Hallo,

zwischen Tarifa und der Abzweigung nach Zahara gibt es wahrscheinlich keine Alternative zur N 340, Bolonia ist meines Wissens nach Sackgasse. Danach kann man aber via Zahara-Barbate-Canos de Meca-Zahora-El Palmar auf kleinen Straßen etwa parallel zur Küste immer auf Asphalt fahren, letztlich sogar bis Conil (vorher ist ein kurzer Schwenk landeinwärts nötig). Zwischen Barbate-Hafen und Canos geht es auf einem Hügel durch den Naturpark.

Von Conil ginge es sogar weiter via Roche-Novo Sancti Petri-La Barrosa (langes Siedlungsgebiet, aber nicht so schlimm) bis Chiclana. Die kleinen Sträßchen hier sind auf vielen Karten nicht drauf.

Nach Vejer (übrigens hoch auf dem Hügel...) könnte man auch zwischen Zahora und El Palmar abbiegen, zum Straßenzustand kann ich da aber nichts sagen.

Gruß
Thomas

Hallo physiker,

ich favorisiere diese Strecke:

http://www.gpsies.com/map.do?fileId=znkbyqgxeaacyuzq

Ich habe noch einige Alternativen ausgearbeitet, aber in 8 Tagen Fahrzeit (netto) werde ich wohl nicht mehr schaffen, deshalb diese hier.

Grüße & vielleicht begegnen wir uns!!!

Frohe Ostern

Alex.

Das fährt man besser komplett auf der sehr ruhigen CA-2233. Oben auf dem erwähnten Hügel im Naturschutzgebiet kann (konnte) man an einem Rastplatz nett Pause machen. Die Chance, dabei andere Radfahrer zu treffen, ist groß, in Novo St. Petri haben div. Radsport-/Radreise-Anbieter ihre Stützpunkte (Hürzeler, protrainingtours, ...).

Die Straßen waren vor ein paar Jahren fast ausnahmslos gut in Schuß, den EU-Fördergeldern sei Dank. Auf allen Nebenstraßen war nur sehr wenig Kfz-Verkehr, unerträglich war er nur auf der N-340. Wege abseits der Straßen sind (waren) in der Ecke Privatstraßen (sehr viele) oder Trampelpfade, auf denen Urlauber und ein paar MTB-Jünger unterwegs waren.

Unterstreichen möchte ich Aussage zu den Karten: Alle mir bekannten Kartenwerke für die Ecke waren bis auf eine nicht käuflich erhältliche Ausgabe alles andere als vollständig.

Gruß
Uli

Ich habe die Route abgeädert.

Wir werden schauen ob wir Cadiz mit Zug / Fähre besuchen können.

Ein Paar heikle Stellen gibt es nach wie vor, im schlimmsten Fall werden wir umkehen müssen, ansonsten müsste es passen.

Die Anstiege zu Medina Sidonia und Vejer sind nicht ohne, eventuell schauen wir uns die Städe aus der Ferne an .

Alternativ werden wir an der Küste campen und ohne schweres Gepäck die beiden als Tagestouren (jeweils von unterschiedlichen CP's) besuchen.

P.s. Parking: vorerst ohne feste Zusage, habe aber eine Farm / Bauernhof gefunden, wo ich das Auto für 40€/Monat unter dem Dach und 35€/Monat draußen abstellen könne. Ich warte auf die Antwort. Klingt super.

P.p.s. fast alles ist gepackt (muss noch Zeltstangen zurecht scheiden), Fahrradträger angeschraubt und es kann los gehen. Wir freuen uns schon drauf

Dankend,
Alex

Hallo Martin,



Kein Wunder, für die Planung habe ich Deinen Track verwendet




Leider ist die südlichere Variante zu anspruchsvoll. Wir werden versuchen die Nähe der A-92 zu genießen

P.s. Die Fahrt nacht Granada ist "nice to have", d.h. dass wir Granada nur beim optimalen Verlauf der Tour erreichen können. Wird das nicht der Fall sein, fahren wir nach Granada mit Auto rein.

Danke.

Hallo,

habe gerade Deine aktuelle Planung angesehen. Bitte sieh Dir doch die Teilstücke hinter Tarifa noch einmal auf Google Earth an, insbesondere zwischen dem Valdevaqueros-Strand und Bolonia. Das sind sandige (!) Fußwege durch die Pampa, ich bezweifle stark, dass man dort mit dem Rad durchkommt. Ähnliches gilt für die Route zwischen Bolonia und Atlanterra. Die Abzweigung hinter Bolonia auf die Piste hinab zum Leuchtturm bei Atlanterra kann man sich auch auf Street View ansehen. Da ist ein grünes Tor. Im August 2015 stand es offen und Mountainbiker kamen heraus. Ob es im Frühjahr auch offen steht? Und ob der Pistenzustand so schön bleibt, wie er an der Abzweigung zu sein scheint? Die Piste führt breit zu einem Haus, dahinter scheint sie schmaler zu werden. Auf jeden Fall legt man hinab zur Küste auf relativ geringer Distanz doch einige Höhenmeter zurück, falls sich da die Piste in einen Wanderpfad verwandeln sollte, dürfte das unangenehm werden.

Wenn Ihr dort nicht weiterkommt, wird es blöd. Die Zufahrt nach Bolonia von der N 340 führt über eine Art kleinen Pass und dann hinab zum Meer, das heißt, zurück zur N 340 habt Ihr mehrere schattenlose Kilometer bergauf vor Euch.

Ich persönlich würde all das nicht riskieren wollen und bis zur Abzweigung nach Zahara auf der N 340 bleiben, so unangenehm sie leider ist.

Beste Grüße und schöne Tour
Thomas

Hallo Thomas,

da hast Du recht. Ich denke wir weichen dann auf CA-8292 aus und fahren ein kurzes Stück auf N-340.