Normal würde ich nix blockieren, weil ich ein Schlafwagendoppelabteil
(nur 1 Bett) gebucht habe - müsste ich fragen, ob das Rad den anderen Mitreisenden stört... Keine Ahnung wieviel Platz in dem Doppelabteil ist, aber vielleicht könnte man den Krempel dann da rein bekommen, evtuell auch ohne große Destruktionsarbeiten, wobei ich mich frage wie ich mit den ganzen Gepäck und den Einzelteilen in den Zug kommen soll.

Hallo Toni,

da liegst du falsch:

Sparnight:

Sitzwagen: 29 Euro
Liegewagen 6-er Belegung: 39 Euro
Liegewagen 4-er Belegung: 49 Euro
Schlafwagen 2-er Belegung: 69 Euro
Schlafwagen 1-er Belegung: 99 Euro

Beachte auch, das der Schalter und nachtzugreise.de nicht auf das gleiche Kontingent zugreifen. Bei mir gabs mal die Sparnight nicht mehr am Schalter, aber über nachtzugreise.de

Gruss,
Schrauber

Hallo Bleiente,

das Problem hatte meine Freundin auch schon mal im Nachtzug von Hamburg nach München.
Sie (und auch andere im selben Zug) hatten das Problem gelöst, in dem sie die Rennräder in Fahrradtaschen (von Rose bei ihr) verpackt hatten und damit zum sperrigen Gepäckstück gemacht hatten.

Das Thema Radtaschen und Bahn hatten wir hier und hier schon mal.

Gruss,
Schrauber

Hallo Schrauber,

so ganz falsch liege ich nicht. Unter bahn.de sehe ich unter den verschiedenen Kategorien 3 verschiedene Preise. Die billigsten sind zuerst weg, danach wirds teurer.

Toni

Je, Leute, macht mal Halblang. Der eine bucht 3 Monate früher, dar andere 2 Minuten vor Abfahrt. Dumm ist nur, daß die Bahn sich die Spontanreisenden vom Hals halten will. Denn auch wenn ein Fernzug (Ic, nicht RE, etc) noch Radstellplätze hat wurde ich mit meinem Rad nicht reingelassen. Begründung: Man muß vorher reservieren.
Das sollte man auch im Hinblick auf die unsägliche Fliegerdiskussion im Hinterkopf behalten.
Tschüss,
Michael

Wenn tatsächlich was frei war, wurden wir bisher auch ohne Reservierung mitgenommen. Einmal sogar, obwohl nichts mehr frei war.



Martina

Tja, da kommen wir zum Bereich : Guter Willen des Schaffners.
Der in meinen Fall war sichtlich genervt und machte einen auf Dienst nach Vorschrift.
Egal, die Bahn hat jetzt eben einen Kunden weniger. Zumindest *mit* Fahrrad auf Fernstrecken tu ich mir den Laden nicht mehr an.
lg,
Michael

Ich versteh dich ja. Ich verbringe immerhin zwei Stunden arbeitstäglich im Zug und glaub bloß nicht, dass mich das nie nervt. Aber andererseits hab ich auch noch nichts überzeugenderes gefunden. Das gilt trotz allem auch für die Fahrt in den Urlaub.

Übrigens bin ich grundsätzlich ja schon der Meinung, dass man für die Einhaltung der Spielregeln selber verantwortlich ist. D.h. wenn klar darauf hingewiesen wird, dass man Radkarten nicht online buchen kann und dass man Sparnightkarten nicht zurückgeben kann, dann darf man sich hinterher nicht beschweren, wenns wirklich so ist. Andererseits stell auch ich mir die Frage, ob das wirklich alles so kompliziert sein muss.

Martina

ich war ja auch so blauäugig mein Ticket in einem Nachtzug ohne Fahrradkarte zu buchen, bin dann gestern zum Bahnhofsschalter und erlebte folgendes: Stellplätze für Fahrräder waren frei, können aber nur in Verbindung mit einer zusätzlichen Sitzplatzreservierung (4 Euro) vom Schalter aus gebucht werden. Beim Onlineticket war zwar schon eine Sitzplatzreservierung (zwangsläufig?) mit dabei, die konnte aber nicht verwendet werden. Jetzt habe ich ein Fahrrad, ein Ticket und zwei Sitzplätze im Zug

Gruss Andi

Hallo,

leg das Rad auf den Sitz. Und sage bei Kontrolle, daß dir der Schalterbeamte fürs Rad eine Resevierung Extra verkauft hat

Aber im Ernst, sind wir nur noch von Idi...... umgeben?

Gruß Erik

HAllo zusamen,
wie verstehe ich nicht, war bei mir noch nie ein Problem ;-)



;-)
Viele Grüße Jürgen

Hallo Toni,

da hast du wohl recht. Aber auf nachtzugreise.de gibt es diese Wahlmöglichkeit nicht. Hat die Bahn wohl mal wieder still und heimlich noch einen Rabatt eingeführt. Es kann aber auch sein, das diese zusätzlichen Rabatte durch das Sommer-Spezial-Angebot kommen.

Naja, nicht umsonst heist es: Bahnfahren, eines der letzten Abenteuer in Deutschland.

Gruss,
Schrauber

Das ist richtiggehend Unfug. Wenn ich jetzt den Scanner scharf machen könnte, würde ich Dir vier Stellplatzreservierungen ohne zugehörigen Sitzplatz zeigen. Es wäre ja auch absolut dämlich, dem, der schon eine Liegekarte hat, noch einen Sitzplatz aufzudrücken. Vor vielen jahren hat man solchen Unfug zwar mal probiert, es aber gleich wieder seinlassen.

Falk, SchwLAbt

Schlafwagen sind im Allgemeinen vollkommen unproblematisch, weil das Abteil eine freie Wand hat, wo ein Fahrrad gut aufgehoben ist. Ausnahme: die Viererabteile an den Wagenenden der CNL-Doppelstockschlafwagen - die sehen einem besseren Liegewagen sehr ähnlich (da bietet sich aber ein benachbarter Liegegepäckwagen an) und die engen T2S. In Nachtstellung wird es mit zwei Personen sehr knapp. Für Hochkant stellen bringt ein bisschen was. T2S sind aber ziemlich selten.

Falk, SchwLAbt

Hallo Falk,

ich habe keine "Liegekarte", ich schrieb, ich hab jetzt nach der Schalteraktion 2 reservierte Sitzplätze, ein Fahrrad(karte) und eben die Fahrkarte für mich. Der junge Mann am Schalter hat sich bemüht das anders hinzubekommen, aber beim Buchungsversuch einer Fahrradkarte ohne zugehörige Sitzplatzreservierung erschien immer eine Fehlermeldung. Mich hat er nicht an seinen Computer gelassen Ob ich jetzt 10 Euro oder 14 Euro für das Radl zahl ist mir doch relativ egal, schöner wär es halt, wenn man online sein Fahrrad gleich zusammen mit der Reise buchen könnte. Aber für 4 Euro einen Aufstand zu machen, wenn in der schwülen Schalterhalle eine lange missmutige Schlange an Leuten hinter Dir steht ...

Gruss Andi

Die Liegekarte war doch nur eine Beispielbegründung. Es gab mal Kameraden, die konnten sich nicht vorstellen, dass die hungerleidigen Fahrradurlauber etwas anderes als Sitzplätze (in Nachtzügen, versteht sich) wollten. Klassisches Schubladendenken.

Falk, SchwLAbt

Ich war heute am Bahnhofsservice. Die Leutchen waren ganz hilfsbereit, konnten mir aber auch nichts neues sagen.

Ich sollte das Vorderrad ausbauen, Lenker querstellen und Pedale abmachen, dann würde es möglicherweise mitgenommen.

Wenn nicht solle ich das Rad einem Freund in Köln geben. (Ich kenne dort leider niemanden)

Eine Kulanzstornierung geht nicht, eine Umbuchung wollten die auch nicht machen.

Ich komme am Dienstag erst gegen 20 Uhr am Rhein an und fahre gegen 22:40 weiter, gibt es jemanden aus Köln im Forum, der mir hypothetisch beim auseinanderbauen helfen könnte ?


Ich stelle mir das schon super vor - Schwerlastfuhre mit 50 kg + 20 kg Rad, 4 Satteltaschen, Zelttasche, Lenkertasche und dann noch das Rad auseinanderbauen und in LKW-Plane einpacken.

Ich kann zwar ein bißchen was reparieren, aber ich denke, wenn ich die Räder und die Schaltung zerlege geht was kaputt bzw ich kann es dann nicht mehr zusammenbauen.

Als Alternative habe ich noch:

> Ohne Rad nur mit Rucksack fahren
> gebuchte Karte verfallen lassen und einen anderen Nachtzug zu einem anderen Datum mit Stellplatz buchen.

Eine der Damen in der Bahnhotline hat mir gesagt, am besten wäre es - zuerst nur für das Rad die Hotline anrufen und reservieren und unabhängig davon im Internet die Sitzplatzreservierung buchen - dann gibts den günstigsten Preis - wieder eine Lektion weiter in der Bahnkunde. Das muss man erstmal wissen !

Die ganzen Bahninfos sind so irreführend...die Kunden sollen in die Falle reintappern und dann ist es schon sehr praktisch für die Bahn dass man nicht umbuchen oder stornieren kann.
radmitnahme in nachtzügen problemlos möglich ( im oberen Abschnitt)

Ich überlege mir das noch mal - vielleicht wollte ich es in Plane einpacken und nur das Vorderrad rausmachen, Lenker quer und Pedale abmachen, das sollte doch dann auch keinen Radau geben ?!

Am Bahnschalter-PC sind aber auch einzelne Radbuchungen ohne Sitzplatz möglich. Heute erst hautnah gesehen.
Erstaunlich ist aber, dass die Anwendung nicht abfragen kann wann wieder eine Stellmöglichkeit frei ist, es müssen immer die Datumsangaben neu angegeben werden.

Darüber habe ich mich auch schon oft gewundert, genau wie über die Tatsache, dass das Reservierungssystem keine Wochentage kennt. Die Ursache für viele Fehlreservierungen!

Falk, SchwLAbt

Auf Nachtzugreise wird eben nicht darauf hingewiesen.
Im Ernst - ich hatte auch keine Umbuchung oder Stornierung vor, wer rechnet denn damit, dass es so umständlich und völlig chaotisch ist ?
Der "Durchschnittskunde" rechnet doch damit, dass man da jetzt noch ne Radinfo bekommt etc.
Ich fahre auch sonst nicht mit der Bahn und erstmals erst mit dem Rad im Zug.

Ein normales Unternehmen wäre mit so einer Praxis schon an die Wand gefahren.

Ich schätze dass die Anwendung von einem "befreundeten" Unternehmen geschrieben wurde und seit Win 95 nicht mehr überarbeitet wurde.

Schaut doch mal auf E-Commerce Seiten - da wird dauernd was an der Seite - Struktur, Benutzerfreundlichkeit, Hilfe etc. geändert.
Man rechnet doch gar nicht, das einem heute noch so ein Schrott vorgesetzt wird.