Es gibt oder gab GPS-Geräte ohne echten Magnetkompaß (und welche, wo man ihn ggf. abschalten kann, um Strom zu sparen), die dann anhand von GPS-Position und Bewegung die Nordrichtung rausrechnen, dann aber definitiv von allen Magnetfeldanomalien, Eisenwaren etc. ungestört. Die brauchen natürlich dafür hinreichenden GPS-Empfang.

Das funktioniert aber nur solange das GPS-Gerät in Bewegung ist. Mit einem ruhenden Gerät geht das nicht. Die meisten Garmins haben daher eine einstellbare Schwellwertgeschwindigkeit, unter der der magnetische Kompass, über der das GPS-Signal zur Nordung benutzt wird.

Um mal wieder vom Polsprung zurück zu kommen ( apropos Hohle Erde ... ), mal noch meine Empfehlung in zwei Worten : Lenkertasche , Taschenbuch .

Generell würde ich den Tipp geben, als Anfänger sich erst mal mit günstigen Dingen einzudecken um zu schauen, ob Radreisen den wirklich was für einen ist. Räder bekommt man oft günstig bei ebay, man sollte die sich aber vorher anschauen. Sie sollten mindestens 21 Gang Kettenschaltung haben.

Bei den Taschen würde ich 2-oder Dreifachtaschen nehmen, die man einfach über den Gepäckträger werfen kann. Wasserdicht bekommt man sie mit Plastiktüten (zweifach ist i.d.R. dicht, also in die Taschen jeweil eine stabile Plastiktüte und dann z.B. in den Packsack vom Schlafsack noch eine Plastiktüte rein). Den Rest mit Spanngummis auf dem Gepäckträger befestigen. Ggf. noch einen Packsack zulegen. Eine Lenkertasche mit Schnellandocksystem ist auch praktisch. Gab es mal um die 20 Euro.

Ansonsten halt eine normale Campingausrüstung und + Radhose und Sportshirt + Kompass.

Ortliebs für hinten hat er doch schon und zu Billigtaschen würde ich auch keinem raten. Der Widerverkaufswert ist ordentlich und Billigtaschen wird man garantiert ersetzen, wenn man beim Reiseradeln bleibt. Taschen die physisch zusammenhängen haben darüber hinaus ganz miese Trageeigenschaften.

Kompass braucht heute kaum ein Mensch mehr.

Das kann man auch anders sehen. Es ist sicher gut gemeint, wenn man rät, zuerst nicht Riesensummen auszugeben, bevor nicht klar ist, daß man das dauerhaft machen möchte. Nur: es können sehr gut gerade die einfachen Dinge das ausmachen, was einem die Angelegenheit verleidet.

Ein Rad hat er doch schon!
Ortliebs für hinten hat er doch schon!

Außerdem sind gerade die einteiligen Taschen in der Handhabung unpraktisch. Und worin sollte der Vorteil liegen, nicht etwas von sich aus Wasserdichtes zu haben? Eine verregnete Reise durch Mitteleuropa mit Plastiktütenmanagement: ziemlich sichere Voraussetzung dafür, daß man keine Freude am Radreisen entwickeln wird.

Was ist eine "normale" Campingausrüstung? Eine, die man immer im Auto mitgenommen hat, wahrscheinlich nicht. Kompaß halte auch ich für nutzlos.

Wenn du mal zurückblickst was du für technische Probleme du in den letzten Jahren hattest, dann kannst du dir ungefähr vorstellen was an Werkzeug du brauchst.

Ich zB. habe ein Multitool mit Nietendrücker und ein oder zwei Schläuche plus Flickzeug mit.

Ich habe mal meine vollständige Packliste für meine anstehende Radtour von Berlin nach Indien veröffentlicht. Vielleicht hilft es ja jemandem. Das meiste davon hat sich bisher sehr bewährt und was nicht drauf steht, ist in meinen Augen absolut unnötig. Vieles davon (bestimmte Kleidung, Ersatzteile etc.) wirst du bei 900 Kilometern natürlich auch nicht brauchen:
https://nicoleopter.blogspot.de/p/ausrustung.html

Daher der Tipp sich günstige Doppel- oder Dreifachtaschen zuzulegen, denn bei günstigen Einzeltaschen kann man sich nicht sicher sein, dass die Halter wirklich halten.



Man muss die einfach nur überwerfen, wenn man dann noch hinten Zelt und Isomatte draufschnallt, kann man sie gleichzeitig mit den Spanngummis sichern.



Ja, der Beitrag richtete sich aber "generell" an Anfänger.

Für die Wurzelte von Decathlon gibt es übrigens für rund 22 Euro neue Innenkabinen mit Boden.
https://www.decathlon.de/schlafkabine-2-seconds-easy-id_8302659.html
https://www.decathlon.de/schlafkabine-2-seconds-easy-id_8302661.html