Hallo zusammen,
gibt es jemanden, der in Kürze, d.h. irgendwann im Januar, vielleicht noch Anfang Februar, mach Ostafrika fliegt, vorzugsweise Äthiopien oder Kenya?
Ich weiß es ist recht unwahrscheinlich, aber ein Versuch ist es wert.

Mir ist leider vor ein paar Tagen in Äthiopien mein Rad geklaut worden, und jetzt steht meine ganze Tour etwas auf der Kippe. Hier gibt es nur China-Schrott, damit komme ich wschnl nicht weit. Ich habe zu Hause noch ein altes - zur Not bedingt Tourtaugliches - Rad stehen, nur müsste ich das irgendwie nach Äthiopien kriegen.

Oder hat irgendwer noch ne andere zündende Idee?

Danke euch vielmals, beste Grüße aus Addis!
Dominik

Frag doch mal in einer Botschaft ob jemand ein Rad (Rat) über hat.

Viel Erfolg

Hallo Domy,

so eine Scheisse

Wo genau in Äthiopien bist Du? Versuche mal deutsche Firmen in Adis ausfindig zu machen. Über die deutsche Botschaft sollte das möglich sein, wenn Du denen Deinen Fall schilderst. Zerlegt sollte dein Rad eventuell einfliegbar sein.

Ansonsten an eine Adresse wie der deutschen Botschaft schicken lassen.

Viel Glück.

Gruß Thomas

Hallo,

es gab dazu mal eine ähnliche Geschichte aus Kirgisien: dort wurde auch das Rad eines Radreisenden gestohlen. Der hat dann in den Medien, Stadt etc. nach seinem Rad - inkl. einem guten Finderlohn suchen lassen - und dann tatsächlich (angeblich wegen des hohen Finderlohns) sein Rad wieder zurückbekommen.

Viel Erfolg bei der Suche!

(Ich hoffe, ich hab die Geschichte halbwegs richtig wiedergegeben)

So weit ich mich erinnere waren es 50 Euro.
Und dafür wurde er auch noch sehr hier im Forum angegriffen.
Bald werden uns all unsere Räder gestohlen, da 50 Euro zugegebenerweise in solchen Ländern sehr viel Geld ist.
Ich selber hätte mein Rad auch für 100 Euro gerne zurückgekauft...
LG
Uwe

Siehe: Fahrrad in Dujanbe gestohlen :'( (Dies & Das)

Hallo, danke euch...
Ja das mit dem Finderlohn habe ich auch schon angeleihert. Habe Flugblätter gedruckt, mir von einem den Text auf Amharisch übersetzen lassen...und ohne den hier zitierten Thread zu kennen 200 $ Finderlohn ausgesetzt. Das ist in der Tat für hiesige Verhältnisse exorbitant viel, aber im ersten Moment ist man so geschockt und will das Ding einfach nur wiederhaben.
Und ich MUSS es wiederhaben, ansonsten sieht es düster aus mit meiner Tour.
Habe hier in Addis ein paar Radläden abgeklappert, morgen checke ich mal noch son Fahrradflohmarkt aus, den ich zufällig entdeckt habe.
Der Tip mit der deutschen Botschaft bzw. deutschen Firmen ist auch gut, das werde ich ebenfalls morgen mal angehen.
Viele Grüße
Dominik

Schau mal Hier bei DHL

und hier die Preise

Kannst Du es Dir nicht über DHL nach Äthiopien schicken lassen. Besser als die Reise abzubrechen, oder?

Gruss Thomas

Yo, das Problem ist, dass hier wohl ziemlich willkürlich exorbitante Zollgebühren von bis zu 200% erhoben werden...

Aber du hast Recht, die Reise abzubrechen ist eigentlich keine Option. Ich muss nur eine Möglichkeit finden, die ich mir auch leisten kann, und das ist so ein bisschen der Knackpunkt

Im Extremfall Sattel und einen guten Gepäckträger schicken lassen, und ein Rad aus chinesischer Produktion nehmen.

Kann dir leider nur mein Mitgefühl anbieten, bzw. wenn man dir sonst irgendwie helfen kann sag Bescheid.

Ich hab mittlerweile nen Typen aufgetrieben, der wohl irgendn Giant und nochwas halbwegs vernünftiges verkauft. Aber... 29" Es ist wirklich so geil. Was gibt es hier? China-Schrott und 29-Zöller. Zum Schreien Egal. Morgen fahr ich nochmal in das Dorf wo es geklaut wurde und wedel mit ein paar Scheinen, und falls das nichts bringt gucke ich mir Mittwoch/Donnerstag mal an was der Typ da auf Lager hat.

Hallo Dominik,

in Addis ist der Hauptsitz der Stiftung "Menschen für Menschen"; vielleicht bekommen die ja Besuch aus Deutschland.

Gruß

Annette

Im Nachbarland Eritrea wärest du vielleicht besser gestellt, die haben aus der Kolonialzeit italienische Radsportgene mitübernommen. Die Ausstattung der dortigen Spitzensportler (u.a. Räder von Trek) dürfte aber auf Direktimporte oder Spenden aus anderen Ländern oder Verbänden zurückzuführen sein. Selbst wenn es keine passende Neuware gäbe, gäbe es besseres Gebrauchtmaterial. Nach Eritrea dürfte es aber ein schwerer Lauf werden, da ist Deutschland nächer. Versuche es mal über den Kontakt der IHK Leipzig, inwiefern es geeignete Betriebsübersichten gibt, inwiefern ein Radimport im Einzelfall organisiert bzw. vermittelt werden könnte (evtl. mit einem Leipziger Radhändler). In Leipzig gibt es mittlerweile einen Platz mit dem Namen der äthiopischen Hauptstadt aufgrund der bestehenden Kontakte. Vielleicht läuft auch etwas über die nationale Handelskammer (chamber of commerce) - die dürften aber für solche touristische Luxusanliegen weniger Kapazität und Sinn haben - es sei denn, du möchtest für die Radbranche in Äthiopien mit ein paar Investitionen einsteigen (Kleingeld inklusive ), um die billigen Chinesen mit Qualitätssiegel aus Germany zu verdrängen.

Wie von dir beschrieben, ist wohl die einfachste Variante zu versuchen das Fahrrad wieder zu bekommen.

Wie groß ist denn das Dorf, in welchem es gestohlen wurde?

In der Heimat einen neuen Gaul beschaffen und selber abholen ist unter Umständen nicht teuerer und wahrscheinlich schneller als es von Äthiopien aus zu versuchen. Nur für den Fall, dass Du Dein Fahrzeug nicht wiederbekommst.
Ein bisschen befürchte ich auch, dass sich Fahrrad abnehmen und zurückverkaufen als fallweise einfache Verdienstmöglichkeit rumspricht. Das spricht ebenfalls für eine kurze Heimfuhre. Abbrechen ist es erst, wenn Du dann nicht wieder losfährst.

Nur einen guten Sattel. Den Rest kann man vor Ort nach Skizze zurechtschweissenlassen. Bergauf wird geschoben. Abbrechen? Nie!

Zur Illustration (z.B. LowRider): http://fahrradzukunft.de/3/packtaschen/

Ansonsten: Viel Glück - es bahnen sich ja schon Lösungsmöglichkeiten an!

Hi,

mach doch das beste draus: kauf dir das, was es vor Ort gibt und dann teste die immer wieder gerühmte afrikanische Improvisationskunst. Das wird dann ein richtiges Abenteuer und du lernst die Menschen kennen.

Chinaschrott wäre meine Empfehlung. Weil er dich locker 5000 - 10000 km weit bringt, wenn Du ihm etwas Pflege zukommen lässt. Schließlich schaffen es die Chinesen damit quer durch Tibet, Russen um die halbe Welt und unzählige andere Reiseradler aus weniger wohlhabenden Länder zu ihrem Traumziel. Trau Dich einfach, man kommt auch ohne deutschen Ausrüstungsperfektionismus um die Welt - und hat am Ende einiges mehr erlebt.

Grüße

zaher

Hi,
an die letzten drei "Beitragenden":
Im Prinzip habe ich mir ähnliches auch schon gedacht. D.h. "Scheiß drauf, dann nehm ich halt den China Kram, irgendwie wird's schon gehen" und "nen Lowrider kann ich mir zur Not hier auch bauen lassen"
Aber irgendwie bin ich einfach insgesamt noch ein bisschen zu schissig dafür. Ich checke grad noch ein paar andere Optionen, aber wenn das nix wird...siehe oben Die Finderlohn Aktion hat leider nix gebracht
@phanta rei: Abbrechen?! Nie! Exakt!
Danke euch für die ermutigenden Worte!
Guten Rutsch

Denk aber an die noch vor Dir liegenden Bergstrecken. Was nutzt Dir ein Hobel, der wegen abweichender Maße nicht wenigstens aufrüstbar ist? »Vorwärts immer, rückwärts nimmer« kann, wenn es zur fixen Idee wird, schnell in eine Sackgasse führen. Ich würde jedenfalls nicht durch halb Afrika schieben wollen. Mit einem Fahrrad mit Eingangnabe wird genau das passieren.

29" ist doch nur ein "normaler 28er" mit dickerem Belag, oder nicht. Das heißt doch dass es normale 622er Laufräder sind, d.h. du könntest beim nächsten besseren Radladen sogar noch mit Schwalbe nachrüsten. Wenn das Rad neu&komplett von Giant ist würde ich es nehmen! Was Stabileres findest du in 3.-Welt-Ländern nicht oft!

Lowrider an Federgabel könnte noch ein praktisches Problem sein.

Hey,
also die Frage hat sich gestern erledigt... tja wie das so ist wenn's einmal nicht rund läuft dann richtig. Meine Tour ist vorbei, aus völlig anderen Gründen als dem gestohlenen Fahrrad, aber das berichte ich mal an anderer Stelle.

Zu der Frage WIE das Fahrrad geklaut wurde:
Ich hab bei so’n paar Bauern gefragt ob ich bei denen aufm Feld mein Zelt aufschlagen kann. War ca. 160 KM vor Addis. Die Stelle war ca. 500 Meter von der Straße weg und von dort aus nicht einzusehen. Trotzdem, in Äthiopien ist man ja niemals allein. Beim Zeltaufbauen in der Dämmerung haben mir 5-6 Leute zugeguckt. Wenn ich keine Chance habe, das Fahrrad irgendwo anzuschließen, schließe ich immer Hinterrad an den Rahmen, und befestige das Rad zusätzlich mit meinen schwarzen Spanngurten an den Zeltstangen. Sieht man normalerweise im Dunkeln sehr sehr schlecht. Ich baue also darauf, dass ein potentieller Dieb die Spanngurte nicht direkt sieht, sich am Rad zu schaffen macht und ich auf jeden Fall von der Bewegung des Zeltes wach werde. Der Plan ist da einmal nicht aufgegangen. Die Diebe haben das mit den Spanngurten gecheckt, durchgeschnitten und das Rad weggetragen. Ich hatte an dem Tag schon einiges an Höhenmetern gemacht und dann noch den Anstieg aus der Schlucht vom Blauen Nil wieder auf 2500 Meter hoch. Ich war platt, hab gepennt wie n Stein und nix mitbekommen. Kacke ey.
Ich würde in Zukunft für solche Situationen einen dünnen Stahldraht nehmen und damit Rahmen und Zeltstangen verbinden, so dass man's wirklich nicht sehen kann.
Oder hat jemand noch bessere Tipps?

Es gibt Schlösser mit Bewegungsmelder und Sirene. Als Hauptschloss, z.B. Bügelschloss, eher nicht so gut, weil die Dinger sehr leicht auslösen und daher Fehlalarme produzieren.
Aber als Zusatzschloss in Form eines kompakten Vorhängeschlosses ist das gut. Man kann es bei Bedarf (einsame Gegend) einfach irgendwo am Fahrrad befestigen und das die Sirene heult bei Bewegung los.

Bringt aber nur was, wenn man selbst in Hörweite ist. Beim Zelten wohl gegeben.

Angelschnur um den Rahmen und um den Fuß binden. Dann wirst du wach. Hab' ich mit dem Mopped gelegentlich so gemacht, bis ich mir dann überlegt habe, daß ich mich so in wirkliche Gefahr begebe. Im Zelt oder auch nur im Schlafsack bist du nun mal weitgehend wehrlos, während der Dieb, sobald er die Situation realisiert, ad-hoc eine Entscheidung treffen muß. Wie die wohl ausfallen wird, kann niemand voraussagen. Dann lieber Mopped klauen lassen.

Das Hören allein hilft ja nicht, wenn man mitten im Schalf ist. Bis dahin ist das Rad weg. Man sollte auch nicht vergessen, dass man auch beraubt werden kann - so allein ist man schlecht aufgestellt. Am wirksamsten wäre, einen Dorfbewohner als Gastgeber zu finden (natürlich Bezahlung anbieten), der dann den Gast schützt. Spielt in vielen Teilen Afrikas eine wichtige Rolle.

Hier bestätigt sich wieder einmal meine These, dass es gerade in solchen Ländern und auf solchen Kontinenten kein sicheres Wildcamping gibt. Die "Einheimischen" wissen ganz genau wo Du Dich verstecken wirst bzw. sie können es erahnen.

Ich hätte vermutlich dem Bauern einen Spende für die Bewachung von Rad und Mensch angeboten.



Das tut mir leid