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#1234319 - 09/08/16 06:34 PM
Re: leichtes Rad
[Re: Wallfahrer]
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Hallo morgen wird das Rad ausgiebig getestet... es geht auf den Saale-Radweg. Das Rad ist bepackt.....und wartet...  Wallfahrer
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"Man reist ja nicht, um anzukommen, sondern um zu reisen..." |
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#1234321 - 09/08/16 06:53 PM
Re: leichtes Rad
[Re: Wallfahrer]
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Hast du mal eine aktualisierte Packliste? Bin immer überrascht mit wie wenig manche so auf den ersten Blick auskommen.
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#1234325 - 09/08/16 07:17 PM
Re: leichtes Rad
[Re: Wallfahrer]
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Wenn ich Tagestouren im Hochsommer fahre, nehme ich den überwiegenden Anteil meines Getränkevorrates in einem isolierten Trinkrucksack mit. Das mache ich schon seit mehreren Jahren so und bin von der Lösung auch überzeugt, denn die ummantelte Blase hält die Flüssigkeit bei geringem Eigengewicht relativ kühl.
Ich nehme auch noch ein paar Extraflaschen mit süßer Limo oder Eistee mit, zur Abwechslung und als Energielieferant.
Doch der Inhalt der Plastikflaschen wird am Rahmen unangenehm warm, fast schon heiss.
Ich habe mal testweise durchgefrorene Getränke am Rahmen befestigt, aber bei 30° und mehr taute das nach einer Stunde auf und eine Viertelstunde danach war es nicht mehr kühl.
Eiswürfel in der Trinkblase wirkten immerhin rund zwei Stunden und kühlten zusätzlich den Rücken (wegen der Isolierung nur gering).
Habt Ihr mit den 1,5L-Flaschen am Rad nicht auch diese Schwierigkeiten?
Wenn ich das Foto sehe und an das aktuelle Wetter denke, kommt mir jedenfalls dieser Gedanke gerade in den Sinn.
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Viele Grüsse aus Bremen
Christoph |
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#1234336 - 09/08/16 08:20 PM
Re: leichtes Rad
[Re: DebrisFlow]
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Hallo
Packliste liefere ich nach....
Am Sattel hängen rund 2,5 kg ...
Wallfahrer
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#1234368 - 09/09/16 05:34 AM
Re: leichtes Rad
[Re: DebrisFlow]
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Auf eine Tagestour im Sommer nehme ich einen Apfel und eine Wasserflasche mit. Manchmal noch eine Karte und mein Portemonnaie. Vielleicht ein bißchen Werkzeug. Wenn das Gepäck nicht mehr in die Hosentasche passt, nehme ich meine Lenkertasche mit.
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#1234369 - 09/09/16 05:38 AM
Re: leichtes Rad
[Re: Fricka]
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Nut gut, hier geht es aber nicht um Tagesetappen, das bekomme ich auch hin, sondern ich möchte wissen wie da eine komplette Camping/Kochausrüstung in der Satteltasche verschwindet.
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#1234375 - 09/09/16 06:03 AM
Re: leichtes Rad
[Re: DebrisFlow]
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Vielleicht indem man einfach die Kochausrüstung daheim lässt?
Saaleradweg dürfte ja schon mehr Infrastruktur aufweisen wie die innere Mongolei
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#1234377 - 09/09/16 06:18 AM
Re: leichtes Rad
[Re: Sickgirl]
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Lass doch bitte deine Bissigkeit, auf Brevets hab ich auch keinen Kocher dabei.Deshalb fragte ich nach der neuen Packliste, in der ersten ist noch ein Kocher aufgeführt.
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#1234383 - 09/09/16 07:12 AM
Re: leichtes Rad
[Re: DebrisFlow]
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Weil ich absolut nicht dran glaube da in den beiden Minitäschchen eine komplette Campingausrüstung mit Kocher steckt, alleine so eine Minischlafsack ist so groß wie eine Raviolidose
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#1234418 - 09/09/16 12:57 PM
Re: leichtes Rad
[Re: DebrisFlow]
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Nut gut, hier geht es aber nicht um Tagesetappen, nicht? Es ist die Rede von "morgen"......
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#1234537 - 09/10/16 02:16 PM
Re: leichtes Rad
[Re: DebrisFlow]
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Hallo es ist zwar nur ein overnighter geworden da ich Sonntag eine Termin habe...aber was solls Hier die Packliste: Packsack und Riemen...................214g Gatewood-Cape +Schnüre/Heringe........510g Lange Hose, Unterhose, Shirt, Strümpfe , Windjacke..................610g NeoAir mit Pumpsack...................499g Cumulus Schlafsack....................335g Innenzelt ............................261g Verpflegung nicht benutzt.............555g Werkzeug, Pumpe, Schloss..............459g Kissen, Gestänge, Nässeschutz.........210g Küche Komplett und 100ml Spiritus......297g Und das ganze Kleinzeug+ Bad..........627g Verpackt war der ganze Spaß in einem 13l Sea to Summit Nano Sack (27,5g) und einer großen Hüfttasche die ich mit großen Karabinern am Lenker festgemacht habe wei ich nichts besseres gefunden habe. Hier ein paar Bilder: Das ganze Geraffel:  Und hier mein Lagerplatz:  Gekocht habe ich nicht da der Zeltplatz eine Kantine hatte (Abends Steak und Bier, morgens Frühstück mit Rührei...) Wallfahrer
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"Man reist ja nicht, um anzukommen, sondern um zu reisen..." |
Edited by Wallfahrer (09/10/16 02:18 PM)
Edit Reason: Ergänzung |
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#1235534 - 09/15/16 05:42 PM
Re: leichtes Rad
[Re: Wallfahrer]
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Hallo ich bin auch ein Stück weiter gekommen, mein Rad hat jetzt Schutzbleche. Die Schutzbleche ohne Montagematerial wiegen etwa 200g. Dem Schutzblech am Vorderrad habe ich noch zusätzlich eine Strebe spendiert..... Leider wiegt das Rad jetzt 10,05kg......aber da wird noch optimiert.... hier ein Bild:  Wallfahrer
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#1235552 - 09/15/16 07:43 PM
Re: leichtes Rad
[Re: Wallfahrer]
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Ich selber würde derartiges Spielzeug besser weglassen. Es hat so gut wie keine Wirkung, vor allem vorne. Auch hinten dürfte dir der übliche schwarzbraune Naßstreifen den Rücken hoch sicher sein. Entweder richtig oder Gewicht sparen.
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...in diesem Sinne. Andreas |
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#1235555 - 09/15/16 07:49 PM
Re: leichtes Rad
[Re: iassu]
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Und dann wäre da noch der monströse Spacerturm am Gabelschaft. 
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#1235576 - 09/15/16 10:30 PM
Re: leichtes Rad
[Re: manfredf]
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Hallo
....der Spacerturm...der ist gut so...
ich muss erst einmal sehen....oder fühlen... wie ich auf dem Teil am besten sitze...
Wallfahrer
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#1235577 - 09/15/16 10:31 PM
Re: leichtes Rad
[Re: iassu]
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Hallo
@iassu....der erste Regen wird es wohl zeigen...
Wallfahrer
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#1235588 - 09/16/16 03:34 AM
Re: leichtes Rad
[Re: manfredf]
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der monströse Spacerturm am Gabelschaft. … sprach der selbsternannte Stilwächter, bevor ihm der Hintern versohlt wurde.
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#1235595 - 09/16/16 05:33 AM
Re: leichtes Rad
[Re: Falk]
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Naja, irgendwie heißt ein riesiger Spacerturm für mich immer, dass der Rahmen nicht wirklich passt und das Steuerrohr zu kurz ist...
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#1235597 - 09/16/16 05:48 AM
Re: leichtes Rad
[Re: Wallfahrer]
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Bei cnc gibt es für relativ kleines Geld Carbonspacer, die zugegeben aber wirklich nur wenige Gramm sparen... Ob sich das Lohnt musst du selbst entscheiden.
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#1235598 - 09/16/16 05:51 AM
Re: leichtes Rad
[Re: Wallfahrer]
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Leider wiegt das Rad jetzt 10,05kg......aber da wird noch optimiert.... Optimierungspotential schein ja noch vorhanden zu sein . Warum zwei Flaschenhalter? Warum zwei Kettenblätter? Warum so viele Speichen? Warum so viele Zähne an den Ritzeln? Weg mit der Bagage für die "Grammage" - die reinste Wallfahrt  .
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#1235601 - 09/16/16 05:57 AM
Re: leichtes Rad
[Re: Toxxi]
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irgendwie heißt ein riesiger Spacerturm für mich immer, dass der Rahmen nicht wirklich passt und das Steuerrohr zu kurz ist... Klares jein. Die Rahmenbauer scheinen der Meinung »alles unter zwölf Zentimeter Sattelüberhöhung ist was für Memmen« zu sein. Schaftvorbauten waren ausziehbar und wichtig, weil nicht verstellbar, ist die Länge. Ich akzeptiere jedenfalls weder Nackenschmerzen noch dauernden Druck auf die Handgelenke und gleich gar nicht solches Gelaber wie »Du musst mehr trainieren, dann kannst Du auch sportliche Haltungen ertragen«. Das Fahrzeug wird an den Nutzer angepasst und nicht andersrum. Wenn das konstruktiv bedingt nur mit Buchsen zwischen Steuerrohr und Vorbauknochen geht, warum nicht? Ein größerer Rahmen wäre mit Sicherheit auch länger. Mir reicht eigentlich die Streckbank in der schon mehrfach erwähnten Folterkammer im Schloss von Wernigerode.
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#1235604 - 09/16/16 06:06 AM
Re: leichtes Rad
[Re: Friedrich]
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Optimierungspotential schein ja noch vorhanden zu sein . Warum zwei Flaschenhalter? Zwei Flaschenhalter für zwei kleine Flaschen erscheinen mir auch sinnlos. Lieber einen, von dem man bei Bedarf den Lack noch abkratzt, für eine große PET-Flasche, die nur 29gr wiegt
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° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° Reisen + |
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#1235614 - 09/16/16 07:13 AM
Re: leichtes Rad
[Re: Toxxi]
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Naja, irgendwie heißt ein riesiger Spacerturm für mich immer, dass der Rahmen nicht wirklich passt und das Steuerrohr zu kurz ist... genau so ist es. Da passt etwas nicht, und zwar grob. Sei es der Rahmen, oder sei es dass die Gabel zu wenig Einbauhöhe hat.
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#1235618 - 09/16/16 07:27 AM
Re: leichtes Rad
[Re: Falk]
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Hmmm... jein, da muss ich ein wenig widersprechen. Es gibt verschiedene Rahmengeometrien mit langen oder kurzen Steuerrohren, mit langen oder kurzen Oberrohren etc. 26"-Reiseradrahmen und 26"-MTB-Rahmen (Hardtail) mögen auf den ersten Blcik gleich aussehen, unterscheiden sich aber ziemlich deutlich bei den Maßen. Besonders auffällig ist da das Steuerrohr. Aber klar, wenn es darum geht, einen vorhandenen Rahmen aufzubauen (und das ist natürlich immer sinnvoll), dann greift man eben zu den Anpassungsmöglichkeiten, die vorhanden sind.  Dazu gehören logischerweise Spacer.
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#1235620 - 09/16/16 07:30 AM
Re: leichtes Rad
[Re: Juergen]
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Zwei Flaschenhalter für zwei kleine Flaschen erscheinen mir auch sinnlos. Lieber einen, von dem man bei Bedarf den Lack noch abkratzt, für eine große PET-Flasche, die nur 29gr wiegt Hmmmm.... Ich bin mitt zwei Flaschenhaltern auch glücklicher. Sogar die Rennradfahrer fahren damit rum. Zum Trinken unterwegs ist eine 750-ml-Flasche viel angenehmer als eine 1,5-L-Flasche (weil handlicher). Außerdem lassen sich kleinere Flaschen i.d.R. unterwegs viel besser befüllen. Die meisten Wasserhähne sind nämlich saueng.  Gruß Thoralf
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#1235629 - 09/16/16 08:01 AM
Re: leichtes Rad
[Re: Toxxi]
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Es gibt verschiedene Rahmengeometrien mit langen oder kurzen Steuerrohren, mit langen oder kurzen Oberrohren etc. 26"-Reiseradrahmen und 26"-MTB-Rahmen (Hardtail) mögen auf den ersten Blcik gleich aussehen, unterscheiden sich aber ziemlich deutlich bei den Maßen. Ich hatte da noch keine Auswahlmöglichkeit. Nur die, die mit dem einen Wahlessen in der Kantine verwandt ist: Friss es oder lass es.
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#1235631 - 09/16/16 08:06 AM
Re: leichtes Rad
[Re: Toxxi]
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Das fällt dann aber in die Kategorie "Bequemlichkeit" und ist nicht gewichtsoptimierend.
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#1235637 - 09/16/16 08:34 AM
Re: leichtes Rad
[Re: Falk]
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Es gibt verschiedene Rahmengeometrien mit langen oder kurzen Steuerrohren, mit langen oder kurzen Oberrohren etc. 26"-Reiseradrahmen und 26"-MTB-Rahmen (Hardtail) mögen auf den ersten Blcik gleich aussehen, unterscheiden sich aber ziemlich deutlich bei den Maßen. Ich hatte da noch keine Auswahlmöglichkeit. Nur die, die mit dem einen Wahlessen in der Kantine verwandt ist: Friss es oder lass es. Wenn man nur auf lediglich ein Modell/Hersteller fixiert ist, der dann keine passenden Größen anbietet, ist es aber eine selbst auferlegte Beschränkung und kein grundsätzliches Angebotsproblem. Selbst als 2-Meter-Mann kann man Standardrahmen finden, die einen nicht zum Spacer-Turmbau zwingen, nur um ein ausgewogenes Sattel-Lenker-Niveau zu erreichen. Matthias
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#1235665 - 09/16/16 10:24 AM
Re: leichtes Rad
[Re: Toxxi]
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Hallo
Der hohe Spaceturm heißt ich habe die Gabel noch nicht gekürzt....
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#1235667 - 09/16/16 10:27 AM
Re: leichtes Rad
[Re: Behördenrad]
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Darf ich Deinen Beitrag rauskopieren, in ein paar Details anpassen und einfügen, wenn es mal wieder um den Fahrradtransport geht? Ich würde in diesem Fall nur »passende Größen« durch »Faltgelenke« ersetzen. Passt nahezu perfekt.
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