Danke!


Es war auf der Hinfahrt, nach gut 30km.

So, nun bin ich auch wieder am Netz: grundgereinigt, rasiert und ausgeschlafen...

Ich war ganz gerührt (ehrlich!), dass einige aus dem Forum sich die Mühe machten, uns über die Strecke zu verfolgen, das tut richtig gut, selbst im Nachhinein! So wie es einen unterwegs immer wieder aufbaut, wenn zu fast jeder Tageszeit Leute an der Strecke stehen, um uns anzufeuern. Danke an euch!

Es war ein schwieriges PBP mit dem Regen und dem Gegen- und Seitenwind, der jede große Gruppe auseinandergefegt hat. Gratulation an alle, die angekommen sind und Respekt vor denen, die aufgegeben haben oder abbrechen mussten - Gründe gab's genug dafür.

Ein Bericht über PBP 2007 + Bildergalerie auf meiner Seite folgt dieser Tage, muss das Ganze aber erst mal etwas verdauen.

Grüße vom walthari

Hier ein Video zu den "Liegenden" und Tandem-Teams.
PBP

Chris

Ach was! Jetzt wo ich mich an das Wetter gewöhnt habe, denke ich schon mal über L-E-L nach
Trotzdem genieße ich es die letzten beiden Tage keinen einzigen Regentropfen beim Radeln abbekommen zu haben...

So, ich bin gestern spät abends auch wieder angekommen. Ich hatte noch zwei Tage in Fontainebleau zum Bouldern angehängt. Leider hab ich auch keine Forumsmitglieder neu kennengelernt, nur jef hatte ich getroffen. Ich war am Sonntag sehr spät dran und bin erst um 18.00 Uhr auf dem Campingplatz angekommen, deswegen hatte es auch für den Fototermin nicht mehr gereicht.

P.S.: Hat eigentlich irgend jemand seine Füße trocken halten können? Alles andere stört mich nicht so, weil die Kleidung relativ schnell wieder trocknet, aber drei Tage lang wirklich durchgehend nasse Füße zu haben ist schon sehr unangenehm.

Hab den Problemkreis "nasse Füsse" dadurch gemeistert, dass ich insgesamt 3 Paar Schuhe abwechselnd getragen habe (und ggf. noch zusätzlich Neoprenüberschuhe, die ich in den Regenpausen hinten auf dem Gepäckträger festgezurrt habe).

Während ein paar Schuhe nass geworden sind, sind die anderen beiden im Betreuer-Wohnmobil aufgetrocknet - genauso die Radwäsche.

Bei diesem Bedingungen war das ein unbezahlbarer Luxus. Deshalb gilt meine wahre Hochachtung denjenigen, die die Strecke ohne jegliche Betreuung gemeistert haben - für mich die wahren Helden dieser Veranstaltung.

Neoprenüberschuhe hatte ich auch dabei. Allerdings haben die nicht viel geholfen. Ich frage mich, ob es daran liegt, dass es so viel geregnet hat, oder daran, dass es nur eine ziemlich günstige Rose-Eigenproduktion war. Ich hatte noch nie so richtig dichte Überschuhe. Kann hier jemand welche empfehlen?

Wetwalkers sind gut.

Detlef

Holá Uwe


Mit diesen Schuh SH-MT 90 von Shimano Braucht man/frau keine Überschuhe. Nur eine vernünftige Regenhose.

Eine Frage hätt ich noch: Ich würde PBP gerne auf meine HP stellen. Hat jemand den Track mit dem GPS-Gerät mitgeschnitten, und kann ihn mir dafür zur Verfügung stellen? Von Hand auf GPSies nachzeichnen ist nämlich immer sehr mühsam...

Ich hab welche von Löffler - natürlich halten die den Regen auch nicht ewig ab - durch den Reissverschluss und von oben kommt irgendwann die Nässe durch. Die MTB-Schuhe von Shimano sind halt nur bei diesen Bedingungen PBP geeignet, sonst wären sie mir zu schwer (ich fahre mit normalen Renn-MTB-Schuhen).

Ich kann mir nicht vorstellen, dass es möglich ist, mit Überschuhen über mehrere Tage seine Füße trocken zu halten. Die ganze Soße läuft ja am Bein hinunter und in die (Über-)schuhe hinein. Vielleicht wäre es eine Lösung, die Überschuhe oben mit Klebeband abzukleben - gelohnt hätte es sich, ich habe meine Schuhe erst in Brest ausgezogen
Irgendwie aber doch Hardcore...

Ich hatte die Shimano-Überschuhe dabei und wenigstens warme Füße, auch wenn sie am Ende aussahen wie zwei Fischleichen und entsprechend gerochen haben

PS. Hab übrigens gedacht, dass es viel leichter möglich wäre, sich auf dem CP irgendwie über den Weg zu laufen. Fototermin hab ich ebenfalls verpasst.

Gruß
Walter

Hallo Gerold,

gratuliere dir zu deiner PBP.

Mußt uns beim nächsten Forumstreffen davon erzählen.

LG
Georg

Hi, hab ich und kannst Du bekommen , nachdem ich die Pausen und Umwege(20km gleich am Anfang ) herausgeschnitten habe. Die letzen 5 km sind nicht mber drauf, weil da die Akkus versagten. Ist aber wie der Hinweg.

Kann aber noch ein bis zwei Tage dauern.

Gruß Joachim

Hm, irgendwie hab ich das mit dem Regen nicht so ganz mitbekommen, was daran so schlimm war ?.Es war doch ganz normaler Regen, manchmal Niesel, aber nie hat es wie aus Eimern geschüttet. Die Temperaturen waren auch moderat zwischen 13 und 23 Grad (in Brest etwas mehr) Ich als norddeutscher Küstenbewohner und Altagsfahrer bin nichts anderes gewohnt. Mich haben da schon eher das Höhenprofil beeindruckt, jemand der nur Brücken und Deiche als Berge bezeichnet, hat da ganz schön zu knabbern

Mein Rad wiegt nackt 20 kg und hatte bis Mortagne au Perche(222km) 20 kg Gepäck danach nur noch 10 kg man muß sich manchmal von Dingen lösen können. Zuerst fuhr ich die Rampen mit ca. 7 km/h hoch, nach dem Balastabwurf waren es schon zwischen 10 - 12 km/h umd am Ende bin sogar mit bis zu 17 km/h die Seigungen hochgejagt (immer die Zeit im Nacken)

Gruß Joachim
PS: der vollständig Bericht über PBP 2007 kommt noch die nächsten Tage.

Super, das mit dem Track ist nicht eilig bei mir, kann ruhig noch ein paar Tage dauern, schick ihn mir dann einfach per Mail, wenn das von der Größe her geht.

Das so vielen das Wetter anscheinend sehr extrem zu schaffen gemacht hat (ca. 30% Abbrecherquote), überrascht mich auch. MIch hat es eigentlich auch nicht weiter gestört, war ja jetzt kein besonders heftiger oder langanhaltender Regen. Das einzig unangenehme war eben, dass ich nur einmal für vier Stunden Schlaf aus den nassen Schuhen herausgekommen bin. Das hat man bei normalen Regenfahrten eben einfach nicht, da ist man nach ein paar Stunden wieder irgendwie im Trockenen.

Danke für die Blumen - ich werde euch auch gerne von meinen Heldentaten erzählen !

LG Gerold

Das stimmt nicht. Die ersten und die letzten Kilometer (durch Montigny le Bretonneux und Guyancourt) sind definitiv unterschiedlich (schau hier und hier).

Oh doch. Während der letzten Stunde vor meiner Ankunft hat es richtig geschüttet. Aber da warst du wohl woanders.
Ich fand den Regen ansonsten auch nicht so schlimm, wenn auch manchmal ziemlich lästig und spaßbremsend.
Das Höhenprofil war aber auch nicht schlimm. Da hab ich hier daheim jeden Tag größere Höhenunterschiede zu überwinden.

täglich 12000 hm,
nicht schlecht Herr Specht.

Schätze da hast Dich wo verlesen
Das hats ja kaum auf die ganze Strecke

Christian

Ich sagte "größere Höhenunterschiede" (nicht: "mehr Höhenmeter").
Also Differenz zwischen oben und unten.
Die Höhenunterschiede auf der Strecke waren ja kaum mal mehr als 100 Meter. Und da hab ich auf meinem Arbeitsweg wesentlich mehr

Hast Recht, sind nur 10000 hm.

Hallo Joachim,



Ich wäre auch an dem Track interessiert! Die letzten 5 km entsprechen allerdings NICHT dem Hinweg.

Gruß
Andreas

Hi, hier ist der Track

http://www.dasliegerad.de/index.php?option=com_content&task=view&id=70&Itemid=34/


Die Datei beinhaltet 16 Abschnitte entsprechend der Halte/Kontrolpunkte.
Die beiden Geheimkontrollen habe ich nicht aufgeführt. Ebenso wurden alle Nullstellen rausgenommen.

Gruß Joachim

Super, vielen Dank, ich werds mir heut abend wenn ich daheim bin runterladen...

Hach, hab einen Fehler in dem Track entdeckt, den habe ich gerade berichtigt, und die neue Datei hochgeladen, Der Alan stürzt manchmal bei Änderungen der Basiseinstellungen ab, daher sichere ich immer die Tracks vorher, beim Zusammenfügen der Tracks zwischen den Kontrollpunkten habe ich einen Fehler gemacht..

Gruß Joachim

Äh, Du bist aber Paris-Brest gefahren, ja???

ja, und auch wieder zurück(mit dem Fahr(liege)rad).

Gruß Joachim