Günstiger gibt es diese Kopie von den Britten. Im Moment halt nur in feschen Farben.

Ich lese heraus, dass Du mit der Wärme bei der bisherigen Scheibe ein Problem hast, mutmaßlich also Verzug oder Fading. Wenn es nur Verzug ist, kann eine bessere "normale" Scheibe schon was bringen, bei Fading in gewissen Maßen auch. Wir sind im Mai per Liegeradtandem mit Campingausrüstung über die Alpen gefahren und ich hatte mich im Vorfeld sehr intensiv mit den Bremsen beschäftigt. Letztlich habe ich 2 180mm-Scheiben in der BB7 verwendet, größere gingen nicht rein. Die Scheiben sind die Dächle von Trickstuff, die relativ schwer sind (gut für die Energieaufnahme) und sich bei Hitze kaum verziehen. Dazu passende Trickstuff-Beläge (organische), da diese auch als recht hitzetolerant beschrieben wurden. Wichtig ist bei organischen Belägen die Einbremsprozedur mit abschließenden Warmbremsen zum Ausgasen, weil das sonst dann passiert, wenn man es nicht braucht (Fading, bis die Lösemittel raus sind).
Wir haben an den Speichen der Scheiben Anlauffarben erzeugt, die Bremsleistung hat aber nie nachgelassen, die Scheiben haben *nie* geklingelt. An der Bremszange sind auch die Plastikknöpfe für die Belagsbachstellung nicht geschmolzen, da war also noch Reserve da
Die Scheiben mit Kühlrippen hatte ich mir auch angesehen, allerdings konnte ich bei meinen Recherchen nichts finden, warum sie mich überzeugen hätten sollen. Das war bei den Trickstuff-Scheiben anders.
Was ich also sagen möchte: Wenn es überhaupt Probleme mit der bisherigen Dimensionierung gibt, gibt es noch andere Lösungen als die Kühlrippen-Scheiben.

Gruß,
Martin, neulich mit Solorad mit Campingausrüstung und beladenem Kinderanhänger mit Passagier problemlos den Vrsic-Pass runter gekommen, mit Standard Avid-Scheiben in 180 und 160mm und ohne Ablauffarben

Hallo Martin
Danke für deine Antwort.
Nein, ich hatte bisher keine grösseren Probleme mit den Shimano XT Ice Stahl/Alu Scheiben, denke aber, dass ich recht nah an die Belastungsgrenze komme. Ich fahre mir meinen 35Kg Hund die Berge rauf und lade diesen beim runter Fahren in den Anhänger (12kg) und fahre dann dauerbremsend, mit ca 25kmh die Berge wieder runter.
Die Disk werden dabei richtig dunkel und verzihen sich auch etwas, was nach dem Abkühlen aber wieder verschwindet. Ich denke es kommt nur nicht zu wirklichen Problemen, weill ich regelmässig anhalte um abkühlen zulassen
Ich würde gerne auf die Kühlpausen verzichten oder deren Zeit reduzieren, deshlab der Gedanke mit den Shimano Disk mit Kühl Flügelis.
Dein Vorschlag mit den Trikstuff Dächle HD würde dann wieder den Shimano

SM-RT76 XT entsprechen, die ebenfalls ohne Alu Kern daher kommt und ungefähr gleich schwehr ist und damit ähnlich viel Wärme aufnehmen kann. Wo ist da der Vorteil der teureren Dächle zu Shimano Stahlscheibe?

Schon alles über Flüssigkeitsgekühlte bremsscheiben nachgedacht?

Schonmal an Bremsbeläge mit Kühlrippen gedacht.?

Falls das im Faden schon erwähnt wurde bitte ich um entschuldigung.
Auf die schnelle habe ich auch nicht gefunden welche Bremsen du verwendest. deshalb hier nur eine beispielhafte Verlinkung.

Die Fase, die das Einsetzen erleichtern soll (na gut, nettes Gimmick, für mich nicht der Hauptgrund), der Einsatz eines Materials, das sich bei Wärme nur wenig verzieht, Gewicht am Reibring statt an den Speichen, ein Muster, das die Beläge gut aufreißt/reinigt, was wohl Verglasen vorbeugen soll, Fertigung in Deutschland. Soweit meine Recherche, bevor ich die Scheiben gekauft habe. Alles, was davon "erfahren" werden kann, kann ich bestätigen.

Gruß,
Martin