Ohne Internetanbindung konnte ich das Thema leider länger nicht verfolgen. Ich hätte aber wahrscheinlich auch erwähnen sollen, dass ich bei 1,75m "nur" 60 kg wiege- trotz jeder Menge Beinmuskulatur
Daher auch mein Faible fuer Roberto Laiseka

Ok. Also rauf auf die Waage, ein bißchen geweint beim Eigengewicht und dann die Räder dazu..
Giant 17kg, Patria 15kg Oi! Aber ich muß sie ja nicht tragen und fahren tun sie verdammt gut
Wenn ich die Hunde und den Hänger dazurechne...kann ich dann hoffendlich mit Peter und Cato mithalten

Hallo, Igor, hallo, Mario!
Und ich dachte schon, ich - oder vielmehr mein Rad - würde einen einsamen Spitzenplatz belegen. ''Nackt'' (also ohne die zwei Taschen, die ich aber immer dabei habe) wiegt es 18,2kg, mit meiner ''Grundausrüstung'' dürften es jedoch um die 23kg sein.
Gruß, Paule

... bei mir sind's knapp 15,5 kg: Mein Fahrradmanufaktur mit diversen Um- und Anbauten, aber natürlich ohne Taschen. Dafür mit Lenkertaschenhalterung, Tubus und Tacho:-) Das kommt ja nie weg vom Rad. Schon recht schwer zum an Bahnhöfen hoch- und runter zu tragen, aber einfach super top und solide, gut zu fahren und zu stehen... . Gruss Steffi

15,4 Kg beim Giant Terrago CroMo ohne Gepäckträger hinten (zur Zeit nur ein Lowrider) und Rücklicht aber mit Triaaufsatz.
12,5 beim Kona MTB und 8,5 bei meinem Schmuckstück dem Klein Quantum Race.
Normal müsste ich aber jeweils noch 1 kg fürs Wasser dazu rechnen- ohne fahre ich so gut wie nie (beim Reiserad natürlich auch mal deutlich mehr!).
Richard

hehe, mein ostrad adagio kommt ohne schloß auf 24 kg.

das eine kilo erklärt sich durch die paar gänge mehr, die bei mir dran sind. woher die anderen 23 kommen, will ich lieber gar nicht wissen

MfG

Hallo, Flachfahrer!
24kg ohne Schloss und sonstiges Zubehör ?!? Das Rad dürfte wohl der ''Panzer'' hier im Forum sein.
Gruß, Paule

Also Kat´s Rotor-Hobel (16,5" Rahmengröße) wiegt, ausgestattet mit Nabendynamo, Rohloff, Hs33, Tubus vorn+hinten, Brooks, großem Abus Bügelschloss, Ortlieb-Tasche, Schutzblechen 16,5kg +/-250g (Toleranz des Messverfahrens.

Mein Rad (22"), ausgestattet mit Federgabel, gefederter Sattelstütze, Schutzblechen Steckbeleuchtung hinten, Kryptonite mini-Schloß, breiten conti-traffic (2,1) Hs33, wiegt 15,5kg +/-250g (Toleranz des Messverfahrens)

Ich finden der Unterschied ist nicht so gravierend, wie ich das anhand der Gewichteder Einzelteile gedacht hätte.

Unsere Körpergewichte:
kat 1,65m (schlank)
job 1,90m schlank ca 80kg
(wir besitzen keine Waage, daher sind die Angaben nicht grammgenau.)

so, das reicht zur Statistik.

job

Bei den Rad-Gewichten hier kann einem ja schwindelig werden .

Mein Radtourenrad (mit dem ich u.a. die unten beschriebene Tour nach Sizilien gemacht habe) wiegt 8,1 kg.

Mit Gepäck wiegt das Rad ca. 14,3 kg .

Die Gewichte habe ich sehr genau durch wiegen der Einzelteile ermittelt.

Mehr Gepäck als 6 kg (inklusive Träger und Taschen) sind im europäischen Raum nur bei Touren mit Zelt erforderlich.

Hallo Igor,

Gute Frage. Habe mich gerade mit & ohne Fahrrad gewogen.

Mein Radl wiegt 20,5 kg, einschl. allem Zubehör . Da mein eigenes Gewicht zwischen 92 und 98 kg schwankt, ist das nicht wirklich relevant.

Nachdem ich vor einigen Wochen, anläßlich einer Tour Freiburg-Schaffhausen-Zürich-Luzern, den mountaindrive von Schlumpf eingebaut habe - im Zusammenspielspiel mit dem 8-Gang-Getriebe von Shimano fürchte ich jetzt nicht mal die Eiger-Nordwand - spiele ich mit dem Gedanken das entgegen allen Forumspreferenzen zusammenstöpselte Opus im treat vom Gringo vorzustellen.

Saludos

Dieter
Abuelo ciclista

15 kg für ein vollausgestattetes Rad mit Nabenschaltung und dem ganzen Rödel..Ich dachte ,eure mit Rohloff ausgestatteten Highend räder wären leichter...

Hier isses
13,5 kg Reisefertig
Velotraum Stahlrahmen und Gabel
Downhillfelgen, HS 33, Tubus Cargo, HR Spritzschutz, Tacho, Klickpedale, 2* Flaschenhalter und natürlich die Rohloff.
Wenn demnächst dann mal mein neuer Hertelrahmen+Gabel kommt (der Pulverbeschichter hat das Motorrad an einem LKW geparkt) und mit der Chris King VR-Nabe dürfte sich das Gewicht bei 13 kg einpendeln. Trotzdem ist an dem Rad alles auf Haltbarkeit getrimmt!

Nach unserer Tour durch Eifel und Hunsrück haben wir unsere Räder und Gepäck gewogen:

Celina:
24“ – Jugendrad, 24 Gang – Kettenschaltung 16,20 kg
2 Packtaschen: 5,40 kg

Uwe:
Trekkingrad (Eigenbau) mit Rohloff Speedhub: 24,10 kg
2 Packtaschen vorn: 8,10 kg
2 Packtaschen hinten inkl. Packsack: 23,50 kg

Lioba:
Trekkingrad (Eigenbau), 27-Gang Kettenschaltung: 18,40 kg
2 Packtaschen vorn: 10,30 kg
2 Packtaschen hinten: 15,90 kg
Packsack (Schlafsack): 5,30 kg

Timo:
16“ – Kinderrad, 3 Gänge: 14,60 kg
2 Packtaschen: 4,80 kg

Anhänger 12,00 kg
Inhalt: Essen, Süßkram, Stühle,Regensachen, Schuhe usw.): 23,00 kg

Hallo zusammen!

mein rad (ein schickes koga miyata terra liner oval) wiegt mit allem tara (dynamo (und zwar der nordlicht...), licht, gepäckträger, tacho, schutzblechen, shimano halbseitenklickpedalen, zwei flaschenhaltern und einem triathlonlenkeraufbau) stolze 17,5 kg. inklusive schloss (bügel). rahmengröße 63cm, CroMo. Bereifung schwalbe marathon inklusive pannenbänder (die kommen wieder raus, wenns neue mäntel gibt, aber die jetztigen sind halt doch schon etwas mitgenommen). und im gewicht inklusive ist der unvermeidbare straßendreck, der an rahmen, rädern und antrieb klebt

beim nächsten gewichtskontest gebt doch mal eine rahmenhöhe an... ein mini 55cm rahmen wiegt natürlich weniger als ein 63er....
(vielleicht macht auch das den unterschied bei einigen zwischen kataloggewicht und tatsächlichem gewicht...)

gruß
timon

Hallo,

Ich wundere mich jetzt über Gewichtsangaben von > 20 kg. Ich dachte immer, mein Alteisen sei gegenüber Alu-Neubauten und Carbon-Renner viel schwerer, umso mehr überascht es mich, dass mein Fahrrad (habe nicht genau gewogen) nur etwa 15 kg auf die Waage bringt. Dagegen habt Ihr ja die reinsten Schlachtschiffe .Ich kann mir nur erklären, dass es daran liegt, dass mein Rad mit minimalen Komponenten ausgerüstet ist. (keine Federung, kein Rohloff, kein SON etc.) Und als ich kürzlich einen Brookssattel montierte, waren es wiederum einige 100 Gr weniger, weil der alte Gelsattel schon ein ordentliches Gewicht hatte.
Mein Rad scheint ja wohl schon zu den Leichtgewichten zu gehören. Ich selbst bringe auch nur 67 kg auf die Waage, Gepäck aber um 25 kg. Wenn ich alles zusammenrechne, komme ich auf etwa 100-110 kg maximal, da fehlt noch einiges, bis ich mich Falks' Schwerlastabteilung anschliessen könnte...

Gruss Alex

Kilometerstand 51.630 km