Hallo,

ich beabsichtige im Sommer erstmal von Freiburg aus ans Mittelmeer zu fahren, und dann den Canal du Midi entlang an die Atlantikküste zu radeln.
Bei näherem Studium der Karten stelle ich aber fest, dass die fette Autobahn und andere Straßen in unmittelbarer Nähe des Canals verlaufen.
Meine Sorge jetzt ist die, dass man auf der ganzen Strecke den Verkehrslärm motorisierter Blechkisten nicht aus den Ohren bekommt. Das kann ich auf einer Radtour partout nicht ausstehen. Die gleiche Sorge habe ich im Übrigen auch für die Strecke durchs Rhonetal.

Wie ist dazu eure Meinung, bzw. Erfahrung ?

Ich habe dann vor, die Atlantikküste bis La Rochelle hochzufahren. Ist das interessant und empfehlenswert ?

Schon mal Danke für eure Tipps. Horst-H.

Ich habe von "unmittelbarer Nähe" eine andere Vorstellung. Den Canal du Midi bin ich nur ein kurzes Stück gefahren, da haben andere sicher mehr Erfahrung beizutragen, aber auf der Karte sieht mir die Autobahn nicht nach unmittelbar nah aus.

Das Rhonetal bin ich schon längere Stücke gefahren. An besonders störenden Verkehrslärm kann ich mich nicht erinnern, allerdings bin ich da auch hin nicht sonderlich empfindlich. Es ist jedoch relativ dicht besiedelt, also ist die Blechkistendichte schon höher als beispielsweise in den Cevennen oder im westlichen Lothringen. Und ein wichtiger Verkehrsweg war es schon zu Römerzeiten, daran hat sich nichts geändert. Aber wie gesagt, das ist mir nicht besonders negativ aufgefallen.

Auf dem etwa 40 km langen Teilstück von Port-Lauragais verläuft die Autobahn in wenigen 100m Entfernung vom Kanal, an einigen Stellen sind es auch mal unter 100. Lärmmäßig empfand ich das nicht als besonders störend, aber das hängt natürlich von der individuellen Empfindsamkeit ab. Weitaus mehr gestört hat mich die Monotonie von Vegetation und Landschaft auf dem Stück am Garonne-Seitenkanal zwischen Toulouse und Moissac, viel Industrie auf dem ersten Teil aus Toulouse heraus, eher junger Baumbestand am Kanal. Ich fand das Rhonetal auf der Via Rhona abwechslungsreicher. Man kommt durch mehr kleine Orte und die Landschaft ist weniger monoton.

Wenn es nicht unbedingt Radweg und topfeben sein muss, dann gibt es sicher schönere Strecken, um Frankreich zu entdecken und zu geniessen.

Sind denn die alten Platanen alle gefällt worden? Vor einigen Jahren war ich in Béziers und da las ich, dass die von einer Krankheit befallen waren. Ist der junge Baumbestand die Neubepflanzung?

So weit wir letztes Jahr gesehen haben nicht. Ich kann aber nur zum Teilstück zwischen Castelnaudary und Carcassonne mitreden - da sahen die Platanen sehr krank aus und auch der Pfad / Weg am Kanalufer machte auf uns einen traurigen und lieblosen Eindruck. Von früherer Treidelpfad-Romantik keine Spur! Zwei Bilder haben wir in unserem Reisebericht so etwa nach dem ersten Drittel.

Wir sind dann auf die Landstraße am nördlichen Kanalufer ausgewichen. Wenn schon langweilig und trist, dann wollten wir wenigstens schnell vorwärtskommen.

Gruß Thomas
www.bikeamerica.de

Genaues weiß ich auch nicht. Ich habe nur gelesen, dass etwa 17.000 der 41.000 Platanen gefällt wurden und 4.000 überwiegend andere Baumarten aufgeforstet wurden. Das Aufforstungsprogramm kommt wohl wegen mangelnder Finanzierung nicht voran. Der von mir angesprochene Abschnitt nördlich von Toulouse am Canal latéral à la Garonne ist ja von dem Problem nicht betroffen. Dort kann man aber heute schon sehen, wie es wohl am Canal du Midi langfristig aussehen wird. Beispiele:

Um wieder zur eigentlichen Frage zurückzukehren ...
Ich bin die Strecke im Rhonetal und dann weiter nach Spanien schon mehrfach gefahren, die Autobahn bemerkt man meiner Ansicht nach gar nicht, es sei denn, man muss sie mal überqueren oder auf kurze Strecke wirklich ganz nah dran sein. Hatte nie das Gefühl, dass mich da irgendwas stört.

Rhonetal im (Hoch-) Sommer? Das würde ich mir zweimal überlegen, das Tal ist mit Recht als furchtbar schwül-heiß verschrien. Im Gegensatz zu vielen anderen Radlern hat mich - mit meiner ausgeprägter Lärmempfindlichkeit - der Krach im Rhonetal zeitweise schon arg gestört. Das Problem ist nicht (nur) die Autobahn, sondern der insg. starke Kfz-Verkehr dort. Eine Fahrt durch das Zentralmassiv ist vor allem zu dieser Jahreszeit viel schöner.
Gruß
Uli

+1

Bahnverkehr? Fabriklärm? Und Schiffsverkehr? - Aus dem Mittelrheintal ist mir das noch gut in den Ohren, auch weiter weg vom Fluss hört man an stilleren Sommerabenden in der Geräuschskulisse immer ein bisschen Schiff und Bahn mit. Allerdings ist das Rhonetal flacher und Bahnverkehr wohl weitgehend schon verlegt - also verliert sich der Geräuschpegel mehr? - Zumindest vom Rhonedelta erinnere ich mich noch an Fabriklärm, der die ganze Nacht durchgeht und sehr unangenehm in die Ohren drang.

Canal du Midi: Nur ausschnittweise zwischen Beziers, Capestang und wohl etwas drüber hinaus beradelt - keine lauten Geräuscherinnerungen. Nach Carcassone bin ich weitgehend eher auf der D610 gefahren - da war ziemlich ruhig, Autobahn außer Sichtweite. Erinnerung aber aus dem Jahr 2000.

ad Holger: unmittelbare Nähe ist für mich schon ein Abstand von 3 km zu einer Autobahn. Da hört man doch nachts im Zelt noch jeden einzelnen LKW vorbei heulen. Das ist tagsüber, wenn man abgelenkt ist, natürlich anders.

ad Axurit: deine Beurteilung des von dir bezeichneten Abschnittes beantwortet meine Fragen und bestätigt meine Befürchtungen. - Topfeben muss meine Route nicht sein, aber ich möchte gerne zum Mittelmeer, dann zum Atlantik und gerne ein Stück an ihm hoch (evtl. bis La Rochelle-Saumur-Orleans) u. Richtung Deutschland zurück, und dabei nicht so oft daran erinnert werden, dass ich schon graue Haare trage.

ad Kosemuckel: Du gehörst doch hoffentlich nicht zu den Leuten, die ich einmal auf einem CP an der Fulda kurz vor Kassel (?) traf. Der CP lag(liegt) direkt unter einer BAB-Brücke. Auf meine Frage an die (Dauer-)Camper, wie sie dies aushielten, fragten sie erstaunt zurück:"Was denn aushalten?" - Sie hatten die stetige Lärmbelätigung längst aus ihrer Wahrnehmung ausgeblendet. Ich aber bin ein Landei und an Stille in der Nacht gewöhnt.

ad Uli & veloträumer: Ihr bestätigt meine Befürchtungen eher, als ihr sie beseitigt. - Ich werde mich wohl nach interessanteren Routen umsehen. Die gibt es sicherlich reichlich im schönen Frankreich, doch sollten sie irgendwie eine Rundtour bilden.

ad Jürgen: "Fahrt durchs Zentralmassiv" ist leicht gesagt, aber schwerer geradelt. Wäre ich gerne dabei, aber die Höhenmeter ....
Noch vor weniger als 10 Jahren bin ich durch die Apalachen und Canadien Rockies geradelt. Damals wohl ziemlich blauäugig. Die Berge haben mir aber Respekt eingeflößt.


an Alle Danke und viele Grüße Horst-H.

Hallo Horst,
alle, die Du im letzten Beitrag genannt hast, haben mir geholfen, die schönsten Schluchten Frankreichs zu verbinden. Die schönsten Schluchten (Gorges) in Frankreich (Länder)

Bei der Planung hab ich versucht, langsam und flach die Täler hoch zu kommen. Runter ist egal.
Das, was Du willst, gibt es nicht. Du kannst in Frankreich nicht in tiefer Stille flach radeln und dabei dieses Land umrunden.
Mach einfach weniger Kilometer pro Tag, schiebe auch mal einen Hügel hoch und freu dich des Lebens.
Ich wollte letztes Jahr auch mehr schaffen. Doch was solls. Jetzt mach ich den Rest der Tour eben später.

Und außerdem. Am Canal du Midi ist es auch nicht immer lustig.

Okay, das hast Du im Rhonetal überall. Wobei es ja einzelne LKW auch auf ganz normalen Straßen gibt. Und das Rhônetal is recht dicht besiedelt - da ist im Umkreis von 3 km immer was los.
Mich hat es nicht gestört, auch im Zelt nicht, und ich weiß nicht, ob ich Autobahnen in 3 km Entfernung nachts wahrnehme - aber wie gesagt, ich bin da nicht sehr empfindlich. Und ich hatte auch im dicht besiedelten Rhônetal gefühlt ruhige Nächte im Zelt.
Viele Grüße
Holger

Da in jedem Thread zum unteren Rhonetal so ganz unterschiedliche Einschätzungen, speziell zum Lärmpegel, kommen, würde mich mal interessieren, welche Strecke du gefahren bist. Wir sind zwischen Vienne und Montélimar überwiegend in Flussnähe und somit weitab von der Autobahn gefahren, die weiter östlich, meist in mehreren km Entfernung zum Fluss verläuft. Unangenehm war nur die Fahrt durch Valence, weil dort die ViaRhona kilometerweit durch Industriegebiet führte. Da hätte es vielleicht auch eine Alternative auf dem Ostufer gegeben. Nördlich von Montélimar sind wir ein paar km parallel und recht nahe zur Autobahn gefahren, aber auch nur, um so auf den CP zu kommen. Südlich von Montélimar sind wir dann wieder auf dem Westufer nach Avignon gefahren. Verkehr und Lärm war dort wenig.

Meinst Du südlich des Stadtzentrums? Da geht's nämlich mittlerweile am Flussufer lang.

Viele Grüße,
Stefan

Ja, damals (2014) war in Portes-lès-Valence entlang der Bahnlinie ausgeschildert.

Auch wenn mich der Lärm nicht so gestört hat, würde ich aus den anderen Gründen, die Du nennst, ebenfalls nicht auf dir Idee kommen, dort im Hochsommer runterzufahren. Außer bei garantierten Mistral Rechts oder links vom Rhônetal ist es zwar bergiger, aber - auch deswegen - viel schöner.
Viele Grüße
Holger

Hallo, Bikehaha,
Ich möchte dich doch mal verführen auf die NL website : www.europafietsers.nl. zu schauen ; unten bei links kann man Deutsch wählen. Wenn du im mittlerem bereich auf die Karte schaust, kannst Du eine nummer anklicken. ZB die 6 ( Entlang Alte Wege ) wurde für dich passen, und noch weiter rechts ' Den grünen Weg zum Mittelmeer. .
Ich mag es auch gerne Lärmfrei. Einmal habe ich im Eisack ? Tal unter / neben den Brenner autobahn / eisenbahn übernachtet ( schlafen ging gar nicht ) Hölle war das.

Wenn ich dir helfen kann mit übersetzen : gerne gemacht.
Yolanda

Mistral im Hochsommer kommt gut. Mit 40 Sachen die/den Rhone runterbrettern ist ein besonderes Erlebnis. Besonders, wenn man ahnt, dass es nördlich von Lyon die nächsten drei Wochen noch aus Eimern schütten wird. "Hochsommer" ist ja immer so ne Sache.

Jawohl, ein sehr guter Tipp von "Joelle":
Der "Groene Weg naar de Middellandse Zee" - von Maastricht ans Mittelmeer. Von Freiburg her kommend, fährst du da irgendwo drauf. Da findest du alles, was dein Herz begehrt - eine wirklich schöne Strecke für Reiseradler. Wirst halt etliche niederländische Reiseradlerinnen und -radler auf ihren neidisch machenden Kogas treffen.

Der Canal du Midi macht - trotz der seit Mitte der Nullerjahre grassierenden Platanenkrankheit "cancer coloré" ("schwarzer Baumkrebs") auch was her. Bis Carcassonne, besser Castelnaudary, vielleicht auch Toulouse, würde ich den auch heute noch fahren. Den "Canal de Garonne" Richtung Bordeaux würde ich mir schenken - enttäuschend. Da du ja eine "grande boucle" (Schleife) fahren möchtest, würde ich mich Richtung Albi nordwärts orientieren und dann auf der von "Joelle" ebenfalls angesprochenen Route "Langs Oude Wegen en Pelgrimssteden" (via Rocamadour, St. Léonhard, Vézelay bis Troyes) die Rückfahrt machen. Ab Troyes immer gen Osten und du landest unweigerlich irgendwann in Freiburg …

Gitanesraucher

na ja, mit dem "garantierten" Mistral im Hochsommer ist das so eine Sache. Mistral-Wetterlagen können über die ganze Radreisesaison (vom zeitigen Frühjahr bis in den Spätsommer oder gar Herbst) auftreten. Ich bin mit dem Südosten Frankreichs zunächst in meiner Zeit als aktiver Segelflieger in Kontakt gekommen. Da waren schöne, ausgeprägte Mistrallagen immer eine wünschenswerte Bereicherung. Aber eine Zeitspanne, in der durch einen Mistral ausgelöste Wellenaufwinde "garantiert" waren, habe ich trotz sehr vieler über das ganze Jahr verteilte Besuche auf meinem Lieblingsfluggelände in der Nähe von Sisteron eigentlich nie angetroffen. Und wenn man dann doch während einer Mistrallage dort unterwegs ist, sollte man möglichst nicht in nordwestliche Richtungen fahren und wenn doch, zumindest ein recht zäher Kämpfer sein.

Aber ansonsten stimme ich Holger zu, in den Hügeln beiderseits des Rhonetales ist es sehr schön und die kleinen zusätzlichen Anstrengungen durch die anfallen Höhenmeter werden durch schönste Landschaften belohnt.

Da war schon bewusst und absichtlich ein hinter dem garantierten Mistral - ist mir schon klar, dass es den nicht garantiert gibt. Aber wenn Mistral ist, dann würde ich spaßeshalber doch mal das Rhônetal runterfahren - und da fährt man selten in nordwestliche Richtungen
Das wäre aber der einzige Grund für mich, das Rhônetal ab Lyon herunterzufahren. Ich kenne zwar größere Teilstücke (ich schätze mal 60 %), bin aber nie im Stüc von Lyon bis Avignon gefahren.
Viele Grüße,
Holger

Den Wind, den wir im Rhônetal kennenlernen durften hieß "Autan" und zwar der schwarze, der Regen aus Afrika bringt (hat er dann auch am nächsten Tag).

Wir brauchten zwar tagsüber nicht gegen Mücken zu kämpfen, dafür aber gegen den absolut heftigen Wind aus dem Süden! Mannomann das war grenzwertig und das auch noch bei ca. 40°

Danke Jolanda,

für diesen Tipp. Ich habe eben mal da reingeschaut, und die Seite sieht sehr vielversprechend aus. Ja, die Holländer, die können's. Ich bin letztes Jahr quer durch das schöne Ländchen gefahren und war begeistert, wie da mit dem Radverkehr umgegangen wird. Einfach super !!!

Grüße Horst-H.

Danke, Mr. Gitane, auch dir für deinen Tipp bzgl. der Kanalroute. Ich werde mir das mal ansehen. Eigentlich wollte ich gerne auch im Atlantik baden. Bis Bordeaux wollte ich eh nicht fahren, sondern schon früher, ca. Aiguillon durch die Gascogne ans Meer und dann immer mit Meeresblick nach Norden bis La Rochelle, dann nach Saumur/Loire etc. Aber diese Route 'Langs Oude Wegen en Pelgrimssteden' sieht natürlich auch interessant aus.

Mal sehen. Grüße Horst-H.

Hallo Horst,

zumindest südlich der Gironde wird es mit "immer mit Meeresblick" nicht so einfach. Die Straßen verlaufen nicht direkt an der Küste, sondern ein kleines bis recht großes Stück im Landesinnern - und dazu häufig im Wald. An die Badeorte kommt man eher mit Stichstraßen.

Viele Grüße,
Holger