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#126182 - 11/04/04 10:35 PM
LED vs. halogen am scheinwerfer
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hallo, ihr da draussen! im zuge der diskussion an anderer stelle bezüglich LED- und halogen-scheinwerfer, würde mich interessieren, ob jemand von euch einen LED-scheinwerfer marke EIGENBAU am rad hat. und um ganz konkret zu werden: hat sich jemand so ein teil gebastelt? wenn ja, ist es wirklich heller als ein 2.4W halogen-scheinwerfer (Lumotec)? ein LED-scheinwerfer würde mich reizen - allerdings nur, wenn ich damit mehr sehe als mit meinem Lumotec standard. und dynamobetrieben müsste das teil sein, da bin ich absolut nicht flexibel! ä gruess - Wilu
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#126183 - 11/04/04 10:58 PM
Re: LED vs. halogen am scheinwerfer
[Re: Wilu]
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#126202 - 11/05/04 07:49 AM
Re: LED vs. halogen am scheinwerfer
[Re: Wilu]
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im zuge der diskussion an anderer stelle bezüglich LED- und halogen-scheinwerfer, würde mich interessieren, ob jemand von euch einen LED-scheinwerfer marke EIGENBAU am rad hat. und um ganz konkret zu werden: hat sich jemand so ein teil gebastelt? wenn ja, ist es wirklich heller als ein 2.4W halogen-scheinwerfer (Lumotec)? Hallo Wilu, ja, ich habe einen Eigenbau am Rad. Die Grundidee habe ich von Olaf (Enhydra Lutris) übernommen und auf meine Bedürfnisse angepasst (Halbschalen-Doppelscheinwerfer für 2x3W Luxeon Star mit mittigem Kühlkörper). Änderungen: -Luxeon Star statt Emitter (besserer Kühlkörperanschluss) -Kühlbohrungen statt Schlitzen (einfacher herzustellen) -Kühlkörper an Reflektorkontur angepasst (sieht besser aus ) -Reflektorhalbschalen von Union U100 statt Bisy FL (geniale Fahrbahnausleuchtung für meine Zwecke, sehr grosser Reflektor und bei meinem Händler billig im Ausverkauf) -keine Neigung der Reflektorhälften nötig- der U100 hat auch so ein sehr breites Streufeld Ergebnis: Eine Fahrbahnausleuchtung die ich subjektiv zwischen Halogen 2,4W und Sigma Mirage 5W ansiedeln würde. Wesentlich praxisgerechtere Fahrbahnausleuchtung als die Mirage (breiter mit sehr guter Nahfeldbeleuchtung dank der U100-Geometrie). Extrem auffälliges Licht (baffes Staunen der entgegenkommenden Jugend- jeder denkt an Xenon für's Fahrrad- nicht unbedingt ein Vorteil) sehr helles Licht schon bei Langsamfahrt (z.T. Dank meines Speichendynamos) Ich fahre jetzt seit einer Woche damit (~150km im Dunkeln) und habe die Mirage und MirageX abgebaut- das Licht reicht auch auf Waldwegen. Wenn Du was bauen willst nimm 2 LED's in Reihe (Lichtausbeute!!, Bordspannung passt dann zu Rücklichtern wie DToplight Plus). Ich finde umgebaute Fahrradscheinwerfer besser als fertige Optiken mit Punktreflektoren, Du willst ja was sehen und nicht blenden. Leider ist der Bastelaufwand höher, aber das Ergebnis kann sich wirklich lohnen. Gruß, Jens
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#126274 - 11/05/04 11:31 AM
Re: LED vs. halogen am scheinwerfer
[Re: JensD]
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Hallo Jens,
mach doch mal eine Internet-Seite mit Deinen Entwicklungen, das hört sich sehr interessant an!
Gruß, Andreas
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#126288 - 11/05/04 12:24 PM
Re: LED vs. halogen am scheinwerfer
[Re: Andreas]
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Hallo Andreas, hab ich mich noch nie mit beschäftigt, ist aber sicher anschaulicher als hier ganze Abhandlungen zu halten. Ich habe ja jetzt immerhin schon mal bei Arcor ein Fotoalbum angelegt um wenigstens hier mal ein paar Abbildungen zu zeigen... geht da eigentlich auch eine kostenlose kleine Webseite? An benötigter Software sollte ja bei meiner SuSE 7.3 irgendwas dabei sein. Wird aber sicher ne Weile dauern, habe immer recht wenig Freizeit Gruß, Jens.
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#126291 - 11/05/04 12:57 PM
Re: LED vs. halogen am scheinwerfer
[Re: JensD]
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@ Jens Sag bitte bescheid, wenn Du die Seite fertig hast, bin mächtig interessiert. Viele Grüße Tulpenbaum
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#126299 - 11/05/04 01:47 PM
Re: LED vs. halogen am scheinwerfer
[Re: JensD]
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hallo Jens das hört sich sehr interessant an! selbstverständlich schreie auch ich nach bildern!!! hast du dich bei der elektronik an das schema von Olaf gehalten? bin leider in elektrischen sachen mit zwei linken händen gesegnet, daher bin ich auf einen funktionierenden schaltplan angewiesen, den ich dann eins zu eins übernehmen kann. hmmm, 2 x 3W... das geht wohl nur mit "kastriertem" dynamo. habe mal eine anleitung für den AXA HR gesehen. weiss vielleicht jemand ein pendant zum Dymotec 6? wie sieht's eigentlich mit der kühlung aus? der kühlkörper ist ja mittig angebracht, wird also (zumal du ihn aus ästethischen [und damit durchaus nachvollziehbaren] gründen der form des scheinwerfers angepasst hast) kaum vom fahrtwind umströmt. noch was, Union U100, sind das die uralten, verchromten scheinwerfer mit ca. 6cm durchmesser? ich habe leider keine bilder davon im netz gefunden. ä gruess - Wilu
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#126300 - 11/05/04 01:49 PM
Re: LED vs. halogen am scheinwerfer
[Re: Andreas]
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hallo Andreas danke für die links, da hatte und habe ich einiges zu lesen ä gruess - Wilu
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#126433 - 11/06/04 09:14 AM
Re: LED vs. halogen am scheinwerfer
[Re: Wilu]
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das hört sich sehr interessant an! selbstverständlich schreie auch ich nach bildern!!! mach ich gleich... hast du dich bei der elektronik an das schema von Olaf gehalten? bin leider in elektrischen sachen mit zwei linken händen gesegnet, daher bin ich auf einen funktionierenden schaltplan angewiesen, den ich dann eins zu eins übernehmen kann.
ganz einfach, Brückengleichrichter aus Schottky-Dioden und 2 LED's in Reihe, nichts weiter. Plan kommt auch noch. hmmm, 2 x 3W... das geht wohl nur mit "kastriertem" dynamo. habe mal eine anleitung für den AXA HR gesehen. weiss vielleicht jemand ein pendant zum Dymotec 6?
Das geht mit jedem Dynamo ausser den begrenzten sehr teuren (Axa HR?,evt, andere, wer weiss Bescheid?), bei mir FER 2002 Speichendynamo, der ist nun wirklich vom elektrischen her nicht gross ausbaufähig (hält sich sehr streng an die Vorschriften und liefert kaum Mehrleistung- die Betriebsspannung stellt sich bei LED's selber ein, Strombegrenzer ist der Dynamo selber) wie sieht's eigentlich mit der kühlung aus? der kühlkörper ist ja mittig angebracht, wird also (zumal du ihn aus ästethischen [und damit durchaus nachvollziehbaren] gründen der form des scheinwerfers angepasst hast) kaum vom fahrtwind umströmt.
Er wird nicht umströmt sondern durchströmt, wie sicher das Original von Olaf auch, sollte auf den Bildern zu sehen sein. noch was, Union U100, sind das die uralten, verchromten scheinwerfer mit ca. 6cm durchmesser? ich habe leider keine bilder davon im netz gefunden.
jaja, es sind sogar 96mm, sowas kauft sonst niemand mehr, wird auch nicht mehr hergestellt. Verchromtes Stahlgehäuse, Normalbirne, riesig, ohne Reflektorring oder wie diese Katzenaugendinger heissen. Durch den grossen Reflektor hat man aber viel Platz und die Positioniergenauigkeit muss sicher auch nicht so gross sein, war jedenfalls ziemlich unkritisch. Gruss, Jens.
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#126442 - 11/06/04 09:55 AM
Re: LED vs. halogen am scheinwerfer
[Re: JensD]
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geht da eigentlich auch eine kostenlose kleine Webseite? Ja, normal schon. http://home.arcor.de/<username> sollte Deine Zieladresse sein. Wenn Du dann eine Datei mit Namen index.html dorthin hochlaedst, muesste diese angezeigt werden, wenn jemand dort hinsurft. An benötigter Software sollte ja bei meiner SuSE 7.3 irgendwas dabei sein. Quanta Plus Gab's das schon bei 7.3?? Bei 9.2 gibt's es jetzt nicht mehr, LG ... Wolfi
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#126448 - 11/06/04 10:28 AM
Re: LED vs. halogen am scheinwerfer
[Re: ]
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Hallo wolfi, Danke! Quanta+ ist in Version 2.0pre-irgendwas enthalten, ist installiert und ich sehe mir mal an was man damit so machen kann... Gruß, jens.
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#126450 - 11/06/04 10:42 AM
Re: LED vs. halogen am scheinwerfer
[Re: Wilu]
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#126453 - 11/06/04 10:53 AM
Re: LED vs. halogen am scheinwerfer
[Re: JensD]
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Hallo Jens,
danke für die Bilder! Auf dem dritten bist Du zu sehen :-)
Gruß, Andreas
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#126461 - 11/06/04 11:37 AM
Re: LED vs. halogen am scheinwerfer
[Re: JensD]
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wolfi
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Hi Jens,
In 9.2 gibt es anscheinend nur noch den OpenOffice.org Web Writer.
Funktioniert aber. Hab mal eine provisorische Startseite hochgeladen mit kbear
Guckst Du
LG Wolfi
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Edited by wolfi (11/06/04 11:37 AM) |
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#126503 - 11/06/04 03:38 PM
Re: LED vs. halogen am scheinwerfer
[Re: JensD]
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hallo Jens boaaah! danke, das sieht ja super aus!!! (von der unschärfe mal abgesehen ) der scheinwerfer ist noch fetter als das wohl noch ältere teil, an das ich gedacht habe. und die lösung mit der "durchlüftung" erachte ich sogar als besser -das heisst zum einen effizienter und zum anderen optisch attraktiver- als das original von Olaf. gelungen auf der ganzen linie, gratulation!!! und wenn du mal noch den schaltplan veröffentlichst, dann wird's wirklich langsam schwierig, gute gründe gegen das löten zu finden ä gruess - Wilu PS: die flaschenhalter an deinem velo haben aber auch schon bessere tage gesehen, oder?
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#126547 - 11/06/04 07:31 PM
Re: LED vs. halogen am scheinwerfer
[Re: ]
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Danke für die Hinweise, kbear ist ja wohl ein ftp-Client?, sollte also durch mc oder konqueror ersetzt werden können. OpenOffice habe ich auch, (V1.1), der Webdesigner sieht auch gut aus. Jetzt weiss ich wenigstens mal wofür man sowas alles braucht... Danke nochmal für das schöne Beispiel, ich weiss jetzt was zu tun ist, brauche nur etwas Zeit für die Umsetzung. Gruß, Jens.
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#126549 - 11/06/04 07:42 PM
Re: LED vs. halogen am scheinwerfer
[Re: Wilu]
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Hallo Wilu, schön das Dir die Lampe gefällt, auffällig ist sie aber extrem, vor allem im Betrieb (sehr helles blaues Licht, riesige Reflektoren und eine zweigeteilte Lampe, das wirft für interessierte Fragen auf...) Der Schaltplan kommt morgen, jetzt muss ich erstmal schnell soziale Kontakte pflegen Ach ja, die Flaschenhalter... sind 1,5l PET-Halter, den oberen Bügel habe ich nie festgekriegt und brauche ihn auch nicht- also weg damit. Dem ganzen Rad wirst Du bei näherem Hinsehen seinen Verwendungszweck als Universalrad für alle Lebenslagen ansehen denn ich habe nur dieses (täglich 27km einfach als Arbeitsweg, Packesel für Einkäufe und gelegentlich Radtouren abwechselnd mit wenig oder auch mit extrem viel Gepäck), Optik ist mir nicht wichtig und geputzt wird nie- nur der technische Zustand ist immer o.k. . Gruß, Jens.
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#126551 - 11/06/04 07:51 PM
Re: LED vs. halogen am scheinwerfer
[Re: JensD]
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wolfi
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kbear ist ja wohl ein ftp-Client? Genau LG ... Wolfi
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#126552 - 11/06/04 07:52 PM
Re: LED vs. halogen am scheinwerfer
[Re: JensD]
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Hallo Jens,
und "Lichtmeister" Olaf hat die Fotos bereits gesehen...
Mit gefällt das gut, so ähnlich stelle ich mir das auch vor, allerdings wie Olaf mit Bisy-Reflektoren und Star-Emittern. Die Teile sind schon hier (außer den Kühlblechen), muss aber zuvor diverse andere Dinge erledigen.
Gruß, Andreas
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#126553 - 11/06/04 07:53 PM
Re: LED vs. halogen am scheinwerfer
[Re: ]
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Hallo Wolfi,
wofür braucht man denn kbear? Ist in Linux nicht auch das programm ftp enthalten?
Gruß, Andreas
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#126576 - 11/06/04 10:22 PM
Re: LED vs. halogen am scheinwerfer
[Re: Andreas]
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wolfi
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Hallo AndreasR, Kurze Erklaerung hier ... Hier ein Screenshot ... allerdings nicht ganz aktuell von der Version her Ist halt ein graphischer FTP-Client, der sich mit Drag&Drop bedienen laesst. Bei Konqueror z.B. weiss ich ehrlich gesagt nicht, wie ich damit etwas hochladen sollte ins Indernetz ( ). Im Prinzip habe ich nebeneinander zwei (vier) Unterfenster, einmal lokal, einmal remote, dabei jeweils eine Saeule mit den Foldern und eine mit den Dateien. Auf dem Screenshot sind es nur zwei Saeulen, weil der Freund, der den Screenshot gemacht hat, gerade nicht mit seiner Homepage verbunden war.
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#126588 - 11/06/04 11:12 PM
Re: LED vs. halogen am scheinwerfer
[Re: ]
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Hallo Wolfi,
da hatte ich wohl ein Smiley vergessen. Wa sich meinte, bei praktishc jedem Linux ist doch ein Kommandozeilen-FTP dabei, da muss man eben mit put und get arbeiten...
Gruß, Andreas
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#126658 - 11/07/04 11:50 AM
Re: LED vs. halogen am scheinwerfer
[Re: Andreas]
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und "Lichtmeister" Olaf hat die Fotos bereits gesehen...
Oh, Ihr kennt euch? Meine tiefe Bewunderung für seine Arbeit, herrlich professionell und sehr innovativ (z.B. die Idee mit halbierten Reflektoren und wirklich vieles andere mehr...), ich dachte zuerst bei Enhydra Lutris arbeitet ein grösseres Team zusammen..., nochmal, großer Kotau. Mit gefällt das gut, so ähnlich stelle ich mir das auch vor, allerdings wie Olaf mit Bisy-Reflektoren und Star-Emittern.
Das ist ja das schöne an dem Konzept, jeder kann sich für seine gewünschte Ausleuchtungsart seinen Reflektor wählen! Die Emitter erschienen mir aber im Einbau kritischer, ich schraube berufsbedingt lieber als kleben (Wärmeleitung, trotzdem el. isoliert), auch die Positionierung finde ich dank durch den Kühlkörper gehender Schraublöcher einfacher. Elektrisch zum Kühlkörper isolieren muss ich aber leider auch. Die Teile sind schon hier (außer den Kühlblechen), muss aber zuvor diverse andere Dinge erledigen.
Vielleicht kannst Du ja den Aufbau dokumentieren und man tauscht sich dann aus, ich werde das bei Exemplar 2 für einen Kollegen (diesmal wohl mit Standlicht) auch tun. Gruss, Jens.
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#126676 - 11/07/04 12:59 PM
Re: LED vs. halogen am scheinwerfer
[Re: ]
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http://home.arcor.de/<username> sollte Deine Zieladresse sein. Wenn Du dann eine Datei mit Namen index.html dorthin hochlaedst, muesste diese angezeigt werden, wenn jemand dort hinsurft. Ich musste erst über die Homepage-Verwaltung von Arcor ein Verzeichnis für mich anlegen, nur der Vollständigkeit halber. Jetzt scheints aber zu gehen. Nochmal, Danke! Gruss, Jens.
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#126920 - 11/08/04 10:21 AM
Re: LED vs. halogen am scheinwerfer
[Re: Wilu]
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Hallo, bin neu hier, aber nicht in Sachen LED-Lampen. Ich fahre an beiden Rädern eine Eigenbau-Lampe mit vier 2W-Luxeon-LEDs, die von einem Nabendynamo befeuert werden, ob Shimano, oder SON spielt dabei keine Rolle. Zu Helligkeit: Die 260 Lumen, die maximal möglich sind stehen den 36 Lumen einer 2.4W Halogenlampe gegenüber. Zudem ist der ausgeleuchtete Bereich im Gegensatz zu den käuflichen Lichtkunstobjekten größer und streifenfrei. Und das schon ab Schrittgeschwindigkeit, mit der Einschränkung, daß die Wechelstromfrequenz ein FLackern verursacht. Da ich eigentlich nicht mit dem Rad reise, sondern eher zur Arbeit fahre treibe ich mich eher bei MTB-news.de herum. Hier findest Du auch mehr zum Thema LED-Lampen: http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=97569http://www.mtb-biking.de/lampen/led/ledbike.htmVon den Versuchen LEDs in herkömmliche Lampen zu bauen halte ich eher wenig, denn weder Reflektoren noch Streuscheiben sind LED-tauglich. Fall jemand Interesse an den Lampengehäusen hat, der kann ja mal hier reinschauen: http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=140852Gruß Raymund
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#126933 - 11/08/04 11:19 AM
Re: LED vs. halogen am scheinwerfer
[Re: raymund]
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Hallo Raymund, Von den Versuchen LEDs in herkömmliche Lampen zu bauen halte ich eher wenig, denn weder Reflektoren noch Streuscheiben sind LED-tauglich.
Das ist richtig, aber als Bastler ist es unrealistisch, eine ideale Optik selbst zu entwickeln, inklusive Reflektor und Streuscheibe. Man mus als Bastler also das nehmen, was verfügbar ist. Und da haben wir folgende Möglichkeiten: 1) Reflektoren aus Halogen-Scheinwerfern. Diese sind nicht ideal. weil sie auf Birnen optimiert sind, die deutlich größer sind als LEDs. 2) Kollimatorlinsen. Diese sind rotationssymmetrisch und daher im Straßenverkehr völlig ungeeignet, weil sie Gegenverkehr blenden. Im Wald ist das natürlich etwas anderes, da kann man solche nehmen, auch wenn ein großer Teil des Lichts in Richtungen gestrahlt wird, in die man nichts sehen muss (-> Verschwendung). Im Straßenverkehr unter Umständen als zusätzliches, abschaltbares Fernlicht möglich. 3) Elliptical-Linsen von Fraen. Für den Straßenverkehr einigermaßen geeignetes Abstrahlverhalten, keine Blendung des Gegenverkehrs. Billiger Kunststoff, ob besser als Reflektoren aus Halogen-Fahrradscheinwerfer, müsste man mal ausprobieren. Ansonstem sieht Deine Lösung sehr gut und professionell aus, das muss man Dir lassen! Gruß, Andreas
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#126946 - 11/08/04 11:52 AM
Re: LED vs. halogen am scheinwerfer
[Re: Andreas]
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Hallo Raymund, Von den Versuchen LEDs in herkömmliche Lampen zu bauen halte ich eher wenig, denn weder Reflektoren noch Streuscheiben sind LED-tauglich.
Das ist richtig, aber als Bastler ist es unrealistisch, eine ideale Optik selbst zu entwickeln, inklusive Reflektor und Streuscheibe. Man mus als Bastler also das nehmen, was verfügbar ist. Und da haben wir folgende Möglichkeiten: 1) Reflektoren aus Halogen-Scheinwerfern. Diese sind nicht ideal. weil sie auf Birnen optimiert sind, die deutlich größer sind als LEDs. 2) Kollimatorlinsen. Diese sind rotationssymmetrisch und daher im Straßenverkehr völlig ungeeignet, weil sie Gegenverkehr blenden. Im Wald ist das natürlich etwas anderes, da kann man solche nehmen, auch wenn ein großer Teil des Lichts in Richtungen gestrahlt wird, in die man nichts sehen muss (-> Verschwendung). Im Straßenverkehr unter Umständen als zusätzliches, abschaltbares Fernlicht möglich. 3) Elliptical-Linsen von Fraen. Für den Straßenverkehr einigermaßen geeignetes Abstrahlverhalten, keine Blendung des Gegenverkehrs. Billiger Kunststoff, ob besser als Reflektoren aus Halogen-Fahrradscheinwerfer, müsste man mal ausprobieren. Ansonstem sieht Deine Lösung sehr gut und professionell aus, das muss man Dir lassen! Gruß, Andreas Hallo Andreas, Die Schwierigkeit bei der Verwendung von Glühlampenreflektoren ist die, daß sie für punkt- bzw. linienförmige rundumstrahlende Lichtquellen ausgelegt sind, LEDs aber ein vorgerichtetes Licht haben. Bei Fahrradscheinwerfern kommt die teilweise recht dürftige Qualität hinzu, welche einen akzeptablen Wirkungsgrad verhindert. Mit dem rotationssymmetrischen Abstrahlverhalten der Kollimatorlinsen hast Du schon recht. Bei meinen Lampen habe ich durch winklige Anstellung der Kollimatorlinsen eine Ausleuchtung erreicht, wie sie mit den elliptischen Linsen von Fraen bzw. Carclo erzielt wird, nämlich ein schmales breites Lichtband, das man auch aus dem Gegenverkehr nehmen kann. Die beiden elliptischen Linsentypen haben allerdings den konstruktiven Nachteil, daß man damit schwierig eine wetterfeste Lampe realisieren kann. Derzeitige Vorhaben zielen dahin, daß ich mir die elliptischen Carclo-Optiken nochmal vorknöpfe, weil man damit bei gleichbleibender Ausleuchtung eine Helligkeitsregelung durchführen kann. Gruß Raymund
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#126976 - 11/08/04 01:22 PM
Re: LED vs. halogen am scheinwerfer
[Re: raymund]
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Hallo Raymund, Die Schwierigkeit bei der Verwendung von Glühlampenreflektoren ist die, daß sie für punkt- bzw. linienförmige rundumstrahlende Lichtquellen ausgelegt sind, LEDs aber ein vorgerichtetes Licht haben. Bei Fahrradscheinwerfern kommt die teilweise recht dürftige Qualität hinzu, welche einen akzeptablen Wirkungsgrad verhindert.
Ich sag ja, grosse Reflektoren nehmen (Punkt/Linienförmige Lichtquelle wird egal, Blendung des Gegenverkehrs reduziert sich drastisch durch die grosse Lichtaustrittsfläche). Und natürlich muss der Reflektor eine gute Qualität haben. Es ist wirklich erstaunlich, welche Ergebnisse man mit Serienumbauten haben kann (kann ich messtechnisch nicht belegen, sowas muss man gesehen haben). Die Feldausleuchtung hat sich bei mir von Birne zu LED nur dahingehend geändert, daß ich durch die quer zur Fahrtrichtung verbauten LED's jetzt mehr Streulicht seitlich habe (richtig gut gegen Drängelgitter!). Allerdings, 2 meiner Scheinwerfer in Reihe geschaltet (4x2W wie bei Dir) sind wohl nur mit Nabendynamos möglich. Dennoch, alle Achtung! Gleich mit RP beim Gehäusebau zuzuschlagen... soll ich die Dinger bei uns womöglich noch in massiv Edelstahl giessen lassen? Gruss, Jens.
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#126979 - 11/08/04 01:39 PM
Re: LED vs. halogen am scheinwerfer
[Re: JensD]
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Hallo Jens, Wenn man ersteinmal weiss, wie günstig RP sein kann, nimmt man kein Werkzeug mehr in die Hand. Und die Gestaltungsmöglichkeiten....da musst Du bei Giessen schon verlorenen Kerne benutzen. Natürlich muss man ein passendes CAD-System zur Verfügung haben.
Als ich das letzte Mal bei Olaf Schulz nachgeschaut habe, wurden da noch LEDs geschlachtet, was bei einem Stückpreis von 15-25,- € kein billiger Spaß ist.
Gruß Raymund
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#127003 - 11/08/04 03:26 PM
Re: LED vs. halogen am scheinwerfer
[Re: raymund]
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hallo Raymund
vielen dank für deine links. leider habe ich in den nächsten tagen wohl nicht allzu viel zeit, mich damit zu befassen. aber sie sind schon mal in den favoriten abgelegt, damit ich sie nicht vergesse. ich bin gespannt, was dein ansatz für vor- und nachteile bringt. eine schwierigkeit sehe ich allerdings bereits; nämlich das fehlen eines nabendynamos. mal schaun.
ä gruess - Wilu
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