Was habt ihr denn für eine Route in F gemacht?

LG

Martin

Frankreich war nur der zweite Teil. Wir sind in Köln gestartet: Aachen, Mastricht, Brugge.
Dann in Frankreich an Dunkerque vorbei - Saint Omer - Saint Vallery Sur Somme - Le Treport - Dieppe - Le Havre - Honfleur - an der Küste lang und die Orne rauf bis Caen - quer durch die normanische Schweiz (das hätte man rückblickend auf offiziellen Radrouten (V43) deutlich weniger anstrengend haben können) - Vire -Mt. St. Michel - Rennes.
Offizielle Radrouten haben wir nur dort mitgenommen, wo es sich mehr oder weniger zufällig ergeben hat.

weil es auch in Frankreich in manchen (vor allem den touristisch wenig frequentierten) Regionen immer weniger Campingplätze gibt. Gerade von den kleinen Municipal-Plätzen sind mancherorts viele weggefallen. Das hatten wir im letzten Jahr im Großraum Grenoble mehrfach und mussten uns deshalb nach 2 geschlossenen wegen der fortgeschrittenen Zeit im nächsten Wald ein halbwegs ebenes Plätzchen suchen.
Das fand ich sehr schade, weil ich gerade die kleinen französischen Camping mitten im Nirgendwo mit Dusche z.B. im Fußballstadion immer sehr geschätzt habe.

Übrigens ist die Frage des Übernachtens für immer mehr Menschen (gerade junge) auch eine finanzielle Frage, aber vielleicht herrscht ja bei den hier Besserverdienenden die einhellige Meinung, dass wer sichs nicht leisten kann jeden Tag 30-40€ (nach oben offen) für eine Übernachtung auszugeben, doch lieber besser daheim bleibt, wer weiß.

Gruß

Nat

Und dann retour mit der Bahn? Klingt gut. In der Bretagne war ich auch schon zu lange nicht mehr. Wird mal wieder Zeit.

LG

Ich habe die Dame diese Ferien in Kroatien schon ungläubig angeschaut. Sie nahm mir €23 für 1 Person mit Zelt/Nacht ab.

Eigentlich bin ich kaum gewillt solche Preise für einen CP zu zahlen und das hat nichts mit meinem Verdienst zu tun.

LG

Nee, da wir mit Tandemmitnahme und SNCF nicht ganz warm geworden sind (TGV, aber keine Ahnung, ob und wie da ein Tandem passen könnte vs. 40h Nahverkehrsbummelei; Grenzübertrittsproblematik), haben wir nen Mietwagen bis Straßburg genommen, dann noch bis Offenburg geradelt und dann entspannt und problemlos DB.
Mietwagen war nicht ganz unproblematisch: Der gebuchte Kombi hatte nen Reifenschaden, der als Ersatz angebotene Hundefänger ne Trennwand zwischen Vordersitzen und Laderaum
Naja, mit Gabelausbau passte es trotzdem und als Entschädigung für die Zusatzmühen mussten wir keinen Sprit zahlen.

Dafür hätte ich das Vorderrad auch ausgebaut Vielleicht mache ich nächstes Jahr auch mal wieder F. Ich dachte an Rennes Richtung Vannes und dann im Uhrzeigersinn bis St Malo und retour.

Mal schauen - Alpen und Istrien waren auch mal wieder echt toll. Man hat einfach zu wenig Zeit

LG

Mit dem Rad hast du ja die Möglichkeit ein paar km von den absolut teuren Campings wegzufahren. Zuviele Sterne sind für uns auch ein Ausschlusskriterium. Unser teuerster Campingplatz war der zwischen Aachen und Maastricht - Panoramacamping in Holland. Etwa 25€ für zwei Erwachsene und 1 Zelt.
Ansonsten immer sowas zwischen 8€ und 15€. Oder eben Wildcampen (vielleicht 1/3 der Übernachtungen).

Wenn das gereicht hätte. Hat es aber nicht: Breiter Lenker und Lowriderbügel waren im Weg. Die Gabel selbst übrigens auch. Und hinten die gleiche Problematik: Gepäckträger und Schutzblech. Gabelausbau war mit Abstand die einfachste Variante: Drei Schrauben, etwas Huddelei mit der ganzen Schalt-, Brems- und Licht-Kabelage und Lenkerspiel neu einstellen. Verschmerzbar angesichts ner kompletten Tankfüllung als Entschädigung.

Ich hab wirklich gestaunt, dass das Tandem in den Hundefänger reingepasst hat. In so ziemlich jeden PkW hätten wir es nach Umlegen des Beifahrersitzes schon reinbekommen. Nur bei nem Hundefänger mit Trennwand bringt das eben nichts. Es kommt fast ausschließlich auf die Länge an. In jedes Auto, wo ein Pax von IKEA passt, passt das Tandem auch.

Ich wußte ja fast bis zum 30. Lebensjahr nicht, was ein Reisebüro verkauft. Gleichzeitig bemerkte ich, dass Leute mit gerade mal 20 Jahren, Wellnessurlaube, Kreuzfahrten und andere All-Inclusive-Aktionen in ihren Urlauben machten. Vielleicht wächst jetzt eine Generation heran, die solcherart Urlaub satt hat und merkt, dass man einfach auch frei Schnauze irgendwo hingehen kann, wozu man Lust hat. Schlimm nur die, welche dann anfangen, zu missionieren. Hatte mir von solchen Rookies schon einige Male anhören dürfen, wie schön so eine Radtour ist und solch ein Pauschalcirkus doch nur was für Proleten. Kann man aber auch gut damit leben und für sich schmunzeln.

Gut, dass du da nicht so deppert bist. Mir hätte wieder jemand helfen müssen, auch wegen fehlenden Werkzeugs... Aber das ist ein anderes Thema...

Ich glaube es gibt und gab immer solche und solche. Mein Onkel ist vor x Jahren mit dem VW Bus nach Afghanistan, meine Tante früher immer ins Ösiland, dann immer pauschal in die Türkei, Mallorca.... (nichts gegen genannte Reiseziele).

Jeder wie er mag.

SpottBillich! 57E Pino, 2 kleine Kids und 2PZelt - Atlantik, Hochsaison

Da lobe ich mir meine letztjährige Polentour - da waren es im Schnitt für mich alleine so €4/Nacht.

Das ist auch nicht die Frage und an sich klar. Die Frage ist, ob es denn jetzt auf einmal trendy wird, individuell mit dem Rad zu reisen. Ich würde es, wenn überhaupt, als kurz aufflammenden Trend sehen. Radreisen und Wandern werden gleich beliebt bleiben, wie eh und je. Also Randerscheinungen. Dass man sich im Urlaub erholen muß und wie so etwas anzusehen hat, ist in den Köpfen anders belegt. Körperliche Anstrengung kommt da nicht so wirklich oft vor, scheint mir.

Denke ich eigentlich auch. Ausserdem die anderen "Zumutungen": man wird nass, kalt, hat keine Klima ( ), Ameisen, Staub, harter Schalfuntergrund, kein TFau

Wir sind nicht so die Garmin-Generation. Haben also auch die berühmten POIs nicht dabei. Unser Navi zeigt keine Campings an. Daneben benutzen wir Seiten aus einem Autoatlas. Da sind manchmal Campings eingezeichnet. Aber die gibt es dann nicht immer. Dafür gibt es andere.

An der Loire oder am EV 6 braucht man natürlich keine Campings herauszusuchen und auch keine POIs. Dort liegen sie so dicht, dass man einfach irgendwo durch ein Tor biegt, wenn man übernachten möchte. An der Atlantikküste natürlich auch.

Auf der Strecke Aachen-Loire war das eher nicht so. Also habe ich die am Weg herausgesucht. Teilweise waren da 100 km Abstand dazwischen. Und natürlich noch welche, die google nicht anzeigt. Wir haben uns also zusätzlich die Touri-Karten der Departements geholt. Und später auch noch einkringeln lassen, welche der eingezeichneten Plätze noch existieren und geöffnet haben. Das ging ganz gut. Und ließ durchaus genug Spontanität zu. Manchmal waren diese Karten allerdings vergriffen, Touri-Infos geschlossen, Campingplätze überraschend "im Umbau", kein w-lan zu kriegen oder was auch immer.

Eigentlich fand ich diese dazu noch völlig pannenfreie Tour trotzdem schon ein wenig abenteuerfrei in dieser Beziehung.

Gebühren sind am Eingang angeschlagen. Ein Briefkasten in der Regel vorhanden. Die Bezahlung ist also auch bei unbesetzter Rezeption in der Regel kein Problem. Die zugehörigen Quittungen lagen bei Rückkehr zu Hause im Briefkasten. Obwohl ich immer vermerkt habe, dass das nicht nötig sei.

Einfach einen Platz weiter - ist manchmal schwierig.

Z.B. Bahnfahrkarten. Das kostete damals noch keinen Aufschlag und man konnte warm und trocken im Sitzen warten, bis man drankam...

Martina

...again what learned

Eigentlich zielt nur letzteres in die richtige Richtung. Die Anzahl der Urlaube, die sportlich angelegt sind, ist nicht gerade gering, trifft aber auch nicht ins Schwarze. Wahrscheinlich geht hier gleich jeder davon aus, das Radurlaub und Wandern gleichbedeutend ist mit der etappenweisen Fortbewegung. Ich erschrecke immer wieder um die Kurzsichtigkeit, mit der hier Teilnehmer Pfeile um sich schießen. Mal abgesehen davon, das Radwandern und Etappen-Wandern auch über Hotels und ohne Zelt funktioniert, wird nicht selten vom fixen Urlaubsort sportlich agiert. Wer sich gut platziert, hat durchaus Potenzial, um 1-2 Wochen abwechslungsreiche Bergtouren zu Fuß zu machen. Die Merhzahl der Wanderurlauber sind keine Nomaden. In meiner Kindheit waren wir auch immer in den Bergen, immer fix am Ort gebunden, mangels Auto auch inflexibel, aber gewandertt sind wir immer - und zwar nie aus sportlichen Motiven heraus, wie das zuweilen heute der Fall ist. Auch das Radeln vor Ort kommt vor - gerade bei Mountainbikern, seltener bei Rennradlern. Auch hier gibt es Reviere, die weit über eine Woche abwechselnde Routen ermöglichen.

Und dann gibt es tatsächlich noch andere sportive Beschäftigungen im Urlaub, die auch mal "sportlicher" sein können als das Bänkelsingerradeln and Donauwellen vorbei! Mal so zum Anfang:
Surfen
Winsurfen
Schwimmen
Segeln
Golfen
Tennis
Joggen
Beachvolleyball
Reiten
Bergsteigen
Kanu fahren
... andere dürfen gerne die Liste erweitern. Es ist halt schon ein bisschen arrogant, von der eigenen "exklusiven" Drahteselperspektive so auf auf andere Urlaubsformen herabzublicken als wäre das alles Proletenzeugs für Bewegungsunwillige. Die Speerspitze des Kultururlaubes ist der Radreisende auch weniger - wenn man mal den Durchschnitt anschaut. Faulenzen und geistige Beschäftigungen im Urlaub halte ich übrigens auch für tugendhaft. Aber wer kann oder darf heute überhaupt noch Faulenzen - ein Sakrileg der (digitalen) Zappelgesellschaft?

Die Gründe, warum Radreisen (ich würde es keinesfalls mit Wandern vermengen) es nicht in den Olymp der häufigsten Urlaubsformen schaffen, besteht eher in einem Mix von Besonderheiten, die das nomadenhafte Umherziehen mit sich bringt. Einzelelemente herauszugreifen hilft da weniger. Und dass das nicht jeder machen möchte, dafür habe ich sogar Verständnis - selbst wenn ich über manche Verweigerung von Mitmenschen, im Alltag das Rad einzusetzen, den Kopf schütteln muss. Erst muss das Rad mal den Alltag erobern. Radreisen ist eben schon eine besondere Urlaubsform, die sehr komplex ist, wenn alles zusammenfinden soll. Nicht umsonst auch gerne eine Einzelreiseform - Familie ist da weit schwieriger unter einen Hut zu bringen - auch wenn es hier die vereinzelten Gegenbeispiele gibt.

Danke, Matthias. Volle Zustimmung meinerseits, gut beschrieben.
Gruß
Uli

Hallo Veloträumer,



?Damit meinst Du meinen Beitrag, oder?
Ich beziehe mich natuerlich auf die These des TE, dass Radreisen mit Zelt populärer wird. Ich hatte ja selber den Eindruck auf dem EV 6, bin aber nicht sicher, da mir der Vergleich fehlt. Und ich folge JoMO, dass ich denke, dass der Verbreitung Grenzen gesetzt sind, da "Radreisen mit Zelt" (und nicht Radreisen mit Wohnmobil, Pension, Hotel) zusätzliche Merkmale hat, die das mir bekannte Gros der Menschen (keine Proleten , ganz ohne Pfeil und Bogen) gerade im Urlaub als Zumutung empfinden:

- "Bett" ist nicht so komfortabel wie zu Hause UND auch noch schmäler
- Nachts aufs Klo ist kalt/nass/und das WC auch noch weniger blitzblank als zuHause (oder in Mittelklassehotels ) - WC-Papier hats auch nicht
- Mücken, Regen, Wind, Staub -> auch am Abend und in der Nacht
- Zelt auf - und abbauen (auch nass, mit Nacktschnecken, Ameisen etc. brrrrrrrrrr)
- nicht immer eine warme Dusche, wenn man sie will
- viel weniger Platz als im kleinsten Hotelzimmer
- schutzlos vor eventuellen Gebäck - oder Radräubern

Des war etzt a bisserl a Schmarrn was du da geschrieben hast
Trotzdem ist es interessant, wie geschriebene Botschaften beim Empfänger angkommen können.
Ansonsten völlig deiner Meinung.

jomo