Ich plane eine Fahrt mit dem Rad nach Amsterdam.

Die Rückfahrt soll dann mit Flixbus erfolgen.

Hat jemand Erfahrungen, ob das bei Flixbus von/nach Amsterdam mit Rad (immer) klappt, sofern man "mit Rad" bucht und auch als "verfügbar" bestätigt bekommt?

Kommt das Rad auf einen Fahrradträger oder unten ins Gepäckfach?

Alternativ überlege ich erst mit Flixbus hinzufahren und die Rückfahrt mit dem Rad zu machen.

Was die Planungssicherheit angeht, würde ich auch diese Variante bevorzugen. Besser, Du stehst am Start-/ Heimatpunkt und weißt, das Dein Rad nicht mitgenommen werden kann, dann kann man meiner Meinung nach besser planen und umdisponieren. Wenn Du in Amsterdam die Info bekommst, dass Dein Rad leider nicht mit darf, hast Du ein größeres Problem (oder Du radelst auch den Rückweg...)
Ich kann es zwar nicht belegen, aber ich glaube, dass FlixBus in letzter Zeit etwas zuverlässiger geworden ist.

Hallo!
Ich weiß nicht wo du wohnst - eventuell hat die Bahn bessere Angebote.
Auch ich empfehle, nicht nach Amsterdam zu fahren, sondern dort zu starten. So kannst du dir in den Niederlanden viel Zeit nehmen und falls du nicht in der vorgesehen Zeit heimkommst, den letzten Tei der Strecke mit der Bahn fahren.

Bei meinem knappen Dutzend Flixbus-Reisen mit dem Fahrrad kam es fast immer auf einen Fahrradträger am Heck- früher meist auf einen Dreierträger stehend quer zur Fahrtrichtung, in letzter Zeit auch an einen 5er-Träger aufrecht hängend. Einmal bat mich der Busfahrer, das Rad doch bitte ins Gepäckfach zu legen, sonst hätte er wegen des einen Rads den Träger extra montieren müssen.

Ich fahre schon seit 3 Jahren mit Flixbus,mal Passau,Freiburg,Friedrichshafen,mal Wien oder Budapest,hatte noch nie Probleme bei "gebucht mit Fahrrad",war immer Fahrradträger vorhanden,auch nie Beschädigung am Rad gehabt.

Hallo, ich häng mich mal hier rein.

Ich habe jetzt kurzfristig keine Reise vor, aber die Info über Radmitnahme Flixbus interessiert mich schon.
Wirdauch ein Liegerad mitgenommen? (Einspurer, Hauptrohr 50 mm Durchmesser)

mfG
Michael

Seltsamer Link

Flixbus landet im Graben

Der verflixte Bus schließt doch Liegeräder und Tandem in ihren Regularien kategorisch aus.
Siehe hier unter Punkt "Fahrräder", letzter Satz.

Pedelecs,Trikes und Tandems werden ausgeschlossen, es gibt auch Liegeräder mit 2 Rädern.

Meine persönliche Flixbus-Glücksquote ist eher gering... Ich habe bei meiner Nacht-Flixbusfahrt Wuppertal-Paris letzten Monat 30 Minuten vor Abfahrt eine SMS von Flixbus erhalten, dass ein anderer Bus als geplant zum Einsatz kommen müsse und der (gebuchte und bezahlte) Radtransport nicht möglich sei. Die Hotline war ein Biss auf Granit, Räder dürften nur per Radträger transportiert werden, so seien die Bestimmungen, und der Bus habe nunmal keinen. Mit Mühe habe ich der Hotline-Dame den Belegungsstand des Busses entrungen, der nur halbvoll werden würde - das zur Grundlage meines Gesprächs mit dem Fahrer. Sie könne den Fahrer nicht erreichen und ihr Chef sei nicht da fand ich auch irgendwie eine lustige Aussage... Der Fahrer hat mein Rad dann schlussendlich im Gepäckraum mitgenommen - da ich in Paris einen TGV bekommen wollte (der dann wg. der schon erwähnten Stromprobleme im Gare Montparnasse auch nicht fuhr, aber andere Geschichte...) sah ich schon meine Urlaubspläne über die Wupper gehen...
Eine Flixbusfahrt von Straßburg nach Hause ist uns schon mal komplett kurzfristig abgesagt worden - mit Rad gab es da am gleichen Tag auch keine Alternative, so dass wir an einem sonnigen Sommersonntag mit fünfmal Umsteigen Regionalverkehr der DB gefahren sind... aber zwei reibungslose Flixbus-Fahrten hatten mein Rad und ich auch schon... fifty-fifty also...

Hallo in die Runde
ich habe dieses Jahr meine erste Erfahrung mit Flixbus gemacht. Von Kopenhagen nach Hamburg. Ich habe einen Tag vor der Fahrt online gebucht, auch mit Fahrrad. Am Tag der Fahrt gab es dann erstmal das Problem, dass mein Lenker zu breit für die Dreier-Aufhängung (quer hinter dem Bus) war. Der Fahrer dann ganz cool: "Wir warten nochmal eben, da kommen noch zwei Räder". Ich hatte schon angeboten den Lenker abzubauen. Aber der Fahrer war total dagegen. Nach dem Motto "Nicht mehr Arbeit als nötig". Die Lenker der anderen beiden Räder waren zwar nicht so breit wie meiner und passten daher auf die Halterung. Aber mein Rad passte immer noch nicht. Da wurde ich etwas nervös. Aber der Fahrer nicht. Der hat mein Bike einfach in ein Kofferfach verfrachtet. Lag da sehr gut. Hat alles tadelos geklappt und kann ich dringend weiterempfehlen. Fahrzeit 5:30 h für 34,00 €. Die Bahn hätte 100,00 € plus Fahrrad haben wollen und zwei Umstiege im Programm gehabt. Ich werde in Zukunft immer erstmal Flixbus gucken, bevor ich mich mit der DB rumplage.

P.S.: Ich bin nur auf Flixbus gekommen, weil mir unterwegs viele andere Radler von ihren guten Erfahrungen berichtet haben. Ich bin da sonst wenig experimentierfreudig

Du hattest da wohl einfach nur Glück. Dem Forist eins vor dir wurde ja wohl explizit erst mal gesagt, dass ein Transport im Gepäckraum nicht möglich ist. Also dieses Roulett-Spiel werde ich sicherlich nicht mehr mitmachen. Wäre Flixbus ein Service-Unternehmen, wäre eine Mitnahme im Gepäckraum überhaupt kein Problem. In schwierigen Situationen würde ich erwarten, dass man mich per Anruf direkt kontaktiert um etwa die Möglichkeiten auszuloten (evtl. Teildemontage des Rades möglich? früherer Zustieg? etc.) anstatt einfach nur eine Algorithmus-SMS zu schicken, dass die Fahrt nicht möglich sei.

Ähnliches hatte ich auch bei Flixtrain: Da wurde meine Fahrt mangels Fahrradabteil im Zug storniert und bin dann auch gar nicht auf die Idee gekommen, doch am Bahnsteig aufzutauchen. Später schrieb hier im Forum jemand, dass man bei seiner Fahrt die Räder einfach alle in ein freies Personenabteil verfrachtet hat.

Solange Flixbus hier nicht dazulernt, bin ich hier als Kunde raus.

Ich kann nur Positives von Flix* berichten:

• 2016 mit Flixbus Stuttgart - Mailand hin und zurück gefahren: 2 Räder hinten auf dem Radständer, erfreulich gut befestigt, keine Probleme
• im Juli 2018 Rad im Gepäckraum von Luxemburg nach Saarbrücken
• vor einer Woche von Heidelberg mit Flixtrain nach Stuttgart

Die letzte Fahrt war echt bemerkenswert:
Die Flix-Leute wussten, dass eines der sieben Räder vorzeitig raus musste, aber nicht welches.
Als die Besitzerin kam wurde das Radpaket einmal von rechts nach links sortiert, vorsichtig, ruhig und mit Rücksicht aufs Material, das Fahrrad raus und dann alles zurück.
Alles freundlich, bestimmt und bei guter Laune.

Nach Angaben des Zugpersonals können 6 Räder gebucht werden, die Entscheidung für weitere fällt der Zubegleiter. Dafür muss man natürlich deutlich wagnisorientiert sein ...

Ich finde: Flixtrain ist sehr attraktiv, um von Süddeutschland Richtung Norden zu reisen und die Busse sind eine gute Option z.B. nach Frankreich, wo die Radmitnahme im Zug praktisch unmöglich ist. Natürlich dauert alles etwas länger, aber wenn man eine Direktverbindung hat, sitzt man gut und kann keinen Anchluss verpassen. Wenn mir die Bahn das auch bietet, nehm ich lieber die, aber deren Angebote sind ja da etwas mager ...

Bin gestern mit Flixbus von Karlsruhe nach München zurück.
Der Fahrer hat geklagt, daß Ihm Flixbus ihm immer wieder Fahrräder auf den Bus bucht, obwohl sein Bus gar keinen Fahrradständer hat. Der Bus war von einem privaten Busunternehmen, daß unter anderem für Flixbus fährt. Trotzdem war der Fahrer sehr nett und hat kompetent mitgeholfen, das Rad sicher im Gepäckraum zu verstauen.
Leider muß ich gestehen, daß die Fahrt deutlich entspannter war, als die Hinfahrt mit der Deutschen Bahn (3x Umsteigen, 30 min Verspätung, Blockierte Fahrradstellplätze weil einige Leute lieber auf den Klappsitzen hocken bleiben als sich in den freien Großraumwagen zu setzen).

Beispiel von meiner Fahrt durch die Französischen Vogesen:
Die Fahrt Wuppertal - Basel war bei Flixbus mit Rad frühestens am 15. September möglich. Nun wollte ich aber am 25. August fahren. So flexibel war ich dann doch nicht.
Ach so: Flixbus Wuppertal-Basel mit 1 x umsteigen in Köln, Fahrdauer 10:45 h = 36,98 €; DB Wuppertal-Basel mit 1 x umsteigen in Köln, Fahrdauer 6:26 h = 32,90 € (zugegebenermaßen mit BC25).
Ratet mal was ich genommen habe....

Gruß Rolf