Ja, der Pettersson hat seinen kaputt gemacht!
Re: Norwid-Impressionen (Ausrüstung bike)
In diesem Fred nachzulesen.
Meiner hält bisher 15000 km unter zT sehr wiedrigen Bedingungen (Ja ich bin Winterfahrer, ja ich fahre mit Gepäck und Kinderanhänger).
Nur leider schaffe ich zZ nicht mehr als 5000 km/ Jahr, deshalb zieht sich der Langzeittest "etwas" in die Länge.

Ich hab es schon x Mal geschrieben.
- Natürlich kocht der Rudolf nur mit Wasser.
- Zudem ist er mitunter ein typischer Norddeutscher . Will heissen, KEIN Wort mehr als nötig...
- Als Verkäufer ist er auch nicht immer top. (eher der Arbeiter und Handwerkertyp)
- Und seine Stilsicherheit bei der Farb- und Komponentenwahl ist auch manchmal wackelig (siehe Tour Limfjord: Silberne Sattelstütze bei schwarzem Vorbau, blaues Lenkerband bei grünem Rahmen)

Trotzdem würde ich ihn, nach meinem Wissen, jederzeit weiter empfehlen. Aber andere Mütter haben auch schöne Töchter, klar.
Bei der Stilsicherheit im Rennradbereich geht bei mir nix über Pegoretti, ein wirklich moderner Stahlbrutzler ist zum Beispiel der Florian Wiesmann oder Scapin. Auch die Franzosen löten mitunter tolle Randonneure http://www.gillesberthoud.fr/.
Sehr geil auch http://www.heronbicycles.com/rand.html
oder http://www.richardsachs.com/
oder http://www.llewellynbikes.com/

Wem es also im Norden nicht gefällt, der hat noch einiges an Auswahl. Und das ist gut so.
Gruß

...das macht doch nichts. Baut gute Räder und sagt nicht viel dazu.
Das Gegenstück: "Dogfish". Baut keine Räder, aber sagt alles
zu den Norwids, was man hören will
(ist aber nicht typisch süddeutsch bzw. bayrisch )

Gruß
Josef

Naja, aktiv kaputtgemacht wurde der Rahmen ja wohl nicht von mir!!
... das Malheur hat (Eingeständnis vom Meister) andere Ursachen. Handwerk ist keine Serienfertigung - und ich war halt mal wieder der Pechvogel.

Aber (ich wiederhole es gerne noch mal): Ich würde genau diesen Rahmen jederzeit wieder kaufen !

Petterson,

der sich darauf freut, bald wieder auf "seinem" Bock zu sitzen.

Ich hab die aR im Schnupper-Abo und die aktuelle Ausgabe schon seit letzten Samstag bei mir aufm Tisch liegen.

Zum Norwid schreiben die:
"Norwid baut mit dem Skagerrak das ultimative Reiserad. Auf Maß, mit Wunschkomponenten, von denen Radler träumen. Seine Fahrleistungen sind perfekt. Ob reisefertig oder unbeladen - das geniale Rad bereitet so viel Freude, dass Sie sagen werden: Es war richtig, dafür den Bausparer zu kündigen.

+ Souverän-überlegene Fahrleistugen
+ Stahlrahmen und Gabel dämpfen
+ Beste Ausstattung: Rohloff-Getriebe, SON, Ergo-Griffe
+ Laufräder, Lenker (Syntace, mit Hörnchen), Sitzposition und Sattel
+ Bei verteilter Ladung auf vier Taschen souverän in alle Fahrsituationen"

Desweitern werden in dem Artikel "Erste Sahne" 8 Reise- und Trekkingräder , diese 7 folgenden Modelle getestet:

VSF T600 Comfort
Kettler Alpha
Patria Terra
Stevens Sovereign
Utopia Silbermöwe
Velotraum cross 7005
Villiger Cabonga RS

echt zum Träumen (für einen Schüler wie mich).

Hallo Josef

Stimmt, Dogfish baut keine Räder...

"Sagt aber alles, was man zu den Norwids hören will" ...stimmt so nicht wirklich.

Und was ist schon typisch bayrisch?

Übrigens, ich rede auch recht wenig über die Dinge, die ich "baue".

Gruß Mario

Hi Christian,

Cippolini holzt selten runter. Der fährt meist erst gar nicht hoch ...

lästernde Grüße
Pantani

Also, der Artikel in "Aktiv Radfahren" war sehr dünn - einen Test würde ich sowas nicht nennen. Da bekommt man im Prospekt ja schon mehr Informationen.

Zum Glück habe ich die Zeitschrift nicht gekauft, sondern in der Bücherei gelesen.

Achtet mal auf die Ausrichtung des Scheinwerfers: der steht so am Schutzblech an, dass wohl kaum Licht auf den Weg fallen kann. Im Dunkeln sind die Testfahrer also schon mal nicht unterwegs!

Axel

Habe mir das Heft auch gekauft und nach zwei Tagen ins Altpapier entsorgt.

Der "Test" ist ein Witz!
Es fängt schon damit an, wie die Auswahl der Creme de la Creme ausgefallen ist. Da Kettler uns allen ja als eine DER Marken für exklusive Reiseräder vor Augen ist, wurde das entsprechende Rad direkt zwei mal gewürdigt. Im "Test" und weiter vorne im Heft, bei den Neuvorstellungen

Der meiste Plazt wurde dann insgesamt für die Verkaufsargumentation von aufgeblähten Alurohren verschwendet (Hydrotubing o.ä.) Das eine solche Veränderung des Rohrsatzs natürlich auch eine Materialstrukturschwächung nach sich zieht, wurde großzügig ignoriert.

Dazu wurden alle Rahmen hochgelobt und als toll beschrieben, egal wie gruselig sie aussahen. Beim Kettler dreht sich einem doch eher der Magen um und die neuen Villigerrahmen sind auch SEHR gewöhnugsbedürftig. Schönheit liegt zwar immer im Auge des Betrachters, aber wie blind sollen den die Leser (und Redakteure) sein, damit sowas das Prädikat schön bekommt.

Was eine gefederte Sattelstütze und ein gefederter Brooks am selben Rad zu suchen haben, kann mir dann auch mal jemand erklären.

Und auch mit der Norwid Bewertung bin ich so nicht einverstanden.
Wenn man sooooo viel Geld ausgibt, dann muß der Bock auch perfekt sein. Und Rudolf war in dieser Hinsicht nicht fehlerfrei:
Was zum Henker sollen denn silberne Speichen an schwarzen Felgen und Naben? Und wofür einen Geschülst-Syntace-Verstellvorbau wenn der Bock eh auf Maß geschnitten wird?

Es war ein typische aR "Test", schade ums Geld!

Tja so ist das halt mit dieser kritischen Testzeitschrift - und allen anderen auch!

Grüsse Thomas

Hallo Mario,

ist zwar schon Ne weile her, aber fuer mich gerade sehr aktuell, daher hier die Nachfrage:




Was hast du an dem Steuersatz auszusetzen? Welcher kommt deinen Wuenschen den am naechsten? Ich habe jetzt den ganzen Thread nicht mehr in Erinnerung und auch keine Lust, ALLES noch mal durchzulesen (nur falls das schon mal diskutiert wurde).

Hallo Maik

Gut daß ich "Wunsch" geschrieben hab'.

Eines gleich vorweg: Wünschen tut man sich meistens etwas, von dem man schon lang träumt...

Hat also nichts, aber auch gar nichts mit gut oder schlecht, besonders in diesem Zusammenhang, zu tun. Und bei mir ist es schon seit Jahren ein Wunsch gewesen, wenn ich mir mal ein ganz außergewöhnliches Rad leisten darf, daß dann eben ein Chris King Steuersatz reinkommt. Weniger wegen der Lagertechnik, sondern einfach deshalb, weil er für mich einer der schönsten Steuersätze überhaupt ist.

Er sieht eigentlich genauso aus, wie mein alter Stronglight-Steuersatz am "Cascade". Sowas wollte ich wieder haben, schlicht und so rundlich wie der eben. Blieb am Schluß nur noch die Überlegung, zwecks Farbe. Ürsprunglich sollte es ein schwarzer King werden. Als ich ihn in echt sah, bin ich direkt erschrocken, wie er mit seiner weiß ausgelegten Gravur auf sich aufmerksam macht. Könnte gleich draufstehen "Klau mich, bin ein Chris King".

Bei Silber ist es genauso, nur andersrum. Paßte auch nicht so uneingeschränkt zu Edelstahl.

Und dann, eines Tages sah ich ihn, den schlichtesten und schönsten Chris King, im perfekten "Edelstahl-Look", mit fast unscheinbarem Schriftzug, nicht graviert, fast unsichtbar gelasert. War Liebe auf den ersten Blick und so erfüllte sich mein Wunsch dann doch noch, das Edelstahl-Finish ist zwar Titan, aber macht nix, für mich ein Traum von Steuersatz.

Gruß Mario
Es mögen mir diejenigen verzeihen, die mit diesem Beitrag, was die "Qualität" betrifft, wieder nichts anfangen können. Es ging hier schließlich um Wünsche...

Na, bei einem Chris King Titan gehtes wohl auch ein wenig um Qualität
Und ich fahr weiter mit meinem Stronglight, der ist zwar nicht halb so schön, kostet aber nur ein Zehntel

Na, ich weiß es nicht, hatte ja noch keinen.

Gruß Mario

Moin TiVo,


und um welches Modell handelt es sich dabei? Habe mir dein Rad auf deiner HP angeschaut, kann es aber nicht erkennen. Aber klasse Rad

Viele Gruesse,
Maik

Stronglight Delta, natürlich für Gewindesteuersatz.
Unterlegt mit 2 Spacern bei längerer Gabel. (Die Idee hatte wohl mal Guylaine, aber besser gut geklaut als schlecht selber gemacht )

Gruß

Hallo Mario, Hallo alle anderen!

Also ein bissl aufgeregt bin ich jetzt aber auch schon!!!
Vieleicht sollte ich ja morgen nach München fahren um bei der Übergabe zusehen zu können??
Nein Schmarrn, da müßt ich wahrscheinlich ja gleich fahren und vor dem Laden nächtigen um halbwegs einen guten Platz zu bekommen, aber wenn ich gleich fahre bin ich frühestens um 3/4 9 dort und womöglich nicht mal mehr unter den ersten 20!?!?
Na ja, hoffentlich kannst Du wenigstens in ruhe schlafen und morgen läuft alles glatt!
Nicht daß Du bei der Probefahrt gleich einen Patschn hast oder die Stahlflexleitung nicht fest genug eingeschraubt ist, oder.....

Viels Spaß morgen!!!!!!!!!!!!!!!!!

Markus

der schon sehnsüchtigst auf neue Bilder wartet!!!

noch was: ich wünsch Dir schönes Wetter!!
Bei uns hier soll es morgen ja regnen!! und das nach DIESER Woche!

Hallo Dogfish,
nun hab seit Januar den ganzen Thread fast täglich verfolgt - weil ich ja seit September letzten Jahres einen Kostenvoranschlag vom Pallesen in der Schublade liegen habe. Nu bin ich aba ächt gespannt!!!
Gruß
Armin

Da schau ich auch rein *freu*