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#1349166 - 08/02/18 06:40 AM
Re: Tex-Lock, ein textiles Fahrradschloss...
[Re: HeinzH.]
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sobald alle Bestände von Version 1 verkauft wurden
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#1349168 - 08/02/18 06:44 AM
Re: Tex-Lock, ein textiles Fahrradschloss...
[Re: mazzn1804]
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Ich denke das dürfte schwer werden...... da ja nun viele wissen dass es eine Version 2.0 gibt.......
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Es grüßt
Marco
idworx AllRohler Travel Spec | |
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#1384990 - 05/03/19 06:45 PM
Re: Tex-Lock, ein textiles Fahrradschloss...
[Re: HeinzH.]
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Hat eigentlich jemand schon Tests mit starken Laugen und Säuren gemacht? Ich könnte mir vorstellen, dass Diebe -so, wie es mit teuren Autos passiert- auch spezielle Fahrräder auskundschaften, also mehr als nur den Gelegenheitsdiebstahl machen. In dem Zusammenhang wären starke Laugen und Säuren zum vorherigen, langsamen Zersetzen des Seils ein Risiko Gerade Schwefelsäure könnte gefährlich werden - da nix verdunstet oder auskristallisiert, sieht das zukünftige Opfer die Attacke nicht. Natronlauge sieht man auch wenig, aber die kann auch eintrocknen und hydrolysiert dann nix mehr.
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#1384998 - 05/03/19 08:25 PM
Re: Tex-Lock, ein textiles Fahrradschloss...
[Re: Sklodowska226]
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Schwefelsäure ist ziemich heimtückisch gegen klassische Textilfasern, aber nur langfristig. Wenn das aber PP- oder Teflonfasern sind, richtet die nicht viel aus. Der Stahlkern jedoch dürfte nicht so einfach mit (kalten) Säuren durchgehen, mit Laugen schon gar nicht. Aber interessant wäre solche ein Test allemal. Wenn jemand ein Schloss besorgt, dann kann ich das im Labor testen. Wir haben so ziemlich alles, auch eine Stahlfalsche mit Fluorwasserstoff und selbst magische Säure ließe sich auftreiben (damit kann man sogar Wachskerzen auflösen...). Gruß Thoralf
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#1385025 - 05/04/19 06:46 AM
Re: Tex-Lock, ein textiles Fahrradschloss...
[Re: Toxxi]
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Wir haben so ziemlich alles, auch eine Stahlfalsche mit Fluorwasserstoff und selbst magische Säure ließe sich auftreiben (damit kann man sogar Wachskerzen auflösen...). Gruß Thoralf ...Löst sich damit nicht vielleicht auch der Dieb auf? :-)
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#1385029 - 05/04/19 07:50 AM
Re: Tex-Lock, ein textiles Fahrradschloss...
[Re: Sklodowska226]
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Es gibt vier Angriffspunkte, teils beabsichtigt, teils unbeabsichtigt:
1. Das Fahrradschloss, das man chemisch schwächen oder zerstören könnte; 2. Das Fahrrad, das den Maßnahmen gegen das Schloss möglicherweise auch ausgesetzt wird; 3. Der Gegenstand, mit dem Schloss und Fahrrad verbunden sind; 4. Die besitzende Person des Fahrrades, welche sich durch Bedrohung mit Säure zur Kooperation bereit erklärt und das Schloss öffnet.
Je nach Szenario kommen verschiedene Laugen oder Säuren sowie reines Wasser in Betracht.
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Viele Grüsse aus Bremen Christoph | |
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#1385039 - 05/04/19 08:13 AM
Re: Tex-Lock, ein textiles Fahrradschloss...
[Re: cterres]
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Auf was für perverse Ideen Menschen kommen!!! Es wird immer schlimmer. Ich kann mich noch düster an früheste Jugend erinnert, da brannte ein Bauernhof in der weiteren Umgebung.
Später hab ich mir zusamnengereimt, dass das so nach '53 war, Als es um die "Kollektivierung" der Landwirtschaft ging und die ehemaligen Besitzer ab nach West oder -Berlin sind und nach dem Motto "Nach uns die 'Feuerflut'".
Heute vergeht kaum eine Woche, wo man nichts über eine oder mehrere Brandstiftungen liest, sei es, dass Kfz abgefackelt werden oder Kinderwagen im Hausflur angesteckt werden.
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#1385048 - 05/04/19 10:08 AM
Re: Tex-Lock, ein textiles Fahrradschloss...
[Re: cterres]
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Warum sollte man so etwas machen, wenn es sich um ein Schloß handelt, das mit in wenigen Sekunden wahlweise mit der PUK-Säge oder einem Brotmesser zersägen kann?
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#1385056 - 05/04/19 11:01 AM
Re: Tex-Lock, ein textiles Fahrradschloss...
[Re: nachtregen]
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Underway in British Indian Ocean Territory
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Warum sollte man so etwas machen, wenn es sich um ein Schloß handelt, das mit in wenigen Sekunden wahlweise mit der PUK-Säge oder einem Brotmesser zersägen kann? Naja, wir blödeln doch nur ... dass das Teil eine (teure ) Lachnummer ist, ist doch schon lange klar. Ausser für Heinz ...
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Liebe Grüsse - Panta Rhei "Leben wie ein Baum, einzeln und frei doch brüderlich wie ein Wald, das ist unsere Sehnsucht." Nâzim Hikmet, Dâvet | |
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#1385057 - 05/04/19 11:01 AM
Re: Tex-Lock, ein textiles Fahrradschloss...
[Re: nachtregen]
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Vermutlich könnte man mit Eisspray, wenn man das äussere Gewebe vereist, noch ein paar Sekunden rausholen, wenn somit evtl das Gewebe nicht auffasert und die Säge dadurch besser gleiten kann.
Ein Fall für die KnoffHoffShow mit Jean Pütz, bekannt durch die Stiftung Warentest.
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#1385069 - 05/04/19 12:18 PM
Re: Tex-Lock, ein textiles Fahrradschloss...
[Re: nachtregen]
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Warum sollte man so etwas machen, wenn es sich um ein Schloß handelt, das mit in wenigen Sekunden wahlweise mit der PUK-Säge oder einem Brotmesser zersägen kann? An das Texlock dachte ich dabei nicht im speziellen. Wir wissen ja mittlerweile, das sich das Seil schneiden oder sägen lässt und für den Kern, der aus einer gehärteten Kette besteht, eine kompakte Schneidzange als zweites Werkzeug genügt. Wenn man nun aber bereits aggressive Lösemittel einsetzen möchte, hat man sich in meinen Gedanken bereits zu weit vom adäquaten Gegenmittel für solch eine Sicherung entfernt. Die infrage kommenden Mittel müssen schließlich noch transportiert und schonend für das Fahrrad eingesetzt werden. Im Anschluss erfolgt der Abtransport der Reste. Das birgt mehrere Risiken, und der Erfolg ist nicht einmal gesichert. Es gab Zeiten, da brachen Kriminelle nachts in eine Bank ein, öffneten den Geldschrank, entnahmen den Inhalt und flüchteten möglichst unerkannt. Die Banken rüsteten dagegen technisch auf, so das das Geld einfacher zu beschaffen war, wenn man die Bank tagsüber überfiel. So läuft das auch mit Fahrrädern. Man erreicht technisch einen Punkt, an dem es einfacher wird, das Fahrrad nicht heimlich zu entwenden, sondern es zu rauben. Die Räder werden immer teurer, die Schlösser besser und die Diebe dreister bzw. dümmer. Lustig ist zudem, wenn man diese Analogie mit den Banken weiter verfolgt. Wer Heutzutage eine Bank überfällt, erbeutet nur noch vergleichsweise geringe Geldbeträge, weil die Geldbestände in Banken wegen der Raubüberfälle mit Zeitschlössern nun selbst davor gesichert werden, das unangekündigt das Personal der Bank das Geld entnehmen will. Auf das Fahrrad übertragen würde das bedeuten, das man ein besser gesichertes Rad nur noch zu festgelegten Zeiten fahren könnte. "Überfall zwecklos, das Rad blockiert in fünf Minuten, verehrter Räuber."
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Viele Grüsse aus Bremen Christoph | |
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#1385203 - 05/05/19 02:31 PM
Re: Tex-Lock, ein textiles Fahrradschloss...
[Re: Sklodowska226]
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Hat eigentlich jemand schon Tests mit starken Laugen und Säuren gemacht? Ich könnte mir vorstellen, dass Diebe - so, wie es mit teuren Autos passiert - auch spezielle Fahrräder auskundschaften, also mehr als nur den Gelegenheitsdiebstahl machen. In dem Zusammenhang wären starke Laugen und Säuren zum vorherigen, langsamen Zersetzen des Seils ein Risiko Diese Frage hatte ich bereits 2017 gestellt: Es gibt neues von Tex-Lock. Ein neues Video wurde hochgeladen, daß die Sicherheit der Ösen noch einmal dokumentieren soll. Meine zusätzliche Anfrage zur chemischen Angreifbarkeit ist noch unbeantwortet. Ab März 2018 soll das Tex—Lock in ausgewählten Fahrradläden erhältlich sein und bis November noch vorbestellt werden können. Die Produktion sei angelaufen und es würde noch bis Jahresende dauern die ersten 5.000 Vorbestellungen zu fertigen. Eine Antwort von den Damen steht noch bis heute aus...
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#1440765 - 07/31/20 07:40 PM
Re: Tex-Lock, ein textiles Fahrradschloss...
[Re: HeinzH.]
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Soeben wurde die nächste durchs Dorf rennende Sau gemeldet: klick
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...in diesem Sinne. Andreas | |
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#1440898 - 08/02/20 11:37 AM
Re: Tex-Lock, ein textiles Fahrradschloss...
[Re: HeiLabs]
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Dieser sympathische Herr braucht dann aber fix einen Termin bei seinem Dentallabor. Bernd
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Mit Fahrrädern? So mit selber treten? Wo ist denn da der Sinn? (Heinz Erhardt im Film “Immer diese Radler”) | |
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#1441138 - 08/05/20 08:16 AM
Re: Tex-Lock, ein textiles Fahrradschloss...
[Re: iassu]
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Hat nicht das Fraunhoferistitut diese psychoakustischen Kompressionsverfahren - MP3 als erstes- entwickelt und den klassischen Tonträgerhandel damit arg verändert? Vielleicht ruinieren sie jetzt die Fahrrad-Klau-Industrie
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