International Bicycle Travel Forum
International Bicycle Travel Forum
Who's Online
16 registered (Astronomin, HanjoS, indomex, Günter-HB, Mooney, toolerich, Uli aus dem Saarland, Sattelstütze, 6 invisible), 607 Guests and 825 Spiders online.
Details
Advanced
About this forum
Rules
The Rules for this forum
Terms of use
Agreements for the use
The Team
Who's behind the forum?
Involved Homepages
Bicycle-travel sites already using the forum
Participate!
Use this forum in your Homepage
RSS feeds RSS
Overview of public RSS feeds
Shoutbox
A small chat area
Partner Sites
Statistics
29477 Members
98347 Topics
1546638 Posts

During the last 12 months 2190 members have been active.The most activity so far was at 02.02.24 17:09 with 5102 users online.
more...
Top Posters (30 Days)
Juergen 49
veloträumer 43
panta-rhei 38
irg 35
Lionne 35
Page 3 of 3  < 1 2 3
Topic Options
Off-topic #1162164 - 10/04/15 06:58 AM Re: Was kann am LED Scheinwerfer defekt sein? [Re: mgabri]
Schängelche
Member Accommodation network
Topic starter
Offline Offline
Posts: 79
In Antwort auf: mgabri
Der TO wollte doch nur einen Grund um sich eine neue Laterne zu besorgen.


Warum sollte ich dazu diverse Leute mit Ihrer Erfahrung um Rat fragen? Da wäre es für mich einfacher und schneller gewesen, das Teil abzubauen und wie oben beschieben zu entsorgen.
Meine Familie versucht mit Gütern und Lebensmitteln nachhaltig umzugehen. Dazu gehört auch der Versuch Defektes nicht direkt wegzuwerfen sondern zu versuchen es zu reparieren. Daher ist dieser Kommentar total daneben. Aber du kennst uns nicht, daher Schwamm drüber.

Zu der Kulanz von BUMM: Ich hatte beim letzen Defekt des CYO wegen x-tem Abbrechen der Halterung bereits bei BUMM nachgefragt. Ich hätte ihn auf meine Kosten einschicken können und einen Rabatt (Höhe unbekannt)auf einen neuen bekommen. Ja, ist ein Grad von Kulanz den nicht viele Hersteller geben. Da mir die elektrische und mechanische Haltbarkeit im oben genannten Sinne der uns wichtigen Nachhaltigkeit bei den mir bekannten BUMM-Scheinwerfern jedoch nicht zusagt, habe ich mich für einen Edelux entschieden. Ist auch BUMM-Technik drin, aber solide verpackt. Wenn der Edelux ebenfalls nur wenige Jahre hält, habe ich halt Pech gehabt und muss mir was Neues überlegen.
Life is just a game. You should play it!
Top   Email Print
Off-topic #1162393 - 10/05/15 11:20 AM Re: Was kann am LED Scheinwerfer defekt sein? [Re: MatthiasM]
F242
Member
Offline Offline
Posts: 134
In Antwort auf: MatthiasM
Kleiner Einspruch: Ich habe vor einiger Zeit mal ein paar Layouts gemacht, die u.a. in einem Forschungssatelliten herumschwirren sollten. Dazu gibt es (neben langen Listen von zugelassenen Bauteilen, teilweise Uralt-ICs etc.) ordnerweise spezielle Designvorschriften, die bei der Materialauswahl, beim Leiterplattenlayout, später bei der Bestückung keinen Spaß machen, aber wohlbegründet sind. Vibration: Raketenstart mit wieviel g? Temperaturwechsel: Rotierender Satellit mit Sonnen- und Schattenseite... usw. usw... Gerade solche Dinger wie Pioneer und Voyager, Viking, Rosetta/Philae, Curiosity müssen schon so konstruiert sein, daß nix kaputtgeht..


Hi, und noch ein wenig weiter im off-off-Topic:
klar sind für Satelliten und Sonden besondere Vorschriften zu beachten. Irgendwann/-wo gab es mal die Nachricht, dass die NASA größere Stückzahlen von 486er-Prozessoren eingekauft hat (als die Produktion schon lange ausgelaufen war), weil irgendwann festgestellt wurde, dass in der kosmischen Hintergrundstrahlung schmalere Bahnbreiten (also alles ab Pentium) nicht mehr fehlerfrei funktionieren. All sowas muss beachtet werden, und angeblich laufen gerade die Voyager ja viel länger, als damals irgendwer erwarten konnte. Anscheinen hat da jemand einen sehr guten Job in der Entwicklung gemacht. Aber das kostet halt einfach...(und fehlende Korrosion hilft trotzdem, okay, Vibrationen gibt's natürlich beim Start.)

Zitat:
[...] Fehlerfreiheit und Zuverlässigkeit muß und kann man in ein Produkt hineinentwickeln.

Fehlerfreiheit muss und Zuverlässigkeit sollte hineinentwickelt werden. Nichts desto trotz wird es hier immer eine Abwägung geben, welche Kosten dabei entstehen. Und manchmal sind es in der Tat dämlichste Fehler, die während der Entwicklung übersehen werden (wo sie ohne größere Kosten behoben/vermieden werden könnten), dann aber in der Fertigung eine Änderung unglaublich hohe Kosten nach sich ziehen würde und deshalb lieber die entstehenden geringen Garantiekosten übernommen werden.

Martin
Top   Email Print
Page 3 of 3  < 1 2 3

www.bikefreaks.de