Von Friedrichshafen nach Rügen, Jakob.

Ich finde Alemania in dieser Jahreszeit Traumhaft schön, auch wenn man an einigen Tagen den Taucheranzug anziehen muss weil es aus Eimern schüttet (kann).
Bin ca. 75 km auf Rügen gewandert. Prerow, Zingst und Pramort kenne ich auch sehr gut zu Fuß wie auch mit dem Fahrrad. Eine Ecke von Deutschland wo ich mich verliebt habe In Herbst werde ich mit dem Kajak die Bodden kennen lernen. Mal eine ganz andere Perspektive und die Kraniche fotografieren zum zweiten mal.
Bei diese Radreise steht die Geschichte und Fotografie in Vordergrund. Ulm, Würzburg, Fulda, Lüneburg, Schwerin und Stralsund stehen unter anderen auf dem Plan.

José, ich möchte jetzt den Fred nicht misbrauchen. Ich dachte Ihr kämt vielleicht hier in Heidelberg vorbei, dann wäre ich ein Weilchen mitgefahren. Gute Route.

Grüße y bon viaje! Jakob

An Heidelberg komme ich nicht vor bei. Die Stadt habe ich 1990 mit Studenten noch gut in Erinnerung. Ich wusste gar nicht das Heidelberg so viele Kneipen hat

Heidelberg kenne ich auch aus eine andere Radreise wo ich die Geschichte und die Natur kennen lernen konnte.



Muchas gracias Jakob

Saludos,
José María

Wenn nur die Gasflaschen für den Schweißbrenner nicht so sperrig wären...

Servus Stylist Robert,

da kann man schon am verzweifeln am dransten sein.

Gruß
Felix

PS: Das Thema Schaltauge ist in guten alten Stahlzeiten kein großes gewesen.
Wenn dieses wirklich mal verbogen war, was sowieso selten vorkam, dann konnte es in den meisten Fällen wieder gerichtet werden ohne abzubrechen; dafür, zum (aus-)richten, gibt es doch extra Link auf eBay entfernt Ich habe noch einige Stahlrahmenfahrräder im Betrieb und würde ohne Sorgen damit auf Weltreise gehen. Die Wahrscheinlichkeit, ein Schaltauge zu verbiegen oder gar abzubrechen hängt auch stark damit zusammen, ob das Rad gut gewartet und eingestellt ist und wie der Fahrer damit umgeht.
PPS: Gestern hatte ich ein Kinderrad mit Alurahmen unter den Fingern. Das feste Schaltauge war heftig verbogen und dann das Schaltwerk - bei dem auch am Käfig verbogen war - schief ins Gewinde geschraubt. Mit Schaltauge gerade biegen, Gewinde nachschneiden und Schaltwerkkäfig so gut wie möglich gerade biegen funktionierte die Schaltung wieder, trotz roher Gewalt und diletantischer Bastelein am Rad.
PPPS: Dieser Faden ist richtig unterhaltsam geworden. Hoffentlich liest der ursprünglich Verzweifelte hier mit, hat sich von den kleinen Problemchen an seinem Radl ablenken lassen und seine Verzweiflung überwunden.

Ich würde gerade auf Weltreisen die grobe Behandlung auf Flughäfen als größte Gefahr für ein Schaltauge sehen. Der Unterhaltungszustand spielt in diesem Fall wirklich keine Rolle.