ewig



nach meinen Erfahrung mit einem Brooks, einem Selle Anatomic und nen Gyers
noch ist mir da keiner Kaputt gegangen

Körpergewicht ist neben Pflege und Sitzposition sicherlich auch ein wesentlicher Faktor. Als ich mein VSF bekommen habe, war mein Gewicht fast bei 150 kg. Der Brooks Flyer ist zweimal richtig nass gewortden, einmal musste er nass noch einige Kilometer gefahren werden (Rad steht immer draußen). Diese Belastung war zu viel, er hing dann durch, mit Nachspannen war dem nicht beizukommen. Laufleistung weiss ich nicht mehr genau, aber weniger als 2000 km. Da mir das Leder viel dünner vorkam als - allerdings reiner Erinnerungswert - bei einem Brooks, den ich in den 1970ern mal hatte, habe ich mich dann für einen B17 Select entschieden. Dieser hat jetzt ca. 3000 km hinter sich, schätze ich, war auch schon mal nass (dürfte aber trocknen vor der Ausfahrt), musste bis jetzt noch nicht nachgespannt werden - er hat allerdings nur noch mit 112 kg - 120 kg zu tun. Ich habe stark den Verdacht, dass nur die teuren Select-Modelle so dickes Leder haben wie die Brooks von vor 30 Jahren....Allerdings ist Leder ein Naturprodukt, es wird durchaus auch etwas mit Glück und Pech zu tun haben, wie stark das Material zum Längen neigt.
Auf meinem Hollandrad, welches ich zuvor als nur Gelegenheitsradfahrer genutzt habe, hatte ich immer eher billige (25 - 30 €) Standardgelsättel montiert - habe mit meinem Gewicht selten mehr als 250 km gebraucht, um das Gel zum Austritt zu bewegen und mir die Klamotten zu versauen....

Gruß
Henning

So richtig kaputt bekommen: Ein Spezi Rival SL mit Gestellbruch (MTB) und 2 SLR XP (Gestell verbogen). Die restlichen wurden dann ersetzt, wenn der Geräuschpegel durch knarzen zu heftig wurde.
Derzeitiger Methusalem: Spezi Phenom Gel von 2007, Laufleitung irgendwo zwischen 10k und 20k km. Absolut unauffällig. Dagegen macht ein Hendge expert des gleichen Herstellers nach weniger als 2000 km schon sehr nervige Geräusche. Schein aber ein zunehmendes Problem dieser Plastesättel zu sein.

ich versuche mal einen eher grundsätzliche theoretische Antwort zu geben, zur Frage ob Kunsstof oder Leder länger hält.

Nach meiner Erfahrung ist vor allem die UV Strahlung (also Sonnenlicht) die sowohl Leder wie Kundstoff langfristig zusätzt. Das gild auch für andere Komponenten wie Farben der Lakierung...
Hier schütz vorallem eine Abdeckung bzw unter Dach Abstellung (was auch dem rästlichen Bike sehr zu Gute kommt...
Unabhängig davon lösen sich aus Kunstoffen mit der Zeit bestimmte Aditive (zB Weichmacher), die dazu führen, dass diese zB Risse bekommen.
Bei Leder dunsten keine Aditive aus bzw alles was "ausdunstet" kann in Form von Pflegekrem wieder eingebracht werden.
Dafür ist Leder aber anfälliger gegen Feuchtigkeit bzw die Lebensdauer wird deutlich kürzer, wenn man dieses bei Feuchtigkeit nicht Pflegt.

Mein Fazit wäre also: Wer überhaupt nicht pflegt fährt am besten einen Kunstoff Sattel und wechselt diesen in kürzeren Abständen.
Wer die Musse hat seinen Sattel regelmässig zu Pflegen, greift eher zum Leder, da hier Pflege eine im Verhältnis zu Kunsttoff deutliche Lebensverlängerne Wirkung hat.

Bei Gestellbrüchen ist allerdings mit Lederpflege oder Abdecken nichts zu gewinnen.

Ja, wenn du unter Pflege auch den konsequenten Schutz vor Feuchtigkeit verstehst. Die einzige Wartungsanleitung, die ich von meinem Fahrradladen erhielt, als ich meinen Brooks Professional kaufte, war, darauf zu achten, daß er nicht naß wird. Sonst nichts. Daran habe ich mich mithilfe von Plastiktüten, von denen ich jeweils eine unter dem Sattel mitführe, gehalten. Er ist ca. 55 TKm gefahren, noch nie nachgespannt worden und sieht noch sehr gut aus. Vorher war mir der gleiche Sattel nach ca. 20 TKm an einem Gestellbruch zugrunde gegangen. Es war die Rede von einer Produktionscharge, die von diesem Problem besonders betroffen sei.

Kunststoffsättel, die aber erheblich billiger waren, halten weniger lange.

Wolfgang

Seit 44.000 km und 6,5 Jahren auf dem Reiserad das damals einzige Modell von Selle Anatomica. Auf der Rennrad seit 24.000 km mit SqLab 611 in 7 Jahren. Achja, das ganze zwischen 78 - 87 kg, obwohl das Anatomica Modell damals bis 82kg ausgeschrieben war.

Gruß
Sebastian

Mein Brooks Colt - Sitzleistung, mit 100kg Körpergewicht, über 110.000km. Noch nie nachgespannt. Drei, vier mal im Jahr wird er von unten gefettet. Steht auch nie länger im Dauerregen, wenns geht. Wie ich ihn gekauft hatte dachte ich es wäre zweite Wahl, weil das Leder auf einer Seite etwas dünner ist.
Da seht ihr mal

Ist dafür aber nicht dein Verschleiß an Hosen inzwischen merklich angestiegen?

Bei dem aufgeplatzten Stellen des Sattels gibt es doch deutlich mehr Reibung oder?

...aber ein gut konstruierter Stützenkopf kann hier durchaus hilfreich sagen. Sind natürlich nur Gerüchte!

dann ist Thomson nicht in der Lage, Sattelstützenköpfe zu konstruieren

Nur wer eine Syntace P6 fährt, werfe den ersten Stein.....

PS: Alle Sättel sind auf Syntace P6 montiert.


andre