okay , okay ,
letztendlich müssten wir dochmal die Statistik bemühen , auch um Vgl. mit anderen carriern zu haben. Hatte ich auch irgendwo letztes Jahr gelesen. Um mehr Aussagewert zu bekommen , müsste man eigentlich noch unterscheiden , welche Art von Vorfall ( um z.B. Katastrophen , auf Konstruktionsfehler ( Boeing mit fehlerhafter Schubumkehr) beruhend , wie Laudair in Thailand , auszuschliessen
Grösseres Risiko ist wohl zur Zeit, durch islamist. Fundis ein 'Ende ' bereitet zu bekommen :-((
Aber ich glaube , dass ist hier alles nicht so gemeint , war wohl eher ne Anspielung kiesmässig ( war auch ein bisschen verfehlt mein Kommentar , ich gebs zu !..)