Hall, gibt es ein sportliches Dreirad, am liebsten ein Upright?die Liegedreiräder sind mir alle etwas zu tief um im Autoverkehr mitzufahren.
Alle die schon so im Inet gesehen habe,sind Räder mit Tiefen Einstieg.
Es wär schön wenn ihr mir weiterhelfen könnt.

Hallo Christian,
leider kein direkter Link, aber in England gibt es wohl immer noch Hersteller von hochwertigen Dreirädern, die sogar zu E2E-Rennen eingesetzt werden. Ich erinnere mich auch an diverse Umbausätze in durchaus brauchbarer Qualität. Such einfach mal nach " Tricycle", "Trike" wird eher als Bezeichnung für motorisiertes Gerät benutzt.

Axel

Schaun wir mal, ob wir können

Ich möcht aber noch eine kleine Lanze für die Liegeräder brechen:

Unbedingt vorher drei bis vier Modelle anschauen: Kettwiesel von Hase, das Anthrotech, das Phoenix von Utopia und das Scooterbike von Used. Alle Räder sind relativ hoch, der Kopf ist je nach Modell in etwa so hoch, wie bei einem Rennrad. So das solls damit gewesen sein, jetzt zu den Uprights:

Ich nehm an, Du suchst sowas:



Hintergrundinfos

Viel Spaß damit!

hallo,
komischerweise sagen die Leute von tiefen Liege (drei) rädern immer, daß es keine probleme gibt, im Straßenverkehr mitzuschwimmen. Du mußt ja nicht die allertiefsten nehmen, aber es gibt viele gute Kompromisse. Guck zB auch mal nach Greenspeed-Rädern oder ICE Trikes.
Probiers einfach, und habe dann eine Meinung mit Begründung und nicht eine nach Schätzung ;-)

schöne Grüße,
Konrad

Hi Christian!



Konrad hat hier leider die Smileys vergessen; und es wäre eine Familienpackung nötig gewesen, denn Greenspeed und ICE sind so ziemlich das tiefste, wo gibt =:-o Tiefer wäre höchstens noch das Alien von Steintrike.

Es wäre ganz sinnvoll, wenn Du Dir erst mal mit Dir selbst darüber einig würdest, ob Du ein Tadpole oder ein Delta bevorzugst. Beim Tadpole sind die beiden Räder vorne und das einzelne (in der Regel angetriebene) hinten; beim Delta entsprechend umgekehrt.
Die von der Sitzhöhe her moderaten Modelle hat Flo ja schon angefangen aufzuzählen, wobei das ''Lepus'' innerhalb der Hase-Palette höher ist als das von Flo angeführte Kettwiesel.
Ich ergänze seine Liste mal einfach:
- Sinner Comfort (NL)
- Steintrikes CT (Serbien; URL: http://www.steintrikes.com )
- Culty (D) mit gewöhnungsbedürftigem Fahrverhalten
- das D2m von Nöll (noell.de) Obacht, Verwechsungsgefahr: das tiefe, was Dir nicht gefallen wird, heißt D3m
- Vanraam (NL)

dann gibt's noch das Easyracer das ich noch nie in natura gesehen habe ... keine Ahnung, ob das taucht ....

mein Favorit ist ganz klar das Tripendo:

ein quasi unbezahlbares Kurvenleger-Tadpole ... aber das dürfte Dir zu tief sein, schätz' ich mal .....
Dir ist aber klar, daß ein hoher Schwerpunkt ein kippligeres Fahrverhalten ergibt?!? Und im Zweifel werden die hohen dann auch gleich breiter und somit erstens schwerer als auch zweitens unhandlicher; das nur mal so zum Mit-in-die-Wanne-nehmen ;-)
Oder meintest Du wirklich diese ungelenk aussehenden Eisen aus dem Reha-Bereich von Kynast, Wulfhorst oder Hoenig?
Da würd' ich lieber zu Fuß gehen ;-)

HTH

Urs

Hallo Baghira,

ergänzend zu den Liegetrikes:
Ich selbst hatte mir ein Lepus von Hase für den Berliner Stadtverkehr angeschafft und es nie bereut. Bei dem aktuellen Modell variiert die Sitzhöhe von 50-70 cm. Das entspricht dem Niveau von konventionellen PKWs bis hin zu "möchte gern Geländewaagen". IMO ist (abhängig von deiner Körpergröße) alles ab 40 cm Sitzhöhe für den Stadtverkehr brauchbar. Dafür wird es aber umso sportlicher, je tiefer es ist, denn erst dann verringert sich deine Stirnfläche.
Tief bedeutet übrigens nicht unbrauchbar für die Stadt - ich hab auch noch nie einen Ferrarie-Fahrer klagen gehört, daß das Teil zu tief sei für den Stadverkehr.
Probier es einfach mal aus. Meines Erachtens wirst du mit einem Upright-Trike nicht glücklich werden, weil eine sportliche Fahrweise damit im Alltagsverkehr nicht möglich sein wird.

Grüße,
André

Meiner Ansicht nach ist gerade bei Dreirädern 'sportlich' und 'hoch' ein Widersrpuch in sich. Aufrechte Dreiräder eignen sich wirklich nur fürs Schrittempo, aber auch Anthrotech, Lepus und ICE T eignen sich meiner Ansicht nach nicht für wirklich sportliches Fahren. Da muss es schon ein ICE S oder ein Greenspeed sein. Ich habe trotzdem ein ICE T, mit etwas flacherem fühle ich mich zumindest zur Zeit im Stadtverkehr noch nicht wohl. Und ich habe es schon geschafft, aus einer zu rasant genommenen Kurve rauszufliegen.....

Martina

Ach, noch was!
Ein wirklich kompetenter Laden in Sachen Trikes ist http://www.tri-mobil.com/. Ist zwar nicht in HH, kann ich trotzdem nur empfehlen.

Grüße,
André

Dem Lepus das Attribut "sportlich" zu erteilen fällt mir dann doch schwer.
Natürlich kann man mit dem Lepus auch sportlich fahren - ich hab auch schon mit einem Opa-Rad eine Horde Rennradler geärgert. Das macht das Rad aber noch lang ned sportlich, sondern höchstens meine Fahrweise

Hallo Baghira,

ich schon wieder. Wenn es denn unbedingt ein Upright-Trike sein soll, so würde ich die Aufgrund der besseren Kippsicherheit zu einem Tadpole (oder auch Hammerhead) raten.

Ob's sowas in sportlicher Variante auch im Handel gibt, weiß ich nicht, aber ich denke, ein auch nur halbwegs erfahrener Rahmenbauer, der gut schweißen kann, sollte soetwas aus einem beliebigen Rahmen plus zwei Gabeln und etwas Rohr hinbekommen.
ACHTUNG: Bei zwei gelenkten Vorderrädern ist ein wenig Lenkgeometrie (hier und hier) zu beachten, sonst radiert immer ein Rad in der Kurve.

Grüße,
André

Danke Euch allen.ich bin beeindruckt ,ihr hab mich überzeugt,daß ein Lieger wohl die bessere Alternative ist,

Die Links sind sehr informativ,die kannte ich noch garnicht.