Wundert mich jetzt, ich hab den Harvester auch, und der hat einen 1800er Pufferakku. Kann mich nicht beschweren, macht was er soll. Die Geschwindigkeitsinformation kann man sogar in ein Dashboard von Locus einfügen, was ganz angenehm ist.

Der Harvester läuft sogar eine gewisse Zeit nach, so daß man auch nach Stillstand weiterladen kann. Schaltet sich aktuell ... glaube ich .... nach vier Stunden dann ab.

Gekauft hab ich das Teil über Amazon. Das ist scheinbar der Vertriebsweg dieser Firma. Hab heute gesehen, dass die zugehörige App jetzt neu in einer Version 2.0 kommt. Über die App sollen auch ggf. Firmwareupdates gemacht werden.

Ich hätte es vielleicht "OT" kennzeichnen sollen. Mein Beitrag bezog sich natürlich auf den entsprechenden Vorposter, wo es um den Cycle2Charge ging. Der Harvester hat selbstredend einen Pufferakku.

Grins .... und ich sollte genau lesen

Stimmt. Schade. Habe das Teil vor zwei Monaten direkt beim Hersteller bestellt.
Beim großen Fluss kaufe ich auch nix mehr, wenn irgenwie möglich. Diese Steuerhinterziehung im großen Stil ist ein großes Übel dieser Zeit.

Wissen Sie, was am Ladegerät kaputt gegangen ist?
Bin auch schon gespannt, wie robust das Teil ist.
Dass es keinen Pufferakku hat, stört mich nicht, weil es für meine Zwecke reicht.

Hab das als Defektgerät hier im Forum gekauft und konnte den Fehler bisher nicht finden. Mal schauen, ob ich wenigstens die Kappe für den Forumslader weiterverwende?

P.S.: Hier im Forum ist es absolut üblich sich zu duzen. Den Niederländern verzeiht man gern mal, wenn die dies durcheinander bringen. Bei den Muttersprachlern wird es schnell als sehr persönlich auf Distanz gehend ausgelegt. Das sage ich als einer, der im Alltag sonst durchaus nicht gleich jedem das "Du" anbietet.

Also dann: servus Du (wie wir in Österreich zu sagen pflegen) :-)

Der ganze Faden hatte eh die falsche Betitelung erhalten. Gesucht wurde ganz allgemein ein Dynamolader. Darum hatte ich seinerzeit vorgeschlagen, die Überschrift zu ändern.

Servus Alpenradler, willkommen hier im Forum!

Hallo!

Hatte nun den Cycle2Charge auf meiner Spanientour (2500km) im Dauerlauf und war recht zufrieden. Bloß bei den Bergstrecken mit langsamer Durchschnittsgeschwindigkeit war die Energiebilanz negativ, d.h. das Handy wurde nicht ausreichend nachgeladen, aber mit einem Power-Pack als Reserve kam ich gut durch (und ich vermute, dass das gleiche Problem bei jedem Dynamolader ein Problem ist bei langsamen Geschwindigkeiten)

Jein.

Zumindest der Forumslader verfügt über spezielle Schaltstufen, um auch bei langsamen Geschwindigkeiten ausreichend zu laden. Bei meinen langen Bergtouren hatte ich nie Probleme mit der Stromversorgung des Navis. Aber ein Navi zieht vermutlich auch weniger Strom als ein Smartphone.

Gruß
Thoralf

Wer auch bergauf noch eine gute Ladeleistung haben will, fährt 20" (sorry Falk, was ist das noch mal im metrischen System 454mm?).

Ich habe einen Forumslader und einen Dynamo Harvester Plus (ich habe mich nicht getraut mit dem FL zu fliegen). Im Direktvergleich kann ich bei der Ladeleistung am NaDy keinen relevanten Unterschied feststellen, der Pufferakku am Harvester ist mir aber zu klein und der 12V Ausgang für den Pico Lader fehlt mir.

Das ist doch das Problem, es gibt mehrere Größen und 406 dürfte die häufigste sein. (Wer Zölle gut findet, darf sich über Zollkontrollen nicht aufregen)

Nur einfach kleine Laufräder bringen für den Ladestrom nichts. Wenn, dann nur kombiniert mit Generatoren für etwas geringere Drehzahlen (also größere Laufräder).

Neues vom Hersteller des Dynamo Harvesters: Link Die ursprüngliche Firma Be-on-bike war ja von NC-17 gekauft worden, seither hieß das Gerät AppCon GT. Ich habe das nur verfolgt, weil ich einen Harvester besitze und wissen wollte, wie es mit dem Support weitergeht. Und die Android-App wurde nach längerer Zeit mal aktualisiert.

Da neue Teil entspricht wohl in etwa dem, für das der Entwickler auf Kickstarter mal erfolglos Geld einsammeln wollte: Link. Ein Ladegerät zum Ahead-Einbau. Das Teil soll aber schnell und ohne Werkzeug herausnehmbar sein, um abends im Zelt Geräte zu laden.

Hier noch weitere Infos in einem als Testbericht getarnten Werbetext (meine Einschätzung).

Gruß

Matthias

Würde auch die Problemstellung LiIonenAkku im Ahead und Lufttransport lösen, wenn es denn so geht. Sie ein Nachbarfaden.

Ich war auf nach der Suche nach dem idealen USB-Lader vom Fahrraddynamo. Weiteres Googeln brachte diesen guten Test der verschiedenen Geräte:
https://fahrradzukunft.de/28/steckdose-unterwegs-7/

Allerdings sind die Tests nur mit dem Son-Dynamo durchgeführt. Ich denke, dass die Ergebnisse mit einem Shimano ähnlich ausfallen würden.