Die von Falk gemachten Ausführungen zur Problematik von Schnellspann-Hohlachsen kann ich in keiner Weise nachvollziehen
Hast Du das eventuell falsch verstanden? Mit Hohlachsen habe ich doch kein Problem, nur mit den Schnellverschlüssen.
Die sind überflüssig, wenn man kein Rennen gewinnen will und nutzen nur den Teiledieben. Pitlock oder ähnliches ist doch deutlich sinnvoller, wenn man keine Sponsoren hat und erzeugt noch dazu definierte Klemmkräfte.
Nur an einer Stelle habe ich einen Schnellverschluss: An der Sattelklemmung bei den Gelenkrahmen. Auf dem Bahnsteig muss es wirklich mal schnellgehen.
Falk, SchwLAbt