Hi an alle Radfahrfreunde
Ich finde diese Seiten ganz toll und habe schon viel gelesen deshalb habe mich jetzt entschlossen
am 30. August in Bratislava zu starten( bis da war ich letztes Jahr )
und einfach los zu radeln für ca 4 Wochen lang immer der Donau entlang
und dann schaue ich mal wie weit ich komme,
aber dazu brauche ich noch paar gute Tipps bzw Infos und ich hoffe Ihr könnt mir helfen.
1..Wie gefährlich ist es alleine zu fahren,oder will jemand mit ????
2..Gibt es Fahrstrecken die mann meiden sollte wie Donaudurchbruch wenn ja welche Ausweichrouten ??
3. .Wenn nicht wie kommt mann durch die Tunnel am besten ???
4 ..Würdet Ihr ein E -bike nehmen weil ich nur 4 Wochen zeit habe,oder ist das am nächstenTag nicht mehr da ??
5 Welche Seite der nehme der Donau fahre ich am Schluss Rumänien oder Bulgarien???
6..Was brauche ich unbedingt ??
7..Wie ist es mit Übernachtungen denn ein Zelt will ich nicht mit nehme höchsten eine leichten Schafsack???
8...Rückfahrt mit dem Zug wer hat da Erfahrungen oder Fernbus e ??
9.Sonstiges ????
PS..würde mich wirklich freuen über euere Tipps!!!
Grus reiner

Eher nicht gefährlich. Vielleicht ein bißchen langweilig. Du wirst wohl nicht unterwegs jemanden finden, der in die gleiche Richtung will und sich dir anschließt. Jedenfalls sind jenseits von Budapest kaum noch Reiseradler unterwegs.



Nein. Eigentlich nicht. Der Donaudurchbruch ist das absolute Highlight der Route. Auf jeden Fall auf der serbischen Seite fahren. Das Straßen-Fahren, auch bei starkem Verkehr solltest du allerdings gewöhnt sein. Die unbefestigten Varianten sind gerne mal nach starken Regenfällen unbefahrbahr. Das musst du aber unterwegs erkunden. Nimm die GTZ-Karten mit. Die bieten überall Varianten an.



Licht an und durch. Wie sonst. Ich fand die Strecke mit den 21 Tunneln eher kurzweilig. Hinter jedem Tunnel gibt es eine neue tolle Aussicht. Viele sind zudem so kurz, dass man durchgucken kann. In einem kam uns ein Auto entgegen. In den anderen waren wir allein.



Damit kenne ich mich nicht aus. Vier Wochen müssten eigentlich reichen. Es gibt fast keine Steigungen.



Vermutlich sowohl als auch. Ganz wie du magst. Bulgarien ist landschaftlich schöner, aber steigig. Rumänien ist flach, auf weiten Strecken übersiedelt und kann ziemlich nervig werden. Wegen der Hunde und der aufdringlichen Kinder.



Dasselbe wie anderswo auch.



Hinter Serbien gibt es kaum noch Campingmöglichkeiten. Hotels aller Preis- und Komfortstufen gibt es überall. Einen leichten Schlafsack würde ich wahrscheinlich auch mitnehmen. Man weiß ja nie, wo man landet. Selber haben wir in Hotels/Pensionen/Privatzimmern nie einen benutzt.

8...Rückfahrt mit dem Zug wer hat da Erfahrungen oder Fernbus e ??

Wir sind mit dem Fernbus von Lemberg aus zurück. Das war ziemlich problemlos. Die, die mit dem Zug oder per Flugzeug zurück sind, hatten auch keine Probleme.

Ich bin 2012 von Tulcea mit dem Regionalzug nach Bukarest und von dort direkt mit dem schnellen Zug bis in die Heimat nach Österreich. Nimmt offiziell keine Fahrräder mit, war aber ziemlich unproblematisch. Konnte das Fahrrad am Ende des Zuges unterbringen und es hat mir in jedem durchfahrenen Land der jeweilige Schaffner einfach ein Ticket für ein übergroßes Gepäckstück bzw. Fahrrad ausgestellt. Also sogar ganz ohne Bestechung

Mit Diebstahl habe ich negative Erfahrungen gemacht, da sollte man unbedingt aufpassen.

Die Tunnel sind überhaupt kein Problem, die Steigungen auf der neuen Straße auch nicht. Ein bisschen Steinschlag von den nackten Felswänden gibt es allerdings.

Satzzeichen sind übrigens keine Rudeltiere und werden im Deutschen ohne vorangestelltes Leerzeichen geschrieben.

Stimmt. Das "Baggage-Ticket" ist der Schlüssel. Dann hat man kein Fahrrad mehr, sonder "Gepäck".

Allerdings wurde überwiegend verlangt, das Fahrrad dann auseinanderzubauen und einzuwickeln. Was Umstiege stressig macht. Mit einem Fernbus, der durchgängig fährt, hat man die Diskussion nur einmal.

Hallo Rainer,
Bratislava - Budapest ist überhaupt kein Problem, wird sehr viel befahren. Nachdem ich inzwischen im Laufe der Zeit die ganze Donau von Donaueschingen bis ans Schwarze Meer kennen gelernt habe, ist für mich der Teil ab Budapest eindeutig der reizvollste: immer weniger Touristen und immer noch "originaler" (trotz teilweise schlimmen Eingriffen der Moderne).
Ein e-bike würde ich nicht nehmen: Gewicht, Abhängigkeit, ... Die Strecke schaffst Du innert 4 Wochen auch gut mit eigener Kraft.
Ich habe den Abschnitt Budapest - Schwarzes Meer inkl. Weiterfahrt bis Varna und inkl. Ruhetage gut geschafft, also sollte es ohne meine Verlängerung ab Mündung (1 Woche) auch für den Zusatz Bratislava-Budapest gut reichen.
Vielleicht helfen Dir mein Bericht und die Photos etwas weiter:
Donau 2009
Reise-Bericht (Blog): http://velivelovela.blogspot.ch/
Picasa-Album: https://picasaweb.google.com/100936285236581376857/Donau2009#
Das Ganze war früher auch mal in diesem Forum, vielleicht findest Du es auch dort noch.

Auf jeden Fall lohnend !!!

Hallo Paarios.
vielen Dank für deine info,
es ar wirklich so wie du beschrieben hattest ich bin leider damals nur bis Belgrad gekommen wegen schlechten Wetter und dann aus Zeitgründen.
Ich fahre aber 2017 die Strecke auf jeden Fall zu Ende .
Gruss Reiner

Aus meiner Sicht nicht gefährlicher, als abends aus der Kneipe nach Hause zu laufen. Ich bin da auch allein lang.


Ja aber um Gottes Willen, bist du des Wahnsinns fette Beute? Den schönsten Abschnitt zwischen Bratislava und Tulcea überhaupt willst du umfahren? Warum sollte man sowas tun wollen?


Durchfahren. Bei den ersten beiden hatte ich noch eine Warnweste an, ab dem dritten war ich dafür zu faul. Die Ortliebtaschen reflektieren genug. Wichtig ist allerdings gutes Licht, in den Tunneln ist es stockfinster.

Du kannst einen Großteil der Tunnel umgehen, wenn du die alte Strecke durchs Gebirge nimmst. Dann hast du gleich noch einen schönen Blick über die Donau:
http://radreise-wiki.de/Eisernes_Tor_%28Serbien%29#Alternativstrecke


Das ist fast alles plattes Land, da kommste auch ohne E-Bike gut voran.


Die rumänische Seite ist flacher, die bulgarische ist wohl interessanter. Mach es doch von der Zeit abhängig bzw. von deiner Lust und Kondition.


Ein Fahrrad und den Enthusiasmus, das durchzuziehen.

---

Zum Rest kann ich nicht so viel sagen.

Gruß
Thoralf

Ebenfalls zu 1: Alleine fahren in der Region fand ich nicht gefährlich; verkehrstechnisch muss man halt aufpassen, ich fand sowohl in Bulgarien als auch in Rumänien gibt es sehr flott fahrende, aber auch rücksichtsvolle Autofahrer. Ich habe oft nachts wild gezeltet (willst du ja nicht) und hatte nie auch nur den Ansatz eines unguten Gefühls bezüglich meiner Sicherheit.

Ebenfalls zu 5: Ich fand die rumänische Seite flach und recht langweilig, die bulgarische sehr viel schöner, besonders südlich von Ruse (sehenswert: die Klöster von Basarbouski und vor allem Ivanovo, eine bzw. zwei Stunden südlich Ruse, allerdings bei hügeliger Anfahrt).

Einschränkend muss ich hinzufügen, dass ich die Gegend auf meiner Radtour dieses Jahr nur von Norden kommend Richtung Süden durchquert habe und deshalb über die Regionen westlich und östlich davon nicht viel sagen kann. Die Donau als Grenze trennt in diesem Bereich die sehr flache rumänische Walachei von dem bulgarischen Hügelland südlich des Flusses.

Einem Oberfranken muss ich doch auch eine Antwort geben - wir halten ja zusammen

Ich hatte bei der Planung meiner Tour für nächstes Jahr zunächst ein längeres Stück entlang der Donau von Serbien bis Budapest geplant gehabt und dann wieder verworfen, da es mir zu flach war. Das liegt aber daran, dass ich gerne Berge fahre. Meine Donau-Radweg-Erfahrung hört dort auf, wo Du anfangen willst.

Wenn ich mir aber das Höhenprofil so ansehe, würde ich sagen, dass ein E-Bike bestenfalls vonnöten sein dürfte, wenn man z. B. altersbedingt diese Unterstützung gerne haben würde. Ansonsten würde ich raten, ein normales Fahrrad zu nehmen. Es gibt ja in den Reiseberichten einige Informationen zum Donauradweg. Aktuell würde ich z. B. HIER nachlesen.

Bin 2010 von Orsova (Rumänien) kommend durch den Donaudurchbruch auf der rumänischen Seite gefahren. Landschaftlich beeindruckend, Straßenzustand für rumänische Verhältnisse sehr gut, Verkehr äußerst gering. Ein paar Steigungen hat es insbesondere am Anfang und Ende vom Durchbruch, an einen Tunnel kann ich mich auf dieser Seite nicht erinnern.

Hier bin ich damals über die Grenze und dann über ruhige Straßen weiter bis Smederevo, aber dort verkehrsreich nach Belgrad.

Ich fand die serbische Seite schöner. Verkehr war da kaum. Die Tunnel also harmlos. Ein bißchen unheimlich. Aber mit Licht am Fahrrad.....

Wir sind auf der rumänischen Seite gefahren, fands sehr schön, wenig Verkehr, bis auf die erwähnten Eingangs- und Ausgangshöhenmeter flach und recht gute Straße. Haben dann eine Kanadierin getroffen, welche auf der serbischen Seite unterwegs war und nur geflucht hat, vorrangig über die Tunnel. Mir kam es aber auch so vor als wäre die andere Seite welliger.

Bin daher über deinen Vorschlag erstaunt, da ich eher die rumänische Seite empfehlen würde. Aber es klingt, als hättest du im Gegensatz zu mir den direkten Vergleich, von daher lehn ich mich hier nicht aus dem Fenster...


EDIT: Wenn man allerdings auf der rumänischen Seite auf der E70/6 richtung Drobeta weiterfährt, muss man sich die an sich traumhafte Straße mit sehr starkem Verkehr (auch durch ein paar Tunnel) teilen, das war nach dem entspannten Donautal doch unangenehm

Ja, mit Tunnel-Phobie ist das wahrscheinlich nichts. Wir hatten mit denen viel Spaß. In einem davon kam auch mal ein Auto entgegen. Die anderen hatten wir für uns allein. Bei den meisten sieht man "durch". Die sind also nicht sehr lang.

Was genau gibt es da zu fluchen? Der Donau-Radweg ist praktisch potteben. Wenn man das schon wellig findet, kann man eigentlich nirgendwo radeln. Nur in Bulgarien gab es mal ein paar Wellen. Und auf dem Stück rüber von der Donau nach Constanta.

Um mal zu zeigen, wovon wir eigentlich reden:

Tunneldurchfahrt Donauradweg Serbien MP4-Video - 1.5 MiB, 15 sec

Aufgenommen von mir im Juli 2013.

Gruß
Thoralf

Solange man ausreichend gut sichtbar ist (und das ist sehr wichtig), sind Tunnel meist nur unangenehm wegen der zum Teil schlechten Beleuchtung (Fahrradlicht wird von den dunklen Wänden geschluckt) und dem enormen Lärm, den Autoverkehr verursacht. In Norwegen bin ich über 11 km durch den Forgefonntunnel und einige andere kilometerlangen Varianten gefahren. Man gewöhnt sich daran .

Bei den längeren Tunneln habe ich immer die Warnweste übergezogen. In den kürzeren habe ich auf mein Licht und die Reflektoren an den Ortliebtaschen vertraut.

Enormer Lärm fällt am Eisernen Tor aus. Nicht genug Verkehr.

Auch in Norwegen gab es wenig Verkehr in den Tunneln. Es genügen aber schon einzelne Autos oder Laster, um während ihrer ganzen Durchfahrt eine unangenehme Geräuschkulisse zu erzeugen. Eigentlich hat mich das immer am meisten gestört.

Da würde ich auch sagen: Wer es ganz furchtbar findet, gleichzeitig mit einem Auto in einem Tunnel zu sein, sollte woanders lang fahren. Das wird dort nämlich ganz bestimmt passieren. Man fährt eine Autostraße entlang. Die Strecke mit den Tunneln ist nicht gerade kurz und es sind eine erhebliche Zahl an Tunneln.

Neben den eindrucksvollen Ausblicken zwischen den Tunneln sind eigentlich auch die Tunnel eine der Hauptattraktionen der Strecke.

Uns hat unterwegs ein Auto überholt. Zwei kamen entgegen. In den Tunnels. Dazwischen waren es noch ein paar mehr. An LKWs kann ich mich gar nicht erinnern. Der stärkere Verkehr ist auf der rumänischen Seite. Inwieweit da die Hunde-Belästigung mehr oder weniger stark vorhanden ist, hängt offensichtlich davon ab, wie lange die letzte "Säuberung" her war. Neben dem Lärm und Staub durch den starken Verkehr und dem Gestank all der verwesenden Hunde und des vielen Abfalls war dort meine Hauptsorge, dass irgendwann ein LKW neben mir durch einen der toten Hunde fahren würde.

Wenn man 100 %-Vollidylle sucht, ist das vielleicht die falsche Ecke der Welt.

Ich werde auch weiterhin Tunnel fahren. Ich hatte nur beschrieben, was zu beachten ist (gute Sichtbarkeit) und was lästig ist (Lärm). Nächstes Jahr will ich ja auf der serbischen Seite entlang dieses Donaustücks fahren. Mich stören die Tunnel nicht. Verwesende Hunde würden mir da schon eher missfallen

Auf meiner Radreise 2010 war der Donaudurchbruch der einzige Abschnitt, an dem ich nix von den (scheiß Kötern - wurde noch nie zuvor und danach so oft von Hunden angegangen wie im restlichen Rumänien...) rumänischen Hunden mitbekommen habe, egal ob lebend oder tot.

Die serbische Seite kenne ich nicht.

Ich persönlich finde Tunnel auch nur auf stark befahrenen Straßen anstrengend, ansonsten fällt es für mich eher unter nette Abwechslung. Besagte Radlerin hatte da allerdings Angst auf einem ganz anderen Niveau wie es klang (inkl. Verlust von Orientierung wo oben und unten ist), von daher verständlich dass es für sie eine Tortour war.

Apropos Hunde: Problematisch fanden wir ganz überwiegend domestizierte Hunde, da kam öfters mal Revierverteidigungsverhalten durch. Streuner waren zu 98% friedlich (nur einer kam schnappend ohne zu bellen(!) hinterhergerannt), manche haben sogar ihre Unterwürfigkeits- und Anbiederungsrolle komplett perfektioniert um das lebenswichtige Essen abzustauben (insbesondere an Raststätten), von Aggression war da nix zu spüren. Wir hatten das Gefühl dass Hunde, die sich aggressiv verhalten ganz schnell von der Bildfläche verschwinden, dass so viele Hunde so ruhig sind wenn Radler passieren wirkte sehr unnormal.

Das habe ich auch so empfunden. Wenn aber so ein blödes Mistvieh Köter aus einer offenen Toreinfahrt auf mich zugeschossen kommt, um seine Straße zu verteidigen, könnte ich echt zu meinem Gewehr greifen (wenn ich denn nicht so ein friedlicher Mensch wäre)...

Allerdings waren die 2% Streuner, die nicht friedlich waren, sehr unangenehm. Ein Rudel von ca. 5 bis 8 Tölen hat mir quasi auf der Straße aufgelauert. Als ich stand, blieben zwei von denen aggressiv vor mir stehen, und die anderen versuchten mich einzukreisen. In dem Moment kam zum Glück ein LKW. Der Fahrer sah das Problem schon, fuhr etwas langsamer, und in seinem Sichtschatten konnte ich wegfahren.

Gruß
Thoralf

PS: Okay, wenn man im Dunkeln die Orientierung verliert, dann verstehe ich, warum sie die serbische Seite nicht mochte. Ohne Licht hätte ich da auch nicht durchgewollt. So fand ich es eine nette Abwechslung und habe sogar noch gefilmt (siehe oben).

1..Wie gefährlich ist es alleine zu fahren,oder will jemand mit ????
Nein. Nur der Kfz-Verkehr ist gefährlich.

2..Gibt es Fahrstrecken die mann meiden sollte wie Donaudurchbruch wenn ja welche Ausweichrouten ??
Donaudurchbruch ist schön zu fahren.

6..Was brauche ich unbedingt ??
Zeit und Neugierde

7..Wie ist es mit Übernachtungen denn ein Zelt will ich nicht mit nehme höchsten eine leichten Schafsack???
Sollte in jeder größeren Ortschaft kein Problem sein eine Unterkunft zu finden.

8...Rückfahrt mit dem Zug wer hat da Erfahrungen oder Fernbus e ??
Mit dem Zug von Constanta (RO, schwarzes Meer) nach Bukarest. Von Bukarest mit dem Nachtzug non-stop nach Wien (Achtung: nimm dir ein Einzelschlafabteil und verpacke dein Fahrrad so gut, dass es niemand als Fahrrad erkennt. Ansonsten fordert dich die MAV zum Zahlen auf...)

9.Sonstiges ????
Ich würde dir eher die Fahrt durch Siebenbürgen empfehlen und nicht entlang der Donau. Da gibt es m.M.n. mehr kulturelle Highlights.