Die Sauer wird im August vermutlich noch keine gute Idee sein, auch wenn es dort nicht so verheerend war, wie an Inde, Ahr, Urft, Erft und Swist.

Wenn meine Infos korrekt sind, haben auch die anderen Fluss-Radwege in der Südeifel - Prüm, Enz, Kyll, ... - mächtig Schaden genommen.
Gruß
Uli

Weiß Jemand, ob der Vennbahnradweg befahrbar ist? Den hatte ich für nächste Woche eingeplant....

Bilder vom Ahrradweg vom General-Anzeiger Bonn: Am linken Bildrand Reste der [https://ga.de/imgs/scaled/93/1/1/0/6/3/8/8/1/9/w2800_h1865_x1500_y999_DPA_bfunk_dpa_5FA5DE004350277F-adb3c939ad7b59e9.jpg]Brücke in Schuld[/url] und in Kordel an der Kyll verläuft der Radweg parallel zu den Gleisen und dem Parkplatz am unteren Bildrand entlang. Eine Tour im August ist definitiv noch zu früh. Sobald die Infrastruktur wieder hergestellt ist (nächstes Jahr im Sommer?) wird man sich dort allerdings umso mehr über Besucher freuen, die Geld dort lassen.

Lt. der off. Website ist nur eine Brücke bei Auel unpassierbar. ' bin darüber etwas verwundert, wenn ich mir z.B. die Bilder der letzten Tage aus Kornelimünster ansehe. Zudem stellt sich die Frage: Was machst du, wenn du zum Übernachten, Einkaufen (falls überhaupt möglich) oder für die weitere Strecke ins Tal musst? Auch in Belgien oder Luxemburg sieht es nicht besser aus.
Gruß
Uli

Danke für den Hinweis. Das wird dann wohl eine Brücke über die Our sein....

Hab ich gar nicht mitbekommen, daß die Our auch betroffen war.....

Pegelstand Dasburg am 15.07.2021 10:00 Uhr 362cm
Das sind ca. 320cm über dem Normalpegel.
Ich würde den gesamten Bereich von Aachen bis Luxemburg und auf der anderen Seite bis Koblenz und Köln komplett meiden.

Befahrbar!

Ok, ich muss sagen, zu wissen, dass bis Monschau befahrbar.

Danke. Von Süden oder von Norden kommend?

Hallo zusammen! Ich war in Mecklenburg unterwegs und hab daher ein paar Tage hier nicht reingeguckt.
Danke für die vielen Hinweise! Klar dass wir nach den schrecklichen Ereignissen in der Eifel am Zweifeln sind ob die Gegend diesen Jahr überhaupt noch bereisbar ist. Noch haben wir das Zugticket jedoch nicht storniert, und wir werden wahrscheinlich noch ein wenig abwarten bis weitere Infos hereinkommen.
Ich denke die Vennbahn wird weitgehend befahrbar sein, jedenfalls habe ich auf der Tourismusseite Ostbelgiens nur den Hinweis auf eine zerstörte Brücke über die Our mit Umfahrungsempfehlung gelesen. Südlich der Mosel sollte eine Reise möglich sein und die CFL meldet keine Betriebsstörungen, so dass ich mir gut vorstellen kann ab Troisvierges ein Stück mit der Bahn nach Süden zu fahren. Ab dem Moseltal in den Hunsrück und weiter wie geplant.
Das ist natürlich alles unter Vorbehalt, aber auch auf den Seiten der örtlichen Tourismusverbände steht ausdrücklich dass die Region recht unterschiedlich betroffen ist, und es wird gebeten geplante Reisen nicht abzusagen. Lediglich das Ahrtal soll strikt gemieden werden. Insofern denke ich schon das man eine Route von Aachen nach Trier finden wird.
Ist ja noch ein wenig Zeit...

Ich habe heute noch ein paar hompages von campingplätzen in der Region (v.a. in Belgien, Luxemburg und im Enztal) angesehen. Nicht wenige nehmen ab 1. August oder sogar vorher wieder Reservierungen an, der Campingplatz in Trier hat schon wieder geöffnet. Das bestärkt mich in der Hoffnung Ende August zwischen Aachen und Trier eine vertretbare Route zu finden. Das Geld (auch wenn's nicht sehr viel sein wird) ist sicher willkommen.

Zumindest zu den gesperrten Straßen gibt es eine Übersicht (die allerdings nicht vollständig ist) des Landes Rheinland-Pfalz. Radwege sind da nur enthalten, wenn sie Staßen begleiten und dann ebenfalls noch nicht alle Sperrungen und Schäden.
Edit: Und NRW hat auch eine Liste der Straßen. Weiter unten auf der Seite ist eine Karte, die aber erst nach einem Klick zur Cookie-Bestätigung aktiv wird.

Ausserdem die Erft südlich von Bergheim und das Swisttal: Die Infrastruktur (Brücken, Übernachtungs- und Verpflegungsmöglichkeiten etc.) ist oft zerstört. Trotzdem könnte die Tour über den Vennbahnradweg (der in Belgien über die Höhen führt) möglich sein; schlimmstenfalls mit der CFL (kostenlos) von Troisvierges nach Wasserbillig fahren. Sollte der Moselradweg unpassierbar sein, auf der B 49 bis Igel und dann auf kleinen Wegen nördlich der B49 bis Trier (wo im Moment aber die Römerbrücke gesperrt ist, fahre also gleich über die erste Brücke). Die Ruwer hat kein Hochwasser, so dass der Weg zum Hunsrück frei ist.

Gruß

Igel-Radler

Zumindest Hochwasser hat die Mosel derzeit nicht (es war um die 9,00 m), die Kyll könnte unterhalb von Ehrang den Radweg in Mitleidenschaft gezogen haben. Da der Ruwer-Radweg schon oberhalb von der Mosel abzweigt, wäre das kein Problem. Wobei die erste Brücke sich auch schon deshalb lohnt, weil man mit St. Matthias das erste historisch bedeutsame Bauwerk in Trier am Weg hat.

Der Radweg ist zwischen Kordel und Ehrang unabhängig vom Hochwasser aktuell gesperrt, anscheinend ohne empfehlenswerte Umleitungsmöglichkeit, die Bahn baut dort gerade. In den Artikeln der Zeitungen aus der Eifel wird mehrfach berichtet, dass die Radwege entlang der Flüsse aufgrund von Hochwasserschäden gesperrt sind, z.B. an der Kyll bei Gerolstein und an der Prüm bei Irrel. Wenn ich mir die Bilder aus Kordel ansehe, fällt es mir schwer zu glauben, dass der Kyll-Radweg im engen Tal oberhalb von Kordel nicht ernsthaft beschädigt wurde. Leider ist es immer noch schwer zu diesem Thema aktuelle, widerspruchsfreie und damit belastbare Angaben aus dem Internet zu bekommen. Auf der off. Seite des Landes RP (www.radwanderland.de) werden nach eigenen Angaben keine Sperrungen aufgrund von Hochwasserschäden aufgeführt oder berücksichtigt.
Gruß
Uli

Mein aktueller Plan ist die Vennbahn ab Aachen zu fahren und dann in Huldange auf den belgischen W9 abzuzweigen (evtl auch schon ab St Vith über den RV8b). Ab Bastogne ist der W9 parallel zum Eurovelo 5 der dann über Luxemburg (Stadt) bis Schengen führt. Das sollte nach meinen Informationen alles fahrbar sein.
Ab Schengen dann entweder einfach die Mosel über Trier bis zur Ruwermündung runter und Ruwer + Hunsrück weiter. Oder wir machen noch einen Schlenker zur Saarschleife hin und dann weiter, entweder noch über Trier oder ab Saarburg gleich in den Hunsrück, je nach Laune.

Sollte eigentlich alles passen.

Ja, das passt. Ich bin die Vennbahn Freitag und Samstag komplett gefahren.

Nochmal zur Eingangsfrage/Punkt 4: Rhein Richtung Harz

Ich hab hier noch ein bisschen die Karten studiert, da es mir sinnvoll scheint eine Alternative zum Lahntal in petto zu haben. Falls wir keinen Bock auf 'langweilige' Flussradwegstrecke haben oder der Andrang einfach recht groß ist.

Man könnte schon in St Goarshausen den Rhein verlassen und über Katzenelnbogen ins Aartal hinüber. Dann die Aar ein Stück hinauf bis etwa Taunusstein und zum Hessischen R6 wechseln. Dem R6 dann einfach bis zur Eder folgen und wie geplant über Kassel und durchs Eichsfeld zum Harz. Oder sogar dem R6 noch weiter folgen und weiter nördlich in Höhe Uslar zum Harz.

Kennt jemand den R6? Ich stelle mir vor dass hier deutlich mehr Höhemeter anfallen als an der ursprünglich angedachten Lahr/Eder Strecke, dafür aber auch merklich weniger Leute unterwegs sind.

Yepp, ich, teilweise. Ich würde die von dir ins Auge gefasste Alternative nur fahren, wenn nichts gegen einige kräftige Steigungen spricht. Vom Rhein quer durch den Taunus kommen auf 100 km gut 2000 Höhenmeter zusammen. Vor störend viel Betrieb an der Lahn hätte ich nur vom Rhein bis ca. Limburg und das am Wochenende bei gutem Wetter "Sorge".
Gruß
Uli

Gut, dann hab ich schon eine Vorstellung. Höhenmeter sind erstmal nichts schlechtes, wobei Mittelgebirge ja bekanntermaßen recht anstrengend sind. Mal sehen ob wir nach dem Hunsrück gleich den Taunus brauchen
Danke jedenfalls für die Hinweise!
Ist immer gut ein paar Varianten im Kopf zu haben.

Das landschaftlich schönste Stück Lahntal ist das von Lahnstein bis Diez, das würde ich nicht auslassen. Auch Runkel - Weilburg ist sehr reizvoll. Breit und flach wird die Landschaft hinter Wetzlar.

Es gibt bei Radwanderland eine Übersicht über die gesperrten Radwege für die Hocheifel (Landkreise Bitburg und Daun bis hinunter nach Trier)

Danke. Besser als nix, aber bevor jemand darauf reinfällt: Die "Übersicht" ist unvollständig. Einige Radwege werden nicht über die komplette Strecke aufgeführt (es fehlen z.B. der komplette Ahrtal- und die südl. Teile von Kyll- und Maare-Model-Radweg) und es werden nur die Beeinträchtigungen wg. Hochwasserschäden gezeigt, nicht die Sperrungen wg. geplanten Baustellen.
Gruß
Uli

Das Ahrtal ist außerhalb der PDF-Karte, aber auf der Tourstik-Übersicht (2. Link auf der Radwanderland-Übersicht) komplett als "Sperrgebiet" schraffiert.

Der Kapitalismus (bzw. die aus ihm resultierenden Klassenkämpfe) mach nun einen Strich durch die Rechnung: unser Zug nach Aachen am Montag ist gestrichen. Bööööh!

Plan B:
Von der Haustür in Berlin los, erste Nacht auf dem Campingplatz in Rädigke/Fläming und Zwiebelsteak im Gasthaus Moritz. Dann weiter zur Elbe und die vereinigte Mulde ab Dessau hinauf. Kurzes Stück an der Freiberger Mulde dann Abzweig zur Zschopau und auf den Fichtelberg. Rüber nach CZ und die Krusnohorská Magistralá bis Cheb. Zur Saale queren und bis Blankenstein. Ab hier Rennsteig bis zur Werraquelle und Werra bis Hann. Münden. Ab hier Richtung Harz und enweder zurück nach Berlin oder, wenn noch Zeit ist Richtung Lüneburger Heide und im besten Fall noch an die Ostsee (und ab Wismar -hoffentlich- im RE zurück nach Berlin).
Auch schön!

Klingt schlecht (Absage) und gut (Alternative) zugleich.

Da habe ihr euch aber ein paar Höhenmeter vorgenommen. Krušnohorská Magistrála und Rennsteig sind mit Campinggeraffel teilweise ganz schön heftige Brocken. Ich wünsche euch auf jeden Fall viel Spaß!

Gruß
Thoralf

Na wenn man das ganze Jahr durch Brandenburg cruist, dann dürfen's im Urlaub schon mal ein paar Höhenmeter sein. (Wobei Brandenburg auch hügliger ist als die meisten vermuten...)

Danke für die Wünsche! Jetzt kann nur noch das Wetter sein