International Bicycle Travel Forum
International Bicycle Travel Forum
Who's Online
15 registered (Sonntagsradler, Sattelneuropathie, Heiko / Lübeck, Nordisch, kaman, Hansflo, 6 invisible), 556 Guests and 773 Spiders online.
Details
Advanced
About this forum
Rules
The Rules for this forum
Terms of use
Agreements for the use
The Team
Who's behind the forum?
Involved Homepages
Bicycle-travel sites already using the forum
Participate!
Use this forum in your Homepage
RSS feeds RSS
Overview of public RSS feeds
Shoutbox
A small chat area
Partner Sites
Statistics
29507 Members
98423 Topics
1547789 Posts

During the last 12 months 2200 members have been active.The most activity so far was at 02.02.24 17:09 with 5102 users online.
more...
Top Posters (30 Days)
Keine Ahnung 49
chrisrocks75 37
Juergen 36
chrisli 31
indomex 31
Page 3 of 3  < 1 2 3
Topic Options
#1221554 - 06/28/16 09:04 PM Re: Lastenabhänger, Bob Ibex vs "Hinterher" [Re: Job]
Falk
Member
Offline Offline
Posts: 34,232
Zitat:
Darunter, also zur Nabe zu, ist dann auch schon die Bremszange im Weg.

Auf der Bremszangenseite ist doch keine Schelle nötig. Die untere Schraube für die Bremszange verkraftet die Schutzblechstreben klaglos mit. Zumindest bei IS2000, wobei ein Adapter vollkommen reicht.
Top   Email Print
#1221558 - 06/28/16 09:22 PM Re: Lastenabhänger, Bob Ibex vs "Hinterher" [Re: Job]
Don Häberle
Member
Topic starter
Offline Offline
Posts: 70
In Antwort auf: Job
Doch Falk,
Ich habe es nie geschafft an meiner reba den faiv und dazu ein Schutzblech zu montieren. Fähre daher seit 6 Jahren ohne Schutzblech vorn rum. Es gibt einfach keinen Platz am Rohr für beides.


In Antwort auf: Job
Darüber schon, aber dann sind sie zu dicht am Reifen und das Schutzblech wackelt wie blöd. Darunter, also zur Nabe zu, ist dann auch schon die Bremszange im Weg. Ich hatte mir Winkel gebaut, um es zusammen mit dem faiv an den Schellen zu verbauen. Aber das Provisorium ganz ohne frontschutzblech hält nun schon ca 6 Jahre


Ich bitte um Nachsicht, aber ich blick langsam nimmer durch. Aus Deinen Posts entnehme ich das der Hoogar an einer Reba hängt und ein Schutzblech nicht mehr funzt? (das sehe das ich bei mir auch kommen und sagte das bereits, außer ich greif immer mehr zu Steampunk-Lösungen)

Abe wenn dem bei Dir so ist und da nicht plötzlich ein anderes Rad von Dir gemeint ist: warum benötigst Du ein Provisorium? Laut Beschreibung von Herrn Artmann müsste das doch mit dem seinen Teilen problemlos passen, solange man nicht noch mehr an der Gabel unterbringen möchte (Fender zB)?
Top   Email Print
Page 3 of 3  < 1 2 3

www.bikefreaks.de