Hallo Leute,

vor ca. einem halben Jahr habe ich schon mal darüber geschrieben, nun habe ich die Dukaten zusammengespart und alles fertig geplant.
Die Bestellung an Robert dem Rahmenbauer aus Mielec/Polen ist raus und ich warte auf den endgültigen Preis damit ich endlich bezahlen kann.

Es wird ein Rad mit der Geometrie des Salsa Fargo in Größe L, Pulverbeschichtung in RAL 1026 Tagesleuchtgelb, und allem was man so an Anlötteilen braucht.

Die Lieferzeit wird wohl bei etwa 9 Wochen liegen, genug Zeit um alle noch fehlenden Teile zu besorgen.

Das meiste wird (erstmal)vom alten Rad, meiner Wollmilchsau übernommen:

Der Rahmen hat leider einen Riss am Sattelrohr.

Neu kommt die Gabel, wenn alles klappt komme ich günstig an eine aktuelle Rock Schox Reba RL Federgabel mit 100mm Federweg.

Das neue Rad soll auf den Namen "PERV 01 - Personal Emergency Relocation Vehicle" hören und wird ein alltags und Reiserad mit Lichtanlage, Schutzblechen, Gepäckträger etc.
Lenker wird ein Salsa Woodchipper oder One One Midge, evtl. mit Zeitfahraufsatz.

Geschaltet wird bis zu einem größeren Geldsegen weiterhin mit der SRAM APEX, gebremst mit Avid BB7 mech. Scheibenbremsen.

In diesem Thread werde ich euch mit Updates und Fragen nerven :-)

beste Grüße von der Küste

Philipp

Ich wünsche viel Erfolg und bin gespannt.




Gruß
Thoralf

Super, ich bin sehr gespannt.

Coole Sache, habe auch vor kurzem bei Mielec bestellt. Bei mir hieß es, es würde nur 5 Wochen dauern. Schauen wir mal, wer schneller ist

Hallo Zusammen,



Das Geld ist nun in Polen angekommen. Lieferzeit wurde jetzt auch mit 5 Wochen angegeben.

@Henning: Was wird es denn bei dir?

Beste Grüße

Eigentlich fast das gleiche mit geringfügigen Unterschieden (zur L Version): Längeres Sitz- (40mm) und Steuerrohr (10mm), kürzeres Oberrohr (10mm). Und das Sitzrohr ist 0.5° flacher, so wie bei meinem M1.

Kombiniert man eine zu Rennlenker und Federgabel passende Geometrie mit breiten 622er Reifen ist das Fargo ja quasi eine logische Konsequenz. Nur dass das "echte" mir dann auch zu teuer war und ich eh genug Sonderwünsche und Komponenten auf Lager habe

SOOOOOO JUCHU

Der Rahmen kam heute endlich per dpd auf der Arbeit an und mein Cheffe hat mich netter weise gleich ein wenig dran schrauben lassen.

Der Rahmen hat direkt ein paar Mängel.
Bekomme das Lichtkabel zwar am Steuerrohr ins Unterrohr, aber einen Ausgang sucht man vergeblich.
Die Anordnung der Zugführungen scheint mir nicht sonderlich sinnvoll zu sein. Vielleicht stehe ich da aber auch auf dem Schlauch.
Die Pulverbeschichtung ist nicht sooo super, am Steuerrohr ist sie etwas sehr dünn.

Ansonsten bin ich bisher zufrieden.
Die Geometrie ist ok, die Schweißnähte prima...

Klick fürs BILD
weitere Bilder folgen.

Beste Grüße

Philipp

Glückwunsch! Die Dreiecksverstärkung am linken Ausfallende ist interessant...

Bin auf weitere Berichte und Bilder gespannt.

Gruß
Thoralf

Bevor Du das Rad aufbaust, kannst Du den Rahmen mal wiegen ?

Hmmm die Gabel kann ich wieder raus nehmen, den Steuersatz kann ich wieder raus rechnen. Aber irgendwie hab ich keine Waage für sowas.

Hmmm vielleicht kann ich was organisieren.

Beste Grüße

Küchenwaage!

Hallo Phillip,
das ist interessant. Komm doch auf das Forumstreffen nach Lübeck, dann können wir mal Probefahren. Was für eine Körpergrösse hast Du?

Grüsse, jakob

Freue mich auf weitere Bilder und einen Aufbaubericht.
Evtl. kannst du ja mal eine konkrete Liste für deine Rahmenkonfiguration posten. Musstest du für jedes Rohr selbst entscheiden welcher Durchmesser/Form/Wandstärke oder bekommt man da was vorgeschlagen? Die Geometrie hattest du ja vom Salsa Fargo entlehnt?

Hier: Link zur Bestellung


Habe den Steuerrohrdurchmesser und die Form des Unterrohrs sowie die Abstützung an der Bremsscheibenaufnahme vorgegeben, die Rohrdurchmesser habe ich ihm überlassen. Siehe Link oben.


Nicht nur entlehnt, stumpf kopiert^^ Bin das Fargo in L bei nem Bekannten probe gefahren und es hat gepasst.

Ein weiterer "Mangel" ist das fehlen der Flaschenhalter Gewindebuchsen am Sattelrohr, aber auch das bringt mich nicht um, im Zweifelsfall habe ich passendes Werkzeug und Buchsen zur Verfügung.

Detailfragen beantworte ich gerne.

beste Grüße

ich bin ca. 183cm groß.

Lübeck ist mir etwas weit. sorry.

Die habe ich dem @matzen geklaut Matthias Post in UR4

grüße

Schöne Sache.

Kurz die Frage Alu oder Stahl?

Grobe Kosten?

Dank

Moin moin,

ich hatte ja einen ähnlichen Rahmen bestellt. Hier meine Erfahrung: Meiner kam letzten Freitag, gute 5 Wochen nach dem angesagten Liefertermin. Farbe geil, Verarbeitung absolut o.k. für den Preis. Die Lieferzeit war sofort vergessen. Leider zeigte sich beim Aufbau aber auch:

- OR (parallel) 1cm zu kurz

- Reifenfreiheit ist sehr knapp bemessen. Ich hatte angesagt, 55mm Reifen - ggf. mit Schutzblechen - fahren zu wollen. Der Race King in 55-622 (fällt grob gemessen eher 60mm breit aus) hat nicht mal ansatzweise gepasst. Hinterbau ist zu schmal und die Brücken für die Schutzblechmontage sind im Weg. Letztendlich könnte ich den Rahmen also maximal mit 50mm Reifen ohne Schutzbleche fahren.

- Ich hatte keine Zuganschläge, sondern nur Führungen für geschlossen verlegte Hüllen bestellt. Bekam dann aber Zuganschläge.

Eine Testfahrt ergab, dass das Vorderrad beim Einschlagen des Lenkers am Fuß schleift. Ob der eine Zentimeter das Problem gelöst hätte, weiß ich nicht, aber helfen würd's schon. Dennoch bleibt das zu einem guten Teil mein Problem. Ich war unachtsam bei der Planung. Nächstes mal würde ich (bei einem 622er Rad mit 50mm+ Reifen) eher einen kürzeren Vorbau (8cm statt 10cm) einplanen und den Rahmen um 2cm länger machen.

Fazit: Wer sich einen Rahmen bestellt, sollte beim Thema Reifenfreiheit lieber etwas großzügiger bestellen, und bei der Geometrie 1cm zu kurz oder lang tolerieren können. Dann ist und bleibt Mielec ein heißer Tip.

Ich bin mit dem Rad deutlich näher an mein absolutes Traumrad gekommen, aber vorerst gescheitert.

Alu. 300€ incl. Pulver und Versand.

Danke für die ersten Erfahrungen. Leider scheint bei euch beiden nicht alles so zu passen wie gewünscht. Dies deckt sich mit den recherchierten Erfahrungen im Netz. Ich wollte ja schon vor zwei Jahren bestellen und bin nun nicht unglücklich, dass ich es doch vorerst habe sein lassen.

Dennoch: ich bin gespannt, was ihr aus den Rahmen macht.

Hey,

noch bereue ich die Bestellung nicht.
Mir war klar, dass ich keinen Norwid, Gebla.... Rahmen bekomme. Mehr als die 300€ waren aber beim besten Willen nicht drin.
Ich habe mit kleineren Unzulänglichkeiten gerechnet. Im Moment scheint es mir etwas zu viel davon zu sein. Ist aber alles nicht unlösbar.

@henning: Hast du Robert schon angeschrieben wegen der Mängel? Wenn ja, was sagt er?

Ich mache heute mal Detailbilder der Dinge die mich stören und schreibe ihm die Tage eine E-Mail. Bin mal gespannt wie er darauf reagiert.

Beste Grüße

philipp

Ich warte noch auf eine Mail mit Fotos, die ein Bekannter gemacht hat. Jetzt, an den Feiertagen, bin ich eh nicht in Stimmung für kalte Beschwerdebriefe. Lieber heißen Glühwein und warme Gedanken

Hast du die Geometrie beim gelieferten Rahmen nachgemessen?

Nur ganz kurz mit dem Gliedermassstab, nicht ordentlich und ohne die Winkel zu kontrollieren. Werde ich aber noch machen.

Das Messen der Winkel steht bei mir auch noch aus. Allerdings scheint bereits nach Augenmaß mein Steuerrohr steiler zu sein als das Sattelrohr. Sollte eigentlich andersherum sein.

Beschwerdemail an RObert ist raus, hoffe er hat ne Lösung, vor allem wegen des Schaltzuges für mich.

Ich halte euch weiter auf dem laufenden.

beste Grüße

Philipp

Hallo zusammen,

wie befürchtet/gehofft, der Rahmen geht zur Nachbesserung nach Mielec zurück.

Hoffe ich habe noch was passendes zum verpacken auf Arbeit.


beste Grüße

Philipp

Ging es nicht nur um das Setzen einer Bohrung für die Zuginnenverlegung? Das bekommst du doch von Berufs wegen hin, oder nicht?

Nein, es fehlt unter anderem der Schaltzuggegenhalter für den Umwerfer. Für das Sattelrohrmaß gibt es keine Schellen und verbasteln will ich das nicht gleich.

Beste Grüße

Das ist ja alles nicht erfreulich, aber das Sattelrohr ist besonders harter Tobak! Naja, Du bist jetzt im Besitz eines ganz besonderen Custom-Bikes!

Viele Grüße,
Moritz