Mir würde es jedenfalls verdächtig vorkommen wenn jemand um mein Radel schleicht und Details ausspäht.
Vielleicht guckst Du nur "was steht auf der codierung", vielleicht guckst Du aber auch "was ist es für ein Schloss und wie lässt es sich öffnen".
Wer nichts zu verbergen hat kann auch ruhig um Rad schnlendern und auch genauer schauen - wie du weisst - es gibt kein Gesetz das dich darin hintert ein Rad genauer zu betrachten!
Aber ... wenn du in München wie gesagt als Beispiel - ein Rad mit "SHG" siehst ... dann ist dieses Rad schonmal ca. 500 Kilometer von seinem Codierungsort entfernt.
Und wenn das Rad am Bahnhof z. B. steht ohne bepackt zu sein oder oder oder ... ist das dann in meinen augen schon recht komisch wenn man den Abstand zwischen Codierungsstelle und "Fundort" betrachtet. Daher augen ein wenig auf und wenn man sowas sieht einfach auf Verdacht schauen.
Und natürlich soll man nicht wie ein "irrer" ständig mit Fernglas bewaffnent + Block am Hauptbahnhof entlang rennen und aller Räder kontrollieren, sondern einfach nur ab und an mal einen Blick in die Runde werfen und wenn man ein Rad sieht - das eine "besondere" Ausstattung hat und man sieht diesen leuchtend Gelben Aufkleber Code dann halt mal einfach die ersten Zeichen betrachten.