Hallo



Hier mal etwas für die Jüngsten







Das erste Radl für unsere Jungs, damals ein "Enik" namens Pumuckel, samt gründlicher Inspektion.







Ab 6 Jahren ging's dann los mit dem ersten "richtigen" Moutainbike. Ein Rockhopper Mega (weil's so klein war ). Aber schon mit echten 7 Gängen.

Hallo Gerd,

Du gehörts auf jeden Fall zur Gilde der Spediteure.

Gruß
Felix (liegender Spediteur)

Hallo Gerd

Dich hätte ich fast übersehen, mit dem kleinen Link.

Kleiner Link - grosses (schweres) Rad.

Und trotzdem komme ich nicht auf den Namen...

Müsste ich die Gegend, wo es gerade steht, kennen?
Verrate mir mal, wieviel kg Gepäck hast Du da drauf und
wie empfindlich ist nun so ein schwarzes Rad in der Praxis?

Ach ja, ich frage nicht aus Langeweile, sondern weil das nächste Rad meiner Frau (von dem sie noch nichts weiss), könnte unter Umständen schwarz sein. Und viel "Gepäck" kriegt's auch auf's Rad, aber das ist eine andere Geschichte.

Übrigens, herzlich willkommen hier.

Gruß Mario

hallo,
und hier ist meins, ganz klassisch

Bild

Hallo Frank

Super, danke Dir.

Ging ja schneller, als ich dachte.

Wäre es möglich, dass Du beide Bilder etwas kleiner machst?

Es ist ein wenig mühsam, wenn man sie immer von einer
Seite auf die andere ziehen muss, um alles anzuschauen.

Klasse Räder.

Gruß Mario

PS: Gleich meine erste Frage: Wie bist Du mit dem Country-Vollkettenschutz zufrieden? Taugt er was? Auch Geräuschmässig (eben dass man ihn nicht bemerkt).

Jetzt habe ich Mittag! Noch eine Kritik.
Du musst die weissen (durchsichtigen) Kabelbinder unbedingt austauschen gegen schwarze. Hast Du keine? Sag's mir, ich schick Dir welche.

Mit der Technik klappt's auch prima mit dem Anschauen der Räder.

und noch ein foto zusammen mit meinem hans lutz...

Bild

hallo Frank

neben den vielen kabelbindern an der gabel stach mir die ungewöhnliche rahmengeometrie in die augen. sind damit besondere vorteile verbunden?
auch die geometrie des gepäckträgers ist speziell, sagt mir persönlich allerdings nicht besonders zu... sehr gelungen hingegen der integrale kettenschutz. dreckige hosen und eine rostende kette dürften damit wohl der vergangenheit angehören.

ä gruess - Wilu

hallo,
die vielen kabelbinder sind nur eine provisorische lösung um die verkabelung der beiden e6-scheinwerfer, des fahrradcomputers sowie der air-zound zu fixieren.
diese werden in den tagen durch schwarze kabelbinder in geringerer anzahl ersetzt werden. hatt nmoch nicht so richtig zeit bisher.
der rahmen ist ein kreuzrahmen wie er in england um die jahrhunderwende gebräuchlich war und in den 50iger und 60iger jahren des 20. jahrh. auch in holland.
vorteil ist die extreme stabilität. der hersteller gibt den rahmen frei bis 180 kg zuladung (d.h. 180 kg ohne das eigengewicht des rades).
der gepäckträger ist ein sl-trekking.
durch die tieferen zusatzstreben liegt der schwerpunkt der packtaschen sehr niedrig und man merkt beim fahren fast nicht, dass überhaupt gepäck dranhängt.
ausserdem kann ich zusätzlich mit einer speziellen kupplung auf den schienen oben einen einkaufsanhänger ankoppeln .
finde das design und die funktion weit besser als bei den tubusträgern.
infos über das radmodell unter "utopia-fahrrad.de"

Sind Modelle von der Stange auch interessant? Hier unsere "Reise"räder (weil wir sie auf Reisen mitnehmen):



Das elfenbeinfarbene gehört meiner Frau.

Grüße,
Florian

Hallo Florian

Herzlich willkommen im Club der Auserwählten.

War Gaudi.

Natürlich sind hier Räder von der Stange genauso gefragt. Alles rein damit. Keine Hemmungen!

Deine Falträder kennt bestimmt nicht jeder. Hast Du noch mehr?

Gruß Mario

Bei so einer Beladung ist man schon Spediteur?
Dann bin ich auch einer. Aber irgendwo muss doch das Zelt, die Isomatte und der Schlafsack hin, dann bleiben bei mir noch zwei Taschen für den Rest, mir fällt beim besten Willen nicht ein, wo ich sparen könnte, außer an Kleidung.

Viele Grüße

Lena

Mein Gespann auf Reise [url=http://photobucket.com/albums/v627/Friedrich/?action=view&current=007_05A.jpg]Eine Testfahrt Eine Testfahrt Offroad ...... geht auch SchwLAbt-Freak Zu breit ? Nein Details für Bastler Details für Bastler [/url]
Von den anderen Fahrrädern gibt's keine Fotos.

Fritz

Ist das ein BOB COZ Umbau auf 20" Laufrad?
Wozu ist die Riffel - Aluplatte unter der Box ?

Frägt sich Joerg046, immer noch auf der Suche nach einem günstigen gebrauchten Coz...

ja, das Rad dürfte so um die 18,5kg haben


Das macht doch nix. Ich werde es dir veraten:
Es ist ein angepasstes Patria Ranger Rad.


wenn nicht, dann solltest du sie kennenlernen


Das dürften so zwischen 25kg und 30kg. Eigentlich ist das Rad nicht schwarz, sondern moosgrün. Unter bestimmten Lichtverhältnissen sieht es schwarz aus. Bisher hatte ich in 1,5 Jahren keine Beschwerden mit der Empfindlichkeit des Lackes.


ja, danke.


gruß,
Gerd

Hallo Gerd

Kam es mir doch bekannt vor, ein Patria Ranger...genau.

Habe eins nur kurz mal bei meinem Händler gesehen, da es einem Kunden gehörte. Stand bei mir auch in der engeren Auswahl für mein nächstes Rad. Gibt's schon lang, aber was soll man an einem guten Rad auch ändern? Wäre auch meine Philosophie.

Nur weiss ich jetzt immer noch nicht, auf welcher Holzbrücke es dort steht. Aber damit kann ich leben.

Gruß Mario

Richtig erkannt Joerg, es ist ein BOB COZ Umbau auf 20" Rad. "Fiesel" Dich durch meine Beiträge (sind nicht so viele, ich bin kein "Kampfschreiber"), da findest Du einiges zu dem Thema Umbau, bzw. Anbau einer Bremse am Anhänger.

Fritz

Hallo Fritz

Warum gibt es von Deinen anderen Rädern keine Bilder?

Frohe Weihnachten.

Gruß Mario

Ich bin mehr Fahrer, Schrauber, Bastler und weniger Fotograf.
Bei Gelegenheit mache ich ein paar Aufnahmen; falls mir jemand eine Digitalkamera schenkt.

Fritz

ohne Worte und ohne Bilder!

Aber,aber wir wollen doch nicht die Flinte in's Korn werfen!
Übrigens: wieso kann ich das Foto nicht auch sehen?

Hallo,

dachte Du hättest es verkauft?

Hallo Fritz,

falls Du Dich entschließen solltest, das eine oder andere dieser Fotos zum Bilderrätsel zu deklarieren, hätte ich auch ein Eerfolgserlebnis!