe ihn letztes Jahr voll funktionsfähig verkauft. Mit der 3W Birne muß man auch die kaum noch tauschen. Für mich war allein die höhere Lichtausbeute ausschlaggebend und darüber freue ich mich jetzt noch. Vor allem innerstädtisch ein erhebliche Gewinn, da z.B. Fußgänger den Lichtkegel auch bei der Stadtgrundbeleuchtung schon wahrnehmen und stehenbleiben oder zur Seite gehen.
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***************** Freundliche Grüße | |
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#430339 - 04/13/08 09:12 AM
Re: Details über den neuen Schmidt-LED-Scheinwerfe
[Re: Levty]
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PS: Meine 2 Fly IQ arbeiten seit 3 Monaten im Alltagseinsatz ohne Probleme.
Das ist gut Und sobald ich lese "Meine 2 Fly IQ (oder Edelux) arbeiten seit einem Jahr im Alltagseinsatz ohne Probleme" rüste auch ich um. Bis dahin kosten die Scheinwerfer hoffentlich auch etwas weniger... Gruß Thomas Das werden sie, Thomas, weil dann die nächste lichttechnische Evolutionsstufe erreicht sein wird.... Mein vor ca. einem Jahr auf Vorrat (war ursprünglich fürs neue BEVO gedacht) gekaufter D`Lumotec oval senso taugt mir nur noch fürs Kindertrike. Gruß aus Hamburg, HeinzH.
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Demokratie lebt davon, daß sich die Bürgerinnen und Bürger aktiv einbringen... |
Edited by HeinzH. (04/13/08 09:13 AM) |
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#430414 - 04/13/08 02:51 PM
Re: Details über den neuen Schmidt-LED-Scheinwerfe
[Re: Levty]
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slowbeat
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Und sobald ich lese "Meine 2 Fly IQ (oder Edelux) arbeiten seit einem Jahr im Alltagseinsatz ohne Probleme" rüste auch ich um.
zwei selbstgebaute luxeonscheinwerfer haben bei mir 1,5 jahre (danach diebstahlschaden) und 4 jahre (danach sturmschaden) ohne defekt durchgehalten. kaufen.
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#443254 - 06/02/08 02:32 PM
Re: Details über den neuen Schmidt-LED-Scheinwerfer
[Re: Andreas]
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Aktuelle Information auf der Schmidt-Seite: Aufgrund der großen Nachfrage ist bei neuen Bestellungen des Edelux derzeit mit einer Lieferfrist von 17 Wochen zu rechnen.
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#443260 - 06/02/08 03:00 PM
Re: Details über den neuen Schmidt-LED-Scheinwerfe
[Re: GeorgR]
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Hallo Georg, Aufgrund der großen Nachfrage ist bei neuen Bestellungen des Edelux derzeit mit einer Lieferfrist von 17 Wochen zu rechnen. Wenn man JETZT bestellt oder wenn man weit vorne auf der Bestellliste steht? Fragt sich Andreas
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#443352 - 06/02/08 08:13 PM
Re: Details über den neuen Schmidt-LED-Scheinwerfe
[Re: Andreas]
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Ich heb' mal das IMHO relevante hervor: Aufgrund der großen Nachfrage ist neuen Bestellungen des Edelux derzeit mit einer Lieferfrist von 17 Wochen zu rechnen. Ganz genau weiß es sicherlich aber der Hersteller selbst ;-)
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