International Bicycle Travel Forum
International Bicycle Travel Forum
Who's Online
11 registered (irg, gerold, amseld, Polkupyöräilijä, qrt, kuaheli, 4 invisible), 533 Guests and 857 Spiders online.
Details
Advanced
About this forum
Rules
The Rules for this forum
Terms of use
Agreements for the use
The Team
Who's behind the forum?
Involved Homepages
Bicycle-travel sites already using the forum
Participate!
Use this forum in your Homepage
RSS feeds RSS
Overview of public RSS feeds
Shoutbox
A small chat area
Partner Sites
Statistics
29507 Members
98428 Topics
1547842 Posts

During the last 12 months 2194 members have been active.The most activity so far was at 02.02.24 17:09 with 5102 users online.
more...
Top Posters (30 Days)
Keine Ahnung 49
chrisrocks75 37
veloträumer 37
Juergen 35
Josy 31
Page 3 of 3  < 1 2 3
Topic Options
Off-topic #1195700 - 03/05/16 02:22 PM Re: Unterschied Scheibenbremse Trekking <-> MTB [Re: schmadde]
StephanBehrendt
Member
Offline Offline
Posts: 14,046
In Antwort auf: schmadde
In Antwort auf: iassu
Normal ist ein Zweirad mit Gesamtgewicht von 200 kg oder mehr nicht.
Ein Reiserad ist auch nicht normal.
Ein Reiserad ist sehr wohl "normal" - schon, weil der Hersteller diesen Gebrauch bei einem Trekkingrad als zu erwartend nicht ausschließen kann.

Die Spezifikationen und damit auch das Gesamtgewicht sind in Normen festgelegt. Beim Alltagsrad sind das 100 kg. Das Zubehör muss sich in seiner Auslegung diesem Gewicht unterordnen. Humpert ist dabei vorbildlich und gibt in der Ergotec-Serie dieses zugelassene Gewicht an.
------------------------
Grüsse
Stephan
Top   Email Print
Off-topic #1195842 - 03/06/16 11:44 AM Re: Unterschied Scheibenbremse Trekking <-> MTB [Re: iassu]
schmadde
Member
Offline Offline
Posts: 2,123
In Antwort auf: iassu
Ein Rad mit elektrischem Mittelmotor, womöglich noch als S-Pedelec, ruiniert eben nunmal den für konventionelle Waden gedachten Antrieb in unverhältnismäßig kurzer Zeit.

Schon wieder so ein Statement, das nix mit der Realität zu tun hat. Ich kann bei unserem E-Lastenrad mit Mittelmotor keine höheren Verschleisserscheinungen beobachten, als bei einem unmotorisierten Normalrad. Und das Lastenrad stellt schon ohne Motor sehr viel höhere Ansprüche an den Antrieb als ein normales Rad.

Ich weiss auch nicht worum es Dir geht, weil Du ständig neue Diskussionen aufmachst. Ich habe hier nur darauf hingewiesen, dass Deine Aussage "180/203 reicht für jeden" eben in der verallgemeinerten Form nicht stimmt, sondern eben nur auf Deinen speziellen Spezialfall bezogen (flache Passtrassen bei hohem, aber nicht extrem hohem Gewicht) gilt. Mein Gegenbeispiel war übrigens auch gar kein "Spezialrad", sondern ein stinknormales Trekkingrad mit stinknormalem Anhänger und auch da wars schon sehr eng. Es war halt doppelt so steil wie Deine flache Abfahrt.
Top   Email Print
#1195850 - 03/06/16 12:44 PM Re: Unterschied Scheibenbremse Trekking <-> MTB [Re: bauhaus]
TomBike
Member Accommodation network
Offline Offline
Posts: 106
Lieber Paul
Du kannst technisch gesehen zwar mixen aber die kompletten Trekking Varianten ist denke ich die beste Option für Dich.
Günstig als komplett Satz bereits entlüftet und keinen Stress mit der Bremse. Passende Scheibe dazu fertig. Da brauch man keine Grundsatz Diskussion führen ;-) Klar gibt es unterschiede zwischen den Bremsvarianten und Shimano hatte auch vor längerer Zeit Probleme mit den IceTech Varianten aber das spielt bei Dir alles keine Rolle. Und ich stimme Als auch zu das Alu Bremsscheiben nicht immer das Optimum ist. Mein Empfehlung ist https://www.bike-components.de/de/Shiman...nbremse-p45521/

Grüße
tom
Top   Email Print
Off-topic #1195869 - 03/06/16 02:08 PM Re: Unterschied Scheibenbremse Trekking <-> MTB [Re: schmadde]
iassu
Member
Offline Offline
Posts: 25,101
Können wir uns darauf einigen, daß jeder vom anderen keine Ahnung hat, nicht richtig liest, was der schreibt und auch sonst ein Antipathieproblem hat, aber unverzichtbar Recht behalten muß?

Na also, geht doch. Einen wunderschönen Sonntag dir noch.
...in diesem Sinne. Andreas
Top   Email Print
Off-topic #1196227 - 03/07/16 09:58 PM Re: Unterschied Scheibenbremse Trekking <-> MTB [Re: iassu]
schmadde
Member
Offline Offline
Posts: 2,123
In Antwort auf: iassu
Können wir uns darauf einigen, daß jeder vom anderen keine Ahnung hat, nicht richtig liest, was der schreibt und auch sonst ein Antipathieproblem hat, aber unverzichtbar Recht behalten muß?

Ich habe keine Antipathie gegen Dich. Es ist wirklich nicht persönlich. Ich habe nur nichts dafür übrig, wenn hier der persönliche Verwendungszweck als der allgemeingültige dargestellt wird im Stil "was für mich taugt, reicht für jeden". Da habe ich halt eine andere Meinung. Und ich disktiere halt gerne mal über die Grenzen von verfügbarem Material, gerade über Bremsen, weil ich eben selbst Anwendung in diesen Grenzbereichen habe.
Top   Email Print
#1196250 - 03/07/16 11:33 PM Re: Unterschied Scheibenbremse Trekking <-> MTB [Re: derSammy]
Andreas
Moderator Accommodation network
Offline Offline
Posts: 14,308
Hallo Sammy,
In Antwort auf: derSammy
Das ist doch aber eine Bremsscheibentechnologie, die hat doch mit dem Bremssattel oder -hebel nix zu tun. Oder irre ich da?

Die ICE-Beläge gucken ein Stück aus dem Bremssattel heraus und haben Kühlrippen. Zumindest für die XT-Bremsen gibt es die Beläge mit und ohne ICE.

Grüße
Andreas

Edited by Andreas R (03/07/16 11:33 PM)
Top   Email Print
Page 3 of 3  < 1 2 3

www.bikefreaks.de