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#352784 - 07/12/07 07:17 PM
Suche Kurbel (ja noch immer)
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Hallo, ein Teil fehlt mir noch (wenn ich jetzt nicht gleich wieder alles umschmeissen muss ) fürs Reiserad fertig! Was meint Ihr? . Folgende Vorraussetzung Kettenlinie gerade (hängt wohl eher vom Lager ab), 175 mm lang, am Rad wird ziemlich viel schwarz, die Speichen bleiben silber (ist also auch ein optische Sache), Vierkant. Sonstige Teile Innenlager. Tune (bauen die eigentlich nur dieses eine Lager?) Kettenblatt: Surly mit 42 oder 44 Zähnen, 110 mm Durchmesser, wie ich das sehe, hat das eine Vierarmaufnahme. Padale: von Wellgo Was mir als Kurbel sehr gut gefallen würde, war die Mygal (schreibt man das so?) von Stronglight. Gibts aber leider nicht mehr. Die "Knochen" Kurbeln von Tune finde ich nicht so schön. Allein schon weil so fett "Tune" draufsteht. Anscheinend bauen die nur eine Kurbel. Gehe mal davon aus, dass auch andere draufpassen. Eine Kettenschutzscheibe soll auch noch ran. Aber da mach ich mir noch nicht so Gedanken drüber. Bitte sagt mir, was davon wieder alles nicht zusammenpasst und welche Kurbel ich nehmen könnte. Danke chris
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#352794 - 07/12/07 07:39 PM
Re: Suche Kurbel (ja noch immer)
[Re: latscher]
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Hallo Chris! Stronglight Oxale gefällt mir recht gut-leider gibt´s wohl kaum noch Wege um eine 4-Arm Kurbeln herumzukommen Axel
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#352796 - 07/12/07 07:41 PM
Re: Suche Kurbel (ja noch immer)
[Re: ]
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leider gibt´s wohl kaum noch Wege um eine 4-Arm Kurbeln herumzukommen
Axel
Hallo Axel, sieht ja wirklich fein aus das Ding. Zum zitierten Teil. Ist das so schlimm, wenn man um eine 4-Arm Kurbel nicht herumkommt? Die Surlyblätter bräuchten das eh. Danke chris
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#352799 - 07/12/07 07:46 PM
Re: Suche Kurbel (ja noch immer)
[Re: latscher]
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Die 4-Arm Kurbeln mag ich einfach nicht so gern leiden, außerdem ist es so, daß du für den 4-Arm Lochkreis keine 20er Blätter bekommst-bin mir da aber nicht 100% sicher. Da wissen die 4-Arm Fahrer sicher mehr....
Axel
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#352806 - 07/12/07 07:55 PM
Re: Suche Kurbel (ja noch immer)
[Re: latscher]
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Eine recht schöne und außergewöhnliche Kurbel hab ich noch gefunden: Gebhardt CXM -sogar 5-Arm, dafür keine 4-Kant Aufnahme Axel
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#352812 - 07/12/07 08:06 PM
Re: Suche Kurbel (ja noch immer)
[Re: latscher]
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Habe gerade bei Rose was gesehen. Xtreme Leider finde ich die Hompage von Xtreme nicht um alle Teile anzuschauen. Hat die jemand? Danke chris
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#352813 - 07/12/07 08:18 PM
Surly
[Re: latscher]
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Nach langer Suche unter Neuheiten gefunden. Surly Kurbeln Mr. Whirly Find ich ganz fesch. Nur warum haben deren Kettenblätter Aufnahmen für 4 Arme und diese Kurbeln 5 Arme? Das versteh mal wieder einer... chris
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#352814 - 07/12/07 08:21 PM
Re: Surly
[Re: latscher]
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Du kannst bei der Kurbel die Spider tauschen, d.h. die Aufnahme für die Kettenblätter...
Liebe Grüße Maik
P.S. die Kurbel ist ganz schön schwer
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#352815 - 07/12/07 08:21 PM
Re: Surly
[Re: latscher]
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Opala
Price: $253.95 ist nicht grad wenig.
Über die Bildersuche von Google findet man jede Menge. Ist mir doch etwas zu "breit" diese Kurble.
chris
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#352818 - 07/12/07 08:28 PM
Re: Surly
[Re: latscher]
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guck dir mal die singlespeed kurbel bei www.paulcomp.com an ich würde eine 105er Kompaktkurbel nehmen und ein Surly Blatt drauf und fertig LG Maik
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#352820 - 07/12/07 08:31 PM
Re: Suche Kurbel (ja noch immer)
[Re: latscher]
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Leider finde ich die Hompage von Xtreme nicht um alle Teile anzuschauen. Hat die jemand?
Hi Latscher, Xtreme ist eine Hausmarke von Erwin. Die Teile werden von unterschiedlichen Herstellern produziert. Daher gibt es wohl auch keine Heimseite. Gruß netbelbo
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#352821 - 07/12/07 08:34 PM
Re: Suche Kurbel (ja noch immer)
[Re: latscher]
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Hallo Chris, Xtreme ist die Hausmarke von Rose. Die kaufen das zeug bei den Herstellern ein und lassen dann ihren Namen drauf drucken. Die abgebildete Kurbel ist von Miche (Vorsicht Flash) . Gruß Thomas
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#352825 - 07/12/07 08:39 PM
Re: Surly
[Re: kennendäl]
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Hallo Maik, ich weiss zwar nicht was eine 105er Kompaktkurbel ist, aber denke mal du meinst das hier Kurbel ? Je länger ich gucke, desto besser. Der Händler wird sich freuen, wenn er das besorgen darf. Der Preis ist allerdings schon üpig. 240 $ EDIT: Mit 180 mm allerdings ganz schön lang. Danke chris
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Edited by latscher (07/12/07 08:41 PM) |
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#352830 - 07/12/07 08:44 PM
Re: Suche Kurbel (ja noch immer)
[Re: thomas-b]
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Hallo Thomas. Ach du meine Güte. Erst find ich gar keine und jetzt haben die alleine schon so viele tolle. Ich glaub ich brauch mehrere Räder Danke chris
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#352860 - 07/12/07 10:38 PM
Re: Suche Kurbel (ja noch immer)
[Re: ]
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Die 4-Arm Kurbeln mag ich einfach nicht so gern leiden,
Da kann man nix machen... außerdem ist es so, daß du für den 4-Arm Lochkreis keine 20er Blätter bekommst... Da kann man was machen! Ist bei mir schon im funktionierenden Betrieb. Am Mounty. Am Randonneur, auch mit 20er Blatt, wollte ich auch lieber eine 5-Arm Kurbel. ciao Christian
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#352863 - 07/12/07 11:33 PM
Re: Suche Kurbel (ja noch immer)
[Re: Spargel]
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Ja hat denn der Herr Moskopp nix schönes? Die Camina oder Silberluchs finde ich herrlich (meine Geldbörse weniger)! Und ein Titanlager bekommt man für die hälfte (~30g schwerer). @Spargel - Danke! Interessanter Link! P.S. Den Kettenschutzring bekommt man in allen Variationen unter anderem hier ...--> MTB / Road & Singlespeed --> Kettenschutz
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Edited by Special-K (07/12/07 11:43 PM) |
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#352864 - 07/12/07 11:45 PM
Re: Suche Kurbel (ja noch immer)
[Re: latscher]
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leider gibt´s wohl kaum noch Wege um eine 4-Arm Kurbeln herumzukommen
Axel
Hallo Axel, sieht ja wirklich fein aus das Ding. Zum zitierten Teil. Ist das so schlimm, wenn man um eine 4-Arm Kurbel nicht herumkommt? Die Surlyblätter bräuchten das eh. Danke chris Also die Surly Blätter gibt es mit deinen gewünschten Zähnezahlen nur mit 110mm Lochkreis = 5 Arm !!! Mein Tipp: Nimm ne ältere Shimano Kurbel mit 4-Kant (z.B. XTR 900). Die sind billig und halten ewig. XTR 900 frisch poliert
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#352865 - 07/12/07 11:49 PM
Re: Suche Kurbel (ja noch immer)
[Re: Stocki]
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Mein Tipp: Nimm ne ältere Shimano Kurbel mit 4-Kant (z.B. XTR 900). Die sind billig und halten ewig. XTR 900 frisch poliert Ich bin verliebt! Zu verkaufen? Sorry für's Spammen!
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#352866 - 07/12/07 11:55 PM
Re: Suche Kurbel (ja noch immer)
[Re: Special-K]
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Das sind leider nicht meine, aber ich bin auch schon am überlegen ob ich meinen auch mal so eine Schönheitskur gönne (Die Auf dem Foto werden übrigens demnächst noch schwarz eloxiert) EDIT: Von den Kurbeln gibt es eigentlich immer genügend in der Bucht zu kaufen
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Edited by Stocki (07/12/07 11:58 PM) |
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#352912 - 07/13/07 07:53 AM
Re: Suche Kurbel (ja noch immer)
[Re: Special-K]
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Und ein Titanlager bekommt man für die hälfte (~30g schwerer).
mh welches den? Danke chris
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#352914 - 07/13/07 07:57 AM
Re: Suche Kurbel (ja noch immer)
[Re: latscher]
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Welche ist den das? Ich befürchte die Mygal. :-( Habs übrigens die Titanachsen bei Herr Moskopp gefunden. Danke chris
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#352916 - 07/13/07 08:00 AM
Re: Suche Kurbel (ja noch immer)
[Re: latscher]
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Uns wurde von einem Hersteller unseres Vertrauens dringend von Stronglight abgeraten. Sie hätten zu viel Ärger damit gehabt. Wir haben dem jetzt mal geglaubt und uns für TA entschieden. Deren Baukastensystem ist erst mal beeindruckend. Man bekommt seine Kurbel dann auch in Einzelteilen - man kann sich beim Zusammenschrauben dann schon richtig darauf freuen, wie's fertig ausschaut. Link TA Link Großhändler - falls Dein Händler nicht weiß woher er sowas bekommt.
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Florian Fahrradhändler und Entwicklungsingenieur | |
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#352920 - 07/13/07 08:13 AM
Re: Suche Kurbel (ja noch immer)
[Re: Flo]
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Moin Flo,
darf ich mal interessiert fragen, ob sich die Probleme mit Stronglight über deren gesamte Produktpalette erstreckten oder ob hauptsächlich die Carbonkurbeln betroffen waren. Von Probs mit den "Plastekurbeln" hatte ich auch schon gehört.
Axel
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#352925 - 07/13/07 08:22 AM
Re: Suche Kurbel (ja noch immer)
[Re: ]
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Nochmal, damit wir uns nicht falsch verstehen: Uns wurde abgeraten! Nicht mehr nicht weniger.
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Florian Fahrradhändler und Entwicklungsingenieur | |
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#352974 - 07/13/07 11:55 AM
Re: Suche Kurbel (ja noch immer)
[Re: Stocki]
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hi stocki,
weisst du zufällig, wie die gezeigte xtr-kurbel poliert wurde (von hand, maschinell, mit welchem zeitaufwand)? und: wo man zu welchem tarif eloxieren lassen kann?
gruß, ostaustausch
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...im übrigen bin ich der auffassung, dass carbon an tragenden teilen von alltags- und reiserädern lebensgefährlicher unsinn ist.
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#353039 - 07/13/07 03:51 PM
Re: Suche Kurbel (ja noch immer)
[Re: ostaustausch]
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Wenn Du an Tips zum Handpolieren interessiert bist, kann ich Dir die betreffenden Seiten aus Smoliks Buch Fahrradtuning scannen und zuschicken. Aus Urheberrechtsgründen gibts sowas aber nur per mail "privat" und auch nicht als Link "versteckt".
ciao Christian
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#353089 - 07/13/07 08:41 PM
Re: Suche Kurbel (ja noch immer)
[Re: ostaustausch]
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Ich nehme an, dass die Kurbel von Hand, aber an ner professionellen Poliermaschine poliert wurde. Es steckt schon etwas Aufwand dahinter, kommt natürlich auf den Zustand davor an. Nur mit der Hand dürfte sowas recht mühsam sein und auch das Ergebnis wird dann wahrscheinlich nicht sooo gut sein wie auf dem Bild. Wenn man es richtig machen will: enteloxieren, polieren, eloxieren. Das kostet insgesamt bestimmt so ca. 50Euro, sieht dann aber auch hammergeil aus. Zum eloxieren wird sich doch bestimmt auch in deiner nähe irgendein Galvaniker finden. Wenn man nur mit ein paar Kurbeln hin kommt wird es natürlich etwas teurer als wenn man man sich mit ein paar leuten zusammentut und mal nen ganzen Schwung teile eloxieren lässt.
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#353095 - 07/13/07 09:02 PM
Re: Suche Kurbel (ja noch immer)
[Re: latscher]
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Jetzt ist mir grad was eingefallen. Ich brauch wohl hochstwahrscheinlich ne gekröpfte Kurbel. Der Hinterbau wird breit genug für 60 Big Apple. Passt aber eh ganz gut zum (derzeitigen) Favouriten (komplizierte Wörter haben einfach kein Recht darauf, dass man sie richtig schreibt) Der vega chris
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#353108 - 07/13/07 09:52 PM
Re: Suche Kurbel (ja noch immer)
[Re: latscher]
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Du kannst auch ungekröpfte Kurbeln nehmen. Gekröpfte Kurbeln haben halt den Vorteil, dass man Tretlager mit kürzeren Tretlagerwellen fahren kann = höhere Steifigkeit.
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#353109 - 07/13/07 09:54 PM
Re: Suche Kurbel (ja noch immer)
[Re: Stocki]
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Danke für den Hinweis.
Wo wir doch hier grad so schön sammeln.
Was macht eine gute Kurbel eigentlich aus?
Leicht soll sie sein. Weil weniger bewegte Masse Steif soll sie sein, Damit weniger Kraft verloren geht.
Sonst noch was?
Gute Nacht chris
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