Hallo,

ein rückenwindreiches frohes neues Jahr an alle! Habe am Donnerstag in Lübeck einen glücklichen Radler mit seinem Easy Rohler gesprochen und durfte das gute Stück mal begutachten. Erstaunt war ich über das im Vergleich zu meinem doch deutlich geringere Gewicht. Gut, ich habe ein Rad von der Stange aus dem mittleren Preissegment. Dennoch ließ mir das ganze keine Ruhe und ich habe mich mal im Netz umgesehen. Dabei ging die Spannbreite eines voll ausgestatteten Rades, sprich Schutzbleche, komplette Beleuchtungsanlage, Gepäckträger, von etwa 15 bis 20 kg. Nun musste auch meins an den Hacken -

Und dann war sie da die böse Überraschung. In der Hoffnung doch wenigstens im Mittelfeld zu liegen kamen satte 19,1 kg zustande. Gut nun könnte ich noch schnell das Rahmenschloss, die Lenkertaschen-halterung, den Tacho, den Trinkflaschenhalter etc. abschrauben, doch viel weniger als ein Kilo ist dann wohl auch nicht zu erwarten. Und von der Herstellerangabe bin ich dann immer noch so etwa 1,5 kg entfernt.

Gab's schon mal eine Umfrage zu diesem Thema? Wer hat schon mal wirklich gewogen?

In der Gewissheit, das die Waage wohl nicht stimmen wird habe ich dann auf eine Gewichtsermittlung meiner einer - auch aufgrund der vielen Anbauteile - verzichtet

Grüße aus MV

Igor

Mein Gelenkrahmenschlachtschiff hat 20,5kg, deswegen auch

SchwLAbt.
Falk

Hallo Igor

Fahrbereites Leergewicht: 15,5kg
Mit allen festen Anbauteilen.

Gruß, Martin

Servus,
Rad ohne Gepäck und ohne Lichtanlage: 16,5 (Norwid Skagerrak), 16 (Koga-Miyata Randonneur Extra)

Josef

16kg ohne Licht und Pedale auf der Check-in-Waage im Flughafen.
Verfressener Bock!

Axel

moin, also mein rad wiegt ...nun ist es eine weile her das ich es gewogen habe... aber dennoch meine ich mich zu errinnern das es so bei gut 20 kg lag..

Hallo Igor

Mein "Cascade" fahrfertig (und nur das zählt) wiegt 18,5 kg!

Das "dogfish" sogar 1kg mehr, aber auch einsatzbereit, also 19,5 kg (davon alleine "Zubehör" und Beleuchtung 3,5 kg!)

Ich selber wiege 105 kg nackig, fahrfertig dann gut und gerne 108,5 bis 110 kg (je nach Jahreszeit).

Und so gesehen, mache ich mir keine allzu großen Sorgen um das Gewicht meiner Räder. Erst wieder, wenn ich mindestens 25 kg abgenommen habe. Beginn dieses abenteuerlichen Vorhabens, vorraussichtlich Anfang März diesen Jahres...

Abnehmende Grüße
Mario

mein rad sollte laut verkäufe über 11kg wiegen, aber die ernüchterung kam daheim, sage und schreibe knapp über 13kg!!!(das pure rad, ohne gepäckträger, lampen...))

apropo gewicht, was ist bei euch das zulässige gesamtgewicht?

Das Aktuelle Gewicht von Red Bull 13,6 kg ohne Lowrider.

Hi Igor,

Zuerst moechte ich einmal herzlich Deine guten Wuensche erwidern
Zum Thema: Das schwarze Nachtgespenst wiegt ca. 12 kilo, startklar mit Bordwerkzeug, Schloss, Steckschutzblechen, Lenkertaschenhalter, Tacho, Hoehenmessungsuhr und fest installierter (SON+LED) Beleuchtung.
Es handelt sich dabei aber auch quasi um ein sog. Rennrad was ein Nacktgewicht (ohne Beleuchtung etc.) von ca. neun kilo erreichen duerfte
Diese Trekking-Eimer sind immer moerderschwer, deswegen mag ich sie ja auch nicht 19 kg sind da voellig normal

Hallo Axel,

wer??? - Ich hab mich doch gar nicht gewogen!!!

Gruß Igor

Hallo,

ich wieg meine Räder nicht, ich wills lieber nicht wissen....

Martina

Moin Martina,

Da müsstest du eigentlich eine positive Überraschung für das Santana erleben. Wir bleiben bei unserem Tandem knapp unter 22 kg. Fahrfertig incl. Schutzblechen, Beleuchtung, Ständer, Lowrider, Gepäckträger, Ledersätteln .....

Somit sind halbe Fahrräder ja einfach nur sauschwer :-)
Mein Stadtsolo (Trekkingrad) kommt aber auch spielend auf 17 kg.

Gruß
Jörg

Hallo,

meine Räder bewegen sich zwischen 11,5 und 19,8 kg.

Mein altes Giant-Cadex-Schätzchen hat mit SON, Magura-Raceline, Judy-SFX-Gabel, Thudbuster, Flite-Sattel, Tubus-Cargo, Schutzblechen, Ständer und Bügelschloß sowie gefülltem Pannenntäschchen und Pumpe 16,7 kg, für mich akzeptabel. Mein Bergwerk-MTB hat 12,8 kg als "stabiles" Fully, mein uralt Nishiki_MTB bringt es ohne alle Federkomponenten auf stolze 19,8 kg.

Grüsse Thomas

Hallo Jörg,



So gesehen hast du natürlich auch wieder recht. Mein Stadtsolo (Trekkingrad, 'Damen'rahmen, Wasserleitungsrohr) wiegt wahrscheinlich mehr als ein Santana-Tandem im Auslieferungszustand. Aber wir können es halt irgendwie nicht lassen, schwere Ausüstungsteile anzubauen....

Martina

Servus,
ich habe auch noch ein Tandem. Stahl (True Temper) von Burley. Das Duett. 15 jahre alt. Als reines Renntandem hatte das schon damals nur 17kg (27"-Räder). Geht ab wie Harry.

Josef

Hallo,

bei meinem good old Kuwahara (Villiger) mit 26" CroMo-Rahmen, Marathon XR-Rädern und und und ... komme ich auf ca. 16,5 kg.

Bei dem neuem Rad meiner Freundin mit 28" CroMo-Maxcycle-Rahmen wurde mehr auf das Gewicht geachtet. Also keine dicken Reifen und diverse andere schwere Teilchen. Im reisetauglichen Zustand kommt es auf 13,5 kg.

Eine Meinung eines Fahrradladenbesitzers zu dem recht schweren Diamant Montezuma: Haltbarkeit (Rahmen, Felge etc) und Kompfort (Federgabel) wird mit Gewicht bezahlt.

bru.brie

Hi

mein Stadtrad wiegt mehr als eines unserer Tandems (da hatte die Waage damals ähnliches angezeigt, wie bei Jörg) . Bei meinem Stadtrad hat meine Waage etwas um die 25kg angezeigt.
Schloss geht dabei extra.
Um das Gweicht zu reduzieren, hab ich jetzt den Flaschenhalter abgebaut - aber dannach noch nicht wieder gewogen ...
Ich hab aber die Vermutung, dass es keine signifikante Rrleichterung gebracht hat.

Gruß Monika

11,5 Kilogramm exclusive Pedale.
>>Stahlrahmen Simplon 26"
>>XT/LX Schaltungs Mix
>>Ultegra Kurbelgarnitur
>>Stahlgabel
>>Flite Sattel

...und nach dem Verzehr einer halben Semmel brach die Mühle auseinander [/Reportagemodus]

Falk, SchwLAbt

Wie denn das?

Er sitzt da gar nicht drauf, hat ja gar keine Pedale dran.