Das Weihnachtsgeld wird bald fällig und ich komm endlich in die Situation meinem Rad Schaltung und Bremse spendieren zu können.
Wichtig sind mir hydraulische Scheibenbremsen am Rennlenker und bergtaugliche Übersetzung.
Angeschaut habe ich mir die letzten Monate, folgendes:

• Gevenalle Hydraulic: Sind aber nur Road kompatibel, was zwar funktionieren sollte mit MTB-9-fach-Schaltwerk, aber wie man hört nicht unbedingt die allerbeste Schaltperformance haben soll oder Dyna-Sys kompatibel, dann aber nur 1x10... Außerdem sind sie nicht lieferbar.
• TRP-Hylex und Dura-Ace-Schalthebel-10-fach: Mit dem selben "Problem" bei der Schaltperformance und den oft diskutierten Poblemen mit Umfallen und Umgreifen.
• SRAM S700: Scheint mir bisher die sinnigste Lösung.

Die S700-Lösung hätte auf dem Papier erst mal alles was ich erwarte. Zumindest sofern ich das richtig verstanden habe mit der SRAM MTB-Road-Kompatibilität.
Mit anderen Worten: Kann ich die S700-Hebel mit SRAM X5/X7/X9/GX 10-fach Schaltwerken nutzen?
Einzige Einschränkung ist, sofern ich das sehe, dass ich auf 2 Kettenblätter beschränkt bin, wobei die recht großen SRAM-Kassetten das eigentlich ganz gut kompensieren sollten.
Sehe ich irgendwelche anderen Nachteile nicht?

Oder habe ich eine andere (bessere) Lösung übersehen?

Lieben Dank

Von Shimano gibt es doch auch die RS685 und 11–32 Kassetten?

Ja, kannst du. Exakt actuation ist das Zauberwort im Blick auf die Kompatibiltät.



Wenn du Richtung Shimano schaust und mehr Übersetzung brauchst, dann ist dieses kleine Teil die Lösung. Damit kannst du hinten Kassetten bis 40t fahren. Das dürfte für so ziemlich alles reichen - auch mit 2-fach vorn.

Es gibt ja bei 10-fach auch die Möglichkeit ein 9-fach Shimano Shadow-Schaltwerk zu nutzen und so eine 11-36 Kassette zu fahren.
Verstehe ich das richtig: Mit dem von dir verlinkten RoadLink Adapter brauche ich das Rennradschaltwerk (vermutlich mittellanger Käfig vorausgesetzt) garnicht gegen ein 9-fach MTB Schaltwerk zu tauschen?

Grüße
Uli

Funktioniert, die Schaltperformance ist nach eigener Erfahrung aber eher "gemäßigt".



So ist es. Sofern vorn nur 1-fach gefahren wird, reicht sogar das kurze Schaltwerk bis 40t hinten. Bei 2-fach braucht´s ein langes/GS-Schaltwerk. Siehe auch die Erläuterungen von wolftooth hier

Lieber Kollege,

ich persönlich fände die SRAM die einfachste Lösung. Du kannst nämlich sowohl MTB-Schaltwerke und Umwerfer einsetzen mit den Hebeln oder eben RR-Äquivalente. Damit bist du qua Übersetzung recht frei. Ich habe an meinem Reiserad MTB-Kurbel, Schaltwerk und Umwerfer mit RR-Hebeln kombiniert, allerdings mit mech. Discs.

Siehe auch: https://bikephreak.wordpress.com/2015/02/19/reiserad-2/

Die S700 sind halt 10fach ausgelegt, während die (billigere) Rival schon 11fach ist. Nur die RED ist noch teurer. Evtl. könnte also eine Wahl zu 11fach mit 2 Kettenblättern sich als günstiger rausstellen. Ist nur eine Anmerkung, ich habe mit meiner 10fach RED/XX-Kombi ja gut reden....

Vergessen: Das Schaltverhalten ist ein Traum. Wirklich. Aber nur, wenn du gut einstellst, das braucht ein wenig, bis man den Dreh raushat, dann aber.........

Beste Grüsse
m

Die Kombinierbarkeit von MTB und RR-Komponenten ist der große Vorteil bei SRAM. Wir können nur beraten und Erfahrungsberichte beisteuern - entscheiden muss der TE selbst.

DIE einfachste Lösung ist SRAM nicht unbedingt. Am besten funktionieren Schaltungen meiner Erfahrung nach immer, wenn alle Komponenten aus einer Reihe kommen, z.b. STi, Umwerfer und Schaltwerk aus der Shimano 5700er-Reihe. Der roadlink von wolftooth ermöglicht nun genau dies zu fahren, aber bei der Kassette auf 36 oder gar 40t upzugraden. Kostet nur 20Euro, also den roadlink mehr, und eröffnet eine völlig neue Übersetzungsbandbreite im RR-Bereich. Ich kann nur für mich sprechen, finde dieses kleine Teil aber schlichtweg genial.

R-Getriebe mit ROHBOX (von GEBLA), z.B. mit SRAM S700 Hebeln. Andere? Ja! Besser? Musst Du entscheiden!


andre, fährt R-Getriebe mit Rennlenker

Soweit ich das verstehe, bekomm ich aber keine 11-fach-Rennrad-Kassette auf meinen 10-fach-MTB-Freilauf montiert. Scheidet von daher leider aus.


Scheint so Tenor zu sein und ist von daher die vermeintlich schlechtere Lösung als SRAM


Ich finde keine auch nur annähernd so günstige 11-fach-STIs mit hydraulischen Scheibenbremsen. Lass mich aber gerne eines Besseren belehren.
Außerdem benötigen die 11-fach-SRAM-MTB-Kassetten einen anderen Freilauf und soweit ich das verstehe sind die 11-fach-Shimpanso-MTB-Kassetten zwar Kompatibel und sollten auch auf meinen Freilauf passen, haben dann aber doch wieder andere Steighilfen (oder?) und arbeiten tendenziell schlechter mit dem SRAM-Schaltwerk zusammen. Oder versteh ich hier ua. Ritzelschleifers Apell an eine sortenreine (herstellerreine-) Gruppe falsch?


Wo gibts denn so große Rennrad-Kassetten?
Den roadlink werde ich mir als Alternative noch mal genauer anschauen.
Hast du selbst Erfahrungen mit dem Teil? Verändert das nicht auch die Schalteigenschaften sortenrein so, wie es vom Hersteller nicht vorgesehen ist und funktioniert das dann völlig ohne Einbußen irgendeiner art?

Rohloff fällt aus. War lange im Hinterkopf, aber ich mag die Kettenschaltung und bezahlbar bleibt das Rad vorerst auch. Umbau in ferner Zukunft nicht ausgeschlossen...

Achja... und erst mal Dank an alle Antwortenden.

Ui, jetzt wird´s langsam unübersichtlich.



Wie wäre es hiermit ?


Du nimmst einfach eine Shimano MTB-10-fach 11-36 (mit Zusatzkits, z.B. von wolftooth kannst du diese auch auf 11-40 upgraden) oder Shimano MTB-11-fach 11-40. Beide passen auf deinen Freilauf und angesteuert werden sie mit den RR-STI´s und RR-Schaltwerken.



Lies mal hier rein. meine Erfahrungen kann ich in ein paar Tagen nachreichen. Sollte aber problemlos klappen, wenn´s bei dem test auch funktioniert.

Lieber Kollege,

hier die Rival mit Preis:
https://www.bike-components.de/de/SRAM/R...Bremsgr-p40226/

hier die S700 mit Preis:
https://www.bike-components.de/de/SRAM/S...ll-2015-p40235/

Die Rival-Kassette 11fach gibt es bis 11-36. Ob sie auf DEINEN Kassettenkörper passt, kommt auf die Nabe an. Meine DTSwiss 240er kann ich im Zweifel nachrüsten, bei Shimano passen die MTB-Kränze wohl generell auf die 9/10fach Kassettenkörper drauf (z.B. auf meine XTR 970er 9fach). Da müsstest du uns einfach mal mit Daten füttern, dann kann man gezielter forschen, ob die Nabe es möglicht macht oder nicht.
Die bisher von mir erstellten Mischungen aus SRAM Schaltung plus Shimano Kranz haben ziemlich gut funktioniert, meist war dabei eine SRAM-Kette im Spiel, bestimmt lag das NUR an der ..........
Ich bin selbst nur davon abgewichen, weil ich beim Randonneur kein Gewicht verschenken wollte und der XG-1099 Kranz der XX-Gruppe tatsächlich sehr robust ist. Gerne gebe ich aber zu, dass das ein Experiment war, dessen gelingen ich eigentlich erst jetzt, nach ein paar Touren, bestätigen kann.
An dieser Stelle noch einmal zur Klärung, dass du bei SRAM eben auch auf die (riesengrossen) MTB-Kassetten (plus Schaltwerke) zurückgreifen kannst, da sind als grösstes Blatt eben auch 40 Z möglich (und mehr).

Da ich auf Touren mit Gepäck und Kind, eher wenig mit Geschwindigkeiten jenseits der 40 km/h unterwegs bin reicht mir derzeit die Kombo 11-32 hinten und 24/38 vorne vollkommen aus. Und mit 1,5 Metern minimaler Entfaltung bin ich bis jetzt jeden kleineren und grösseren Hügel hochgekommen......

Beste Grüsse
m

Wow, dieses kleine Teil ist ja genial!!
Manchmal sind die die einfachsten Lösungen doch die Besten

Fahre ne Kompaktkurbel (50/34) mit einer 11/32 11fach Kasette. Hatte da bisher immer Bedenken ob 34/32 bei vollgepackten Rad wirklich noch reicht...

Aber so gibt es für die nächste Radreise in bergigen Radregionen einfach hinten ne 40er Kasette druff und fertig

An den TE: Sind eventuell die neuen ST-RS505 STI`s von Shimano was für dich? Gibts in Kombination mit der hydraulischen Bremse so ca. für 350 € in vielen Online-Shops.

Gibt´s bei cnc-bike.de für weniger als die Hälfte (s.mein link oben).

Bei den Sram MTB 11fach Schaltwerken, bis auf eines sind alle auf vorne einfach Kettenblatt ausgelegt.

Ich habe heute ein Sram PG1170 modifiziert so das sie auf einen 10fach Freilauf passt. Mit einer Tunenabe habe ich es schon getestet. Mit der Slx Nabe probiere ich es heute abend.

Mir ging es ja auch nicht um den absolut günstigsten Preis, sondern um das Verhältnis der Teile untereinander.

Hi,
Ich habe mich für die S700 lösung entschieden. Hebel liegen schon hier, es fehlt nurnoch das Rad.
Das man auch SRAM MTB Schaltwerke verwenden kann ist eine gute Info, über die bin ich so explizit bis jetzt noch nicht gestolpert.
Werde das ganze demnächst an ein Kona Rove Al anbauen. Ich werde berichten sobald das Rad hier ist und ich alles zusammengebaut habe. Ich hoffe das wird in den nächsten 2 Wochen sein.

Wie sind eure Erfahrungen zu den Fahreigenschaften dieser Kombination? Ich wollte auch einen RR-Lenker mit MTB-Übersetzung. Mein Händler hat mir davon abgeraten, weil das bei Schrittgeschwindigkeit schwer zu steuern wäre.

Also, ich bin wahrlich nicht der schnellste auf einem Reiserad mit Rennlenker. Trotzdem: Umfallen bei Schrittgeschwindigkeit ist zwar pasiert, hatte aber nichts mit dem Rennlenker zu tun.
Ich würde sagen: Mumpitz.

Klingt für mich nach einem klaren Fall von: Händler hat das passende Produkt nicht zu verkaufen und sucht nach fadenscheinigen Argumenten, warum der Kunde etwas anderes braucht, was er auf Lager hat.

Kosten aber immer noch über 30€ mehr als die S-700. Wobei die Preise zugegeben recht nah beieinander liegen



Mach das Bitte! und danke schon mal für die Aufklärung!

Nabe: Aivee-mt5 mit einem "Shimano 10-fach kompatiblen Freilauf". (user-manual)

Nachrüsten kann ich, ja. Nur möchte ich das nicht, da ich die Nabe dafür sicherlich ausspeichen müsste und ich sie gerade erst für teuer Geld habe einspeichen lassen.
Bin ja auch garnicht unzufrieden mit der 10-fach Variante. Der Profit von einem Ritzel mehr wäre jedenfalls sicher kein ausspeichen und neu einspeichen lassen wert.


Edith sagt: Was ein quatsch...
Ich muss doch garnicht ausspeichen um den Freilauf zu wechseln oder???

Noch nie gehört die Naben.

Bei 10-fach kompatiblem Freilauf passen darauf SRAM MTB und RR bis 10fach sowie Shimano MTB und RR bis 10fach sowie die XT 11-fach. Aber nicht die Shimano RR 11-fach. Seltsam, aber ist so. Sickgirl meinte aber, dass man da zurecht schleifen kann...

Bestimmt möglich, aber die Feile will ich eigentlich nicht ansetzen müssen, da bleib ich dann doch lieber bei 10-fach. Ich sehe keine riesen Vorteile in 11-fach. Jedenfalls keine die Schleifen rechtfertigen... bei meinen linken Händen.

Die Einschränkungen bezüglich der 11-fach Kompatibilität mal außer acht gelasen, könnten die auch eine Alternative sein.
Der Preis wird sie dann aber wohl trotzdem ausstechen, selbst wenn ich den Freilauf tauschen kann, ist die verlinkte Rival 22 in 11-fach immernoch günstiger und sicherlich nicht schlechter. Shimano kenn ich halt. SRAM will ich vorher definitiv noch mal probefahren.

In der Tiefe die 1,85 mm ausdrehen. Geht aber nur mit Spiderarmkassetten wo der Träger aus Alu ist, also Ultegra oder die PG1170, und natürlich nur bis zu einer gewissen Ritzelgrösse. Ist dann der gleiche Kniff wie bei den Shimano MTB 11fach Kassetten.

Getestet habe ich es mit einer 11-32 und einer 11-36 Kassette, auf zwei Tune und einer SLX Nabe.

An einem Rad habe ich ja drei Laufradsätze, zwei mit 11fach Freilauf und eine Laufrad mit der modifizierten Ultegrakassette. Ich kann alle drei Laufräder quer tauschen ohne die Schaltung nachstellen zu müssen.

Die XT MTB Kassette kann ich dafür aber halt nicht mit Shimano STIs ansteuern und scheiden daher aus.
Wie das jetzt mit deiner Wunderwaffe genau aussieht muss ich mir natürlich noch anschauen.