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#196793 - 08/25/05 01:24 PM Re: Frage an die Brooks-perten... [Re: tom tyler]
dogfish
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Posts: 9,434
...wird wieder hart an der Kante sein... grins zwinker

Den "Conquest" meine ich, könnte g'rad so noch passen!?

Kannst ihn Dir, gut eingesessen, in "Unsere Räder" bei meinem alten Alltagsrad anschauen. Auf Seite 4 ungefähr mitte, gute Aufnahme von etwas schräg oben fotografiert...schon ein mittleres Sofa, dieser "Conquest".

Allemal besser, ein "Swift" mit guter Federstütze, wenn das ein wichtiges Kriterium bei Deiner Wahl sein wird.

Gruß Mario
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#203876 - 09/25/05 08:49 PM Re: Frage an die Brooks-perten... [Re: dogfish]
Windkurbel
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Hallo,

ich habe hier im Forum etliches zum Vergleich Brooks Swift / Professional gelesen, aber nur sehr wenig zu den Unterschieden Brooks Swift vs. Brooks B17. Brooks gibt ja für den B17 als Einsatzgebiet "Trekking/ATB" an.

Kann jemand etwas zu den Vorteilen/Nachteilen der beiden Sättel im direkten Vergleich sagen?

Am B17 würde mich reizen, dass es ihn in der "Aged"-Ausführung gibt (von Dogfisch als "Used Look" beschrieben). Der sah auf der Eurobike tatsächlich irgendwie "heruntergekommen" aus. Aber vielleicht ist das ein zusätzlicher Diebstahlschutz. grins Und wenn damit die Einfahr-Prozefdur etwas entlastet würde, wäre das mir auch nicht unangenehm.

Apropos Einfahrprozedur:
Ist da auch Taubheit etc. im Genitalbereich z.B. für die ersten 1000 km inklusive oder beschränkt sich das "Einfahr-Leid" nur auf den Allerwertesten?

Viele Grüße
Robert

Edited by Windkurbel (09/25/05 10:12 PM)
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#203880 - 09/25/05 08:57 PM Re: Frage an die Brooks-perten... [Re: Windkurbel]
dogfish
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Posts: 9,434
Aber Hallo,

Da darf nix taub werden! lach

Auch nicht in der Einfahr-Phase, wenn da irgendwas taub wird, dann runter damit.

Bezieht sich nur auf den Allerwertesten!

Wenn man(n) es richtig macht, gibt's auch keine Probleme in dieser Richtung. Hast Dir gestern eh alles reingezogen...schon der Wahnsinn, diese Odyssee... zwinker

Gruß Mario
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