Moin Moin,

es gibt beides. Als Faustregel: Günstige Großseriengabeln haben ein gerolltes Gewinde aus relativ weichem Material. Höherwertige, festere Schäfte haben ein geschnittenes Gewinde.
Gerollte Gewinde kann man am Übergang zum Schaft problemlos erkennen. Geschnittene Gewinde auch.
Ich wüßte nicht, wo der Vorteil wäre, das Gewinde auf einer CNC Maschine herzustellen. In der Fahrradindustrie wird bei solchen Sachen viel hemdsärmliger gearbeitet... Schneideisen, Gewindelänge mit Anschlag, fertig. Es ist eher so, daß es für solche Sachen spezielle Maschinen gibt, aber eben konventionell.

Viele Grüße,
Georg

Ich kann jetzt nicht direkt für Fahrradindustrie sprechen, wir waren in der Autoindustrie.
Bei solchen einfachen Sachen wurden von einer Maschine pro Schicht zwischen 200 und 300 Teile gemacht.

Aber um sowas geht es hier ja nicht.

Der Unterschied ist ja, daß nicht das ganze Schaftrohr gedreht ist. Die werden ja per Umformvorgang hergestellt und höchstens außen nochmal Spitzenlos geschliffen. Dann kommt als separater Vorgang das Gewinde drauf.
Komplett gespante Schaftrohre mit Gewinde gibt es meines Wissens höchstens bei Titan.

Viele Grüße,
Georg