Liebe Leute!

Nachdem mich vor einigen Tagen eine kleine Erinnerung oben rechts anblinkte habe ich mal ein bißchen mit Digitalkamera usw. herumexperimentiert.

Seit Ende April fahre ich also mit viel Freude auf einem Räderwerk Extratour 2006 herum. Leider bislang nur knapp über 2TKM, überwiegend Alltag, mal eine Tages- und bislang nur eine 3-Tagestour. Mangels Zeit - wie es wohl vielen geht.

Aber der Reihe nach:
Von der Idee eines Fahrradkaufs bis zur Übergabe vergingen wohl 10 Monate, Favorit war Velotraum, gefolgt von Easy Rohler, Rotor mischte auch mit.
Irgendwann während der Entscheidungsfindung stieß ich in diesem Forum auf einen Beitrag über Räderwerk.

Angemailt, Bild bekommen, hingefahren, Probegefahren, 3 Stunden die Austattung diskutiert und voilà:


Eigentlich sollte das Bild die Unterschrift "zur Sonne, zur Freiheit" bekommen. "Bißchen schief der Sattel" passt aber auch irgendwie...

Jetzt aber zu den Fakten:

vorne & hinten


oben & unten


links


und rechts


Zur Ausstattung:
Ihr habt sicherlich die üblichen Verdächtigen erkannt.
Der SON macht Strom, die Inolight 20+ ein wunderbar breites, helles Licht (Dank an HeinzH, der die Leuchte wohl als erster erwähnte). Die Rohloff ist eigentlich schon nach der geringen KM-Leistung sehr leise geworden - das liegt aber überwiegend daran, daß ich diesen schreiend bunten Aufkleber abgemacht habe.
Die HS 33 bremst. Die 60iger Big Apple finde ich bislang bei 3bar gut, Kopfsteinpflaster, weicher Sand, Wurzelgehopse und Asphalt machen wir -mehr oder weniger - klaglos mit. Ich habe eine 19er Felge. Lt. Schwalbe geht das. Frag mich nur, was das für Gewürge wird, beim Platten. Aber vielleicht garnicht so schlimm.

Die beiden Naben sind übrigens - wg. vieler Beiträge eines einzelnen Herren - für die Aufnahme von Scheibenbremsen geeignet. Vielen Dank dafür. So muß ggfs. nur die Gabel anders.

Der Rahmen ist aus Stahl und in Deutschland gebaut.

Die Gepäckträger sind übrigens nicht zuviel, sondern sinnvoll. Alltags fahre ich auf Front & Heckträger größere Pakete zur Post, kleinere kommen in die Packtaschen. Auf Reisen ist der vordere oben meist über.

Zu den Preisen:
Räderwerk

Und sonst:
Dieses Jahr nicht mehr viel, hoffentlich noch ein bißchen an der Ost-Ostsee (in D) langkullern. Nächstes Jahr Hamburg-München, wenn es die Zeit erlaubt.

Zum Abschluß:
Eure Kommentare zu diesem Fahrrad höre ich gern. Wenn es etwas zu verbessern gibt, immer her damit, ich freue mich drüber. Der Sattel ist allerdings mittlerweile wieder gerade. Und zum Lieger baue ich in nächster Zeit auch nicht um, aber ansonsten...

Viele Grüße
Manfred.

Hallo Manfred

Da staune ich, wie schnell es doch bei manchen geht...

Bedanke mich für dieses tolle (Räder)Werk!

Wünsch dir noch viele "Extratouren".


Gruß Mario

... so, hier also aufgrund eines "tierischen" Anstosses die ersten Bilder von meinem noch "jungfräulichen" Terracruiser im heimischen Garten:






Mittelfristig stehen neben der Umrüstung von Twister- auf Trigger-Schalthebeln noch folgende Umbauten an:

1. Kurbel und Innenlager (Shimano FC-M580)
2. Hinterradnabe (Shimano HB-M580)
3. Vorderradnabe (Shimano FH-M580).

Irgendwann wird er dann sicherlich auch noch seine heißersehnten Stahlflexleitungen bekommen...

Gruß vom Affen

Was bist du für ein flinker Affe.

Hättest aber doch erst meine PN lesen sollen...


Gruß Mario

Weil du dich so gefreut hast, Daniel


Der andere Daniel, unser "Trampster", kam vorgestern von einer 1-wöchigen Tour zurück, hat sich etwas Feines ans Winora geschraubt...





"Muss sagen, dass sich das VRO-System bestens bewährt hat. Wie man sieht, kann ich sogar auf die alte Vorbauerhöhung verzichten."





"Schaut auch so viel besser aus...ein kleines Update in 'Unsere Räder' mit den neuen Bildern wäre klasse, vielen Dank und schöne Grüße."





"Hoffe es ist alles im grünen Bereich?!"


An beide Daniels und alle Anderen:

Kann mich nicht beklagen!



Gruß Mario

Hallo Manfred,

Einen netten Drahtesel haste Dir da zusammengeschraubt.

Einige kleine Änderungsvorschläge meinerseits.

- Dein Vorderradgepäckträger steht schief und die Verkabelung ist ein ziemliches Durcheinander.

-Ich fnde die integrierte Hörnchen passen nicht so richtig zum Lenker . Der Lenker ist meiner Meinugn nach ein wenig zu breit, die Hörnchen sind zu kurz und stehen schief. An Deiner Stelle hätte ich separate, leicht nach innen geneigte Hörchen drangeschraubt.

-Die Lampe würde ich nicht so exponiert an den Lenker schrauben, sondern besser an den Vorbau im Bereich des Steuerohrs.

-Bei den dicken Reifen wären breitere Felgen hinsichtlich der Reifen- und Felgenbelastung günstiger gewesen. Bei einer größere Reise mit viel Gepäck und schlechten Straßen müssen die Reifen mit höherem Druck gefahren werden, da leidet das Material dann doch ziemlich. 23er Maulweite sollte das Minimum für diese Reifen sein.

-Warum haste nicht gleich Scheibenbremsen genommen, zumindest für das Hinterrad. Die Magira Julie hätten nur 30.- Euro mehr pro Bremse gekostet.

Ansonsten viel Spaß mit dem neuen Rad

Gruß,

Markus

Imho sind die Ergon-Griffe aber super bequem udn auch qualitativ hochwertig.

Ja die Griffe sind spitze, aber die integrierten Hörnchen find ich ziemlich unbrauchbar. Dann lieber die Griffe und die Hörnchen separat. Man hat dann mehr Möglichkeiten zur optimalen Anpassung.

Gruß,

Markus

Es sind bestimmt nicht die Schlechtesten, die er ("Nico") mit seinem Scott "Montana" vorzuweisen hat.


Zum Rad: Scott Alu-Rahmen (bei ebay für knapp 100 EUR), Stahlgabel von Fort bei Radweit, Laufräder von Rose, mit deren eigenen Naben
und Felgen, Bremsen Magura Julie Scheibe (nachgerüstet dieses Jahr), Antrieb LX / XT, Träger von Tubus und Sattel Brooks Professional...





Bild oben: In der ersten Version, vor dem Umbau auf Scheibe. Von den insgesamt 7500 Km wurde die Hälfte noch mit V-Bremsen bewältigt.





"Seit etwas über 1 1/2 Jahren bin ich recht zufrieden mit der Kompostion, der Rahmen läuft super." - So wie hier auf Sardinien und Korsika.





"Die Bilder stammen von meiner Reise im April diesen Jahres - von Cagliari ging es immer nordwärts bis Bastia." - Mit kleinen Pausen...





"Das Spacertürmchen ist natürlich nicht so sexy, aber einen günstigen u n d passenden Alu-Rahmen gibts wohl nicht von der Stange..."





Dafür gibt's auch unseren Forums-Buff an der Stange mit dazu - in orange!





"Überlege auf Stahl (Patria) zu wechseln, aber genau weiß ich es noch nicht."

Als denn Grüße aus Mainz
Nico


und Mario

"Vor 20 Jahren gegen den Widerstand meiner Eltern gekauft

und durch einen Ferienjob finanziert, sozusagen der Höhepunkt der Pubertätsrevolution." ...sein "Dancelli".





Heute wird Gerd ("Frodi") von 'modernen' Radlern immer etwas belächelt, aber die Maschine läuft und läuft und läuft...


....


Dazu eine ganze Menge Erinnerungen: "War ein treuer Begleiter auf vielen Touren, u.a. zwei mal auf dem Alb-Extrem-Radmarathon dabei."


....


"Und wenn mich der Fahrradhändler meines Vertrauens weiter so bei der Ersatzteilbeschaffung unterstützt,

werden wir wohl auch noch einige Runden zusammen drehen."


Viel Spaß beim Anschauen und viele Grüße

Gerd


u. Mario

Schönes Rennrad, nach meinem Geschmacke. Hat sich die "Revolution" gegen die Eltern wirklich gelohnt.
Schön auch mal wieder einen Gipiemme Umwerfer zu sehen, ich habe in Rad mit fast komplett Gipiemme, leider fehlt auf dem Umwerfer schon der Namenszug. Und erstaunlicherweise steht auf der Rückseite des Umwerferbleches "Made in France" obwohl Gipiemme eine italieniche Firma ist (sie gibt es noch) und auf den anderen Telen "Made in Italy" steht.

Gruß Dittmar

Hallo Dittmar, du hast an deinem Rennrad oben ein schönes Sattelrücklicht montiert, vor allen die Halterung ist interessant. Ist das Eigenbau oder kann man das Teil kaufen? Gegebenenfalls wo zu erwerben.


Grüße vom Niederrhein Ludger

Hallo Ludger,

du meist vermutlich den roten Reiserenner und nicht den grünen Blutschkerenner mit Gipiemmeausstattung (etliche Seiten zuvor), denn beide habe ein Strebenrücklicht unter dem Sattel.

Der rote Fagginrenner hat ein normales Cateye Diodenrückllicht, welches ich mit einem gebogenen Blech am Sattel verschraubt habe. Der Sattel (Concor ca. 1985er Modell) hat eine senkrechte Kunststoffversteifung am Ende, in die ich ein Loch gebohrt habe und daran das Blech befestigt. Die meisten aktuellen Sättel bieten solche Möglichkeiten nicht, da muss man mehr basteln.
Die Idee zu der Befestigung entstand in Norwegen, um nicht bei allen Tunnels anhalten und das Licht einschalten zu müssen, habe ich es unter dem Sattel montiert, es "schaut" über das Gepäck hinweg und ist mit einem Griff unter den Sattel an- und auszuschalten. Allerdings kann man es nicht demontieren, dazu muss erst das Blech abgeschraubt werden. Das Rad verwende ich allerdings meist nur auf Reisen.

Gruß
Dittmar

Hallo Dittmar, danke für die freundliche Antwort. Bin leider ein sehr schlechter Bastler, werd aber versuchen, das Licht nachzubauen. Man kann den Gepäckträger voll beladen, kann das Rücklicht aber immer noch sehen, das wollt ich eigentlich auch.


Grüße vom Niederrhein Ludger

Noch 'n Dancelli:





Baujahr 1988



WdA (LuFF)

Aber dann auch noch von vorne!





Hoffe, du hast nichts dagegen, hatte ich noch bei mir rumliegen...


Gruß Mario

Hallo Wolfgang,

schönes Stück, welche Augenweide, du verwöhnst uns wieder, zumindest die Retrofans.

Gruß Dittmar

hallo Manfred

sehr schönes Fahrrad, dank auch der fast gleichen Ausstattung sieht es wie mein Utopia Silbermöwe aus, aber mit 26" Laufrädern. Wäre ich vor meinem Einkauf von solchen Rad bewusst, hätte ich mich vielleicht anders überlegt

nach den vielen Rennrädern mal wieder was ordentliches!


hier ein Update unserer Räder.

An meinem ist der Nabendynamo, die Scheibenbremse vorn, die Thudbuster und der Brooks dazugekommen.
Kats Rad hat sich nicht verändert. Beim letzten Service wurden die Bremsklötze gewechselt. mehr war in den letzten 22Monaten nicht nötig.


job

edit: wo sie da gerade stehen, wird sicher schnell erkannt.

Was Ordentliches...?

Man kann sie kaum erkennen!

Geschweige die Details...


Gruß Mario

auf vielfachen Wunsch einer einzelnen Person:
kats rad stell ich nicht noch mal ein, denn es sieht genauso aus wie auf den älteren Bildern.

job

Hi Job!
Sehe ich da etwa meine ehemalige Louise? Bist du damit zufrieden?

Gruß,
Manu