Welche Ketten hast du denn gekauft, die nicht geölt ausgeliefert wurden? Meine hochwertigen Ketten waren alle kräftig eingeölt!

Die werden natürlich zuerst einmal entfettet. Dann in flüssiges Wachs gelegt.
Manche schwören auf Wachs als Schmierung. Ich habe es nie versucht.
Aus irgend einem Grund gibt es keinen Hersteller, der wachs-geschmierte Ketten neu verkauft.

Vielleicht weil Wachs denkbar schwache Schmiereigenschaft hat?

Na - kräftig eingeölt waren meine Shimano Ketten 9fach und 10fach eigentlich nicht... Eher ein recht trockener Film. Jedenfalls kein Vergleich zu den mit Öl "vergewohltätigten" Ketten einiger Bekannter.

Das Wachs in Squirt ist zwar schmiertechnisch (Druckfestigkeit, Nachfließen, ...) Ölen und Fetten unterlegen, holt aber speziell bei den offenen Fahrradketten aufgrund der viel geringeren Schmutzanziehung wieder auf. Deshalb geht auch das ganz gut (sofern bei offenen Ketten irgendwas "gut" ist). Die Schmierstoffprofis in der Industrie bieten viel - nicht speziell für offene Fahrradketten (die interessieren dort niemanden), aber was die Industrie nicht anbietet, steht auch den Fahrradherstellern nicht zur Verfügung: KLÜBER

wie altert Squirt auf der Kette?
Wird es nicht zu so einen schwarzen Knas?

ich frage, weill der Hersteller auf seiner Seite folgendes schreibt:

Factory grease, old lube or oil are sticky and prevent Squirt lube from penetrating into the cavities between the chain pins, rollers and plates where it is needed to do its lubricating job. Other lubes and factory grease can also have a chemical reaction with the waxes in Squirtlube, limiting their efficiency and leaving a black residue.
We advise degreasing a new, out of the box, chain completely.

Die Idee die Kette komplet zu entfetten und dann den Wachs auf zu tragen behagt mir nicht sonderlich...

Wenn Du mit dem Finger über die Kette fährst, bleibt der Finger sauber. Die Kette fühlt sich "trocken" an, und wenn Du möchtest, kannst Du die Kette mal trocken abbürsten.
Bei mir geht's aber immer ohne, trockene Partikel fallen einfach ab.

Klar hat Wachs nicht die Schmiereigenschaften von Öl, dass dieses Wachs aber "denkbar schlecht" schmiert, entspringt der Fantasie. Wenn das so wäre, könnte ich keine 4000km mit der 10fach-Kette fahren.

Die 5 Euros kann man doch mal riskieren...

Habe ich nie gemacht, aber auch immer mit neuer Kette gestartet.

so, danke für all die Ratschläge hier

Ich hab meine 3 Meter Trike Kette jetzt wie folgt gereinigt:

1. Abgerieben mit trokenem Lapen und alle Zahnkränze/Kassete und Rollen geputzt.
2. von beiden Gelenkseiten Kette mit trokener langer Messing Bürste bearbeitet. Die Bürste musste ich dabei mehrfach mit Kettenreiniger reinigen. Mit der trokenen Bürste bekommt man den Dreck ausserlich wirklich sehr gut ab!
3. Zwischen den Glidern mit Pfeifenreinigern geputzt (das war die mühsamste Arbeit)
3. Kette mit Polieraufsatz (Baumwolle) auf allen 4 Seiten "poliert"
4. Mit Spritze und dünner Nadel ganz wenig Rohloff Öl von der Innenseite auf die Glieder geträufelt.
5. am nächsten Tag mit Lapen Überschuss abgewischt
6. Nach Ausfahrt nochmals mit Lapen abgewischt.

Jetzt überlege ich mir, ob ich wirklich diesen Squirt Wachs auftragen soll. Der Hersteller gibt an, dass sich bei gemisch mit Kettenoel schwarze Dreck "Klumpen" bilden könnten