Ich erkenne an Fäden wie diesem immer wieder, dass ich beim Umgang mit meinen Fahrrädern viel zu sorglos bin. Ich reinige mein Fahrrad einfach mit Wasser und ein wenig Spüli und sprühe ein wenig Aldi-Kettenöl auf die Kette und träufle ein wenig Öl auf die beweglichen Teile der Schaltung. Mein Werkzeug packe ich auf der Tour in ein einfaches kleines "Schlampermäpchen", welches ich vor vielleicht 40 Jahren irgendwoher als Werbegeschenk erhalten habe. Ich habe billige Innenlager verbaut, nehme keine Kette, die mehr als 15 Euro kostet und wüsste bei meinen Speichen nicht einmal den Namen zu nennen. Eigentlich habe ich nur dort bessere Komponenten und Zubehör, wo mir tatsächlich einfachere Varianten Schwierigkeiten bereitet hatten (z. B. Reifen).

Und jetzt kommt das absolut Unbegreifliche - bislang hatte ich noch nie ernsthafte Probleme mit meinen Rädern . Trotz offensichtlich ungenügender Ausstattung mit Spezialpflegemitteln (auch nicht Kerrygold-Margarine ) sind meine Räder noch ansehnlich und sie fahren sogar. Und meine Ketten, Innenlager, Speichen usw. wollen einfach keine kostenangepasste Lebensdauer zeigen. Was mache ich nur falsch?

Meine Erfahrung als Optikreiniger sieht anders aus- UV-Spec -Grade Ethanol war ziemlich gut- wenn nicht zu lange offen. Also lieber kleine Gebinde kaufen. Vergällt- Schlieren. Am besten war Methanol UV- spec- grade- weils weniger Wasser zieht.

So ein umfassendes Geständnis über nicht forumskonformes Verhalten liest man nur sehr selten

Du bist zu unsensibel; du willst die tiefgreifenden Probleme in der Interaktion von Mensch und Maschine einfach nicht sehen! Oder du fährst einfach zu moderat.
Der Sinn des Radfahrens kann doch auch darin liegen, immer wieder etwas zum Basteln zu haben.

Ich hab meinen Speichen auch keinen Namen gegeben.

Ich hoffe, ich verliere hier nicht das Recht, weiter zu moderieren .

@Stephan: Ich bastle trotzdem - aber evtl. nicht mit forumskonformen Teilen, was zu dem nicht forumskonformen Verhalten noch beiträgt .

@Jens: Den Familiennamen ihrer Speichen kennen hier aber ganz viele - da gibt es den Sapim-Clan und die DT-Swiss-Familie und darunter gibt es dann die führenden Speichen und die, die denen wieder folgen ...

Falscher Denkansatz. Es kommt nicht auf etwaige wahrnehmbare Folgen des Richtigmachens an, sondern darauf, daß man es tut. Ob dein Laufrad mit straightpullextratensionlongdurance-Speichen ohne Grat irgendwie besser ist als mit Hornbachstängelchen, interessiert niemanden.

Und bei der Pflege kommt es darauf an, im Bedarfsfall das Richtige anwenden zu würden. Ob dieser Fall eintritt, ist irrelevant. Wenn du mit Händen auf dem Rücken und abgeklemmten Geruchsnerven einem yt Filmchen entnehmen kannst, welcher Freilauf da knattert, dann bist du hier richtig. Hilfreich ist auch, wenn du angeben kannst, ob bei einem gerissenen Brooks die Reparaturmilch ins Sitzrohr einzufüllen oder zu inhalieren ist.

Eigentlich mußt du nicht mal radfahren können um hier erfolgreich moderieren zu können.

Nur eins noch: Kerrygold hat zwar eine Konsistenz wie Margarine, wird aber unter "Butter" gehandelt.

Die meisten die hier schreiben dürften ja eher Technikaffin sein, ich geb zu, das ich auch die Teileliste aller meiner Räder runter beten kann, aber mir macht das halt Spaß, da rum zu frickeln.

Aber man kann sicher auch ohne solche Liebhaberei Freude am Radfahren haben und die meisten Standardräder funktionieren ja auch zuverlässig

Ich würde hier niemandem vorschreiben wollen, ob er oder sie sich edle Teile anschafft. Ich weiß auch, warum das viele machen - es ist eben schön, Edles zu haben. Ich habe eher darauf abgezielt, dass man manchmal den Eindruck bekommt, dass nur edle Teile Voraussetzung für die Realisierung eines Reiserades sind. Ähnlich verhält es sich mit Dingen, wie sie hier im Faden diskutiert werden. Man kann auch die Reinigung des Fahrrades zur Wissenschaft machen und auch hier zu den edelsten Reinigungsmittelchen greifen. Es geht aber auch ohne.

Und ganz frei bin ich von der Freude am "Luxus" auch nicht. Ich könnte z. B. auch ohne Rohloff, faiv, Thudbuster usw. gut unterwegs sein, aber es ist eben schon schön, diese Teile zu haben und hier "spüre" ich den Unterschied. Daher solltet Ihr mein Geschreibe nicht wirklich ernst nehmen - genügend Smileys hatte ich ja angefügt

Weiß nicht, gibt ja hier auch eine sehr starke Low Budget Fraktion und genug Leute für das das Rad ein normaler Gebrauchsgegenstand ist.

man kann auch zur High Budget Fraktion gehören und trotzdem das Rad als normaler Gebrauchsgegenstand sehen, man muss es sich nur leisten können

Ach, wenn ich so zurückdenke, wie entspannt das in der Jugend war. Das Fahrrad nicht selber bezahlt. Ein einfaches Schloss dabei und fertig war das. Gut, man ist nicht wirklich weit gefahren, aber war irgendwie immer draußen.

Die Räder waren schon etwas "besser". Manches sogar mit 5-Gang-Schaltung oder Trommelbremse.

Gewartet wurde da nichts, was nicht kaputt war - sprich: Reifen platt oder Kette gerissen.

Das war sorglose Mobilität. Da muss ich noch ganz schön in mich gehen, um diese Unbeschwertheit mit dem aktuellen Material zu erreichen (nicht im Sinne von Verwahrlosung - gewartet werden darf schon).

low Budget finde ich gut, solange das Teil hochwertig ist. Aber ein Rad als Gebrauchsgegenstand zu qualifizieren empfinde ich schon fast despektierlich.

Das finde ich einen wichtigen Gesichtspunkt. Das Fahrrad wird in den weitesten Kreisen und das wohl weltweit nach wie vor als wartungsfreier "Gebrauchsgegenstand" angesehen. Anschaffennutzenfertig. Gut, Platten kommen vor, ärgerlich genug und nicht zu selten schon das Urteil: ab in den Schuppen und Ende. Außer "jemand sollte mal" nix. Da leben wir hier im Forum schon weitestgehend in einer einer anderen Welt.

Moin Arnulf,

um als Bescheidwisser durchzugehen, gülded dat wohl nicht, wenn man weiß 2 mmm silber?

Gruß

Jens