Die Signa Sports Gruppe gehört zur Signa Holding (Rene Benko) und deren größtes Geschäftsfeld ist das Immobiliengeschäft und da auch die Finanzierung von Neubauten und Sanierungen.
In der Vergangenheit konnte man bei niedrigen Zinsen solche Geschäfte einfach refinanzieren. Doch seit 2022 stiegen sowohl die Baukosten als auch die Zinsen, so das relativ kurzfristig das Geschäftsmodell gekippt ist.
Geplante Kosten fielen deutlich höher aus und Finanzierungskosten sind deutlich gestiegen. Die Signa Holding hatte 2022 einen Verlust von einer Milliarde Euro eingefahren, zusätzlich verlor der Immobilienbestand rund eine Milliarde seines Wertes. Für das Jahr 2023 sieht es nicht besser aus, es muss also gespart werden und ein geplanter Zuschuss der Signa Holding an die Signa Sports in Höhe von 150 Millionen Euro wurde zurückgezogen.
Damit ist schlagartig die Liquidität der Sport-Onlinehändler abhanden gekommen und das laufende Geschäft wurde gestoppt. Rechnungen können derzeit nicht beglichen werden und die betroffenen Firmen gehen in die Insolvenz in Selbstverwaltung.
Das wird etwa eine Woche dauern, während der keine Warenlieferungen angenommen werden.
Die Verkäufe aus dem Lagerbestand heraus laufen weiter.
Im Grunde wird hier zu sehr dramatisiert. Die betroffenen Onlineshops wirtschaften durchaus erfolgreich und können sich bestimmt auf anderem Wege finanzieren. Es geht hier vor allem um Warenkredite, also den Einkauf neuer Lagerbestände.

Auf der anderen Seite steht ein Immobilienunternehmen in finanziell deutlich schwierigerer Situation, denn die hohen Zinsen werden noch länger bestehen bleiben.
Aber das muss die Fahrradhändler nicht bekümmern.

Danke.

Diese großen Geschäfte werden eigentlich eher langfristig abgesichert, bei sehr großen Summen durchaus auch auf mehreren Schultern.

Hatte Wiggle nicht alleine über 244 Millionen € Miese? Wobei ich nicht weiß, wie die sich genau zusammen setzen. Also erfolgreich klingt für mich etwas anders. Aber die Sanierung von Karstadt läuft sicher auch sehr erfolgreich.
Das hattest du gelesen?
Wer soll denn für sie bürgen? Signa? Oder überzeugt das etablierte Geschäftsmodell des Konzerns (wir kaufen einfach mal alles auf, was wir kriegen und der Rest... egal) die Banken? Und wenn kein Geld beim Mutterkonzern da ist, lässt man die Läden im Regen stehen? Ich bin kein Banker, aber überzeugend finde ich das jetzt nicht sooo sehr... Letztere dürften auch schon mitbekommen haben, dass selbst Fahrräder wie Gravelbikes, die letztes Jahr nicht zu bekommen waren, gerade mir über 30% Abschlag verramscht werden. Die Lager (nicht nur der Internethändler) sind voll und die Preise bei den Onlinehändlern im freien Fall. Man könnte natürlich auch noch mal mit weiteren Aktien an die Börse gehen...

Nö, weil...??? Oder meinst du die Konkurrenz? Ja, die reibt sich gerade die Hände. Alleine die schlechte Presse wird viele von einem Erwerb von Fahrrädern bei einem Händler der SSU-Gruppe noch für lange Zeit abhalten. Und wer dort noch einkauft, kauft nur noch auf Rechnung oder Paypal. Auch das schlägt sich nicht unbedingt positiv in den Bilanzen wieder. Und ich für mich habe gerade erst einmal mehr gesehen, was man an guten Händlern wie BC, Bike24, Rose, R2... hat. Fahrrad.de und Brügelmann sehen so schnell kein Geld mehr von mir.

Die Händler kaufen ja jetzt ein bzw. haben jetzt Waren eingekauft, die sie dann hoffen im kommenden Jahr zu verkaufen. Werden sie den Kram los ist alles gut.
Wenn nicht, dann haben sie nicht unbedingt horrende Verluste gemacht, aber das Geld liegt halt im Lager und nicht auf der Bank und die laufenden Kosten lassen sich nur schwerlich in Fahrradteilen begleichen. Sprich der Laden geht in die Insolvenz, was aber noch lange nicht bedeutet, das der Laden keinen Wert mehr hat.

b24 finde ich ja, was Sortimensangebot, Preise und vor allem Lieferzeiten betrifft richtig gut, leider scheints bei denen aber auch nicht so recht zu laufen - siehe Bike24 Halbjahresbericht

oder screenshot/ Nachbarforum:
https://www.rennrad-news.de/forum/attachments/1697787470404-png.1338060/

Stellungnahme von Tennis-Point zu Retouren
https://www.tennis-point.de/help-service-general_customer_information.html

https://www.wiwo.de/unternehmen/han...point-spiel-satz-insolvenz/29457398.html

Auch später sollte das eher schlecht sein. Dein Geld was du für die Ware gezahlt hast gehört zur Insolvenzmasse. Mit der Retoure hast du dann eine Forderung über diese Höhe an der Insolvenzmasse. Irgendwann bekommst du dann evtl. etwas von wieder...

und dem Haupteigner scheint es richtig schlecht zu gehen .
René Benko verkauft erst mal SportScheck und weiterhin Immobilien in München.
Vielleicht bringt er ja auch nur seine "Schäfchen ins trockene".

Gestern wurde Insolvenz angemeldet, nachdem es mit der in Eigenverwaltung nicht geklappt hat.

Ob die Onlineshops wirtschaftlich laufen ist sehr fraglich. Kalkuliert wird teilweise mit um 1 Prozent Marge. Bei Fahrrad.de hatte ich im Winter viel gekauft, zum Teil zur Hälfte des Standardpreises beim Grosshandel. Da müssen die Verlust gemacht haben, es ging nach meiner Einschätzung nur um Liquidität.

Im Internet gibt es einen brutalen Preiskrieg. Ich bekomme ständig Mails von Geiern, die mir Angebote unter meinem Einkaufspreis machen

Liquidität ist übrigens in der Branche gerade grosses Thema. Ein Warenbestand von 1 Million bringt nix wenn das Konto leer ist und zum Monatsanfang 10000 für Miete und Löhne fällig sind, um mal ein Beispiel zu nennen.

Das ist momentan allerorten so, nicht nur bei den Shops.

In der Lieferkrise gab es wohl wenig zu finanzieren, weil es nichts gab, dass man bestellten konnte oder man lieber nichts bestellt hat, weil es zu unsicher war, ob man alle Teile für das Endprodukt zusammen bekommt und dann auf der überteuerten Rest sitzen bleibt.

Nun sind wohl viele Finanzdienstleister selbst pleite oder wurden von deren Müttern, häufig Banken, abgewickelt. Im Gegenzug dazu gibt es hohe Zinsen, wenn man den Bankenweg gehen möchte, mangels anderer Alternativen.

Interessant das auch hier im Forum zu lesen. Das Phänomen hat mich gerade anderweitig wochenlang beschäftigt.

Nicht nur in der Fahrrad Branche.
Da man sich absolut von China abhängig gemacht hat, haben viele Unternehmen aufgrund der in meinen Augen künstlichen "Lieferkrise" die Läger teilweise über Jahre vollgeknallt, Kapital was gebunden ist, aber kurzfristig nicht für liquide Mittel sorgt. Nur Bares ist Wahres.

Die große Insolvenzwalze rollt doch gerade erst an.
Fliegt uns genauso um die Ohren wie die Rente. Wetten?

Bei einer Fahrrad de bestellung für ca 70 € hab ich die Artikel mal in 6 lieferungen bekommen, das das nicht auf dauer gutgehen kann war mir irgendwie klar

Wiggle/ CRC soll verkauft werden: Klick

Eigentlich würde ich gerne hauptsächlich im Einzelhandel vor Ort kaufen. Dafür zahle ich gerne auch etwas mehr, dafür habe ich menschliche Ansprechpartner und kann das Produkt vorher anfassen/anprobieren/testen. Betrüblich ist nur die oft krasse Preisdifferenz zwischen Vor-Ort-Handel und Internet. Hier wird einem knallhart die UVP abverlangt (z.B. 200 Euro) und online gibt es dasselbe Teil für knapp die Hälfte (z.B. 96 Euro). Das ist dann doch etwas über der Schmerzgrenze.

Erst gestern habe ich eine Radbrille im Geschäft mit starkem Preisnachlass von der UVP gekauft und wusste aber natürlich, dass sie trotzdem online nochmal billiger sein wird und so war es dann freilich auch. Ich möchte in diesen Zeiten kein Einzelhändler sein.

gisi

Ich habe mein Geld für die Hose, welche ich bei Fahrrad.de bestellt hatte und welche mir zu eng war, nun von PayPal zurück bekommen.

Die Hose darf ich behalten, vielleicht motiviert es mich ja etwas abzunehmen