hallo,

welche erfahrungen habt ihr mit ortlieb back packer taschen gemacht und lassen diese sich an einen tubus cargo gepäckträger befestigen?

was haltet ihr überhaut von solch einen gepäckträger?

http://bikec.here.de

Hi!

Ich habe den Tubus Cargo nun etwa seit einem Jahr mit Ortlieb-Taschen in Benutzung. Bis jetzt hat alles super gehalten. Die Taschen passen wegen dem großen Durchmesser der Stangen nur so gerade eben an den Gepäckträger. Genauer: Die Ortlieb-Taschen und der Tubus sind eigentlich wie füreinander gebaut, da es dadaurch ja auch Vibrationen der Halterungen während der Fahrt gibt und ein Bruch der Taschenhalterungen schon ziemlich unwahrscheinlich ist.

Grüsse
Sasa

Hi Sasa,.
aber eben auch nur ziemlich

Jan




P.S. Die Kombi war: Ortlieb - Tubus...

Hi bikec,

ich fahre (zum Teil) auch den Cargo mit Ortliebtaschen. Da kann man nichts falsch machen. Ich bin mir nicht ganz sicher, aber kann es sein das Tubus seine Gepäckträger auf Ortlieb ausrichtet? Ich glaube davon gelesen zu haben...
Jedenfalls ist es eine sehr gute Kombo.

Timbuk

Na sowas, gar nicht angemeldet gewesen....

Timbuk

Hallo,

war mit der Ortlieb-Tubus Kombination letztes Jahr unterwegs. Im grossen und ganzen funktioniert diese gut. Als ich mich damit jedoch
mit ziemlich gut gefüllten Taschen auf Pisten begeben hab, sind die Taschen
aufgrund des hohen Gewichts mehrmals während der Fahrt abgefallen.

Hab Taschen und Gep-Träger zusätzlich mit einen Packriemen miteinanaderbefestigt und alles lief wieder top


Grüße aus Leipzig

Micha

Hallo,

ist ja interessant... Auch wir verwenden die Kombination Ortlieb - Tubus. Allerdings sind es ältere Ortlieb-Taschen mit Quick-lock 1- Befestigung. Ich finde es ziemlich schwierig, die drei Haken so einzustellen, das die Tasche spannungsfrei und ohne Würgen zu befstigen ist. Ist das bei anderen auch so oder bin ich zu doof? Wenn sie allerdings erstmal dran ist, hat bisher alles gehalten.

Gruss Martina

Hallo Martina,


Triit die Verspannung schon auf, wenn Du nur die beiden oberen Haken einhängst, oder erst, wenn der untere dazukommt?

Gruß aus Essen

Wolfrad d.E.

Hallo Jan,

bei einer meiner Taschen verbiegt sich die Schiene genauso wie auf Deinem Foto; dann muß ich also auch damit rechnen, daß sie bricht. Hast du den Schaden repariert, und wenn ja, wie? Dann würde ich eine entsprechende Verstärkung anbringen.

Gruß aus Essen (ohne Eis und Schnee)

Wolfrad

Hi Wolfrad,



Erst wenn der untere dazukommt, für den finde ich einfach keine geeignete Stelle. Die Strebe, an der man (ich?) den befestigt, geht ja nicht gerade zum Aussenrand des Gepäckträgers, sondern ist nach innen versetzt und das stört, 'Verspannung' hört sich übrigens auch dramatischer an als es ist, aber das Ganze ist weit von meinem Idealbild 'einhängen und fertig' entfernt.

Martina

Ja, die Idealbilder.
Ich bin von meinem auch noch sehr weit entfernt.

Hi Wolfrad,
ich habe gerade eine neue Schiene bestellt. Es war eine Kettenreaktion. Zuerst ist die äußerste Niete herausgeknallt, wie bereits an mindestens 10 anderen Stellen zuvor bei mir und anderen Reisepartnern. Anschließend ist durch die hohe BIegekraft dann die Schiene gebrochen.
Was ich hinten jetzt mache: zwei Aufhängungen nebeneinander, dann kann es eigentlich nicht passieren!

Jan

P.S. Die unteren Gummis/Haken benutze ich neuerdingsnicht mehr...

Hallo Martina,

also, ich habe mir das mal beim Tubus Cargo genauer angeschaut. Nur die hintere Strebe verläuft sich verjüngend, die vordere nicht, diese liegt genau in der Fläche der Rückseite der Tasche. Hast Du mal versuchst, den Haken um 90° zu drehen? Wenn Du Taschen mit der elliptischen Schienen hast, dürfte sich noch eher eine spannungsfreie Befestgung finden lassen. Man kann es aber auch wie Jan halten und nur die oberen Haken einhängen.

Gruß aus Essen

Wolfrad d.E.

Hi,


Das ist keine gute Idee! Ich glaube Martina hat nicht die mit der Elipse

Sie hat nämlich Quick Lock 1

Hallo Jan,

die Idee hätte von mir sein können. Danke für den Tipp mit dem dritten Haken, das werde ich so machen; ich werde allerdings die Sperrklinke entfernen.

Gruß aus Essen

Wolfrad

Sladdi,

ab ins Bett!

Wolfrad

haha ich bin doch keine 5!!

Hi Wolfrad,



Wenn ich recht darüber nachdenke, habe ich den Haken bereits gedreht und benutze jetzt die Strebe, die gerade nach oben geht.
So ganz das Gelbe vom Ei ist das aber auch nicht, denn es muss andererseits die Tasche so weit nach hinten, dass ich nicht beim Treten dagegenstosse. Letzteres hängt natürlich auch von der Geometrie des Rades (war beim Vorgänger noch vieeeel schlimmer) und von der Schugrösse ab (wobei ich mit 41 noch nicht in die Kategorie Kindersarg falle), d.h. da können tubus und Ortlieb nichts dafür.

Dass ich Quicklock 1 habe, also keine Ellipse wurde bereits richtig erkannt. Ich erwäge seit einiger Zeit eine Neuanschaffung, weiss aber nicht, ob das wirklich mein 'Problemchen' löst.

Martina

Hallo Martina,


Ich meine schon. Die "Ellipse" bietet einen sehr großen Verstellbereich, so daß Du auch bei hierfür ungünstiger Rahmengeometrie die Taschen ohne Einschränkungen befestigen kannst.

Was war denn da noch mit Big Foot?

Gruß aus Essen

Wolfrad

hallo,

habe an meinem bike den tubus cargo hinten und demnächst kommt vorne der swing drauf. wollte mir dann die ortlieb sport packer plus und die bike packer plus holen.
beim lesen dieses threads bin ich mir nicht mehr ganz so sicher ob das ne gute wahl ist, von wegen verbogenen schienen und so. oder hab ich da was falsch verstanden?
eine kurze frage hätte ich noch, habe mal hinten ne 08/15 tasche dran gehabt (rechteckig) und bin jedesmal mit der ferse drangekommen, so das laufend die tasche runterflog. die ortliebs sind zwar schräg, aber schräg genug für schuhgröße 47?

gruß Klaus

hol dir die sport packer plus

Hallo,



Das hängt leider entscheidend von der Geometrie deines Rades ab und kann daher nicht per Ferndiagnose beantwortet werden.
Klassische Reiseräder haben aus diesem grund extralange Kettenstreben.

Martina

Hi guys
ich kann euch nur raten - vergesst das ganze "gfreck" mit diesen O-taschen und besorgt euch einen bob-trailer. ich finde mit dem ist das fahren viel leichter. die segel = taschen gegen den wind fallen weg. wenn es steil wird kann man auch mal getrost und entspannt im wiegeschritt fahren. bei rasanten abfahrten in engen kurven ist die gewichtsverlagerung kein problem.
zugeben muss ich allerdings dass mich die handhabung einer großen tasche zu anfang ins chaos gestürzt hat. dass der preis für trailer und tasche die investition für rack and bag bei weitem übersteigt.
summasummarum steht für mich aber das fahrhandling im vordergrund.
deshalb hier nur der rat zum kauf des trailers.
gruss hobo

Hallo,
erstmal nachträglich an alle alles Gute für's neue Jahr, und dass sich wieder ein paar Wünsche erfüllen ...
Zum Thema: Ich fahre seit 1 1/2 Jahren Tubus Cargo / Tara mit Ortlieb Taschen, teilweise recht voll (8,8,5,5 kg) und hab bisher keine wesentlichen Probleme damit. Auch das hier schon mehrfach im Forum angesprochene Abfallen der Taschen ist bei mir noch nicht aufgetreten. Für mich macht es also bisher den Eindruck einer recht vernünftigen, wenn auch nicht billigen Kombination.
Gruss, Matthias

Hattest du bisher nie Probleme, wenn du mit Fahrrad, Anhänger und Gepäck am Check-In stehst?

Ob die Tasche abspringt, hängt natürlich auch davon ab, auf welchem Belag man fährt (Piste / Asphalt).

Gruß, Peter

Das ist schon klar; ich selber fahre vorwiegend Asphalt. Ausserdem scheinen die Halterungen (Quicklock) verschiedene Qualität zu haben - hier wurde das auch schon mal angesprochen.
Gruss, Matthias

Man könnte auch die alten Riemen nachrüsten. Die Aufnahme hab ich noch bei aktuellen Taschen gesehen. Damit ist mir noch nie eine Tasche abgefallen. Allerdings sind meine Ortliebs auch von 93...
Mfg, Michael

@alle: Ich habe meine O-Backpacker seit 1996 und kann diese nur empfehlen. Auf meinen Gepäckträger passen diese sehr gut: Gehen leicht drauf und sitzen fest. Ein Abspringen der Taschen kenne ich nicht.
Wie bei Jan hat sich auch an einer meiner Taschen letztes Jahr die äusserste Niete verabschiedet, aber nur diese. Ich hatte aber den Eindruck, dass sich die Spannung der Tasche (der Schiene) wg. blöden Packens eingestellt hatte.
@Düsseldorfer: Ob Du mit Deinen Latschen gegen die Taschen stösst, hängt in erster Linie von der Länge des Hinterbaus deines Rades ab; da hilft nur probieren. Schau mal bei "Cycle" auf der Brunnenstr. nach, die haben auch mal schon reduzierte Einzelstücke und Auslaufmodelle von Ortlieb.
@hobo: Mag sein, dass das Fahren selber etwas besser ist. Aber die anderen Nachteile (Verladen in Zug, zus. Raum zum Abstellen, ...) sind für mich (und meine Bedürfnisse) k.o.-Kriterien.
Gruss
Uli

nee never ever - alles in Karton anständig verpackt - no worries mate!