Ich lasse mich hier jetzt gerne korrigieren, aber ich habe das Gefuehl, dass die Standlichtfunktion noch einen weiteren Vorteil hat. Normalerweise ist bei (sehr) langsamer Geschwindigkeit dieses typische Nabendynamo-Flackern zu erleben. Wenn ich ein paar hundert Meter gefahren bin, tritt das bei nicht mehr auf und ich denke halt, dass dies auch an der Standlichfunktion liegt, DANN wuerde ich sie auf jeden Fall nehmen.

Das muß nicht so sein! Die Maulweite der Felge beträgt zwar nur 19 mm, aber die meisten Felgen vertragen auch etwas zu große Mäntel. Man darf diese dann nur nicht mehr bis zu dem maximal zugelassen Druck aufpumpen.

Du kannst den Reifen also schon durchaus fahren. Ob Du für kleine Touren aber mit einem Marathon XR gut beraten bist? DEr rollt nicht so schön ab, wie vergleichbar geeignete Reifen. Der Conti Top Contact oder der Schwalbe Marathon Supreme werden hier im Forum ganz gut besprochen und sind sicherlich komfortabler.

Gruß
Daniel

Guten Abend,
kurze Frage wie siehts mit dem Continental TravelContact in 47-559 aus, das sollte doch wesentlich besser passen und laut Text von Conti soll der Reifen ein guter Allrounder sein ?! Also gute Laufeigenschaften auf normaler Straße und ordentlicher halt auf unbefestigtem Boden. Die Beschriebung des TopContact liest sich ja auch nicht schlecht.

[edit] hab gerade gesehen den Top Contact gibt es für 26" nur in
50 mm breite. Also würde das auch wieder rum nciht so gut geeignet sein für die Exal SP19

Gruß Martin

Also laut Angaben Mavics ist die Felge A719 zugelassen für 50er Reifen bis zu einem Druck von 4.5 Bar. Soviel braucht man aber nicht mal um mit Gepäck zu fahren.
Bislang bin ich zwar nur auf meinem Bergrad mit 50er Reifen gefahren, dafür aber über Stock und Stein, und das mit einem Druck von 2,5 Bar. Keine Probleme!

Gruß,

Daniel

Tag zusammen,
also letzten Samstag bin ich ein ähnliches Rad probe gefahren. Hat mir sehr gut gefallen und ich hab es auch gleich so wie ich es oben beschrieben hab bestellt.
Folgendes wurde geändert.
Pedale - Shimano PD-M324
und Scheinwerfer B&M D´Lumotec oval senso.

Bezüglich der Reifen,Felgen Kombination versicherte mir der Händler das, das passen und er es selbst so fahren würde und bisher keine Probleme damit hatte. Außerdem hatte ich an Schwalbe geschrieben und folgende email erhalten

Mein e-Mail:
Sehr geeherte Damen und Herren,
ich bin zurzeit dabei mir ein Reiserad aufzubauen. Bin dabei auf Folgende Kombination, nach Empfehlung meines Händler gestoßen, Felgen EXAL SP 19 + Reifen Schwalbe Marathon XR 50-559. Meine Frage dazu wäre ob diese Kombination trotzdem Möglich und Sinnvoll ist, da auf Ihrer Internetseite diese Kombination nicht angegeben ist.

Antwort:
Sehr geehrter Herr *****+,
vielen Dank für Ihre Anfrage.
Laut der neuen ETRTO (European Tire and Rim Technical Organization) 2007 können auf einer 19 C Felge Reifen mit einer Breite von 28-62 mm verwendet werden.
Daher ist die von Ihnen genannte Kombination durchaus sinnvoll.
Wir hoffen Ihnen mit dieser Auskunft weitergeholfen zu haben.
Freundliche Grüße
Knut Lückert
Kundenservice

Falls der Reifen jetzt selbst wirklich nichts taugen sollte bzw ich merke das er wirklich die falsche Wahl war. Kann ich ihn dann ja immer noch tauschen.

Ende des Monats wird das Fahrrad wohl fertig sein

Danke an alle für die Hilfe und die vielen Antworten

Ich auch. Ein Marathon XR ist auf Weltreise sicherlich aufgrund seiner langen Haltbarkeit sinnvoll. Aber warum sollte man sich den Nachteil eines hohen Rollwiderstands und geringem Komfort auf relativ kurzen Touren in Europa antun? Da gibts doch bessere Möglichkeiten.

Nabend,
hab heute das erste Teil meines neuen Rad abgeholt. Einen Brooks Flyer Special. Werd jetzt die Tage mal den Sattel am alten Rad ausprobieren und bis zum neuen Rad mich schon mal versuchen an ihn zu gewöhnen

Bilder Brooks Flyer Special schwarz

Hallo,
hab ganz vergessen hier mal zu posten das ich ja schon gute zwei Wochen mein Rad hab.
Zusammenstellung sieht jetzt wie folgt aus
Rahmen FORT CC.M1 26''
Gabel FORT CroMo Starrgabel m. Anlötösen f. Lowrider
Kurbelgarnitur Shimano LX 48-36-26 Z. Hollowtech II
Innenlager Shimano LX Hollowtech II
Kette Shimano LX
Kassette Shimano LX 11-32 Z.
Umwerfer Shimano LX
Schaltwerk Shimano XT
Schalthebel Shimano LX rapidfire plus
Bremshebel Magura HS33 sw
Bremskörper Magura HS33 sw
Pedale Shimano PD-M324
Speichen VR: DT Speichen 2,0-1,8 mm, HR: DT Alpine III
Vorderradnabe Shimano DH3-N71
Hinterradnabe Shimano XT
Felgen Rigida Sputnik schwarz
Schläuche Schwalbe SV13, Schwalbe Felgenband HP
Reifen Schwalbe Marathon XR 50-559
Vorbau X-TAS-Y high cover 40° 110 mm sw matt
Steuersatz Ritchey Scuzzy Ahead
Lenker X-TAS-Y Rizer Bar schwarz matt 30 mm Erhöhung
Griffe ergon GP-1
Hörnchen: Ritchey WCS medium
Sattel Brooks Flyer Special Herren schwarz
Sattelstütze X-TAS-Y Skalar schwarz 30,0 mm
Scheinwerfer B&M Lumotec oval senso
Rücklicht B&M Dtoplight plus
Dynamo Shimano DH3-N71
Gepäckträger Tubus Logo schwarz
Schutzbleche SKS Trekking 53 mm, schwarz

Kosten gesamt 1370 €

Und ich bin bis jetzt absolut begeistert von dem Rad. Es macht wirklich Spass damit zu fahren.
Fehlen mir jetzt nur noch ein paar Taschen aber das ist ein anderes Thema


(Bild ist jetzt nicht so gut, es ist auch nicht so weiss sondern eher creme weiss)

Gruß Martin

Fein, Fein. Weiss sieht also nicht nur bei Autos gut aus.

Sag mal, für was steht dieses sw?

Danke chris

Ich würde ja mal auf schwarz tippen...

Hallo,
ja es heißt einfach nur schwarz. Also nichts besonderes oder irgendein Exrta.

Gruß Martin

Schön geworden?

Welche RH ist das?

Der Träger wäre auch eine gute Alternative für mich, gefällt mir gut am Rad. Ich sehe, du hast den gleichen Rahmen wie ich, sehr langes Stezerrohr und Horizontale Ausfallenden. Zweiteres hat mich anfangs eher geärgert....


Simon

Hallo Simon,
die Rahmenhöhe beträgt 43 cm. Es ist wirklich ein schönes Rad, da hast du recht, woran ich mich gewöhnen muss ist die starre Gabel, vielleicht tausch ich die irgendwann mal gegen eine Federgabel.

Also ich finde die starre Gabel optisch sehr ansprechen Und auch vom Komfort iO, ist ja auch Stahl. Aber klar, wenn man vorher Federgabel gefahren ist...vielleicht Big Apple?

Der Brooks fehtl bei mir noch

Gruß

Simon

Hallo Simon,
ja richtig, optisch passt das alles gut zusammen aber ich bin vorher mit einer einfachen Federgabel von RockShoxx gefahren und der unterschied ist auf jedenfall spürbar

P.S.
Kleine Korrektur muss ich noch machen und zwar ist als
Scheinwerfer kein B&M Lumotec oval senso verbaut sondern ein B&M D`Lumotec oval senso plus, wenn ich aber wieder einen kaufen würde, würde ich einen Halogenscheinwerfer nehmen, das Licht des LED Scheinwerfers ist jetzt nicht so mein Geschmack aber ansonsten ist das Teil echt Top.

gruß Martin

das sieht doch schon mal recht vernünftig aus.

Ich habe die Wendepedale von Shimao, SPD 530. Ich bekomme auf langen Touren Knierprobleme, deshalb meinte ich die Wendeteile sind klasse. Sind se auch grundsätzlich, nur ist das Treten auf die Pedale mit Cleats an den Schuhen wiederum blöd. Also habe ich mich entschlossen, standard Bärentatzen zu nehmen und auf die zusätzliche Kraftübertragung durch Runden Tritt und Ziehen und Drücken verzichten.

Bislang bin ich zufrieden!

Viel Spaß Piet

Hallo Hans,
ich bin da ja altmodisch und ziehe Haken & Riemen dem Einrasten vor. Mit denen kann man auch ziehen, aber die Verbindung zwischen Bein und Pedal ist elastischer als bei Klickpedalen. Damit werden weniger Vibrationen von Rauhigkeiten des Straßenbelags auf die Knieknorpel übertragen.

Gruß UL

ich glaube, das ist ne gute Idee, bekommt man denn so Teile noch oder muss man ins Museum klauen gehen??

Bei www.singlespeedshop.de werden sie geholfen.

Eine gute Auswahl an Pedalen, auch von den guten Japanern, und eine sehr gute Auswahl an Bügeln.


LG Lukas

Auf Radreisen mache ich das auch, da ich normale Schuhe fahren will, mit denen ich auch mal über Felsen etc, laufen kann. Ein paar zusätzliche Schuhe will ich nicht mitnehmen. Behaupte jetzt nicht einer, dass man mit Clickschuhen genausogut laufen kann, spätestens über Felsbrocken hat man mit Clickschuhen deutlich weniger Halt als mit anderen Wanderschuhen.

Am Rennrad fahre ich Clicks, dort will ich gar nichts anderes haben, die Schuhproblematik ergibt sich nicht.

Hallo Piet,

ja das Rad ist mittlerweile asugiebig in gebraucht und ich find es einfach nur genial. Es hat sich wirklich gelohnt etwas mehr für ein Fahrrad zu zahlen.

Zu den Wendepedalen kann ich leider nur sagen das ich die in diesem Jahr tauschen werde. Ich hab mir bis heute keine Click Schuhe gekauft und werd es wohl auch nich. Ich fahr lieber mit normalen Schuhen. Mich stört einfach das beim anfahren genau die Seite mit dem Click-"Dings" oben ist und das stört einfach.

Gruß Martin

hi Martin, ja, ich hatte dann gesehen, dass Dein thread schon älter war. Deine Wahl hat dich wohl nicht enttäuscht.

Ich habe heute die ersten KM mit meinem selbst aufgebauten velotraum gemacht. Der Rahmen ist toll, mit der Stahlgabel vermisse ich auch nicht meine Magura Vidar Nur den Lenker muss ich noch tauschen gegen einen, der etwas nach hinten geneigt ist zur Entlastung meiner Handgeleke trotz Ergogriffe. Dann isses aber auch schon, werde morgen mal die nächsten Tests machen.

Danke für alle Tipps mit den Haken, ich habe heute meine Bärentatzen montiert, nun schaue ich mal, ob ich wirklich noch was "Festes" an den Füßen haben möchte. Anch den nächsten 500km werde ich berichten.

Servus