Hallo Mario!
Du hast es ja so gewollt....
Ist allerdings nicht ganz deine oder gar die Luff-Fraktion!
Ist ein 2002er Delite Black von Riese & Müllers, RH ist echte 60cm (!!!), Austattung selber zusammengestellt und verfeinert , die Bilder sind im Juli 2005 gemacht worden von mir, am äussersten westlichen Teil der kleinen und schönen ruhigen Insel Hiiuma, auf einem alten russischen militärischem Sperrgebiet - dementsprechend "gut" war auch die dort verlaufende Radroute 301, was genau das richtige war, für mich!
Gesamtgewicht der abgebildeten Kombination war ca. 60kg +/- 5kg...

Das Rad hat nun mittlerweile 12500km weg, ohne das es richtig grosse Probleme mit dem Rahmen und dem drumrum gab!

Wer weitere Infos zur Ausstattung möchte, kann mich gerne per PN anfragen.

Link zum Album

...mein neues Patria ATB!



Nach monatelanger "Planungsphase", vielen Probefahrten von Patria- Modellen in allen möglichen Ausstattungsvarianten und dreieinhalb Wochen Lieferzeit konnte ich es vor ein paar Tagen freudestrahlend von meinem Händler entgegennehmen .

Ausgestattet ist es mit SON, HS 11 und Shimano Nexus Premium 8- Gang- Nabe; so gesehen also nicht ganz mit den "üblichen Verdächtigen" .

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Zu einem Brooks- Sattel konnte ich mich irgendwie nicht durchringen und habe mich stattdessen für den normalerweise im Patria Falcon verbauten Sprtsattel entschieden.

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Der D`Lumotec topal senso LED- Scheinwerfer hat mir mit seinem futuristischen Design (wohl im Gegensatz zu den meisten hier im Forum ) sehr gut gefallen und passt von seiner blauen Umrandung her auch gut zum Kobaltblau des Rades . Und der Witterung entsprechend ist das Rad mit Spikereifen ausgestattet, die ihre erste Bewährungsprobe auf verschneiten Waldwegen bereits mit Bravour hinter sich gebracht haben .

Und last but not least habe ich mir einen Pletscher- Einkaufskorb für Einkaufsfahrten auch gleich mit dazubestellt.

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Viele Grüsse
Thomas

Herrlich,
genau so soll mein zukünftiges SP auch aussehen. Muß nur mein Wohnzimmer freiräumen damit ich im warmen schrauben kann

Hallo Thomas,

schönes Patria. Ist das kobaltblau? Der Freccia-Sattel ist auch eine gute Wahl. Und die Reifen passen zur Jahreszeit. Welche kommen im Sommer drauf?

Und wenn ich auch noch Bilderrätsel spielen darf, hast du's am Olchinger See fotografiert?

Viele Grüße,
Florian

Olchinger See müsste passen.

Fritz, aus neben dem Outback

Na, Fritz

Das Rad "paßt" aber auch, oder?

Schön, von Dir mal wieder zu hören, darfst ruhig mehr schreiben, hier muß eh mit langen Ladezeiten gerechnet werden (aber bloß für Bilder ).

Gruß Mario

Servus Florian,

gratuliere: gut erkannt, ich hab die Fotos tatsächlich am Olchinger See gemacht, ist buchstäblich bei mir um die Ecke . Und auch kobaltblau stimmt, wobei meine Entscheidung für die Farbe einiges an Zeit in Anspruch genommen hat- in der engeren Auswahl standen auch noch schwarz, opal, moosgrün, anthrazitgrau und orange ( wobei mir orange dann aber doch ein bisserl zu krass für dieses insgesamt doch recht klassische Rad war ).

Tja, und was die Sommerbereifung betrifft, so bin ich mir da ehrlich gesagt noch nicht so ganz sicher: es sollte ein leidlich pannensicherer Reifen mit guten Leichtlaufeigenschaften und gutem Nassgrip sein. Auf meinem Stevens sind Vittoria Randonneur Pro montiert, die sind prima auf trockenem Asphalt, aber bei Nässe hart an der Grenze der Unfahrbarkeit . Ich dachte daher als Patria- Sommerbereifung spontan an einen Conti City-Contact in 42-622, bin aber diesbezüglich für Tipps und Anregungen dankbar .

Viele Grüsse
Thomas

Hallo Mille

Haben es doch noch geschafft, pünktlich zum 2. Advent.



Dein "Rockhopper", neu auferstanden, nach fast einem Jahr und vielen Kilometern mehr, mit einem genialen Teil bereichert, nämlich einem...





...klar, einem "Swift", getreu dem Motto, einmal Brooks immer Brooks.





Auf daß er Dir noch recht lange ungetrübten Spaß am Radeln beschert.



Dank und Gruß
Mario

Hallo Mario,
vielen Dank für Deine Mühen.
Mein neuer Swift hat mir nur die ersten ca. 200 km einen schmerzenden
Hintern beschert. Seitdem sitzt er perfekt, wie eine Levis
Ich habe zwar kein Superbike und auch kein Edeltreter, doch die alten und
älteren Räder haben auch ihre Vorzüge.
Ich habe am Rockhopper noch nie einen Speichenbruch gehabt.
Die Lager sind so was von geil, die rollen fast alleine. Wenn andere schon
lang wieder treten müssen, roll ich noch locker neben ihnen her.
Das Aussehen ist nicht schön, dafür klaut mir keiner mein Rad.
Meine Arbeitskollegen lachen mich immer aus, daß ich mit so einem Rad nicht nur zur Arbeit fahre, nein auch meine Radtouren damit mache.
Sollen sie doch lachen, die können noch nicht mal zum Bäcker mit dem Rad fahren, weil die meisten keins haben
Wir haben im Ort zwei Bäckereien, doch ich fahr oft in den nächsten Ort
zum Bäcker(er ist der Beste)natürlich mit dem Rad.
Gruß Mille, der seinen alten und rostigen Bock liebt

Auch für Falko ("vamp") geht heute noch sein Wunsch in Erfüllung.



Hier die Bilder seines "Katarga" in LX-Ausstattung, was Ihm bis jetzt stets ein treuer Begleiter auf seinen Radreisen war...





...es befindet sich gerade auf dem Weg vom Reiserad zur Stadtgurke, deshalb auch jetzt der nachträgliche Anbau einer Lichtanlage...





sowie des Brooks Sattels der bisher nur im Schrank lag... ..."Nach ca. 1000 km hab ich das Einfahren aufgegeben und war seither mit Gelsattel unterwegs", so Falko's Erfahrungen damit.


Dank Dir für die Teilnahme und wünsch Dir bei Deinen weiteren Veloträumen, daß sie alle in Erfüllung gehen.


Gruß Mario

Hallo Vamp,

was ist denn das fuer ein rotbraunes Zeugs, was da an der Vorder- und Hinterradnabe hervorschimmert?

Gruss,
Maik.

Hi.

Ich habe nach anderthalb Jahren mal wieder richtig Zeit und heute meine Räder auf Vordermann gebracht. Und um Forumsbandbreite zu sparen, liegen sie auf meiner Homepage:

Mein Reiserad
Mein Alltagsrad
Mein Rennrad

Das Norwid dürfte ja schon bekannt sein, das Univega kennen vielleicht noch ein paar Stuttgarter vom Treffen im letzten Jahr. Das Rennrad hat Premiere.

Ciao,
Hoin.

äh... ich würde sagen guter südafrikanischer dreck/lehm...

und danke fürs bilder einstellen gruss Falko

Mario hat mich weichbekommen!
Und um die Modemnutzer (zu denen ich auch noch gehöre) nicht zu verschrecken, gibts den BARON nur als Link (mit dahinterstehendem ca. 0,5 MB- Bild).
BARON Bild1
BARON Bild2

Ist der Vorbau nicht weit über das zulässige Maß aus dem Gabelschaft herausgezogen?
Sieht gefährlich aus.
job

was du mir so alles zutraust

nein ich habe darauf geachtet das er das nicht ist... ist nur ein sehr langer Vorbau... ich finde die etwas aufrechtere sitsposition für den stadtverkehr einfah angenehmer..

gruss Falko

Jaja, der alte Dogfish, ein zäher Hund...bei solchen Sachen, hat nicht nur Dich weichgekriegt, Jürgen!



Bedanke mich für die tollen Bilder von Dir (und auch allen Vorherigen!) und freu mich, daß ich mal wieder eine Frau "rumgekriegt" hab...
Sie war sogar recht hemmungslos bei den Radbildern von ihrem "T 400"...gleich beim ersten Ablichten, das Ganze ziemlich nackig!





Ok, war nur das eine, schon ist der Hinterbau gut verdeckt, was der Sache bei einer leidenschaftlichen Radlerin wie Steffi ("stephanie.tr")...





...wie jeder hier noch gut sehen kann, doch schon wesentlich näher kommt.




Bedanke mich bei Steffi für ihr "Kleines Schwarzes", ein schönes Raderl eben!


Gruß Mario

Es gab kürzlich Zuwachs bei unseren Rädern.


Zwar kein echtes Reiserad, schon eher etwas zum "dareißen", aber gehört halt auch zur Dogfish-Family.

Ob beim jüngeren Sohn die Begeisterung darüber genauso lange anhält , wie beim Großen, wird sich zeigen.



Der Anfang dazu ist jedenfalls gemacht...das "End(geile)bike" zum 16. Geburtstag!





Ein GT-Fully, nennt sich "i-Drive 4 3.0" von 2005...ich laß mal die Bilder für sich sprechen.












Gruß Mario

Da kannst mal sehen wie sich die Zeiten ändern!
In meiner jugend gabs zum 16ten gerade mal ein Steiger-Rad
mit 3-Gang Torpedo Schaltung.
Glückwunsch!!!!!!!!

Hallo, Mario,
zu meinem 16ten wäre ein Rad schon zu spät gewesen, denn da war meine erste ''Rad-Phase'' eigentlich abgeschlossen. Hätte man mir so was geschenkt, hätte ich´s wohl zu ´nem Tourenrad umgestrickt.
Und nun die Frage eines MTB- und Schaltungslaien: Watt is´ datt für´n Schaltwerk - etwa auch ''dogfish-tuned'' ?! Sieht jedenfalls schön filigran aus.
Gruß, Paule

Kennst Du unser "Metzgertier" noch, Paule?

Der hat's mir das erste mal gezeigt und sagte kurz und bündig: Ein echt geiles Teil.

Damit meinte der "Große ex-4158" dieses Schaltwerk, jetzt auch an dem GT-Fully vom Rolf (dem 16-Jährigen).

Nein, nicht von Papa Dogfish "getuned", auch kein Edelstahl.

Trotzdem ein gutes Teil, das SRAM X.9, arbeitet auch mit den neuen Trigger Shifter, braucht's nur noch den Daumen zum Schalten, hat mir gut gefallen, dem Junior aber auch!

Das war jetzt die etwas längere Erklärung.


Gruß Mario

Hallo, doggi,

>>oberaffengeil<< das Teil, in echt, das würzt ! Man merkt den Rat des Alten.
Warum darf ich nicht mehr 16 sein?

Glückwunsch und allzeit gute Fahrt für Deinen Sohnemann.

Gruß Peter

Hallo Mario,


ich bin ja schon seit Jahren von den Kettenschaltungen ab und habe daher die Entwicklung in dieser Zeit nicht unbedingt verfolgt. Aber neu sind solche Schalter, beid denen man nur noch den Daumen benoetigt ja nicht gerade.

Ich erinnere mich zumindest, dass an meinem ersten Rad mit MTB-Schaltung (anno 1992) so genannte Shimano STI Schalter dran waren (die wurden spaeter durch die Rapid-Fire Schalter abgeloest). Die STIs (nicht zu verwechseln mit denen aus dem Rennradbereich) waren auch nur mit dem Daumen zu bedienen.

Gruss,
Maik

Willst Du mich nicht adoptieren?

was gibt es dann erst zum 32. Geburtstag?

job