während meiner schon etliche Jahre zurückliegenden Tour von Vancouver nach San Francisco bin ich zweimal auf objektiv völlig belegten Campingplätzen gelandet. Beim ersten Platz bin ich halt etwas weiter gefahren und habe ich dann in einem netten Motel einquartiert. Beim zweiten Platz war in für mich noch zumutbarer Entfernung kein Ersatz zu erkennen. Ich habe dann einfach ein paar mir sympathisch erscheinende Leute mit einem großen Wohnmobil gefragt, ob ich mein kleines Zelt irgendwo auf ihrer Parzelle aufstellen dürfe. Hat bestens funktioniert, ich wurde dann auch noch zu einem üppigen Abendessen und einer ausgedehnten netten Unterhaltung eingeladen. Am Ende stand dann noch eine sehr schöne geänderte Wegeführung entlang des Russian Rivers bis in die Weinbaugebiet des Napa- und Sonoma-Valley im Raum. Meine Gastgeber hatten mir das in so schönen Worten geschildert, dass ich einfach nicht anders konnte, als diesen Rat zu befolgen! So kann's halt gehen, wenn man auf eigentlich völlig belegten Campingplätzen landet. Aus dieser für mich positiven Wendung würde ich jedoch keine Aufnahmepflicht für Radfahrer ableiten

Zumal es hier um Campingplätze in Deutschland ging.

Wenn voll, dann müssen sie dich in den meisten Ländern sogar ablehnen (Sicherheits-/Brandschutzvorschriften usw.)

Ich bin bisher einmal abgelehnt worden: An der Nordsee mitten in der Hochsaison. Ich durfte dann noch rund 15 km weiter radeln bei großer Hitze. Ansonsten war auf der Zeltwiese (sofern vorhanden) immer was frei oder halt ein Stellplatz.

na ja, ob das hier in Deutschland grundsätzlich anders ist? Ich denke mal, voll belegt ist voll. Vielleicht gibt's irgendeine freundliche Hilfe, aber einen Rechtsanspruch auf Aufnahme dürfte es kaum geben.

Wieso sollte es? Campingplätze sind genauso Unternehmen wie Hotels, Gaststätten, Läden etc. Und die dürfen frei entscheiden, mit wem sie Geschäfte machen. Sprich sie dürfen einen sogar dann weiterschicken, wenn sie nicht voll sind.

Martina

tja, die Idee, dass Radfahrer immer aufgenommen werden müssen, stammt ja nun wirklich nicht von mir. Eine irgendwie geartete "Aufnahmepflicht für Radfahrer" habe ich in meinen Beiträgen immer infrage gestellt.

Hab ich auch nicht behaupten wollen, ich hab lediglich deinen Gedanken weitergesponnen.

Die Aufnahmepflicht gibt es in Oregon und Kalifornien in den Stateparks.

Gruß
Detlef

Nachdem die Reise ja an den Rhein gehen soll, da gibt es auch einige. Zumindest am Oberrhein. Auf deutscher wie auf französischer Seite. Ich denke ein Blick in Google-Maps dürfte genügen. Suchwort "Camping" eingeben.

-->https://www.google.de/maps/search/Camping/

der Link funzt soweit, kann sein dass in die Karte reinzoomen muss, um mehr angezeigt zu bekommen.

Hast du dazu eine Quelle/einen Link? Ich kann mir das nicht so recht vorstellen. Würde ja bedeuten, dass man den Leuten, die ggf. vor Monaten reserviert haben, einen oder mehrere Mitbewohner "aufzwingt". Und gerade die Parks in der Nähe der Ballungszentren sind sehr nachgefragt.

vor Jahren gab es dort in vielen National- bzw. Stateparks spezielle "Hiker/Bikersites" Da hatte ich auch dann einen Platz für mein Zelt gefunden, wenn der Campground ansonsten voll belegt war. Ob das aber nach den diversen Mittelkürzungen für solche Parks immer noch so ist, kann ich nicht beurteilen.

Als ich vor einigen Jahren in der Haupturlaubszeit (Mitte/Ende Juli) im Yellowstone NP unterwegs war, stand an jeder Einfahrt zu den Campgrounds das Schild "Campsite full" und in der Zufahrt war immer eine Schlange mit wartenden RV's. Für Radtouristen gab aber immer hinreichend Platz auf den "Hiker/Biker Sites". Auf einem war ich sogar ganz allein. Am Madison Campground stand morgens immer eine große Kanne mit frisch gebrühtem Kaffee auf der Rückseite des Eingangsgebäudes für die Radler und Rucksackwanderer bereit.

Quelle hab ich keine ausser die Aussage des Rangers vor 3 Jahren als wir da waren. Campground Full Schilder haben uns nie interessiert, selbst wenn die hier und Biker sites voll waren gab immer ein Plätzchen für Wanderer oder Radfahrer. Da der nächste Campground schon mal 50 km weg ist macht das auch sinn.

Hiker-/Biker Sites gibt es heute noch, zumindest an der Westküste, wo auf der Pacific Coast Tour jährlich Tausende unterwegs sind. In anderen Bundesstaaten ist das nicht zwingend so, da halt (wie schon oben erwähnt) jemand fragen wegen Campsite Sharing. Auf vielen Plätzen, zumindest auf den staatlichen, gibt es darüber hinaus noch Group Campsites, gedacht für Pfadfindergruppen oder ähnliche; dort kann man eigetlich auch immer sein Zelt aufstellen, auch wenn man keine Gruppe ist Und dann haben viele Plätze (auch private) oft eine spezielle Tent Area, wo man keine eigene Site hat, sondern die mit Zelten gefüllt ist.

Nochmal: In keinem Land der Welt würde ich mir so wenig Sorgen machen, dass ich meine Nylonhütte nicht aufstellen könnte wie eben in den USA Höchstens auf speziellen WoMo-Campgrounds wird man abgewiesen ("RV only"), die haben dann nämlich keine sanitären Anlagen (außer Full Hookup für die WoMos) und sind oft voll asphaltiert.

Gruß Thomas
www.bikeamerica.de

Nachtrag noch: Für die Westküste gibt es gute und ausführliche Infos über alle State Parks auf www.parks.wa.gov (Washington), www.oregonstateparks.org (Oregon) und www.parks.ca.gov (California), komplett mit Campgrounds, Hiker Biker Sites, Preisen, Bildern usw. Links zu jedem einzelnen Nationalpark gibt’s auf www.nps.gov (jeweiligen Staat oder gleich den gesuchten Park anklicken).

Auch alle anderen States haben ihre spezielle State Park Website (googeln).

Gruß Thomas
www.bikeamerica.de

Eben wegen der so entstehenden Unflexibilität und weil mir das auch von der dienstlichen Unterkunftssuche noch scher im Magen liegt, lehne ich das Anrufen und Reservieren auf Zeltplätzen ab. Die Parzellitis hat das vorher problemlose Kommen und Unterkommen verdorben und wenn Zeltwiesenbetreiber tatsächlich meinen, sie würden mit Campingbusbesitzern, die schon im Herbst reservieren und dann drei Wochen bleiben, besser leben können, dann sollen sie es tun. Das Schöne am Buchungsportalzeitalter ist doch, dass man sich nicht mehr in die Bettler- und Bittstellerolle drängeln lassen muss.

Hm, und was ist nun ein »RV«?

Google zeigt es dir.

Wir sind bisher immer untergekommen, auch wenn die Zeltplätze eigentlich voll waren und haben auch unaufgefordert Übernachtungseinladungen erhalten. Ich mache mir da keine Sorgen und möchte auch nicht die Gastfreundlichkeit vieler US-Amerikaner in Abrede stellen.
Mich würde aber schon interessieren, ob das eher eine Art "ungeschriebenes Gesetz" ist oder ob wirklich offiziell Radfahrer nicht abgewiesen werden dürfen. Und dazu konnte ich bisher nicht viel finden. Gerade bei State Parks ohne Biker & Hiker Sites (und davon gibt es viele) ist man doch eher auf den Goodwill der Anderen angewiesen, wenn man nicht noch weiter fahren möchte.
Interessant finde ich diese Übersicht auf kansascyclist.com/, die immerhin eine garantierte Unterkunft in State Parks mit Biker Sites in Virginia und Nevada erwähnt.

Ich habe schon einige Male erlebt, dass es knapp wurde (Avignon, Nordjütland, Carcassone) und auch dass es abgelehnt (Visby, Göteborg) wurde. Und zweimal fast in Schottland, einmal wegen Ankunft nach 18:00 und einmal weil der Zeltplatz angeblich fast voll war. Beide Male ging es dann aber doch noch. Allerdings war ich schon sehr sehr oft auf Zeltplätzen und in vielen Fällen gab es in 0-3 km Entfernung einen zweiten Zeltplatz, der noch Platz hatte. Und doch reserviere ich nur extrem selten. Komische Zeltplatzwarte kommen sehr selten vor, sie ruinieren sich ja ihr eigenes Business, aber es gibt sie ab und zu.

Ich würde mal mit 99,9%iger Sicherheit sagen: Doch, abgewiesen werden dürfen sie schon - aber machen tut's halt keiner Doch, nix für ungut, für mich nimmt diese Debatte hier schon langsam absurde Züge an. Genauso kann dir keiner garantieren, dass du von einer Radtour gesund nach Hause kommst. Wem dieser geringe Unsicherheits-Faktor zu viel ist, der bleibt am besten daheim und setzt sich hinter das Sofa - dort soll's besonders sicher sein...

Also, losfahren, Zelt mitnehmen und mit bereichernden Erlebnissen wiederkommen, in welcher Form auch immer Sonst macht doch das ganze Reisen keinen Sinn mehr, oder?

Gruß Thomas
www.bikeamerica.de

das sehe ich zwar auch so, aber in letzter Zeit gewinne ich mehr und mehr den Eindruck, als müsse jede Radreise bis ins kleinste Detail im Voraus geplant, geprüft und von möglichst unabhängigen Stellen bestätigt werden. Ganz besonders fällt mir der oft anzutreffende Drang auf, jedwede Wegeführung über Google Streetview vorab zu überprüfen. Wenn's Freude macht, ist es ja ok, aber meine Welt ist das definitiv nicht.

Hallo,

wollte noch kurz von unserem ersten Mal campen berichten.
Wir waren über Pfingsten am Niederrhein unterwegs. Einen Zeltplatz hatten wir nicht vorgebucht, bekamen auf einer schönen Wiese neben den Wohnmobilen einen Platz. Ansonsten war der Campingplatz allerdings voll, ein Reisemobil wurde abgewiesen. Wir würden auch bei weiteren Reisen gern campen, allerdings muss unsere Ausrüstung dann noch etwas erneuert werden ( Zelt, noch von den Kindern für den Garten..ca. 5,5 kg schwer, Schlafsäcke sehr dünn....wurde doch recht frisch nachts)

Viele Grüße

Tpol

Und Danke für das tolle Forum hier, lese immer alles begeistert mit