Wirklich? Ich bin vor einiger Zeit auch in Basel losgefahren, die Nord-Süd-Route. Das hat sehr gut geklappt, klar, über den Jura muss man, aber das ist da nicht sonderlich schlimm.

Gruß,
Holger

Da kann ich aber weder das Eine noch das Andere bestätigen.
Die Beschilderung des Rhone-Radwegs (ViaRhona) ist nach meinem Empfinden wirklich sehr gut, fast schon vorbildhaft. Die Schilder/Wegweiser haben sogar eine Schriftgröße, die es erlaubt, die Schilder bereits beim draufzufahren lesen zu können - bei unseren rund um Stuttgart muss man ja jedesmal anhalten, den Kopf hochrecken um dann die 2 cm hohen Buchstaben in Hellgrün zu erahnen.
Lediglich südlich von Orange muss man gelegentlich mal auf dir Karte schauen. Aber verfahren, das schafft man auf dieser Strecke nicht wirklich! Einfach dem stilisierten VR folgen.
Auch die Autobahn ist mir nie negativ aufgefallen, außer ich musste mal direkt daneben fahren. Viel eher haben mich TGVs erschreckt, die plötzlich von hinten angesaust kamen.

Ja, schon. Ich hatte nach dem Grenzübertritt einen Radfahrer gefragt, der mir sagte, alles sei sehr gut ausgeschildert. Gleichwohl verlor ich nach wenigen hundert Metern die Route und begann, durch Basel zu irren. Irgendwann landete ich auf einer autobahnähnlichen Straße, komplett mit Mittelstreifen und entsprechenden Ausfahrten. Die verließ ich wieder und fragte einen weiteren Radfahrer. Der brachte mich nach Liestal (glaube ich), von wo ich selbständig in der Lage war, nach Sissach weiterzufahren und auf die Straße zum Unteren Hauenstein abzubiegen. Danach ging es nur noch geradeaus nach Olten. Und hoch. Nicht schlimm natürlich, aber ich war etwas entnervt und andauernd am Verdursten. Es herrschte sengende Hitze. Aber klar, es hätte auch ganz anders laufen können.

Wolfgang

wahrscheinlich bist du eben deutlich fitter als ich :-)

Ich meinte die Beschilderung mit "gut geklappt". Der Jura ist auf der Route wirklich kein großes Problem. Man muss von Basel (250 hm(?)) auf nichtmal 800 Höhenmeter, und das auf über 30 km.

Viele Grüße,
Holger

Komisch, schon der erste Anstieg hinter Basel war mit Gepäck gerade noch o.k und diese 2 Tage von Basel über St. Ursanne nach Biel möchte ich nicht noch einmal machen. Auch wenn es landschaftlich extrem schön gewesen ist.

Die Rede war in dem Zusammenhang aber von der Nord-Süd-Route, um zur Mittellandroute zu gelangen. Da muss man nur einmal über den Jura, nicht längs durch. Und man muss nicht über St. Ursanne. Das liegt an der Juraroute - die würde ich sicher keinem Untrainierten empfehlen.

Viele Grüße,
Holger

Ah! Da siehste mal - wenn ich Jura höre, kann ich gar nichts anderes als "Überanstrengung" denken mit meinen Bildern im Kopf ;-)
Danke für die Aufklärung. Das sieht dann jetzt schon ganz anders aus.

So, es wird weitestgehend Jürgens Route sein. Nun kann ich mich in einem neuen Thread bzw. per Recherche der für mich vollkommen neuen Thematik des Radroutenplanens bzw. Navigierens via Smartphone widmen.

Ich empfehle da gerne mal wieder den Blick auf Google-Maps in der Gelände-Einstellung. Da bekommt man einen guten Eindruck - und kann vielleicht Bilder im Kopf etwas bekämpfen

Viele Grüße,
Holger

Ich habs mal rot eingefärbt und möchte das fett unterstreichen.

Jedenfalss plane ich nur noch so und speicher mir die Strecke als Track ab. Hat sich im Jura und jetzt in diesem Frühjahr sehr bewährt. Nur, und das ist sowohl von Vorteil als auch ein Nachteil, man weiss vorher schon, wann die fiesen Stellen kommen.

Jetzt hätte man gerade dieses Glück. Mistral mit 60-70 km/h - da ist man in zwei Tagen von Lyon in Avignon

Sch... 4 Wochen zu früh :-(