Gerade wurde ich durch diesen FAZ-Artikel auf die mir bisher unbekannten Griffe aus Holz aufmerksam. VELOSPRING

Vielleicht mal zunächst an die Münchner Forumsgemeinde, aber auch an alle anderen, kennt ihr diese oder habt ihr von diesen edlen Nussbaumholzgriffen welche im Einsatz?

ich glaube die habe ich auf der Spezi gesehen. Sahen klasse aus und haben sicht toll angefühlt.

Aber der Preis halt - ich weiß nicht mehr wo der lag, aber ich kann mich erinnern, erst mal tief geschluckt zu haben...

Rennrädle

Re: Ergon Ersatzteile / Alternativen (Ausrüstung Reiserad)
Re: Gestaltung von Fahrradgriffen (Treffpunkt)

Hab ich schon in der Hand gehabt, sehr schöne Teile und die federn wirklich. Ich hätte nur Angst , die im Regen stehen zu lassen. Sind aber sicher geölt oder sonstwie geschützt.

Danke Jürgen.
Da merk ich mal, ich als seltener Forumsleser kriege nicht so viel mit

Hatte sie auf einer Messe ebenfalls schon in der Hand. Sie sind halt wirklich teuer, aber ich war überrascht, wie angenehm ich sie fand. Hätte ich nur ein Rad, würde ich ernsthaft überlegen, sie anzuschaffen. Da ich aber mit verschiedenen Rädern unterwegs bin, ist es mir dann eben doch zu teuer - aber bevor ich sie in der Hand hatte, hätte ich nie über einen Kauf nachgedacht.

Also in diesem Radforum halten sie gar nichts davon: "Absoluter Quatsch" die Testberichte seien unseriös. Bei amazon scheinen die Bewertungen alle gefakte zu sein. Holzgriffe gibt es schon ab 17 Euro, die sollen 200 - 250 Euro kosten. Möchte mal sehen, wie die aussehen, wenn man das Rad mal ein paar mal gegen eine raue Wand und ähnliches gelehnt hat ...

Ich fände aber viel wichtiger als das haptische und optische Element wie sie ihre selbstgesteckte, zentrale Aufgabe bewältigen: federn. Da sie nicht horizontal oder vertikal nachgeben, sondern drehen, habe ich da ein paar klitzekleine Zweifel.

Gefahren bin ich sie nicht, zugegeben. Bei den "Trockenübungen" federten sie aber sehr angenehm.

@Velocio:
Weil einer dort "absoluter Quatsch" schreibt und ein anderer, der sie nie in der Hand hatte, es für Humbug hält? Ich halte beide für auf diese Griffe bezogen ahnungslos. Dass die Bewertungen gefälscht sein können mag sein. Beurteilen kann ich das nicht.

Ich hatte den Artikel auch gelesen und wollte eigentlich hier auch fragen, ob federnde Griffe nur Quatsch seien. Die Bewertung bei amazon hören sich aber wirklich wie bestellter Fake an. Und ob die auf der Hompage als Gütebeleg gelistete VSF was sehr seriöses ist, fragt sich auch. Letzlich müsste man mal Testberichte abwarten und/oder selbst fahren, z.B. über Kopfsteinpflaster. Die Idee mit der Federung scheint zudem nicht so inovativ zu sein, dass sie nicht auch schon andere hatten. Daher fragt sich auch, warum es sowas nicht schon von anderen Herstellern zu kaufen gibt, wenn's wirklich gut ist.

Ich kann mir nicht vorstellen, dass eine Federung um die Lenkerachse sinnvoll ist. Das ist ähnlich sinnreich, wie wenn man eine Sattelfederung erfindet, die links-rechts federn könnte (aber nicht hoch-runter) - freie Bewegung in eine Richtung, die man nicht braucht.
Und Holz als Griffmaterial? Naja, vielleicht was fürs Bambusrad um an der Eisdiele vorfahren zu können?

Na der Gedanke ist ja wohl der, daß man die Handballen auf diesen hervorstehenden Griffflächen positioniert, die dann den Hebel abgeben, der per Federung die Stöße abmildern soll. Es könnte aber deswegen insuffizient sein, weil die Stöße nicht nur von unten kommen, sondern genauso auch von vorne.

[Es scheint für manche Federungskonstrukteure eine Herausforderung zu sein, sich vorzustellen, daß die Stöße von schräg unten-vorne aufs Rad treffen. Federungen, die irgendwie nach vorne oder unten ausweichen, können nicht wirklich befriedigend arbeiten. Gab in der Vergangenheit eine ganze Reihe solcher Denkfehlerprodukte.]

Im Amazonas sind die derzeit wohl vergriffen, somit weiß ich immer noch nicht, wie teuer die nun sind. Garantiert aber würde ich mir sehr überlegen, statt dessen in eine brauchbare Federgabel zu investieren.

Präzisierung: die ungefederten Teile machen Bewegungen mit der Stoßrichtung nach oben-hinten. Die abgefederten Teile müssen das Gegenteil tun können: Bewegen gegen die Stoßrichtung nach vorne-unten.

Bin mir nicht sicher, ob dieses Prinzip bei diesen Drehgriffen berücksichtigt ist.

Ich bin kein Fahrradergonomist, aber so wie ich das sehe, macht man etwas falsch, wenn man das Gewicht ausschließlich auf den Flügeln parkt. Eigentlich sollten Lenker-Handgelenk-Arm eine Linie bilden und genau entlang derer verlaufen im Wesentlichen auch die Stöße.
Sinn und Zweck der Flügel ist es zu verhindern, dass die Handgelenke absacken und so unter die Linie Lenker-Arm rutschen. Sprich die haben nach meinem Verständnis eine stabilisierende, aber keine wirklich stützende Funktion. Stimmt die Arm-Hand-Haltung, kann die Federung dieser Holzgriffe nicht funktionieren.

Dazu kommt der notwendige sag. Und die Problematik der Erreichbarkeit der Bedienelemente, va der Brems- und Schalthebel. Die drehen ja nicht mit, sind also entweder uneingefedert passend oder eingefedert. Schwierig. Wie ist das bei einer Bergabfahrt mit Unebenheiten und Bremsbedarf?

Aber wir reden hier über Theorien. Ich habe das nicht ausprobiert.

Ich kann mal meine praktischen Erfahrungen beisteuern. Nach einen Bruch des rechten Schultergelenks (Sturz ohne Fahrrad) fahre ich seit fast zwei Jahre mit diesen gefederten Velospring-Holzgriffen und bin zufrieden. Nach der etwas kniffligen Einstellung habe ich auch bei längeren Touren keine Probleme mit Durchblutungsstörungen in den Händen. Auch früher auftretende Schmerzen in der rechten Schulter sind weg. Die Holzgriffe sind stabil und wahre Handschmeichler, auch unempfindlich gegen Regen. Meistens fahre ich in der wärmeren Jahreszeit auch ohne Handschuhe. Dann werden die Griffe durch das Hautfett "geölt". Die Drehstabfederung bügelt kleinere Stöße (Kopfsteinpflaster) ganz gut weg, dabei bewegen sich die Griffe leicht nach unten. Der Hand-Lenker-Kontakt ist dennoch stabil, weil die Federung nicht bei jeder Kleinigkeit anspricht. Ich empfinde die Griffe auch als angenehmer als meine früheren Ergon-Teile, deren Kunststoff im Lauf der Zeit immer schmieriger wurde. Den Velospring-Preis von 190 Euro inklusive Lenker fand ich damals allerdings auch ziemlich happig.

Gruß
Wolfgang

Kurzum, von der Federung sollte man sich also nicht zuviel erwarten.


Ja, die Ergons waren bei mir schon nach der ersten Reise hin, vermutlich wegen der Kombi aus Schweiß und Sonnencreme, die beim Pääsefahren uhnweigerlich aufkommt. Ich hab jetzt ergonomische für 12 Euro, die sind besser sind. Ergon bietet aber auch Leder und Kork an. Und hier haben sich ja einige auch selbst beholfen. Giut bei Ergon sind der verschiedenen Größen, das gibt beim Velospring wohl nicht. Holz gibt's aber wie gesagt schon ab 17 Euro, allerdings nicht ergonomisch. Die Velospring würden bei mir wohl nicht lange halten, bzw. gut aussehen, da ich das Rad öfters irgendwo anlehne und es dabei, insbesondere wenn's bepackt ist, gerne auch mal wegrutscht wobei der Lenker leidet.

Wenn das alles ist, das Dich von den Griffen abhält. Dann nimm einfach ein 150er Schmirgelpapier, schleif die Griffe wieder glatt und öle sie ein. Dann sind sie sicher wieder wie neu.

NAchdem ich mir ein Montagevideo angesehen habe. Verstehe ich das richtig, nach der Montage kann man nicht mehr zu normalen Griffen wechseln, weil man den Lenker ansägen muss?

jepp
Es sei denn man benutzt Konstruktionen mit Expander zur Verlängerung.

Man muss den Lenker nicht absägen. Ich habe über den Fachhandel ein Set mit passendem Lenker (ergotec) gekauft (190 Euro). Die Lenkerbreite ist gleich geblieben, weil der Händler das bei der Bestellung berücksichtigt oder bei der Montage angepasst hat. Bei dem Preis kann man wohl auch eine individuelle Ausführung verlangen. Der "alte" Lenker" ist noch vorhanden. Ich musste den neuen Lenker nur noch am Gabelkopf feinjustieren. Bei mir zeigen die Griffe hinten (Handauflage)entgegen der Montageanleitung leicht nach oben. Das kann je nach Fahrer unterschiedlich sein, liegt aber im Bereich von einigen Millimetern. Es kommt eben auch darauf an, wie die eigenen Pfoten gewachsen sind. Für mich federn die Griffe, die auch schon einige Stütze schadlos überstanden haben, genug. Ich würde mir als Alternative keinesfalls eine schwere Federgabel ans Bein - sprich Rad - binden, die auch noch neue Probleme (Lowrider) schafft.

Gruß

Wolfgang

Federgabel ist immer auch Geschmackssache. Ich habe Räder mit und ohne. Im Alltag fahre ich meist Rennrad ohne Federung auf Reisen MTB mit Federgabel. Soweit ich weiß, kann man an Federgabeln immer problemlos Lowrider, die nicht mitfedern, befestigen. Ich hab einen Tubus, der so befestigt wird, dass er mitfedert, passt aber nicht an jede Federgabel. Schwer müssen Räder mit Federgabeln nicht sein. Und die Bedeutung des Gewichts wird ohnehin ständig überschätzt, siehe hier

Alles in allem möchte ich aber mal sagen, dass es nach meiner Meinung im Vergleich zu einem gut erhaltenen Rad, was man bei ebay auch schon mal für 20 Euro bekommt, für 200 Euro auf jeden Fall, kaum einen Mehrwert hat sich ein super teureres Reiserad mit allem möglichen Schickschnacks zusammen zu stellen.

Anders gesagt, der Mehrwert steht nach meiner Meinung bei weitem nicht im Verhältnis zum Preis. Und das befürchte ich auch bei diesen Griffen.

Das ist meine Meinung nach einigen Versuchen das optimale Rad zusammenzustellen. Das sehen andere sicherlich anders und kann natürlich jeder so handhaben wir er möchte.

In einem anderen Tread hab‘ ich heute bereits erwähnt, dass nach einer Umfrage hier im Forum, manche pro Kilometer für ihr Rad unter Berücksichtigung aller Kosten soviel ausgeben, wie ich für‘s Auto unter Berücksichtigung aller Kosten. Meins hat übrigens mit 250 Euro soviel wie diese Griffe gekostet und mit dem Auto hab ich schon problemlos rund 60.000 km in 4 Jahren zurückgelegt.

Dann ist doch alles super, wenn Du mit Deinen preiswerten Teilen zufrieden bist. Dann müsstest Du eigentlich auch gar nichts hinsichtlich der Velospring-Griffe "befürchten", die Du offensichtlich gar nicht kennst. Ich beschränke mich bei meinen Beiträgen auf Dinge, die ich selbst benutze. Für mich sind die Griffe ihr teures Geld wert, weil meine Schmerzen in der Schulter und die tauben Finger bei längeren Etappen weg sind. Ohne diese Probleme hätte ich sie nie gekauft.

Gruß

Wolfgang

Ja das wird idann auch echt eklig. Ich bin den Mittelweg gegangen und habe mir die Lederversion gekauft. Preis meiner Erinnerung nach ca. 80€-

Die Griffe sind nicht komplett aus Leder aber die Teile, die von der Hand am meisten berührt werden.
(mir gelingt es gerade nicht den Link einzustellen.)

Rennrädle