ja das mit den kettenblatt stimmt schon,...aber wie gesagt ist es ja nur zusammen gewürfelt...erstmal der neue rahmen ist ja zum beispiel schon da

Zum Beispiel jener hier..





Gruß Mario

Zuletzt sah ich ein Foto eines Surly Pugley. Der reinste Panzer

Wie soll denn das gute Stück aufgebaut werden?
Die Farbe ist ja shconmal der Hammer!

Schöner Rahmen! Ist das Dein Neuer Mario? Oder der von schlaftablette?

Gruss

Andreas ("iassu") ist begeistert:
Fahr- und Federungs-Verhalten wie erträumt.

Anbei ein Foto für UR, quasi als Zwischenbericht."





"Ausführliches Material kommt später, wenn alles fertig ist."

Gruß Andreas


und Mario
PS: "Karate Monkey"
gehört zur "Schlaftablette".

Hallo,

hat das einen bestimmten Grund weshalb das Sattelrohr(?) leicht gebogen ist? Die Farbe ist super. Gefällt mir.

Gruß
Joachim

Das sieht ja mal interessant aus,
gefällt mir, vor allem die Farbe und die Gabel.
Mal schauen wie sich das Konzept bewährt, wahrscheinlich wird das zum Prototyp des vollgefederten Reiserad und alle Hersteller reißen sich um die genaue Geometrie
Ich wünsche dir auf jeden Fall viel Spaß damit.

Gruß,
Anton

die kettenstreben lassen einen "sportlichen" (kurzen) hinterbau vermuten.
ist das ein crossrahmen?

das ist ein 29er also ein 28er mit dicken Reifen, damit die Reifen passen und die Kettenstrebe so kurz wie nur möglich bleiben kann, wurde das Sattelrohr "verbogen"

@ich (das liest sich extrem komisch wenn man sowas schreibt)

der ist schon aufgebaut, mein Bruder ist heute die ganze Zeit in meiner Werkstatt herumgegeistert und hat das Velo zusammengesetzt...

Grüße

Naja, das war schon eine prickelnde Situation. Habe den Rahmen selber konstruiert und nach meiner Zeichnung bauen lassen. Wenn man dabei so einiges unkonventionell gewollt hat und dann die Jungfernfahrt ansteht, ist das schon spannend. Wenn man sich verkalkuliert hat, ist mehr futsch, als eben mal den falschen Käse gekauft...
Aber es ist gut gegangen und ich bin echt glücklich mit dem Fahrverhalten.
Andreas

Danke Mario!

Hi Andi,
das Teil sieht ja schon scharf aus. MAcht von der Farbe meinem Cannondale starke Konkurrenz
Bin gespannt auf deinen ersten Fahrbericht und die teile-Liste.

Viel Glück

Danke. Ist RAL 5010 Enzianblau. Die Farbe schlechthin
Andreas

Hi,

Danke für die Auskunft. Sieht wirklich geil aus.
Wenn der fertig aufgebaut ist, hätte ich gerne mehr Fotos davon.

Gruß
Joachim

....................................................................................Nix off-topic...





Mit Geweih, wie es leibt und lebt.

Gruß Mario

Hallo Andreas!

Ich finde dein neues Rad toll!!
Hoffentlich hält der "Gepäckausleger" die Reisebelastungen aus, die auftretenden Kräfte sind dort an den Schweißnähten enorm.

Nur das Geweih ist für meine Begriffe - SCHRECKLICH!!!!!
Kannst du damit auch wirklich fahren? Die Sitzposition ist doch extrem anders (aufrecht, kurz, ...) als mit dem normalen Lenker.

Markus

Moin Joachim,
schicke Rädchen habt ihr da.

2006-10 war ich ungefähr an der gleichen Stelle, wie du, als du dein Avatar fotografiert hast: Die Häuser auf der Brücke

Aber ein Bilderrätsel machen wir da jetzt trotzdem nicht draus.

Bis dann
Eberhard

Wie geil is das denn??
Aber dein altes rotes war doch auch so aufgebaut wenn ich mich recht erinnere....

Man müßte Fernbedienungen für Bremse und Schaltung haben. Am Besten ohne Kabel, dann isses aufgeräumter am Cockpit

Also damit mal eins klar ist: das Geweih ist tatsächlich eine optische Katastrophe. Sozusagen der GAU für den Ästheten. Jeder hält sich peinlich zurück, wenn er damit konfrontiert wird, nein, nicht jeder . Meine Freundin sagt deutlich: sieht zum Kotzen aus. Mein Rahmenbauer schweigt sich höflich aus, der gute Mario, der ja nun schon so manches Bild vor Augen hatte, hatte bei der Auswahl der zwei Fotos auch kein Entscheidungsproblem...

Soweit eindeutig. Dennoch bin ich von dem Ungetüm voll überzeugt. Auf Langstrecken mal ein bißchen Hollandrad fahren zu können ist eine Wohltat und kann nur der beurteilen, der das, ohne das Rad wechseln zu müssen, erfahren hat. Die üblichen Wechseloptionen am Lenker bringen Variabilität nur im Handgelenkbereich, kaum für den Rücken und Nacken etc. Ausnahme: Tria-Aufsatz, aber das ist für mich die falsche Richtung...
Zweiter Punkt: Lenkertasche. Habe die große Tasche von VauDe und wenn die voll ist, z.B. bei schlechtem Wetter noch mit meiner Kamera, ist das Ding als Ausleger mit Schwerpunkt 30 cm vor der Drehachse fahrdynamisch einfach bescheuert. Die Tasche kommt bei mir ziemlich genau über die Gabel. Sie ist zwar höher, aber über dem Drehpunkt und diesen Tod sterbe ich entschieden lieber. Das Geweih dahinter fällt dann auch deutlich weniger auf.

@job: es handelt sich um das Mittelstück eines Brezellenkers und ist, außer daß es naturlich relativ körpernah positioniert ist, geradezu unfalloptimiert in der Form. Da knallt man zwar drauf, aber was die Form so angenehm macht für´s Anfassen, macht sie auch schonend für den ungewollten Kontakt: nichts steht direkt nach hinten. Man könnte da jetzt Unfalltests machen, klar. Frage mich, ob ein Sturz aus 1 m Entfernung auf den Vorbau so viel schonender ist, als einer aus 50 cm auf querstehendes Geröhr.

@ Markus: Der Träger ist richtig stabil, Der Rahmenbauer gibt ihm mindestens 30 kg Dauerbelastbarkeit.

@ Bruno: ja, das alte war im Prinzip derselbe Typ, aber doch sehr filigran. Meine Konstruktion aus 1 cm2 Baumarktvierkantalu war erstaunlich verdrehsicher, aber nachdem inzwischen doch auch Korrosionsspuren sichtbar sind und mit Gepäck drauf wirklich keinerlei Touch stattfinden darf, wollte ich doch was Solideres. Das gilt fast genauso für die Rahmensteifigkeit und fast noch mehr für die Federungseigensachaften.

Hoffentlich kommt bald mein Umwerfer. Schutzplastiken habe ich von einem Neurad abgebaut für 5 € ergattert: hellgrau in Karbonoptik. So ganz neumodisches Zeug mit Spezialstreben, die aber nicht dabei waren (?). Werde mal meinem Impro-Trieb freien Lauf lassen. Genug M5 Ösen habe ich ja. Fehlt noch Licht und Tacho, dann gibt´s ausführlich Bericht.

Andreas

"Wie versprochen, das Bild vom T900R,
das andere (erste Bild) kann man auch im Kalender bewundern."





"Wenn Du wartest, gibt es im März vielleicht Fotos mit dem Neuen vor außereuropäischer Kulisse."





"Das T900R kann ja noch einwenig abhängen..."

Gruß Christoph ("zetzet")


u. Mario

Hallo Andreas,

wollte nur kurz sagen, daß dein neues Rad eines von den bisher zwei Aufrechträdern in dieser Galerie ist, für die ich den Bolzenschneider aus dem Rucksack holen würde.

Mit anderen Worten, ich find's richtich geil, bis in die Details.

Wünsche Dir viele sonnige Kilometer damit,

Niko.

Da hat Nico ("Nikolaus") aber etwas Wichtiges vergessen.





Mit anderen Worten, es kommt immer drauf an, von wem etwas kommt...

Beste Grüße Niko


u. Mario

Das ist ja mal schick!!
Nur bei dem Nazca-Sitz bin ich mir nicht so sicher. Es ist bestimmt praktisch, ich finde ihn nur optisch etwas und unschnittig.
Ach, und die Trinkflasche würd ich dringend woanders unterbringen.

Aber sonst wirklich nett!

Danke !
Inzwischen sind die Pseudokarbonschutzplastiken dran und der Schein-Werfer.
Andreas